Anexo 2 - Matriz de Identificacion Peligros y Evaluacion de Riesgos Apmt

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IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS Fecha: 20-11-2011 Elaborado por: IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROL R Pp/Pc V B 4 R R Pc W B 5 R R Pc X D 4 R EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO T/NT Trabajo en el interior de la Bodega Descarga de Granos con Clampshell Recojo de carga a granel (a través del clamp shell) de la bodega para depositarla en el camion Carga suspendida trasladada en sentido de la cabina del camion. Dispositivos de izaje fatigados. Daños personales o accidente fatal por aplastamiento 1.- Supervision y control en la instalacion de los embudos en el muelle y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de granos. 2.- Coordinacion con los transportistas a que ingresen en sentido contrario a la bodega que van a descargar. Traslado de la carga en el interior de la Bodega Maquina Trimadora sin proteccion no cuenta con cabina tipo exclusa Daños personales o accidente fatal por aplastamiento ó por volcamiento de la maquinaria Supervision y control de las maquinarias que ingresan a bodega a realizar operaciones de arrumaje Recojo de carga a granel (a través del clamp shell) de la bodega para depositarla en el camion Estibador (cadenero) que permite el paso del grano del embudo hacia la tolva no esta asegurado Daños personales o accidente fatal por caida al vibrar el embudo por golpe con el clampshell cargado de grano. 1.- Supervision del personal en el uso adecuado de los elementos de sujeccion 2.- Instalar protector seguro a la maquina, que proteja al operador de un accidente fatal

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IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS

Fecha: 20-11-2011

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IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS

SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pp/Pc V B 4 R V D 2

R Pc W B 5 R Supervision y control de las maquinarias que ingresan a bodega a realizar operaciones de arrumaje W D 3

R Pc X D 4 R V D 2

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Trabajo en el interior de la Bodega

Descarga de Granos con Clampshell

Recojo de carga a granel (a través del clamp shell) de la bodega para

depositarla en el camion

Carga suspendida trasladada en sentido de la cabina del camion. Dispositivos de izaje

fatigados.

Daños personales o accidente fatal por aplastamiento

1.- Supervision y control en la instalacion de los embudos en el muelle y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de granos. 2.- Coordinacion con los transportistas a que ingresen en sentido contrario a la bodega que van a descargar.

Traslado de la carga en el interior de la Bodega

Maquina Trimadora sin proteccion no cuenta con cabina tipo exclusa

Daños personales o accidente fatal por aplastamiento ó por volcamiento

de la maquinaria

Recojo de carga a granel (a través del clamp shell) de la bodega para

depositarla en el camion

Estibador (cadenero) que permite el paso del grano del embudo hacia la tolva no esta

asegurado

Daños personales o accidente fatal por caida al vibrar el embudo por

golpe con el clampshell cargado de grano.

1.- Supervision del personal en el uso adecuado de los elementos de sujeccion 2.- Instalar protector seguro a la maquina, que proteja al operador de un accidente fatal

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pc/Vi W D 3 T V E 1

R Pc X B 6 NT V B 4

R Pp/Pc W B 5 R V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Recepcion de Carga Operaciones de

Embarque de Contenedores

Vacios: Standard - Isotanque

Movimiento del Transporte pesado en el Area Operativa

Atropello a transeuntes ó Choque con la infraestructura, vehiculo, por exceso de

velocidad y/o maniobra temeraria

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal

1. Señalizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa. 2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado. 3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa

Izar o arriar el contenedor con la grua del buque.

Estibadores encima del contenedor. Mala maniobra del gruero.

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal por caida

1. Induccion en temas de seguridad a operadores de grua y estibadores 2. Supervision y control constante por personal de seguridad. 3. Monitoreo constante de las operaciones por el CCTV

Operador del Stacker retira el contenedor de la plataforma del camion

a la loza

El stacker no cuenta con alarma de retroceso, tiene punto ciego en la parte

delantera

Choque contra otro vehiculo y/o maquinaria, parte de la

Infraestructura de la instalacion ó atropello a personal que involucrado en las operaciones con desenlace

fatal.

1. Inspeccion de la operatividad de las maquinarias que operan dentro de la IP. 2. Contar con personal de operaciones (3 turnos) para la supervision de la carga

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pp/Pc/Vi W D 3 T V E 1

R Pp/Pc/Vi Y E 4 R X E 31. EPP en malas condiciones

2. Mal uso de EPP

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Recepcion de Carga Operación de Embarque de

Concentrado de Mineral a Granel

Transito del transporte pesado (Tolva) por la Zona Operativa

Atropello a transeuntes ó Choque con la infraestructura, vehiculo, por exceso de

velocidad y/o maniobra temeraria

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal

1. Señalizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa 2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado 3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa

Dispersion continua de particulas en el ambiente, concentrado mineral particulado,

vapores orgánicos y gases ácidos

Contaminacion de trabajdores expuestos en el area de trabajo por:

1. Supervision y control al personal que trabaja directamente en el embarque de minerales para el uso correcto de EPP.

2. Inspeccion de los Equipos de Proteccion Personal verificando el estado de estos y si son los adecuado para tales labores.

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R

1. Mala operación de la Grua

Pc X B 6 NT W E 2

R Transporte inadecuado de la mercaderia

1. Caida de la carga a la loza

Pp/Pc W C 4 R

1.- Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.

V D 2

2. Accidente a trabajadores 2.- Induccion continua a todas las personas involucradas en la descarga de Mercaderia en General

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Descarga de Mercaderia en

General y arrumaje de la misma en la

loza del Muelle

Izamiento de la carga por la Grua del Buque, de la Bodega hacia la loza.

1. Caida de carga con daño a la misma ó a la loza

1.- Inspeccion y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de la mercaderia. 2.- Supervision del personal de estiba controlando que no se exceda las jornadas de trabajo, evitando asi la fatiga.

2. Aparejos de izaje en mal estado ó inadecuados

2. Caida de la carga sobre estibadores con lesiones graves (muerte)

3.- Induccion continua al personal y evitar que pasen debajo de carga suspendida 4.- Personal de tierra (portalonero) que se encuentre en el lugar y cumpla con sus funciones.

Movilizacion de la Carga con Pollino ó Montacarga.

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pp/Pc/Vi W C 4 R V E 12.- Mantenimiento continuo de las Señales de transito verticales y horizontales

3.- Monitoreo con el CCTV dedes que seinicia la descarga de los vehiculos de importacion

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Descarga de Carga rodante

Circulacion interna de vehiculos de importacion

Atropello a transeuntes ó Choque con la infraestructura, vehiculo, por exceso de

velocidad y/o maniobra temeraria

Daños materiales, daños personales con discapacidad permanente.

1.- Induccion a los choferes en seguridad vial y respeto a las señales de transito dentro de la Instalacion

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R

Pp/Pc X E 3 T V E 1 Informe al departamento de ingenieria para la pronta reparacion de la loza dañada.

Programa de inspeccion mensual a las maquinarias que operan en Zona Operativa.

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Muelles Apilamiento de Contenedores

Traslado del contenedor por Stacker a la Zona o Muelle

Mala maniobra del operador de la Stacker a la hora de retirar o colocar el contenedor sobre la loza o sobre la plataforma del

camion

Daños a la carga, a la loza o a la estructura del camion

Induccion a los operadores de las maquinarias con respecto al correcto traslado de los contenedores

Mala condicion de la loza del Muelle o de la Zona

Caida del contenedor a la plataforma del camion o a la loza por fatiga de los

dispositivos de enganche

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pc/Vi W D 3 T V E 1

R Pc/Vi X C 5 R B D 3

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Embarque / Descarga de contenedores durante la

hora nocturna

Movimiento del Transporte pesado en el Area Operativa

Atropello a peatones ó choque con la infraestructura o vehiculo, por falta de

iluminacion en la zona operativa

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal 1. Inspecciones nocturnas continuas del alumbrado en la IP reportando al area de Ingenieria las

luminarias y pastorales inoperativos. . 2. Dotar al personal en la zona operativa con lentes ambar para lograr una mejor vision nocturna. 3. Inspeccion y control de luces y alarmas de retroceso de las maquinarias en general. 4. Induccion de seguridad al personal que opera las maquinarias. Circulacion de las maquinarias

(Stackers) en el muelle o zona para el movimiento de contenedores

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

NR Caida de pesonas a bodega Pc V B 4 R V D 2

R Caida de la carga al mar Contaminacion del mar W E 2 T V E 1

NR Incendio en la bodega del buque V D 2 T V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Embarque de Harina de Pescado

Corte de sacos para el vaciado de la carga a la bodega del buque

Hundimiento en el producto por caida de altura y posible muerte por

asfixia

1. Inspeccion y supervision de las condiciones al realizar las labores de corte y vaciado. Personal debe contar con el arnes sujeto a un punto de anclaje. 2. Supervisar que el personal trabaje con los EPP adecuados sobretodo con botas para evitar los deslizamientos en la cubierta.

Verificar la instalacion correcta de las mantas protectoras entre la bodega que esta operando y el mar

Posible autocombustion de la harina de pescado en bodega

Inspeccion y verificacion si el producto ha sido tratado con antioxidantes. Asimismo verificar una optima ventilacion en la bodega del buque.

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pc X D 4 R W E 2

R Pc X E 3 T W E 2

R Incendio Pc X D 4 R W E 2

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Recepcion de la Carga operaciones de servicios a las

naves (abastecimiento de

combustible)

Traslado del combustible de la chata al buque a traves del manguerote

Derrame de producto por rotura del manguerote o conexión inadecuada

Resbalones en la cubierta de la chata con daños personales

1. Supervision en la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga (bridas) y verificacion del estado de los manguerotes (certificado de mangas)

Contaminacion marina por caida del producto al mar.

2. Supervision y verificacion de la instalacion de la barrera protectora en caso de derrames hasta el final de la opercion.

3. Inspeccion del lugar de trabajo para deteccion de recalentamiento de motores o dispositivos que generen chispa. Instalacion de entintores en el lugar

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pc W D 3 T V E 1

R Pc W D 3 T V E 1

R Pc W D 3 T V E 1

R Pc W D 3 T V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Operacion de Servicio a las Naves

(Rancho de naves)

Movimiento de mercaderia con grua, del camion a la lancha para trasladarla

a buque en Bahia

Mala maniobra del operador de la grua o rotura de dispositivo de sujecion con caida

de la mercaderia.

Daños a la mercaderia por caida al mar

1.- Inspeccion y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de la mercaderia. 2.- Supervision al personal de estiba que no exceda las jornadas de trabajo, evitando asi la fatiga. 3.- Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.

Daños personales por golpe. Posible ahogamiento por caida al mar

El personal involucrado en las operaciones de entrega de rancho a la nave tendra colocado el chaleco salvavidas. Asimismo la lancha contara con aros salvavidas.

Movimiento de mercaderia de manera manual, del camion estacionado en

muelle, al buque

Mala maniobra o posicion del estibador al momento del traslado de la mercaderia.

Daños a la mercaderia por caida al mar

A los lados de la puerta de acceso al buque por donde se entregara el rancho a la nave se instalara una malla para evitar la caida de mercaderia o personas al mar.

Daños personales por golpe. Posible ahogamiento por caida al mar

El personal involucrado en las operaciones de entrega de rancho a la nave tendra colocado el chaleco salvavidas. Asimismo los muelles contaran con aros salvavidas en caso de emergencias.

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pc W B 5 R W D 3

R Contaminacion del mar Pc W E 2 T V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Operación de Descarga de

Desechos Oleosos

Operación de traslado del producto del buque a la cisterna

Manguerote o bridas en mal estado, escape y derrame de producto en loza y en el mar.

Resbalon y caida de la cisterna a la loza por falta o mal uso del arnes.

Resbalones en loza

1. Supervision de la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga y verificacion del certificado de operatividad de mangas

2. Supervision y control del personal encargado de la descarga de los Desechos Oleosos en el correcto uso del Arnes y otros EPP.

1. Supervision de la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga y verificacion del certificado de operatividad de mangas

2. Supervision y verificacion de la instalacion de la barrera protectora en caso de derrames hasta el final de la opercion.

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pp/Vi X D 4 W E 2

R Atropello por vehiculo menor Pp/Vi X D 4 W E 2

R Pp/Vi X E 3 V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Atraque de Buque de Turista

Desembarco de pasajeros y transito por la Instalacion

Falta de control durante el desembarco y desplazamiento de los turistas tanto peatonalmente como en vehiculos.

Caidas de personas por loza deteriorada (huecos)

1. Indicar rutas mediante señalizacion donde las vias de transito peatonal sean las mas adecuadas. 2. Colocar en el muelle donde atraco el buque de pasajeros personal de seguridad adicional en apoyo a los turistas que desembarcan. 3. Delimitar las zonas deterioradas con cintas para evitar el acceso peatonal en el lugar.

1. Establecer un paradero exclusivo para el embarque y desembarque de pasajeros, tripulantes evitando asi el desplazamiento de estos. 2. Induccion de normas de seguridad vial a los choferes de la empresa de taxis que brinde servicio

Choque del vehiculo que traslada a los turistas con otra unidad dentro de

la instalacion

1. Induccion de normas de seguridad vial (limite permitido de velocidad dentro de la IP) a choferes de la empresa de taxis que brinde servicio

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Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pc/Vi W D 3 T V E 1

R Pc X B 6 NT V B 4

R Pp/Pc W B 5 R V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Recepcion de Carga Operaciones de Embarque de Contenedores Llenos:

Flat Rack - Open Top Reefers - Standard

Isotanque

Movimiento del Transporte pesado en el Area Operativa

Atropello a transeuntes ó Choque con la infraestructura, vehiculo, por exceso de

velocidad y/o maniobra temeraria

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal

1. Señalizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa. 2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado. 3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa

Izar o arriar el contenedor con la grua del buque.

Estibadores encima del contenedor. Mala maniobra del gruero.

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal por caida

1. Induccion en temas de seguridad a operadores de grua y estibadores 2. Supervision y control constante por personal de seguridad. 3. Monitoreo constante de las operaciones por el CCTV

Operador del Stacker retira el contenedor de la plataforma del camion

a la loza

El stacker no cuenta con alarma de retroceso, tiene punto ciego en la parte

delantera

Choque contra otro vehiculo y/o maquinaria, parte de la

Infraestructura de la instalacion ó atropello a personal que involucrado en las operaciones con desenlace

fatal.

1. Inspeccion de la operatividad de las maquinarias que operan dentro de la IP. 2. Contar con personal de operaciones (3 turnos) para la supervision de la carga

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Exceso de velocidad del Transporte Pp/Pc W D 3 T W E 2

R Maniobra temeraria Pp/Pc W D 3 T W E 2

R Espacio reducido en las operaciones Pp/Pc W C 4 R W D 3

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Embarque de mercaderia via Transporte de carga

Traslado de mercaderia de Balanza al Buque

Accidente de transito por falta de control del vehiculo

1. Señalizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa. 2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado. 3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa.

Accidente de transito por perdida de control del vehiculo. Daños con

lesion

1. Señalizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa. 2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado. 3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de la zona operativa.

Operación simultanea en Muelle 1, descarga de granos y carga general

Choque de maquinarias por poca maniobrabilidad intentando hacerlo

temerariamente.

1.- Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza. 2.- Induccion continua a todas las personas involucradas en la descarga.

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

Trabajos en Altura

R Daños personales (lesiones) Pc X D 4 R W E 2

R Pc X B 6 NT V D 2

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Subir a un punto elevado pasado los (1.70 mts) para realizar trabajos u

operaciones diversas

Desplazamiento o movimiento de la persona en parte poco alta - caida libre por no estar

asegurado1. Inspeccion de los dispositivos de sujeccion (arnes, linea de vida,etc.) antes de iniciar los trabajos 2. Verificacion de la certficacion correspondiente de los equipos. 3. Supervision y Control permanente para el uso hasta que culminen los trabajos u operaciones. 4. Induccion continua in situ al personal de estiba y a los contratistas sobre el correcto uso de los dispositivos de contencion de caida y como les podria salvar la vida

Desplazamiento o movimiento de la persona en parte muy alta - caida libre por no estar

asegurado

Daños personales con posibilidad de desenlace fatal

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

Trabajos de Soldadura R Pc X E 3 V E 1

Trabajos de Oxicorte R Pc X E 3 V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Operacion de Servicio a las Naves

o dentro de la IP (Trabajos

en Caliente)

1. Inspeccion inadecuada del ambiente de trabajo. 2.Deficiencia en la autorizacion de los trabajos. 3. Inspeccion inadecuada de los materiales y equipos de soldadura. 4. Uso incorrecto de los EPP.

1. Temperatura de las varillas duran mas tiempo posibilidad de amago de incendio y quemaduras. 1. Implementacion de Procedimientos de Trabajos en Caliente.

2. Implementacion de formatos para una mejor inspeccion de los trabajos. 3. Inspeccion del lugar de trabajo y de los materiales y equipos de soldadura. 4. Supervision y control de los Equipos de Proteccion Personal (lentes, careta, guantes, botas, mandil) 1. Trabajos de este tipo encierran

altas temperaturas posibilidad de amago de incendio y quemaduras

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Pc V D 2 T 1. Emitir disposiciones de control de seguridad para prevenir ruptura de amarras V E 1

R Pc V D 2 T V E 1

R Pc V C 5 NT V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Atraque y Desatraque de naves

Manipulacion de amarras por personal Gavieros

Oleaje irregular en rada interna, vaiven continuo del buque. Amarras mal

aseguradas o en mal estado. Rotura de amarras

Choque del casco del buque con la infraestructura de los muelles. Caida

de personas.

Posible choque del buque con el buque del muelle contiguo. Caida de

personas

2. Comunicacion diaria con Hidrografia sobre el estado del mar a fin de emitir controles de seguridad para la estabilizacion de los buques en coordinacion con la tripulacion y el personal de gavieros.

Posible caida de la carga ocasionando accidentes con daños a

la misma o personales.

3. Emitir disposiciones de seguridad a los Agentes Maritimos para determinar operaciones seguras con las gruas a fin de evitar accidentes

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SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Piso resbaladizo por el encerado Pp/Pc/Vi W D 3 T V E 1

R Pp/Pc/Vi V D 2 T V E 1

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Desplazamiento de trabajadores en el interior del Edificio

Principal del Terminal Norte Multiproposito

del Callao

Transito peatonal de empleados, contratistas, visitas

Caida de personas por piso resbalozo

1. Colocar avisos de piso encerado para evitar el transito peatonal en los sectores que se han realizado los trabajos de limpieza. 2. Coordinar que este tipo de trabajos lo realicen los sabados o domingos que no se labora en el Edificio Administrativo

Limpieza, encerado y lustrado de los pisos y escaleras del edificio

Escaleras con cintas antideslizantes gastadas o carente de ellas

Caida de personas con posible rodamiento en las escaleras por

cintas antideslizantes en mal estado

1. Instalacion de cintas antideslizantes en las escaleras de acceso de todo el edificio principal. 2. Inspeccion continua de las cintas antideslizantes para el reemplazo en caso de desgaste.

Page 19: Anexo 2 - Matriz de Identificacion Peligros y Evaluacion de Riesgos Apmt

P-HSE-001

IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS

Fecha: 20-11-2011

Elaborado por:

IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS

SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Generacion de ruido Lesion auditiva de los trabajadores Pc X D 4 R W E 2

R Pc X E 3 T W E 2

R Dispersion de material particulado Pc X E 3 T W E 2

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Embarque y Descarga de Solidos a Granel Peligrosos y

No Peligrosos

Trasvase del producto desde tolvas hacia el alimentador

1. Realizar inspecciones periodicas a las maquinarias que operan en la zona de trabajo y que generen demasiado ruido indicando instalen dispositivos que amortiguen los ruidos excesivos. 2. Supervisar que el personal use orejeras y a la vezdelimitar su area de transito para evitar accidentes con daños personales.

Limpieza de loza por barrido mecanico y manual

Emision de Gases de Combustion Material Particulado.

Inhalacion de Gases de Combustion y Material Particulado.

Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Mascarillas) para evitar contaminacion por gases o material particulado.

Irritacion de la vista, resequedad de la piel

Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Lentes) para evitar daños a la vista por material particulado. Asimismo el uso de uniformes con mangas largas.

Page 20: Anexo 2 - Matriz de Identificacion Peligros y Evaluacion de Riesgos Apmt

P-HSE-001

IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS

Fecha: 20-11-2011

Elaborado por:

IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS

SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo

R Generacion de ruido Pc X D 4 R W E 2

R Dispersion del producto Pc X E 3 T W E 2

R Incremento de la velocidad del viento Pc

X E 3 T W E 2

R Emision de Gases de Combustion Pc

Limpieza de la Loza R Derrame del producto a la loza Pc X D 4 R W D 3

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Descarga de Solidos a Granel

Transferencia de Solidos a Granel hacia camiones tolvas

Inhalacion de las particulas suspendidas

Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Mascarillas) para evitar contaminacion por material particulado.

Succiones de Solidos a Granel con las Torres Neumaticas

Irritacion de la vista y resequedad de la piel

Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Lentes) para evitar daños a la vista por material particulado. Asimismo el uso de uniformes con mangas largas.

Transferencia de Solidos a Granel hacia Silos a traves de faja Transportadora.

Inhalacion de gases de combustion y material particulado

Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Mascarillas) para evitar contaminacion por gases o material particulado.

Descarga de Solidos a Granel desde Silos a camion tolva

Caida de personas por resbalones o caida de producto al mar

1.- Supervision continua de la limpieza de la loza por personal de estiba. 2.- Supervision y control en la instalacion de la mantas protectoras al lado del buque para evitar la caida del producto al mar

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P-HSE-001

IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS

Fecha: 20-11-2011

Elaborado por:

IDENTIFICACION DE PELIGROS EVALUACION DE RIESGOS

SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Magnitud de Riesgo MEDIDA DE CONTROLRE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT

Probabilidad Consecuencia Magnitud Riesgo

R Pc/Vi W D 3 T V E 1

R Pc/Vi X C 5 R B D 3

EVALUACIÓN DE PELIGROS O DAÑO

T/NT

Apilamiento de Contenedores en Zona de

Baja Iluminacion

Movimiento del Transporte pesado en el Area Operativa

Atropello a peatones ó choque con la infraestructura o vehiculo, por falta de

iluminacion en la zona operativa

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal 1. Inspecciones nocturnas continuas del alumbrado en la IP reportando al area de

Ingenieria las luminarias y pastorales inoperativos. . 2. Dotar al personal en la zona operativa con lentes ambar para lograr una mejor vision nocturna. 3. Inspeccion y control de luces y alarmas de retroceso de las maquinarias en general. 4. Induccion de seguridad al personal que opera las maquinarias. Circulacion de las maquinarias

(Stackers) en el muelle o zona para el movimiento de contenedores

Daños materiales, daños personales ó accidente fatal