Administracin de Flota Vehicular I

Seleccin de vehculo:

CARGADOR FRONTAL 980-H

Elaborado por: Turpo Ayquipa Joaqun Armando

Profesor: Juan Carlos latorreSeptiembre 2013

IntroduccinEl presente trabajo, consiste en describir el proceso de carguo y apilamiento de concentrado de cobre en las instalaciones de la planta de sulfuros primarios SMCV.

Las operaciones antes descritas se realizan con la ayuda de un cargador frontal por turno, cuya informacin ser sometida a anlisis para determinar la productividad del equipo

El presente trabajo se efecta mediante la observacin de procesos ya existentes en las operaciones de carguo con un cargador frontal, donde tales procedimientos se dan en un contexto cotidiano, en los cuales se tomaran y recolectaran los tiempos y datos de operacin y junto a la informacin histrica documental se establecer y determinara la productividad.Objetivos.

Identificar al vehculo y sus diferentes sistemas que lo componen, caractersticas tcnicas, capacidad, aplicacin y uso. Determinar las fases de un ciclo productivo.

Calcular la produccin y productividad Calcular y determinar los costos de posesin

Calcular y determinar los costos de operacin Calcular la tarifa de servicio.

Seleccin de Vehculo.

El vehculo seleccionado es un cargador frontal CAT-980H por su rendimiento palpable con la capacidad para trabajar en las aplicaciones ms exigentes. Comodidad y eficiencia sin igual del operador en una cabina de calidad mundial. 1.1 Sistemas

Tenemos los siguientes:1.1.1. Sistema de frenos. El sistema de frenos que utiliza el cargador frontal 980H es del tipo de discos mltiples, este sistema se aplica hidrulicamente por la presin de aceite y se libera mecnicamente por un grupo de resortes, estos discos estn lubricados y refrigerados por aceite.

Partes del sistema de frenos

1. Tanque hidrulico

2. Bomba piloto del freno

3. Vlvula de freno

4. Luz de advertencia: presin de frenos baja

5. Acumuladores hidrulicos

6. Frenos de disco mltiples

7. Filtro de retorno en tanque hidrulico1.1.2. Sistema HidrulicoEl sistema hidrulico Se encarga del movimiento de los accesorios y de la direccin mediante cilindros hidrulicos de doble efecto, la circulacin del aceite se realiza por la accin de dos bombas de engranajes o piones que proporcionan un caudal de 79 galones/min elevando la presin hasta un mximo de 3.000 PSI. Este consta de dos sub sistemas:

a. Sistema de direccin.-

b. Sistema de Implementos

1.1.3. Sistema de monitoreo y control

Es un sistema que controla todo el funcionamiento de los sistemas de la mquina, consta de diversas reas, como por ejemplo: rea de Medidores, rea de Central de lectura digital, rea de indicadores individuales o de advertencia.

1.1.4. Tren de PotenciaEs el conjunto de componentes o subsistemas que interactan entre si para llevar potencia mecnica giratoria del motor a las ruedas motrices.

Entre los sub sistemas del tren de potencia tenemos:

a. Tren de potencia mecnico1. Motor

2. Convertidor de par

3. Caja POWER SHIFT- Servo transmisin4. Ejes cardanes

5. Diferenciales

6. Mando final

b. Tren de potencia elctrico

1. Motor TCI

2. Generador Elctrico (Alternador)

3. Sistemas Elctricos de Control y Proteccin (Grupo Rectificador).

4. Lneas Elctricas

5. Motores Elctricos

6. Mandos Finales

7. Ruedas Motrices

1.2 Caractersticas tcnicas

Los cargadores de ruedas grandes CAT estn diseados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una mxima disponibilidad a travs de muchos ciclos de vida til.

Gracias al rendimiento optimizado y la facilidad de servicio simplificada, permiten mover ms material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada.

Fiabilidad y durabilidad

La dura y resistente pala de ruedas Cat 980H plenamente probada siempre lista para trabajar Tecnologa y componentes plenamente probados

Los sistemas electrnicos controlan los principales componentes de la mquina.

La tecnologa ACERT mantiene las prestaciones, la eficiencia y duracin del motor y reduce las emisiones.

Los componentes de servicio pesado soportan todas las condiciones de trabajo.Motor. El motor C15 con tecnologa ACERT, que cumple la Fase IIIA de la Directiva de la UE, combina sistemas plenamente probados con innovadoras tecnologas a fin de inyectar el combustible de manera precisa en la cmara de combustin, conservando sus prestaciones, eficiencia y duracin y reduciendo espectacularmente las emisiones de gases. El Cat C15 es un motor de 15,2 litros de cilindrada, 6 cilindros y se controla electrnicamente. La inyeccin electrnica del combustible se realiza a travs del plenamente demostrado sistema de alimentacin accionado mecnicamente. La combinacin entre el turbo con vlvula de drenaje, equipado con un volante de

titanio muy duradero, y el postenfriador aire-aire (ATAAC) proporciona alta potencia continua y capacidad para trabajar a mayor altitud.

Servotransmisin.La servotransmisin planetaria le permite afrontar las aplicaciones ms duras.

Los controles electrnicos incorporados aumentan su productividad y durabilidad.

Sistema de Freno Inteligente (IBS).El Sistema de Freno Inteligente, exclusivo de Cat, reduce la temperatura del aceite de los ejes y aumenta la suavidad del neutralizador de la transmisin. El IBS tiene un impacto directo sobre la durabilidad de los ejes y de los frenos, especialmente en aquellas aplicaciones que impliquen recorrer distancias largas y/o utilizar mucho los frenos.

Estructuras. El diseo de bastidor articulado de la pala 980H posee un duradero bastidor en el lado del motor de seccin en caja y una torreta de carga rgida de cuatro planchas soldada mediante robots. Todas las uniones del bastidor han sido soldadas por robots, con penetracin profunda y excelente fusin de la chapa para una mxima resistencia y durabilidad.

Bastidor. El bastidor trasero, de seccin en caja completa con placas de enganche en su extremo delantero, proporciona una estructura rgida y slida que resiste las cargas de impacto y torsin. El resultado es una plataforma de montaje extremadamente slida para el motor, la transmisin, los ejes, la estructura ROPS y otros accesorios.

Sistema de Control, Aviso y Alarma Caterpillar.Est equipada con el Sistema de Control, Aviso y Alarma (CMS) de Cat que analiza y controla el funcionamiento de la mquina. El CMS controla las principales funciones del motor reduciendo la potencia, en caso necesario, para que no sufra daos. En caso de producirse algunas de las siguientes seis situaciones se encendern unas luces de aviso y sonar una alarma

Mantenimiento.

El mantenimiento apropiado de su cargador de ruedas puede ayudarle a controlar los gastos y disminuir sus costos de posesin y operacin.

Usando las caractersticas clave del 980G de la Serie II y aadiendo unas cuantas propias, el 980H proporciona una capacidad de servicio inigualable.

Mirillas bien protegidas y fcilmente visibles

Puntos de mantenimiento a nivel del terreno

Acceso sencillo al compartimiento del motor

Drenajes ecolgicos para drenar los fluidos de forma limpia y sencilla

Indicadores de desgaste de los frenos para facilitar la inspeccin

Bateras libres de mantenimiento

Intervalos de cambio de aceite y filtro largos

Rejilla abatible hacia afuera para facilitar el acceso y lograr una circulacin de aire ms eficiente

2. Faces del Ciclo Productivo.

Normalmente el tiempo de ciclo de carguo con el cargador frontal est dividido en 4 faces, y estos dependen de la distancia al frente y al volquete de acuerdo a las condiciones de trabajo y de dimensiones de los equipos.

Faces fundamentales del ciclo productivo:

T1.- Carga

T2.- Desplazamiento cargado

T3.- Descarga o volteo

T4.- Desplazamiento en vaco

3. Calculo de la Produccin Horaria.

Para el clculo de produccin de los cargadores se encuentran tablas de los fabricantes que ayudan aplicar la formula general de produccin.PARMETROS DE PROGRAMACIN ANUAL 2013

DescripcinunidadEneFebMarAbrMay.Jun.Jul.Ago.Set.Oct.Nov.Dic.

Das CalendarioDas312831303130313130313031

Horas CalendarioH/Mes744672744720744720744744720744720744

Horas Prog. TurnoH/Turno101010101010101010101010

Nro de turnosT/Da222222222222

Factor de Eficiencia (E)

Condiciones de operacinCondiciones de mantenimiento (normal)

Excelente0.76

Buenas0.71

Normal0.65

Estas tablas estn hechas con base a numerosas pruebas y bajo ciertas condiciones ideales de operacin.La produccin por hora se puede obtener aplicando la siguiente formula:

Dnde:

Q: Produccin

q: Produccin por ciclo

N: Numero de ciclo por unidad de tiempo

E: Eficiencia

Tablas de Factor de llenado (k)

CALCULO DE LA PRODUCTIVIDAD NOMINAL DEL CARGADOR FRONTAL CAT 980 Ha). Calculo del nmero de ciclos por hora (N)Tc = Tiempo de ciclo estndar de carguo y o apilamiento de concentrado de cobre = 1.5 minutos N = 60/ 1.5 = 40 ciclos/hr.b). Calculo de produccin por ciclo (q) ql = Capacidad colmada de cucharn = 4.2mK = Factor de llenado = Carguo de material Suelto hmedo = 95%( q = 4.2 m x 0.95 = 3.99 m

c). Calculo de Produccin por hora (Q).q = Produccin por ciclo = 3.99m (*)N = Ciclos por hora = 40 ciclos/hr (*)E = Eficiencia = Condiciones de PROMEDIO = 0.71% Q = 3.99 m/ciclo x 40 ciclos/hr x 0.71 =113.316 m/hrTIEMPOS Y ACTIVIDADES DEL CARGADOR FRONTAL CAT 980 HDatos tomados en el turno N 11 (Turno A DIA) a).- Detalles de las actividades y demoras tpicas por turno.

ActividadHr InicioHr FinalTiempo

Lubricacin de Equipo07:1507:4500:30

Carga07:4509:4502:00

Apilamiento de material09:4510:1500:30

Stanby10:1510:4500:30

Carga 10:4513:0002:15

Refrigerio13:0013:4500:45

b).- Acumulado de tiempos por actividades.

ActividadHrs. Efectivas (Trabajo)Hrs. Demoras (Varios)

Lubricacin de Equipo00:30

Carga07:45

Apilamiento de material02:15

Stam by00:45

Refrigerio00:45

Total10:0002:00

Eficiencia100%

4. Costo de posesin

Calculo de depreciacin

Dnde:

PE: Precio de entrega PN: Precio de neumticos 6,400 x neumticoVR: Valor Residual 250,000.00 TUEH: Total uso estimado (km/hrs)Calculando el total estimado.

Dnde

N: periodo estimado de propiedad o periodo de posesin (5 aos)

UEAH: Uso estimado anual (3600 Hrs o Kms)

TUEH= 5 aos x =3600 = 18000 Hrs.

Costos de Entrega

DetalleCosto US$

Compra del cargador frontal450,000.00

IGV81,000.00

Seguros otros15,000.00

Costo de traslado20,000.00

Acondicionamiento de equipos25,000.00

Costo de entrega591,000.00

Depreciacin = 17.52.5. Calculo de costos operativos Costo de operacin

Costos de operacinCGCR (Hrs)C

Combustible12.906.322.04

PNDUR (Hrs)CN ( $)

Neumaticos (6400)25600.0012000.002.13

CMAUEAH (Hrs)CM

Mantenimiento ( Servicio + Repuestos) Mensual cada 250 , 500,1000 hrs45500.003650.0012.47

CAEDDUR (Hrs)CED

Elementos de desgaste (bateras, Unas)7000.003650.001.92

CAOUEAH (Hrs)CO

Salario del operador (2100 x mes)29400.003650.008.05

Costo de operacin por hora26.61

Horas x produccin10.00

Costo de servicio x da266.10

6. Anexos.

REGISTRO DIARIO DE OPERACIONES

DIATURNOEquipohras trabajadas TN. TrnasportadoComb. Consumo Hora

1A980 H19992.46556.11

B981 H29980.50546.00

2A981 H191,058.24596.56

B982 H2101,100.00616.10

3A982 H1101,150.00646.40

B983 H2111,200.00676.09

4A983 H1101,125.41636.30

B984 H26713.31406.67

5A984 H1111,228.82686.18

B985 H291,004.44566.22

6A985 H191,016.07566.22

B986 H2101,148.76646.40

7A986 H191,004.10566.22

B987 H291,005.51566.22

8A987 H1101,086.58606.00

B988 H24458.14256.25

9A988 H191,053.16596.56

B989 H291,000.98566.22

10A989 H1101,087.80606.00

B990 H291,013.41566.22

11A990 H1101,200.00676.09

B991 H2101,291.10726.55

12A991 H19969.61546.00

B992 H2101,118.33626.20

13A992 H1101,081.93606.00

B993 H291,041.24586.44

14A993 H1111,238.83696.27

B994 H291,030.67576.33

15A994 H1101,094.94616.10

B995 H291,000.00566.22

16A995 H1101,169.00656.50

B996 H27754.36426.00

17A996 H13375.18217.00

B997 H291,068.09596.56

18A997 H191,059.21596.56

B998 H27802.94456.43

19A998 H17807.64456.43

B999 H23362.12206.67

20A999 H18916.65516.38

B1000 H2101,099.08616.10

21A1000 H191,026.11576.33

B1001 H291,028.20576.33

22A1001 H15554.00316.20

B1002 H2111,261.52706.36

23A1002 H1101,171.88656.50

B1003 H2101,102.21616.10

24A1003 H18915.75516.38

B1004 H22260.55147.00

25A1004 H14447.75256.25

B1005 H25547.58306.00

26A1005 H14491.87276.75

B1006 H24496.73287.00

27A1006 H15553.29316.20

B1007 H2101,102.21616.10

28A1007 H18915.75516.38

B1008 H291,061.52596.56

29A1008 H1101,099.08616.10

B1009 H291,026.11576.33

30A1009 H1111,220.00686.18

B1010 H25554.00316.20

AnexoREGISTRO DIARIO DE OPERACIONES

DIATURNOEQUIPOHRAS TN. TRANSP.TOTAL TNPRODUCCIONCOMB.

1A980 H18.24992.46401.281393.7456

B981 H210.241387.04658.622045.6682

2A981 H110.851668.24854.842523.08101

B982 H210.791461.8705.342167.1487

3A982 H110.351405.98703.342109.3284

B983 H210.821411.48944.972356.4594

4A983 H1111425.41841.892267.391

B984 H26.91713.31465.721179.0347

5A984 H110.651428.82717.12145.9286

B985 H210.351404.44695.232099.6784

6A985 H110.51416.07717.582133.6585

B986 H29.561148.76469.411618.1765

7A986 H110.821644.1709.522353.6294

B987 H2101405.51717.882123.3985

8A987 H1101086.58608.391694.9768

B988 H24.12458.14238.1696.2428

9A988 H110.681553.16771.152324.3193

B989 H210.181322.98576.911899.8976

10A989 H110.01387.8731.032118.8385

B990 H210.681513.41812.462325.8793

11A990 H110.971503.8877.52381.395

B991 H211.321291.1636.511927.6177

12A991 H18.97969.61556.251525.8661

B992 H210.741118.33713.521831.8573

13A992 H19.411081.93529.691611.6264

B993 H29.261041.24525.421566.6663

14A993 H110.291238.83521.961760.7970

B994 H29.121030.67518.11548.7762

15A994 H19.711094.94543.741638.6866

B995 H24.71655.36137.15792.5132

16A995 H19.971609.16753.942363.195

B996 H26.76754.36404.481158.8446

17A996 H12.5375.1838.37413.5517

B997 H210.41468.09603.482071.5783

18A997 H112.51559.21564.542123.7585

B998 H27.06802.94392.531195.4748

19A998 H16.03807.64212.121019.7641

B999 H22.5362.1250.45412.5717

20A999 H18.82916.65588.451505.160

B1000 H210.681499.08818.342317.4293

21A1000 H17.211026.11186.641212.7549

B1001 H210.241528.2725.162253.3690

22A1001 H16.32554524.041078.0443

B1002 H210.031261.52621.21882.7275

23A1002 H110.291171.88568.421740.370

B1003 H29.561102.21520.71622.9165

24A1003 H17.79915.75398.281314.0353

B1004 H22.94260.55235.95496.520

25A1004 H14.12447.75254.82702.5728

B1005 H24.71547.58248.03795.6132

26A1005 H14.26491.87239.08730.9529

B1006 H24.41496.73253.95750.6830

27A1006 H15.44553.29364.83918.1237

B1007 H29.561102.21520.71622.9165

28A1007 H17.79915.75398.281314.0353

B1008 H211.031261.52621.21882.7275

29A1008 H110.681499.08818.342317.4293

B1009 H27.211026.11186.641212.7549

30A1009 H110.241528.2725.162253.3690

B1010 H26.32554524.041078.0443

Sistema de frenos de disco

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