ORÍGENES

El surgimiento de la aviación comercial se

remonta a los instantes justo después del

lanzamiento de los primeros aviones y se

puede centrar en los inicios del

año 1910 mediante el vuelo de los primeros

aviones encargados de transportar el

correo, durante la primera guerra mundial.

PRIMERAS AEROLÍNEAS

En 1919 aparecen las primeras compañías

aéreas que actualmente siguen

volando, son: KLM (Países Bajos) en Europa

y Avianca (Colombia) en las Américas. En el

año 1939 la compañía PanAm ya hacía rutas

entre el Océano Atlántico y el Pacífico

transportando pasajeros y correo al mismo

tiempo.

Boeing B40 (transporte

de correo) - 1927

Boeing 314 Clipper

(transporte de pasajeros)

- 1939

DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

La Segunda Guerra Mundial interrumpió elservicio aéreo comercial en Europa y la aviaciónmilitar tuvo una mayor importancia, algunas delas compañías se concentraron mas enla aviación militar de los países implicados en laguerra, algunas compañías detuvieron susactividades por completo, como Air Francedurante la ocupación de Francia en 1940; otrafue la de Greater Japanese Airways que paró almeterse Japón en la Guerra; compañíascomo KLM siguieron operando en otroscontinentes sin conflictointernacional, como Asia.

Douglas DC-3; revolucionó el transporte de

pasajeros en los años 1930 y 1940

AVIACIÓN A REACCIÓN

El uso de motores a reacción revolucionó eltransporte aéreo en su totalidad, estosnuevos aviones podían volar a mayorvelocidad (reduciendo los tiempos de vuelo)y volar a mayores altitudes (lo que sesuponía que evitaría inclemenciasatmosféricas), reduciendo los posiblesincidentes que podrían retrasar vuelos ydisminuir el tiempo entre trayectos de Tokio aLondres que pasó de 85 horas a 36.

De Havilland Comet – (1950’s - ?)

Vickers VC10 – (1960’s -

1970’s)

Boeing 747 – (1970’s – actualidad)Boeing 777 – (1990’s – actualidad)

Primer avión comercial a reacción

Primer avión de fuselaje ancho