TECNOLOGIA DE

LOS MOTORES

El avance de los carros y

las motos

Historia de los

carros

Los carros han sido mencionados en la literatura ya en el segundo milenio antes de Cristo. El libro sagrado Rigveda India afirma que los hombres y las mujeres son tan iguales como dos ruedas de una carreta. Pequeñas carretas de mano han sido utilizadas en muchas ocasiones a lo largo de la historia. En el siglo XIX, por ejemplo, durante la migración mormonahacia el actual territorio de Utah en los Estados Unidos entre 1856 y 1860 fueron utilizadas estas carretas. Actualmente aún pueden verse en ciudades del sureste asiático como transporte en distancias cortas, los llamados rickshaw.

En la antigua Roma los líderes derrotados eran a menudo transportados en carretas durante la exhibición triunfal del general victorioso. En Inglaterra, hasta su sustitución por los azotes, en virtud del mandato de la Reina Isabel I, se utilizaban las carretas para transportar al condenado a la picota.

En gran parte de México, así como en algunos países andinos, el término carro se usa como sinónimo de automóvil. En países como Colombia, Venezuela, Perú, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica[4] este término se usa con mucha mayor frecuencia que palabras como auto, coche o vehículo. Este uso lingüístico acusa una posible influencia del término inglés car.

Carros de

transporte

El carro llegó a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio antes de Cristo, y al Valle del Indo hacia el tercer milenio antes de Cristo.

Normalmente, los carros son tirados por caballos, mulas, burros o bueyes, aunque también se emplean otros animales de tiro. Los carros de transporte reciben diversas denominaciones en función de sus características. En los de personas, los términos utilizados para los vehículos de tracción animal son coche de caballos o diligencia. La carreta es un tipo de carro largo, estrecho y más bajo que el común, con una lanza, en donde se sujeta el yugo. La distancia entre dos o más ejes de un carruaje[3] cualquiera se denomina batalla.

Antiguos carros de guerra

Imagen de Ramsés II en Abu Simbel.

Los carros de guerra más conocidos fueron los del Antiguo Egipto, de un solo eje montados por un auriga y un arquero. Aparecieron en el Imperio

Nuevo por influencia de los hicsos.

También destacó el carro de guerra en la India y en Persia. En este lugar fue donde probablemente se comenzó a colocar, como prolongación de los ejes, hojas afiladas o cortantes.

Hubo carros similares a los anteriores en la Antigua Grecia y en la Antigua Roma, pero su utilidad bélica decayó, al afianzarse el modelo militar basado en formaciones de infantería. En la antigua Roma fueron utilizados en carreras en el circo romano; su denominación variaba según el número de caballos: bigas, trigas y cuadrigas.

Autos deportivos

• Un automóvil deportivo es un automóvil diseñado para circular a altas velocidades. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está pensado para ser conducido en la vía pública. Suele tener mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, y mayor sistema de frenada que otros automóviles, lo cual se logra mediante motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería especiales. Las carrocerías asociadas a un deportivo son cupé y descapotable.

El Volkswagen

El Volkswagen Passat Alltrack es un modelo que ya ha sido presentado anteriormente en Japón pero que finalmente va a estar disponible para la compra en todo el mundo, donde la versión más económica del mismo ronda los 33.000 euros, por lo que en definitiva, es una excelente alternativa entre las camionetas de alta calidad, buen diseño y gran alcance al momento de hacer todo tipo de recorridos, así que la opción que se nos presenta con la Volkswagen Passat Alltrack es para tener en cuenta. Con respecto al uso principal para el que ha sido construido el Volkswagen Passat Alltrack es conducir por terrenos un poco molestos para otro tipo de coches, aunque en la ciudad también sigue siendo una buena opción

Volkswagen

EOS Exculsive

Volkswagen EOS Exclusive tiene una personalización exclusiva, puramente deportiva. Satisface las más altas normas de comodidad y diseño en un paquete estético que se traslada al distinguido interior, con asientos deportivos en cuero nappa en dos tonos que le aportan al EOSmayor lujo.

El Volkswagen EOS incluye suspensión deportiva y ahora se puede pedir con un equipamiento único que incluye, por ejemplo, la disponibilidad de tres modelos de llantas de aleación (sin coste adicional), todas en 18 pulgadas en versiones: Samarkand y Veracruz en acabado de plata esterlina y Chicago en color antracita y acabado con brillo.

Inicialmente Volkswagen comenzará a vender este modelo en Alemania: Cuenta con una parrilla de elegante diseño en cromado y la suspensión deportiva del EOS Exclusive, que mencionábamos anteriormente, deriva en una menor altura de la carrocería (15 mm menos).

Los detalles, incrustaciones y adornos (mejores y más bellos que los que se ofrecen en el modelo de serie) están con costuras en color que también le da un aspecto distinguido al Volkswagen EOS Exclusive. Estos complementos se extienden también a los paneles de las puertas.

Mercedes sl 63ª

mg 2012

Mercedes SL 63 AMG es el nombre de uno de los nuevos automóviles que nos encontramos actualmente para disfrutar de un auto deportivo convertible de la más alta calidad, el cual cuenta con dos espacios, obviamente para el conductor y un pasajero y que ha sido enseñado durante una de las últimas sesiones de la ya reconocida Fórmula 1, uno de los estandartes de la velocidad y mecánica del mundo del motor, por lo cual, el Mercedes SL 63 AMG se ha llevado todas las miradas gracias a esa combinación. Con respecto a las novedades que se han tratado de enseñar para el Mercedes SL 63 AMG es necesario observar que cuenta con un peso mucho menor a su antecesor, por lo cual es más fácil de conducir para todos

Nissan Sentra

Nissan Sentra es el sedane Nissanque cuenta con líneas sencillas en su confección, es un vehículo que muestra que la sencillez de diseño llama la atención más que la exageración. Nissan Sentra se preocupó en diseñar un modelo que es atractivo a primera vista, para el manejo de hombres y mujeres, y que además agrega eficiencia.

INTERIORAsientos y equipamiento / Caja de velocidades

EXTERIORDiseño / Faros / Frenos

SEGURIDADSeguridad de los pasajerosSeguridad del vehículo

DESEMPEÑORendimiento / Mecanismo de transmisión

ESPECIFICACIONES TECNICASDimensiones / Peso / Confort

COLORESSólidos / Metalizados

Toyota corolla

2012

La versión XLi trae caja automática y exhibe buena relación potencia-consumo.

Hombro a hombro entre el tráfico en carreteras boyacenses, este Toyota Corolla renovado se defiende tan bien como cualquier carro con motorización 2 litros, con un rendimiento –medido a ojo– en los piques, la respuesta a la aceleración, la velocidad de fondo e incluso la entrada y la salida de las curvas.

En todas esas variables este automóvil de dimensiones generosas –para ser un 1,8 litros–marca sobresaliente.

La aceleración y la rápida respuesta obedecen a una muy buena integración de motor y caja de velocidades, más tecnologías como el acelerador electrónico y el sistema dual VVT-i de la planta motriz, que mejora la potencia, disminuye el consumo de combustible y es, según el fabricante, más amigable con el medio ambiente.

La suave entrada a las curvas a alta velocidad tiene que ver con la distribución del peso del sedán, una suspensión delantera independiente y una trasera semirrígida, además de un sistema de dirección progresivo que brinda gran capacidad de maniobra y seguridad al realizar los giros.

AUDI R8

Los datos del motor que conocíamos no eran ciertos, ni un V10 FSI biturbo de 610 CV ni será un diésel. Finalmente Audi se ha decidido por el motor V8 4.2 FSI capaz de lanzarlo hasta los 301 km/h de velocidad máxima o hacer el 0-100 km/h en 4,6 segundos. La potencia máxima es de 420 CV a 7.800 rpm y el par máximo es constante desde las 4.500 hasta las 6.000 rpm, quedando en una cifra de 430 Nm, lo que no está nada mal para un motor atmosférico.

La potencia del R8 llega hasta las ruedas a través de una caja de cambios R Tronic automática y de seis velocidades, aunque los más puristas disfrutarán mucho más de ella controlándola con el cambio secuencial de la palanca o las levas del volante.

Ferrari F430

• El F430 tiene dimensiones muy similares al 360: por ejemplo, la distancia entre ejes y el ancho son casi idénticos. Cuenta con chasis de aluminio y fondo plano para incrementar la estabilidad a altas velocidades y mejorar la aerodinámica.

• Su nombre F430 se debe a que tiene un motor de 4.3 L de cilindrada. Es un gasolina V8 a 90º cuya potencia llega hasta los 490 CV a 8500 rpm, y tiene 47 kgm de par motor máximo. El F430 con carrocería cupé alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 s . Debido a su mayor peso, el descapotable acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 s, aunque la velocidad máxima es idéntica a la del cupé, 315 km/h. Esto lo convierte en el segundo descapotable más rápido del mundo.

El Ferrari F430[1] es un automóvil deportivoproducido por el fabricante Ferrari desde el año 2004. El F430 es una versión mejorada del Ferrari 360 Modena, al cual sustituye. Tiene motor central trasero longitudinal y tracción trasera; está a la venta con carrocerías cupé y descapotable ("F430 Spider"), presentados en 2004 y 2006respectivamente. El F430 tiene como principales competidores al Audi R8, al Lamborghini Gallardo y al Porsche 911 Turbo.

Posee una transmisión manual secuencial de 6 velocidades tipo F1, que tarda 150 milésimas de segundo en cambiar de marcha. El F430 posee cinco configuraciones de manejo diferentes, seleccionables en volante mediante el manettino: "Deportivo", "Húmedo", "Hielo", "Carrera", "CST/OFF"

Lamborghini

Gallardo

• El Lamborghini Gallardo es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Lamborghinidesde finales de 2003. Es un dos plazas con un motor central trasero longitudinal, disponible en carrocerías cupé y descapotable. Se le considera el "hermano menor" del Murciélago, aunque más pequeño (4,30 metros de largo y 1,90 de ancho). Para su longitud es bastante ancho y muy bajo, con apenas 1,10 metros de altura. Algunos de sus rivales son el AudiR8, el Ferrari F430 y el Porsche 911 Turbo.

• Tiene un bastidor de aluminio del mismo estilo de los Audi A2 y Audi A8. El peso aproximado, tomando el depósito lleno y con un conductor de 75 kg dentro, es de 1550 kg. Inicialmente montó un motor de diez cilindros en V, con 5.0 litros de cilindrada y 500 CV de potencia a 7800 rpm, que le hacía alcanzar los 309 km/h, lo que según sus creadores se debe a que dedicaron más tiempo a la estabilidad. Luego el Gallardo comenzó a tener motores más potentes, que en la actualidad llegan hasta los 570 CV. Tiene una caja de cambios manual y otra automática (con mandos en el volante), ambas de seis velocidades. Este automóvil está pensado para ser utilizado frecuentemente. Se fabrica en las instalaciones de Lamborghini en Sant'Agata Bolognese (Italia), y su nombre proviene de una ganadería de toros del siglo XIII.

Alfa romeo spider

El Spider ofrece menosdeportividad de la que sepodría esperar teniendo encuenta los diferentesmodelos del fabricanteitaliano, pero se distinguepor su techo de lona, suamplio habitáculo biplaza ysu elogiable aplomo en laconducción dinámica. Puedeser nuestro con un motordiésel 2.4 o con un 3.2 V6donde los consumos sonbastante desorbitados. Sinembargo, problema que sesoluciona con el nuevopropulsor 1.8 de gasolina (oel JTD de 170 CV) que lepermite competir congarantías. El Alfa RomeoSpider 2012 sale al mercadocon un precio ajustado:desde 38.599 euros

Mitsubishi

Lancer Evolution

• Última versión

• Finalmente el Evolution X será la última versión puesto que Mitsubishi decidió en 2011 dejar de fabricar el vehículo para centrarse en vehículos híbridos y eléctricos.

• Frente a lo anterior, en octubre de 2011 se confirmo la proxima fabricacion de una linea para el Lancer Evo XI el cual sera un auto hibrido-diesel con un poco mas de potencia y peso que las versiones anteriores y se espera el lanzamiento del mismo para el 2014

El Mitsubishi LancerEvolution, coloquialmente conocido como Evolution o Evo, es un automóvil de turismo sedán del segmento Cproducido por el fabricante japonés Mitsubishi desde 1993 y basado en el mismo monocasco que el Mitsubishi Lancer. Ha tenido 10 versiones hasta 2010, y cada modelo nuevo es diferenciado con un número romano (EVO I, EVO II...). Todos comparten motorización de 2.0 L, turbo y tracción integral permanente.

Las ediciones anteriores a la versión VII, fueron los modelos empleados por Mitsubishi en el Campeonato Mundial de Rallys. Este vehículo muy utilizado en todas las competiciones de rally en el mundo, compite bajo las normativas de Grupo A, Grupo N y WRC. La marca ha empleado el LancerEvolution con las especificaciones del Grupo A, pero también ha construido y competido con la versión World Rally Car.

MOTOS

FREESTYLE

MOTOCROSS

• UN POCO DE HISTORIA• El Freestyle Motocross nació a mediados de los años

90. Algunos pilotos de Motocross y Supercross se atrevían a ejecutar figuras en las mesetas y saltos triple de los circuitos. Uno de los primeros pilotos en atrevirse fue el legendario piloto Norte-Americano Jeremy McGrath, ejecutando los primeros Supermanencima de una moto. A partir de allí fueron muchos los pilotos que fueron siguiendo sus pasos, hasta que aparecieron al mismo tiempo dos pilotos profesionales en motocross, Mike Metzer y Edgar Torronetras, los auténticos padrinos del Freestyle Motocross. Todo el mundo se quedó sorprendido de lo que se podía hacer volando encima de una motocicleta. A mediados del 2001 llegó la revolución del FMX, Carey Hart fue el primer piloto en realizar un Back Flip. A partir de ese momento esta modalidad se expandió por todo el mundo y especialmente en España, con un gran número de espectadores. En el año 2004, el español Sidney de Andrés realizó el primer Back Flip en tierras españolas, causando una gran revolución en nuestro país y parte de Europa. A día de hoy, el Freestyle Motocross es uno de los deportes con más aceptación en el mundo del espectáculo.

• ESCENARIOS MÁS COMUNES• La práctica de esta modalidad requiere una gran

experiencia del motocross, con una técnica muy depurada y una gran fuerza mental. Los escenarios más comunes son los pabellones deportivos, las plazas de toros y los espacios al aire libre. Se necesita un espacio de 70 metros de largo, sin ningún obstáculo. Se coloca una rampa especial para hacer el salto, y una recepción en forma de pirámide para que los Riders puedan aterrizar con comodidad. Estas pirámides pueden ser estructuras metálicas, o bien pirámides de tierra. Nuestra empresa cuenta con las mejores rampas y recepciones artificiales de nuestro territorio, que aseguran toda la seguridad necesaria para la práctica del Freestyle Motocross.

¿QUÉ ES?El Freestyle Motocross o bien “motocross estilo libre”, también conocido como FMX, es una variación del deporte del motocross en la que los motoristas intentan impresionar a los jueces y espectadores. Los pilotos vuelan a más de 10 metros de altura y alcanzan largas distancias de longitud, en ese tiempo en el que están suspendidos en el aire, los pilotos deben ejecutar figuras o trucos con la mayor dificultad posible, con estilo y finura. Los pilotos de FMX se han inspirado durante muchos años en el BMX (Byciclemotocross), ya que muchos de los trucos provienen del mundo de la bici. Sin lugar a duda, el FMX es la modalidad más espectacular del motociclismo, y uno de los deportes con más riesgo en el mundo. Se usan motocicletas de motocross con diferentes modificaciones para lograr una mayor rigidez, también se adaptan algunos elementos especiales para realizar figuras. Los trucos más comunes son el Rock Solid, Cordobés, Tsunami, Whip, Back Flip.

Motocross carreras

• Las reglas y las especificacionesde las carreras de motocross

• Las carreras de motocross pueden contar con casi medio centenar de competidores a razón de la extensión del circuito.

• En comparación al supercross (considerada hermano del motocross) las carreras de motoccross contienen mayor cantidad de obstáculos y dificultades en la pista. Al ser pisos de tierra, se genera el famoso barro (fundamental a razón que se trata de evitar el polvo pues es considerado nocivo para los competidores) por tal motivo se originan muchos derrapes dentro de las competencias. A pesar de la dificultad del suelo en las carreras de motocross las caídas en la mayoría de los casos se generan a raíz del agotamiento físico que generan los diferentes competidores.

• Las motos utilizadas para las carreras de motociclismo son sumamente livianas y se accionan por motores de 2 o 4 válvulas, y a su vez poseen suspensiones de una muy alta absorción, detalle fundamental a razón que las motocicletas realizan los exuberantes saltos.

• La duración de una carrera de motocross profesional tiene una duración aproximada de 30 minutos y las mismas son controladas por el tiempo o también pueden ser por una distancia concreta a determinar.

• También dentro de las carreras de motocrossexisten las compuestas por aficionados donde compiten de todas las edades. Las carreras de motocross son sinónimo de ruido de motores y de emoción donde la adrenalina se hace presente tanto en los competidores como en todos los aficionados que se encuentran en los circuitos.

• Las motocicletas usadas en estas carreras son livianas y accionadas por motores de 2 ó 4 válvulas altamente temporizadas, con suspensiones de alta absorción diseñadas para hacer frente a los terrenos difíciles, y engranaje de alta calidad para una rápida aceleración en lugar de alta velocidad.

Las carreras de motocross son de las actividades que más llaman la atención dentro del mundo del motociclismo. Las mismas se llevan a cabo en una pista de tierra (barro) y la premisa de los competidores es llegar en el primer lugar a la meta.

MOTO GP

Competencias mas

importantes motogp

• Los cinco continentes estarán presentes durante el tiempo que dure el torneo, siendo la fecha de inicio el 11 de abril en el circuito de Losial en Qatar, a continuación el listado completo, España tendrá gran número de competiciones este año.

• 11 abril – Losail (Qatar)25 abril – Motegi (Japón)2 mayo – Jeréz (España)16 mayo – Le Mans (Francia)30 mayo – Mugello (Italia)6 junio – Silverstone (Inglaterra)26 junio – Assen (Holanda)4 julio – Montmeló (Cataluña, España)25 julio – Laguna Seca (Estados Unidos)15 agosto – Brno (República Checa)29 agosto – Indianápolis (Estados Unidos)12 septiembre – Misano (San Marino)19 septiembre – Balatonring (Hungría)10 octubre – Sepang (Malasia)17 octubre – Philip Island (Australia)31 octubre – Estoril (Portugal)7 noviembre – Ricardo Tormo (Valencia, España)

El moto GP, o Campeonato del Mundo de Motociclismo, es pues la máxima competencia del motociclismo de velocidad, y que cuenta con tres categorías de competencia:125 cc, 250 cc y 800 cc, para lo cual se utilizan motocicletasespeciales, que no son de comercialización para el público.

Este campeonato, si bien ha derivado desde la primera competencia de la Federación Internacional de Motociclismo, en 1949, a lo que es actualmente la moto GP, ha tenido varios cambios en sus directrices, como los que se presentan en el nuevo reglamento del Mundial de Velocidad 2010.