Año de La Diversificación Productiva y Del Fortalecimiento de La Educación

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Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICAFACULTAD DE ING. DE MINAS Y METALURGIAESCUELA DE MINAS

DEFINICIONES BASICAS

NOMBRES: Laydy Ferreyra BasilioCURSO:Servicios AuxiliaresPROFESOR:Ing. Moner Urribarri MedinaCICLO:VII2015

CONCEPTOS BASICOS

TEMPERATURASi la potencia requerida supera los 100 HP , no debe superar los 350 F porque encima de sta temperatura se alteran las Propiedades de los lubricantes y es temperatura crtica para los cilindros de hierro fundido. Si la temperatura mnima para los lubricantes es 40 F, porque si se trabaja con temperaturas ms fras se requiere compresores sin lubricacin. Las temperaturas de descarga de cada etapa debe especificarse en funcin de las condiciones de operacin, sta especificacin influye en el diseo del enfriador del gas.

CONCEPTO DE PRESIN ABSOLUTA

La presin Absoluta es igual a la suma de la Presin Manmtrica ms la Presin Atmosfrica tomada a nivel del mar, es decir 14.73

PABS = Pman + 14.73

COMPRESORA

Es una mquina que fundamentalmente se utiliza para elevar la presin de un gas pasando de presin baja a otra ms alta. Una variante de sta mquina sirve tambin para producir vaci; sin embargo, no estudiaremos esta variante porque la demanda para sta utilizacin es muy escasa.

ESPACIO MUERTO

Llamado tambin CLEARANCE VOLUMEN, (CL) es el volumen remanente en el cilindro compresor al final del stroke o carrera de descarga. En el grfico del ciclo real el punto 3 el volumen del espacio muerto. Este incluye el espacio entre el final del pistn y el cabezo del cilindro, el espacio libre en las vlvulas de succin y descarga, entre estas y sus respectivos asientos.

VOLUMEN DE ESPACIO MUERTO

Llamado tambin PERCENT CLEARANCE, (% CL) es el volumen de espacio muerto, pero expresado como porcentaje del desplazamiento del pistn. Por sta razn el trmino por ciento del espacio muerto est representado as:%CL ( % Espacio muerto) = Vc (Espacio muerto en inch3)PD (Despzmto del pistn en inch3)PRESIN ATMOSFRICA: La presin atmosfrica es la fuerza que ejerce el aire atmosfrico sobre la superficie terrestre. Cuanto mayor sea la altura de la superficie terrestre respecto al nivel del mar, menor es la presin del aire.Volumen: Es el espacio que ocupa el aire. Densidad: Es de 1.18*10- g/cm.

PRESION MANOMETRICA:Se llamapresin manomtricaa la diferencia entre lapresin absolutao real y la presin atmosfrica. Se aplica tan solo en aquellos casos en los que la presin es superior a la presin atmosfrica, pues cuando esta cantidad es negativa se llama presin de vaco.

PUNTO MUERTO SUPERIOR(PMS) se refiere a la posicin que alcanza elpistnal final de una carrera ascendente,escapeocompresin, en el cual no existe fuerza que acte sobre l y slo se encuentra movindose gracias a suinerciao fuerza potencial, en este instante ha finalizado su carrera ascendente y comienza su carrera descendente admisinocombustin.En un motor decuatro tiemposeste punto marca el inicio de la fase de admisin o de expansin.

PUNTO MUERTO INFERIOR (PMI): Es el punto ms cercano al cigeal que alcanza el pistn en su movimiento alternativo dentro del cilindro. Antes de llegar a ese punto, el pistn reduce su velocidad, se para, e inicia un nuevo recorrido en sentido contrario en constante aceleracin hasta que alcanza su velocidad lineal mxima. Esta velocidad lineal mxima de cada carrera (la velocidad mxima absoluta depende del rgimen de giro del motor) se alcanza generalmente algo despus de superar la mitad de la distancia que separa el punto muerto inferior del punto muerto superior. En el recorrido alternativo del pistn, el punto muerto inferior es el ms alejado de la culata.

VOLUMEN DESPLAZADO: Viene a ser el volumen que se desplaza en el recorrido del embolo, hallado tomado su rea, longitud y las revoluciones por minuto, es calculado de igual forma en los compresores de cuerpo hermtico.VD= A * L * NDonde:A = rea del embolo o cuerpo hermtico.L = LongitudN = RPMPROCESO DE COMPRESINLos procesos reales de compresin y expansin en el cilindro no sea justan a los procesos tericos. Las vlvulas de admisin y expulsin (escape), no se abren instantneamente y varias prdidas de presin y efectos de friccin producen desviaciones de los procesos ideales.

PRESIN DE ADMISIN Al aumentar la presin de admisin aumenta la presin media indicada y por tanto la potencia.La modificacin de la presin de admisin se da en los casos de sobrealimentacin y de regulacin de la carga, esto ltimo slo en MEP.