Apunte de Neumcatica

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TECNOLOGIA DE CONTROL NEUMATICA Importancia de la neumática : La tecnología de la neumática es actualmente cada vez más importante, pues su utilización en el desarrollo de aplicaciones automatizadas va en constante crecimiento. En este sentido, la neumática puede utilizarse para la sujeción, desplazamiento, giro, separación, apilado y posicionamiento de piezas, para embalar, llenar, bloquear, dosificar, accionar ejes, abrir y cerrar puertas, transportar materiales, girar piezas, perforar, tornear, fresar, cortar, etc. Principales características de la neumática: Como ventajas podemos mencionar: Se dispone de aire en cantidades ilimitadas. Facilidad de transportar aire a través de tuberías. Posibilidad de almacenamiento del aire comprimido en depósito. El aire comprimido no presenta riesgos de explosión o fuego. El aire comprimido no lubricado no contamina el ambiente. Los elementos de trabajo son relativamente sencillos, en consecuencia de bajo costo. El aire comprimido permite obtener velocidades elevadas de movimiento en vástagos de cilindros. No obstante, para evaluar correctamente sus campos de aplicaciones, también es necesario conocer sus desventajas : El aire comprimido debe ser acondicionado o tratado, para disminuir desgastes en los elementos de trabajo por suciedad y agua condensada. 1

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TECNOLOGIA DE CONTROLNEUMATICAImportancia de la neumtica:Latecnologadelaneumticaeactualmentecada!e"mimportante#pueuutili"aci$nenel dearrollodeaplicacioneautomati"ada!aencontante crecimiento%En ete entido# la neumtica puede utili"are para la u&eci$n#depla"amiento#giro# eparaci$n# apilado ' poicionamiento de pie"a#paraem(alar# llenar# (lo)uear# doi*icar# accionar e&e# a(rir ' cerrar puerta#tranportar materiale# girar pie"a# per*orar# tornear# *rear# cortar# etc%+rincipale caractertica de la neumtica:Como !enta&a podemo mencionar: ,e dipone de aire en cantidade ilimitada% -acilidad de tranportar aire a tra!. de tu(era% +oi(ilidad de almacenamiento del aire comprimido en dep$ito% El aire comprimido no preenta riego de e/ploi$n o *uego% El aire comprimido no lu(ricado no contamina el am(iente% Lo elemento de tra(a&o on relati!amente encillo# enconecuencia de (a&o coto% El aire comprimido permite o(tener !elocidade ele!ada demo!imiento en !tago de cilindro%No o(tante# para e!aluar correctamente u campo de aplicacione#tam(i.n e neceario conocer u de!enta&a: El aire comprimido de(e er acondicionado o tratado# para diminuirdegate en lo elemento de tra(a&o por uciedad ' agua condenada% Elaire comprimido no permite o(tener !elocidade 0omog.nea 'contante en lo !tago de lo cilindro% El aire comprimido puede generar *uer"a relati!amente (a&a1repecto de la 0idrulica2 pue# por ra"one econ$mica# la preioneno uperan lo 3# 4 (ar% El ecape de aire produce ruido 1de(en uare ilenciadore2%5Elemento de itema neumtico:Una intalaci$n neumtica et compueta de la iguiente etapa:A2 Generaci$n de aire comprimido%62 Tratamiento de aire comprimido%C2 Ditri(uci$n de aire comprimido%D2 Utili"aci$n o conumo del aire comprimido%A)Generacin de aire comprimido:El aireecomprimidopor el compreor# locualeapiranel airealatemperatura am(iente ' le ele!an u prei$n a !alore normale# por ra"oneecon$mica#de 3#7 a 4 (ar%5 1(ar2 8 595 1+a2 8 5#95:4; 1#7 1L(=pulg22 8 9#:?4 1atm2Lotipodecompreoremutili"adoon: el compreor alternati!oapit$n ' elrotati!o a tornillo%Detrdel compreor eintalaunacumulador odep$itoconel *indeeta(ili"ar la prei$n del aire% El dep$ito compena la !ariacione de prei$ncuando e retira aire a prei$n 1e conume2 del itema% ,i la prei$n en eldep$ito diminu'e por de(a&o de un !alor determinado# el compreor lo !uel!ea llenar 0ata alcan"ar la prei$n m/ima )ue e 0a'a a&utado 1en elpreotato2%-igura pagina 5;7 @ -eto;B)Tratamiento de aire comprimido:La *uente principal de deterioro ' degate de lo componenteneumtico e por utili"ar aire no tratado adecuadamente%La impure"a m *recuente enunitemaneumticoonpartcula$lida1pro!enientededegatemetlico# deprendimientode$/idoencaAera# pol!oatmo*.rico2#aceite1pro!enientedel compreor2 'agua1e*orma por condenaci$n de la 0umedad am(iente contenida en el aire ' )ueingrea en la apiraci$n del compreor2%,idic0a impure"a arratrada por el*lu&o de aire llegan a lo punto deconumopuedenpro!ocar atacamientode!l!ula# o/idaci$ndeparteinterna# degate de parte m$!ile# o(turaci$n de ori*icio# errore enintrumento de medici$n%Delo!ito# ededucelaimportanciadel adecuadotratamientodel airecomprimido para )ue et. eco ' limpio% El tratamiento puede reali"are a laalida del compreor 1pot@en*riadore2# a la alida del dep$ito 1ecadore2 'ante de lo punto de conumo 1unidad de mantenimiento -RL:-iltra@Regula@Lu(rica2% EtBltimanopuedeetar auenteenningBncao# laretantedependern de la magnitud de la intalaci$n%Unidad de mantenimiento -RL +ag 5C4 -etoCC)Distribucin del aire comprimido:En el tendido de la red de ditri(uci$n de(e tenere preente:Reali"ar el tra"ado m corto ' recto poi(le# e!itndoe cur!a# codo# T #inneceariolocualeproducencadadeprei$nduranteel *lu&odeairecomprimido%Dacer el tendido a.reo para *a!orecer la inpeccione ' mantenimiento%Dimenionar ampliamente la ecci$n de la tu(era inclu'endo *uturoaumento de la demandaDacer una inclinaci$n le!e de la caAera 1CE2 para *a!orecer el ecurrimientode agua%Colocarlla!edepaoencaAeraa*indepoder 0acerreparacione inponer *uera de er!icio toda la intalaci$n%La toma de (a&adaaire de(en 0acere por la parte uperior de la tu(eraparae!itar el *lu&o de agua%La toma ' cone/ione en la (a&ada de aire de(e reali"are lateralmente' utili"ar iempre unidade -RL %>D)Circuitos de Utilizacin o Consumo de aire comprimido:En primer lugar decri(iremo ditinto componente neumtico 'poteriormente u utili"aci$n en circuito de aplicaci$n%73Fl!ula Direccionale 1o de Fa2: ,ona)uellaencargadadedirigirodireccionarel *lu&odeaire0acialocilindro ' de permitir u ecape a la atm$*era% ,e denominan egBn uNG de FIA, = NG de +O,ICIONE,%La !a 1de tra(a&o2 e denominan: 5 : Entrada de prei$n ;#>: ,alida a lo cilindro C#7: Ecape a la atm$*era4Fl!ula Au/iliare:?: