CREACIN DE LAS PISTAS Y VEREDAS DE LA CIUDAD DE MARGOS, DISTRITO DE MARGOS, PROVINCIA DE HUNUCO HUNUCO.

CREACIN DE LAS PISTAS Y VEREDAS DE LA CIUDAD DE MARGOS, DISTRITO DE MARGOS, PROVINCIA DE HUNUCO HUNUCO.

ANLISIS DE RIESGONDICEPg.

I.Aspectos generales 021.1Introduccin021.2Objetivos031.2Antecedentes03

II.Descripcin de la zona, sistemas de saneamiento existente042.1Descripcin de la zona, sistemas de saneamiento y funcionamiento042.1.1Identificacin y caractersticas de las amenazas052.1.2Estimacin de la vulnerabilidad cualitativa y/o cuantitativa de los sistemas122.2Trabajo de campo para recopilacin de informacin142.2.1Recopilacin de planos y esquemas de los sistemas152.3Calificacin y priorizacin162.3.1Mapas de riesgo162.3.2Valoracin de la vulnerabilidad16III.Diagnstico de la vulnerabilidad de los sistemas proyectados17

3.1Pavimentacin de Concreto Hidrulico183.2Veredas de Concreto y Adoquinados19 3.3Redes, colectores principales, drenaje Pluvial203.4Cunetas laterales203.5Buzones de Inspeccin20

IV.Identificacin de las medidas de mitigacin y emergencia a ser implementadas20

V.Anlisis de vulnerabilidad institucional22

VI.Plan de contingencia en caso de ocurrencia de desastres26

VII.Propuesta de solucin a los aspectos vulnerables identificados31

VIII.Comentarios y conclusin final33

IX.ANEXOS35

9.1Panel fotogrfico359.2Planos, croquis y otros37

ANLISIS DE PELIGROS Y VULNERABILIDADES - RIESGOS

I.ASPECTOS GENERALES1.1INTRODUCCINEl anlisis de peligros y vulnerabilidades tiene como finalidad reducir los riesgos a los que se enfrentara el proyecto, ms que analizar los riesgos que genere el proyecto por su ejecucin, lo cual se determina en el Anlisis de Impacto Ambiental.Dado que el proyecto est inmerso en un entorno cambiante y dinmico, que incluye no solo las condiciones econmicas y sociales sino tambin las condiciones fsicas, para ello es necesario evaluar como estos cambios pueden afectar el proyecto y tambin como la ejecucin del mismo puede afectar a dichas condiciones.En particular dichos proyectos se circunscriben en un ambiente fsico que lo expone a una serie de peligros: sismos, inundaciones, lluvias intensas, deslizamientos, sequias, entre otros, es decir fenmenos naturales que pueden constituirse en un peligro si no se adoptan medidas para reducir o no generar condiciones de vulnerabilidad. Es por ello que se hace necesario identificar los peligros y las condiciones de vulnerabilidad de una unidad social (personas, familias, comunidad, sociedad), estructura fsica o actividad econmica, con el fin de disear mecanismos para reducir los riesgos. En el SNIP se plantean como requisitos para la declaracin de la viabilidad de los proyectos que se tiene que demostrar que estos son socialmente rentables, sostenibles, y que se enmarquen en las polticas sectoriales, regionales y/o locales, pues se ha tenido experiencias que cuando un PIP es afectado por un peligro se genera la interrupcin total o parcial del servicio que brinda el proyecto, gastos en rehabilitacin y/o reconstruccin y prdidas econmicas, fsicas y/o sociales para los beneficiarios o usuarios.

1.2.OBJETIVOS

1.2.1Objetivos GeneralesEl objetivo del presente estudio es realizar un anlisis y evaluacin de los peligros y vulnerabilidades de origen natural y/o antrpico sobre las infraestructuras proyectadas durante la implementacin del proyecto de Pavimentacin de Pistas y Veredas de la ciudad de Margos, distrito de Margos, provincia de Hunuco, regin Hunuco.

1.2.2Objetivos EspecficosReducir o neutralizar el riesgo que dichos peligros pueden generar en la sostenibilidad de las inversiones.Analizar los peligros a los que se enfrenta el proyecto.Determinar las vulnerabilidades que podra enfrentar el proyecto durante su ejecucin y operacin.Definir las acciones que permitiran reducir las vulnerabilidades y el impacto de los peligros identificados, de tal forma que sean incluidas en las alternativas de solucin planteadas.Cuantificar los beneficios y costos que implica la inclusin de las medidas y acciones identificadas para la reduccin de riesgo, en cada una de las alternativas, de tal manera que sean comparables para la reduccin del riesgo.Determinar la alternativa de solucin al problema planteada que ser ejecutada.

1.2.ANTECEDENTESEl Per, debido a sus caractersticas fsicas y condiciones naturales, presenta gran ocurrencia de diversos y mltiples peligros, situacin que se ha incrementado en las ltimas dcadas, debido principalmente a la ocupacin informal del territorio, que no slo incrementa la condicin de vulnerabilidad sino tambin contribuye a la generacin de conflictos de uso en el territorio y nuevos peligros, facilitando la existencia de viviendas e infraestructura en zonas de alto peligro susceptibles a sismos, deslizamientos, huaycos, alud, inundaciones y otros. Asimismo es necesario mencionar que en nuestro pas, durante dcadas se ha priorizado la ejecucin de acciones que corresponden a la gestin reactiva del riesgo de desastre, comprendidas en su gran mayora a la preparacin y atencin de la emergencia, situacin que se sustenta en la existencia de una crisis en la gestin del territorio, debido a la gestin fragmentada y desarticulada que en la actualidad caracteriza a muchos gobiernos locales teniendo su causa principalmente a la limitada capacitada institucional para aplicar el marco normativo existente y generar informacin tcnica. Los proyectos de desarrollo en las zonas rurales o en las ciudades pequeas se construyen ocupando con creciente frecuencia sectores altamente peligrosos, donde se construyen infraestructuras de saneamiento bsico vulnerables, incrementando los niveles de riesgo de la poblacin en general.Dada la existencia de los diferentes escenarios de riesgos de desastres y con el fin de mejorar la gestin en los proyectos reduciendo dichos riesgos, es necesario elaborar el estudio tcnico de anlisis de peligros y vulnerabilidad existentes, as como plantear alternativas y/o propuesta de medidas de prevencin y mitigacin del riesgo.

II.DESCRIPCIN DE LA ZONA Y SISTEMAS DE SANEAMIENTO EXISTENTE

2.1.Descripcin de la zonaEl proyecto de Creacin de las Pistas y Veredas de la ciudad de Margos, en el distrito de Margos se encuentra en la provincia de Hunuco, del departamento de Hunuco ubicada en las coordenadas:

Ubicacin de Margos

El proyecto se encuentra ubicado en la Regin Hunuco, Provincia Hunuco, Distrito Margos Localidad de Margos. La capital del distrito de Margos en promedio se encuentra a una altura de 3538 msnm, una longitud de 76 38 50 y a una latitud 10 04 05.2.2. Vas de acceso Las vas de comunicacin que dan acceso al proyecto, son las siguientes:PUNTO DE INICIOPUNTO DE LLEGADAFORMA DE TRANSPORTETIEMPO

HUNUCOPLAZA DE DISTRITO DE MARGOSAuto - Camioneta120 minutos

Si se toma como referencia la ciudad de Lima o la ciudad de Hunuco que es la capital de la regin Hunuco, podemos observar el siguiente detalle:

PUNTO DE INICIO

LimaHunuco420 km 8.00 horas

HunucoMargos43 km2.00 horas

PUNTO DE INICIOPUNTO DE LLEGADADISTANCIATIEMPO

HunucoMargos43 km2.00 horas

En el primer caso la ruta de Lima a Margos, tiene caractersticas de Pavimento Flexible de doble va, en regular estado de conservacin, mientras que de Hunuco a Margos, la va es pavimentada una sola va hasta el cruce de Higueras, a partir de all es una carretera vecinal afirmada de una sola va.Inters de los involucradosSe ha tomado especial inters en recoger las opiniones de los actores sociales con respecto a la gestin de riesgos de la zona a intervenir y su grado de compromiso para afrontar este tipo de problemas.Para ello se ha sistematizado en los formatos el conocimiento local acerca de acontecimientos naturales o sociales que hayan generado riesgo o que puedan generar un grado de riesgo sobre la inversin a efectuarse.Los pobladores beneficiados del proyecto estn organizados en diferentes organizaciones, bajo el Reconocimiento de la Municipalidad Distrital de Margos, mencionan su buena disposicin para poder afrontar el riesgo que pueda existir, las mismas que han sido expresadas en los Talleres de participacin realizadas con la finalidad de la elaboracin del presente estudio de per inversin. As mismo el municipio distrital est predispuesto a involucrarse para realizar acciones que ayuden a afrontar acciones de refaccin del riesgo si este sucediese.

2.2.1. IDENTIFICACIN Y CARACTERSTICAS DE LAS AMENAZASIdentificacinEn base a documentos existentes de la Meso Zonificacin Econmica Ecolgica (ZEE) de la Provincia de Margos, mapa de vulnerabilidad y peligros geolgicos y encuestas se ha evaluado los peligros que podra tener la inversin del proyecto.

Peligros Naturalesa.Inundaciones(Grado de peligro: bajo)Las inundaciones se presentan por intensas precipitaciones y debido a una pendiente plana de agricultura. Esto origina que las lluvias laven los suelos en las laderas y estos son transportados hacia los ros.En la zona del proyecto se presenta este tipo de riesgo, los niveles de sedimentacin de las quebradas son accidentadas, y tampoco se ha observado que el flujo de las quebradas secundarias hayan cambiado de cauce.Es as que en la ZEE Hunuco cataloga esta zona como de bajo peligro de fenmenos naturales extremos o muy bajo peligro de eventos por inundaciones. b.Lluvias intensas(Grado de peligro: Medio)Se recurri al principio conceptual, referente a que los valores extremos de lluvias de alta intensidad y corta duracin aparecen, en el mayor de los casos, marginalmente dependientes de la localidad geogrfica, con base en el hecho de que estos eventos de lluvia estn asociados con celdas atmosfricas las cuales tienen propiedades fsicas similares en la mayor parte del mundo. Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros pluviograficos que permitan obtener las intensidades mximas. Sin embargo estas pueden ser calculadas a partir de las lluvias mximas (precipitacin mx. en 24 h) el tiempo de concentracin que a su vez est en funcin de la longitud del cauce principal y la pendiente media de la cuenca; empleando un cuadro estadstico.

c)Heladas, Friaje y Nevada(Grado de peligro: bajo)Siendo la sierra de Hunuco, uno de los lugares donde se han observado las heladas estas llegan a niveles comparativos para ser considerado un riesgo.En lo que respecta a los friajes y nevadas estas se presentan en el grado que puedan afectar la estabilidad del sistema de agua y/o de los cultivos que se vayan a ser parte de los beneficiarios.

d)Sismos(Grado de peligro: bajo)El Per se ubica en el cinturn del fuego que forma parte de una franja expuesta a sismos. Es as que el ultimo registrado fue el del 20 de octubre del 2006, otros de menor significancia pero de igual intensidad de Moquegua el 01 de Octubre de 2005 y el sismo intermedio de Moyobamba del 25 de septiembre de 2005. En la zona del proyecto, el mapa de sismos no ha reflejado que haya habido sismos cercanos por lo que se considera de grado de peligro bajo.e)Sequias(Grado de peligro: bajo)En la zona del proyecto se tiene las evaluaciones de precipitacin que dan como referencia que en la cuenca del Huallaga y la Microcuenca del Rio Higueras y la presencia de tres grandes ros que modelan al Distrito. Estos son: El ro Nio, Boliche, Pumamayo; cada uno con sus respectivas afluentes; entre las lagunas, tenemos la laguna de Acococha y Shagsha; entre las cataratas cuenta con desaguadero.El Ro Nio.- Este ro tiene su origen en la parte Oriental de la cordillera negra realizando su recorrido desde el Sur Oeste de la plaza de Armas de Colpashpampa, pasando por la ciudad de Margos, siguiendo su curso hacia el Norte de la ciudad de Margos, por el Este de Pacayhua y por el sur de Yacus llegando al distrito de Yarumayo dando origen al ro Higueras y luego afluente del Huallaga. El ro Nio cuenta con abundante caudal hidrogrfico que beneficia al distrito de Margos y a otros, contando con muchos afluentes que son: Killaragra, Caruag, Algohuan, Wilcahuari, Huancacancha, Utcubamba, Chaquiyacu, Yacus, Huanchn Colishragra. El ro Nio tiene una extensin de 4 millas de largo aproximadamente. Es el ms caudaloso tributario del Huallaga. El ro Nio a lo largo de todo su curso tiene en sus mrgenes, productos vegetales y cereales, propios de los trpicos. Son tierras apropiadas para la agricultura y ganadera su extensin comprendida Colpashpampa entre Margos; es una zona ideal para centros de piscigranjas.se ubica en las cartas Nacionales a escala 1/100,000 siguientes: Hunuco: 19l, 19m, 20l, 20m, 21l, 21m, 22l, 22mLas lluvias mximas en 24 horas siguen la misma variacin que las lluvias anuales; as en cuenca, el valor mximo presentado en el periodo de registro fue de: 134.00 mm Precipitacin mxima en 24 horas Como no se cuenta con registros de caudales, este parmetro ser estimado sobre la base de Modelos que utilizan las precipitaciones mximas en 24 horas, para ello se toma como en el cuadro H-01, se muestran los valores de precipitaciones mximas en 24 horas para la estacin de Taruca, que fueron obtenidos de SENAMI Cuadro H-01 Precipitaciones Mximas en 24 horas. Est dentro de los lmites marcados de estas estaciones, para hallar la precipitacin representativa para cuenca por cada ao se proceder a realizar el ajuste del mtodo de Isoyetas.

f) Huaycos(Grado de peligro: Medio)Los huaycos son flujos de lodo y piedras con gran poder destructivo, muy comunes en el Per. Se forman en las partes altas de las microcuencas debido a la existencia de capas de suelo deleznables en la superficie o depsitos inconsolidadas de suelo, que son removidos por las lluvias. Los huaycos se producen en mayor medida en la cuenca del Huallaga y la Microcuenca del Rio Nio. Estas son una funcin de exceso de lluvias y suelo deforestado o sin cobertura y fuertes pendientes. Los agricultores de la zona mencionan que existen zonas en el mbito del proyecto en donde ha existido huaycos o son propensas a estas pero que en la actualidad en todo el mbito de la ciudad de Margos.

Figura N 1. Mapa de Peligro por Sismos

g) Riesgos geolgicos(Grado de peligro: Medio-Alto)En la zona del proyecto, en la captacin alberga a secuencias del Complejo Maran (rocas metamrficas alteradas superficialmente con discontinuidades muy marcadas). Los materiales de fundacin del rea de la zona urbana, se encuentran sobre rocas sedimentarias fruto de las rocas metamrficas del tipo esquistos que denotan una compacidad densa, condiciones estables e impermeables. Asimismo la roca tipo esquistos presentan grados de alteracin del tipo A-1 (sana a fresca) a A -3 (medianamente alterada), fracturamiento mediano (F-2) y resistencia calificada como medianamente dura (R -3).

Los Derrumbes o deslizamientos son la cada de una franja de terreno que pierde su estabilidad o la destruccin de una estructura construida por el hombre. Suelen ser repentinos y violentos. El trmino deslizamiento incluye derrumbe, cadas y flujo de materiales no consolidados. Los deslizamientos pueden activarse a causa de terremotos, erupciones volcnicas, suelos saturados por fuertes precipitaciones o por el crecimiento de aguas subterrneas y por el socavamiento de los ros. A pesar de que los deslizamientos se localizan en reas relativamente pequeas, pueden ser especialmente peligrosos por la frecuencia con que ocurren. Los deslizamientos o movimientos de masa no son iguales en todos los casos, y para poder evitarlos o mitigarlos es indispensable saber las causas y la forma como se originan. La zona donde se proyecta la implementacin del proyecto, la infraestructura vial actualmente se encuentra en mal estado, por lo cual los pobladores y dems personas que hacen uso de la calles se sienten afectados del servicio y como tambin necesitan construir el sistema de drenaje pluvial.

h) Contaminacin Ambiental(Grado de peligro: alto)En la zona evaluada las actividades desarrolladas por la poblacin han generado impactos ambientales negativos leves (magnitud y temporalidad) por la inadecuada disposicin de excretas, mala disposicin final de sus residuos e inadecuados hbitos de higiene y saneamiento. Durante la etapa constructiva se prevn impactos leves, para los cuales se establecern medidas de reduccin, mitigacin y/o restauracin comprendidas en el correspondiente estudio ambiental.

2.1.2. ESTIMACIN DE LA VULNERABILIDAD CUALITATIVA Y/O CUANTITATIVA DE LOS SISTEMASEs la estimacin matemtica de probables prdidas, daos a los bienes materiales, a la economa y vctimas como efecto de un desastre generado por un peligro especfico. El riesgo se estima en funcin del peligro y la vulnerabilidad.La estimacin del riesgo se basa principalmente en el perodo de recurrencia de los eventos severos que pueden afectar un rea o proyecto.En funcin de los peligros descritos y el anlisis de vulnerabilidad del rea del proyecto, se ha generado la estimacin del riesgo, en donde se han delimitado 4 zonas con diferente nivel de riesgo por ocurrencia de algn evento natural. Extremadamente remota: No se Tiene ningn Vulnerabilidad Social dentro la rea del proyecto. Remota: Por tener una pendiente alta no es posible la inundacin y que afecte al sistema de agua y desage. Moderado: Los efectos ssmicos, sequias y derrumbes pueda ocurrir en el rea del proyecto. Frecuente: No se presenta ninguna de ellasActualmente la ciudad de Margos cuenta:

PAVIMENTO: El tipo de estructura vial de calles actualmente es de suelo natural, en mal estado en la gran mayora de los jirones en intervencin, casi el 90 % de los jirones no cuenta con veredas adecuadas y mucho menos en su totalidad no existe un sistema de drenaje de aguas de las lluvias. El uso actual que se les da es: TRANSPORTE: El objetivo general es de brindar un servicio adecuado a los vehculos a motor como tambin a otros medios de transporte. En pocas de lluvias es casi inaccesible en algunos lugares por no contar con una pista adecuada.En el jirn principal que pasa por la plaza es va transporte, donde pasan vehculos de distintos tamaos que van de Hunuco a Jess y viceversa. Lo cual causa un desgaste al afirmado y mayor es el deterioro en pocas de lluvias.2.2.TRABAJO DE CAMPO PARA RECOPILACIN DE INFORMACINLa obtencin de informacin se logr mediante el previo recorrido por la localidad junto a las autoridades y el cuerpo tcnico con la finalidad de evaluar las alternativas e identificar las caractersticas propias de los suelos conformantes de la zona, la misma que se ha evaluado en base su tipo de estratigrafa. De acuerdo al trabajo de campo realizado en el rea del distrito de Margos de la localidad de Margos. Mediante las fotografas presentadas se observan el mal estado en que se encuentra la infraestructura vial actualmente, por lo cual los pobladores y dems personas que hacen uso de la calles se sienten afectados del servicio y como tambin necesitan construir el sistema de drenaje pluvial.Asimismo la participacin de los pobladores fue de suma importancia aportando informacin relevante respecto a magnitud, temporalidad e incidencia del fenmeno.

2.2.1.Rrecopilacin de planos y esquemas de los sistemas existentesFase de campo y toma de datos; esta fase es la que proporciona la base fundamental del contenido del anlisis de peligros y vulnerabilidad del proyecto de saneamiento. El trabajo de observacin de campo se realiz sistemticamente sobre todos los puntos predefinidos. El tipo de datos a registrar consta de dos fases; la primera directamente en campo como es la situacin, orientacin, pendiente, relacin con su contexto y todos los datos descriptivos que se precisen. El objetivo es obtener los datos que sean necesarios y no acumular informacin innecesaria.Segn esta lnea de actuacin, la recogida final de datos, se realizar mediante unas fichas que recogen la informacin necesaria.Estos son importantes porque constituyen elementos de apoyo para realizar los anlisis, los cuales han permitido realizar un anlisis confiable. Actualmente la localidad de Margos cuenta con Planos definidos por COFOPRI, en las cuales se observa a detalle las condiciones actuales de las calles y la cantidad de viviendas en la zona urbana as como el equipamiento que es escaso en la zona urbana.2.3.CALIFICACIN Y PRIORIZACINCuadro N 01: Escala de CalificacinPROBABILIDAD DE OCURRENCIA

DEFINICINCATEGORA

FrecuenteSignificativa probabilidad de ocurrenciaA

ModeradoMediana probabilidad de ocurrenciaB

RemotaBaja probabilidad de ocurrenciaC

Extremadamente remotaDifcil que ocurraD

A continuacin se presenta la calificacin de los diversos fenmenos segn su probabilidad de ocurrencia y sus reas de impacto en la localidad de Margos.

Cuadro N 02: Calificacin y PriorizacinTIPOPRIORIDAD RELATIVAREAS DE IMPACTO

SISMODNo se ha registrado su ocurrencia en la localidad.

DESLIZAMIENTOBLas tuberas de conduccin del drenaje pluvial sern instaladas por algunas zonas de riesgo (cerca al rio Nio).

INUNDACIONESDLas aguas tienen pendientes y discurren hacia las quebradas y ros.

CONTAMINACIN AMBIENTALDSe prevn impactos negativos leves durante la etapa de construccin y ms importantes en la etapa de operacin.

2.3.1. Mapa de riesgoSegn lo descrito anteriormente se procede a evaluar la vulnerabilidad de la localidad de Margos, ante la ocurrencia de los peligros identificados.a) SISTEMA DE PAVIMENTACINLa Pavimentacin existente es del 70% del Jr. Juan Durand, el mismo que est en regular estado de conservacin, siendo la misma de concreto hidrulico, por lo dems se encuentra tambin con pavimento hidrulico en regulares condiciones en el permetro de la plaza de armas.Existen a los lados laterales del pavimento las Veredas, la mismas que son de concreto simple, las que se encuentra a su vez en regular estado de conservacin, siendo una de los problemas el dimensionamiento de las mismas que no estn acordes a los requerimientos funcionales de las mismas.Existen las Cunetas laterales, las mismas que no cumplen su funcin en la medida que no responden a los requerimientos de caudal que se presentan debido a las precipitaciones pluviales que se da en la zona.De la misma forma se puede observar la cajas de agua y desage, que se han colocado en la veredas laterales, que presentan des alineamientos en cuanto a su ubicacin, las mismas que adems en muchos lugares estn ubicados de una forma inadecuada.Las Juntas de dilatacin y de construccin tanto en el pavimento hidrulico como en las veredas estn en un estado inadecuado no contando con el sellado correspondiente, lo cual permite la infiltracin del agua, generando problemas estructurales en ambas estructuras.Es de precisar que por las dems calles todo se encuentra a nivel de rasante con suelo natural, los mismo que estn sujetas a la formacin de barrales debido a las lluvias que se generan en la zona, cuyo escurrimiento superficial y subterrneo, hace que en muchas zonas de la localidad de Margos el nivel fretico se alto, siendo necesario su abatimiento correspondiente.

Cuadro N 03: Matriz de Vulnerabilidad del Sistema de Pavimentacin proyectadoINDICADORESCOMPONENTES DEL SISTEMA DE PAVIMENTACIN

PISTASVEREDASCUNETASDRENAJE PLUVIALTOTAL

Estado de conservacin11114

Tipo de suelo11114

Pendiente00101

Mantenimiento11125

Obras de proteccin11114

Nivel de organizacin11125

Total556723

Fuente: Ficha de Identificacin y de Vulnerabilidad Riesgo/Abril 2015.

2.2.3. Valoracin de la vulnerabilidadPara el desarrollo de esta actividad se realizaron observaciones y mediciones de campo, con el fin de evaluar el entorno sobre el cual se proyecta implementar los diferentes componentes de la Pavimentacin de Calles y veredas, identificando las caractersticas principales del entorno en base a diferentes parmetros de control.Cuadro N 04: Medicin por Estado de ConservacinPESOESTADO DE CONSERVACINTIPO DE SUELOPENDIENTE

1BuenoCompactoBaja

2RegularMedioMedia

3MaloSuelo deslizableAlta

Fuente: Ficha de Identificacin y de Vulnerabilidad Riesgo/ Abril 2015.

Cuadro N 05: Medicin por Mantenimiento del SistemaPESOMANTENIMIENTO DEL SISTEMAOBRA DE PROTECCINNIVEL DE ORGANIZACIN

1buenoCon obras de proteccinorganizados

2regularcon obras insuficientespoco organizados

3malono cuenta con obrasnada organizados

Fuente: Ficha de Identificacin y de Vulnerabilidad Riesgo/ Abril 2015.La evaluacin del sistema de Articulacin vial proyectados en base las caractersticas de la zona, hace que el proyecto tenga una calificacin por componente y sistema de MEDIANA VULNERABILIDAD. Cuadro N 06: Calificacin por ComponentePOR COMPONENTE

CALIFICACINVALORACIN

Ialta vulnerabilidad+ 13

IImediana vulnerabilidad7-12.

IIIbaja vulnerabilidad0-6

Fuente: Ficha de Identificacin y de Vulnerabilidad Riesgo/ Abril 2015.

POR SISTEMA

CALIFICACINVALORACIN

Ialta vulnerabilidad+ 49

IImediana vulnerabilidad25-48

IIIbaja vulnerabilidad0-24

Cuadro N 07: Calificacin por Sistema

Fuente: Ficha de Identificacin y de Vulnerabilidad Riesgo/ Abril 2015

III:DIAGNSTICO DE LA VULNERABILIDAD DE LOS SISTEMAS PROYECTADOS.Teniendo en cuenta el anlisis de la vulnerabilidad fsica realizada en el rea de estudio, se requiere tener en cuenta medidas de prevencin, mitigacin y/o emergencia para las zonas vulnerables identificadas.Inundaciones: Son originadas por precipitaciones extraordinarias. Las lluvias extraordinarias pueden producir crecidas en los ros y las quebradas. Sismos: Segn su magnitud, los sismos pueden producir fallas en las rocas, en el subsuelo, hundimientos de la superficie del terreno, derrumbes, deslizamientos de tierras y avalanchas de lodo. Pueden asimismo reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones. Este conjunto de fenmenos, combinados con la ondulacin del suelo, puede producir destruccin u otros daos directos en cualquier parte de los sistemas de abastecimiento de agua, desages o sistema de saneamiento, ubicados dentro del rea afectada por el sismo. Entre ellos ruptura de infraestructura, red conduccin, distribucin, interrupcin de servicios de agua y las fracturas de infraestructura de saneamiento bsico, como consecuencia de ello se podran generan debilitamiento de las bases conformantes de los pavimentos y que a ello sumado la interaccin de la carga vehicular podran generarse hundimientos y fallas en los pavimentos.Deslizamientos: Los deslizamientos son desplazamientos lentos y progresivos de una porcin de terreno, ms o menos en el mismo sentido de la pendiente, que puede ser producido por diferentes factores como la erosin del terreno o filtraciones de agua. El derrumbe, es la cada de una franja de terreno, porcin del suelo o roca que pierde estabilidad o la de una estructura construida por el hombre, ocasionada por la fuerza de la gravedad, socavamiento del pie de un talud inferior, presencia de zonas de debilidad (fallas o fracturas), precipitaciones pluviales e infiltracin del agua, movimientos ssmicos y vientos fuertes, entre otros. Obstruccin las captaciones, Cortar tendidos de la red conduccin y distribucin, agua y saneamiento.Cuadro N 08: Matriz de Diagnstico de la Vulnerabilidad del Sistema ProyectadoESTRUCTURASISTEMA DE AGUA POTABLE

TERREMOTOS Y/O SISMOSDESLIZAMIENTOS Y/O DERRUMBESINUNDACIONESCONTAMINACIN AMBIENTAL

SUB RASANTESegn su magnitud, los terremotos pueden producir fallas en las rocas, en el subsuelo, hundimientos de la superficie del terreno, derrumbes, Pueden asimismo reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones. Este conjunto de fenmenos, combinados con la pendiente del terreno pueden producir destruccin u otros daos directos en cualquier parte de los sistemas.Los deslizamientos son desplazamientos lentos y progresivos de una porcin de terreno, ms o menos en el mismo sentido de la pendiente, Son producidos por diferentes factores como la erosin del terreno o filtraciones de agua. Puede producir la erosin de la sub rasante.Son originadas por precipitaciones extraordinarias. Las lluvias extraordinarias pueden producir crecidas en los ros y las quebradas. Este fenmeno no se presenta en el proyecto.Las actividades durante la etapa constructiva y de operacin, pueden ocasionar impactos ambientales negativos leves, definidos como la alteracin o cambio de las caractersticas biticas y/o abiticas preexistentes, sin embargo, por las caractersticas de este tipo se prevn mayores impactos positivos significativos.

SUB BASELos sismos pueden reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones. Este conjunto de fenmenos, combinados con la pendiente del suelo, puede producir destruccin u otros daos directos en la capa sub base del pavimentoNo existe riesgo alguno de deslizamiento y/o derrumbe salvo que se ubique en zonas que no cuentan con un buen drenaje En el rea de estimacin de riesgo, se observa varios deslizamientos del suelo generados por los taludes inestables de la construccin del camino vecinal. El trazo de las tuberas de conduccin ha sido diseado para discurrir por estos tramos de riesgos.No existe riesgo alguno de inundacin en esta obra, salvo que se ubique en zonas que no cuentan con un buen drenajeLas actividades durante la etapa constructiva y de operacin, pueden ocasionar impactos ambientales negativos, sin embargo, por las caractersticas de este tipo se prevn mayores impactos positivos significativos.

LOSA DE CONCRETO HIDRULICOLos sismos pueden reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones. Lo que trae como consecuencia que se puedan genera fallas en la losa de concreto hidrulicoEn el rea de las zonas a pavimentarse no se prev que se realizara un posible riesgo importante ya que se ubicara en una zona estable.No existe riesgo alguno No existe riesgo de contaminacin, salvo aquellos residuos que se generan en la etapa constructiva del proyecto.

VEREDAS LATERALES DE CONCRETO SIMPLE Los sismos pueden reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones. Lo que trae como consecuencia que se puedan generar fallas en la losa de concreto hidrulico.En el rea de las zonas a pavimentarse no se prev que se realizara un posible riesgo importante ya que se ubicara en una zona estable.No existe riesgo alguno de inundacin en esta obra.No existe riesgo de contaminacin, salvo aquellos residuos que se generan en la etapa constructiva del proyecto.

CUNETAS LATERALESLos sismos pueden reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones. Lo que trae como consecuencia que se puedan generar fallas en la losa de concreto hidrulicoEn el rea de las zonas a pavimentarse no se prev que se realizara un posible riesgo importante ya que se ubicara en una zona estable.No existe riesgo alguno de inundacin en esta obra.No existe riesgo de contaminacin, salvo aquellos residuos que se generan en la etapa constructiva del proyecto.

LNEAS DE CONDUCCIN DRENAJE PLUVIALLos sismos pueden reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones, posible roturas de tuberas.En el rea de ubicacin de la red de coleccin del drenaje pluvial no se prev que se realizara un riesgo importante ya que se ubicara en zona estable.No existe riesgo alguno de inundacin en esta obra.No existe riesgo de contaminacin, salvo aquellos residuos que se generan en la etapa constructiva del proyecto.

BUZONES DE INSPECCINLos sismos pueden reblandecer suelos saturados (debido a la vibracin), reduciendo la capacidad de sustentacin del terreno a nivel de cimientos y fundaciones, los cuales pueden genera fallas en los buzonesEn el rea de las zonas donde se construir los buzones de inspeccin no se prev que se realizara un posible riesgo importante ya que se ubicara en una zona estable.No existe riesgo alguno de inundacin en esta obra, salvo que se ubique en zonas que no cuentan con un buen drenaje.No existe riesgo de contaminacin, salvo aquellos residuos que se generan en la etapa constructiva del proyecto..

IV.IDENTIFICACIN DE LAS MEDIDAS DE MITIGACIN Y EMERGENCIA A SER IMPLEMENTADAS

Es necesario para los habitantes del de Creacin de las Pistas y Veredas de la ciudad de Margos, porque as se mejorarn las condiciones inadecuadas de la situacin que actualmente se brindan, puesto que en la actualidad Actualmente al no existir una infraestructura vial adecuada para el desplazamiento de los vehculos como las personas, como es este, las calles en mal estado, uno cuantos jirones estn pavimentados y en su totalidad no cuentan con unas veredas ni con un sistema de drenaje pluvial.El mbito de influencia indirecta, abarca el mbito distrital y provincial, est determinado por el escenario geogrfico donde tiene lugar las diferentes interacciones fsicas, biolgicas y socioeconmicas y que obedecen a lmites naturales donde se generan actividades encadenadas que confluyen en el uso de los recursos, la poblacin y los patrones de desarrollo existentes. Al respecto la filosofa para la delimitacin del rea de influencia se fundamenta en los lmites naturales y se complementa con la informacin relacionada con la ocupacin del territorio. Cabe indicar que en la actualidad el 40% del Jr. Juan Durand se encuentra deteriorado, afectando lo dems del pavimento existente, los mismos que vienen siendo utilizado por la poblacin de la localidad de Margos y la carga vehicular que por ella transitan, entendiendo que es una ruta obligada de paso a la localidad de Jess, quienes ponen en riesgo su integridad fsica y su propia vida por riesgo a colapso.

V.ANLISIS DE VULNERABILIDAD INSTITUCIONALLos pobladores de la ciudad de Margos, poseen una restringida autonoma por razones de educacin y relaciones humanas, estimndose una Vulnerabilidad Media con 28%.Los pobladores son totalmente solidarios y sus lderes generan una aceptacin y respaldo parcial, considerando una Vulnerabilidad Baja con 20%.Existe una mayoritaria participacin de parte de los pobladores y beneficiarios en actividades comunes a este fin, se estima una Vulnerabilidad Baja con 20%. Poseen escasas coordinaciones sobre las diferentes actividades relacionadas al problema de desastres naturales, estimndose una Vulnerabilidad media con 30%.

Cuadro N 09: Vulnerabilidad InstitucionalVariableNivel de vulnerabilidadTotal

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