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SISTEMA DEL CONTROL DEL RETARDADOR  AUTOMATICO [ARC] PURISIMO ALVAREZ. WILSON GUAJARDO. ANGEL FERNANDEZ DANIEL PIZARRO....

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  • SISTEMA DEL CONTROL DEL RETARDADOR AUTOMATICO[ARC]PURISIMO ALVAREZ.WILSON GUAJARDO.ANGEL FERNANDEZDANIEL PIZARRO....

  • Ubicacin fisica del ECM de ARC.

  • Diagrama del ARC.

  • DESCRIPCION DE LOS COMPOMNENTESSENSOR DE VELOCIDAD DE MOTOR

    INTERRUPTOR DE PRESION DEL RETARDADOR AUTOMATICO

  • SOLENOIDESVALVULA DE SUMINISTRO Y CONTROL

    INTERRUPTOR DE PRESION DEL ACELERADOR

  • INTERRUPTOR DE ENCENDIDO DEL ARC.

    BLOQUE DE VALVULA DEL RETARDADOR AUTOMATICO-VALVULAS DE SUMINISTROS Y CONTROL.

    SOLENOIDES

  • Lectura de panel de led1-alimentacion2-indicador de control3-led retardo aut.4-led retardador man.5-led freno parqueo6-led pedal acelerador7-led rpm motor8-led de falla9-led-d1-d2-d3[pantalla]10-led posterior 11-12-13 no se usan.

  • SELECCION DE ARC DURANTE LA OPERACION DEL EQUIPO POR EL QUE AFIRMA EL VOLANTE

  • Para una apropiada operacin del control de retardo automtico (ARC), el operador solo necesita ubicar el interruptor ARC en la posicin ON y seleccionar la marcha adecuada para la pendiente, carga y condiciones del terreno. El ARC permitir el cambio en la transmisin a la marcha seleccionada por la palanca de cambios, ya que la marcha seleccionada puede ser alcanzada. El ARC empezar aplicar el retardo cuando la velocidad del motor este sobre 1880 rpm.

  • FUNCIONAMIENTO Y CALIBRACIONCuando la palanca de cambios y la velocidad del motor a pasado sobre 1800 r.p.m. el ARC aplicara los frenos para mantener la velocidad del motor en 1950 r.p.m. el ARC no aplicar los frenos cuando la velocidad este bajo de 1800 r.p.m.

    EL VALOR DE LAS RPM PUEDE SER MODIFICADO POR LOS TECNICOS MECANICOS EGRESADOS DEL CEIM . PARA MOTORES 3500 ENTRE 1850-1950RPM.PARA MOTORES 3400 ENTRE 2160-2290RPM.

  • LECTURA DE MODOS DE FALLASCID 711-SOLENOIDE DE CONTROLFMI-F05. CIRCUITO ABIERTOMODO -0- MODALIDAD NORMAL

  • OPERACION DE MODOS DE DIAGNOSTICOS1. Se accede activando los interruptores y simultneamente hasta que aparezca en la pantalla algun tipo de modo. 0 este modo significa codigos activos. 1 este modo es delos codigos grabados 2 este modo es para seales de entrada del arc.(input) 3 son para las seales de salida (out) 4 identifica el arnes de la maquina (MAZO DE CABLES) 5 supervicion de la velocidad de motor (RPM) 6 modalidad de programacion de la velocidad de control (rpm de activacion) 7 modaliadad de recuento de la valvula de control. 8 modalidad de recuento de la valvula de suministro. 9 modalidad de prueba de funcionamiento (prueba estatica)

  • Diagnsticos de servicio modo 1-.

  • a. Luego de haber mostrado por un breve intervalo el cdigo FMI mostrar el cdigo OID de dos dgitos precedido de la letra C. Esto indica el nmero de veces que ha sido detectada la falla, ejemplo si se muestra C03, nos dice que ese problema en particular se ha producido tres veces.

  • Luz de falla activa

    La luz roja de diagnstico al lado izquierdo de la pantalla encendera cuando se haya un evento activo, si la luz esta apagada los eventos que se muestran han sido solucionados y permanecen en memoria hasta que sean borrados en el Modo 1-.

  • Borrando los cdigos:

    1. Luego de haber efectuado el servicio, para borra un cdigo de la memoria, presione el interruptor , solo cuando se muestra el cdigo de tres dgitos en la pantalla.

    2. Si se borro el cdigo; la pantalla mostrar el siguiente cdigo en forma automtica.

    3.Si se borraron todos los cdigos, la pantalla mostrar ---.

  • Seales de Entrada a Control ARC Modo 2- Este modo es usado para monitorear todas las seales de entrada que afectan el retardo.

  • Seales de Salida a Control ARC Modo 3-Este modo se usa para mostrar el estado deseado de las seales de salida de control.

  • Seales de Entrada de Cdigos al Conector Modo 4-

    Este modo se usa para mostrar la seal de entrada del cdigo de Harnes. Esta seal depender del modelo en particular del equipo que esta siendo usado

  • Velocidad del Motor Modo 5-

    En este modo se monitorea la velocidad del motor en la pantalla de tres dgitos

  • Ajuste Control de Velocidad 6- el ARC puede ser programado usando este modo, el punto de velocidad de control es ajustable desde 1850 a 1950 r.p.m. el incremento es de 10 r.p.m.

  • Ciclos de Vlvula de Control Modo 7 Este mtodo es usado para determinar el nmero aproximado de ciclo modulados por la vlvula de control del ARC

  • Ciclos de Vlvula de Suministro Modo 8 Este modo es usado para determinar el nmero determinado de ciclos ON-OFF que la vlvula de suministro a realizado.

  • Prueba de Diagnstico Modo 9

    Este modo puede ser usado para realizar la prueba estacionaria del sistema ARC. Para esta prueba debe considerarse;

    1. SE DEBE ENTRAR AL MODO 9 2. INTERRUPTOR ARC DEBE ESTAR ENCENDIDO3. MOTOR DEBE ESTAR APAGADO4. PEDAL DE ACELERACIN DEBE ESTAR SUELTO5.FRENO DE ESTACIONAMIENTO DEBE ESTAR ON

  • Cuando todas las condiciones estn dadas, la prueba comenzar cuando el interruptor se presione y sostenga el modo de control ARC recorrer todas las luces (excepto la luz de control de falla) en la vlvula de aire del ARC la presin de freno subir y bajara suavemente, mientras el interruptor se sostenga en la posicin ON. La prueba se detendr automticamente cuando cualquiera de las condiciones anteriores no se de. Segn lo programada.

  • PREGUNTAS?

  • FIN