Aviones militares con motores a reacción

El fin de la segunda guerra mundial trajo

cambios en la aviación militar que la

revolucionaron completamente; uno de ellos

fue el turborreactor, que elimino las hélices de

los aviones cazas, y permitió futuras

investigaciones en tecnología de guerra.

A partir de los primeros cazas que

funcionaban con turborreactores, estos se

empezaron a clasificar en generaciones,

los datos de estas generaciones no son

oficiales, son una forma de indicar los

cambios en los cazas a través de la historia

Segunda generaciónPrimera generación

Cuarta generación

Tercera generación

Quinta generación

Estos cazas fueron desarrollados por primera

vez durante la segunda guerra mundial, El

primer caza a reacción operacional fue el

alemán “Messerschmitt Me 262”; los cañones

siguieron siendo el arma principal de este

nuevo tipo de caza; el desarrollo de estos

aviones tuvo una gran ventaja en cuanto a

velocidad sobre los cazas de hélice y para el

final de la guerra casi no se usaban cazas con

motores de pistón;

Otros avances en estos cazas fueron los

asientos eyectables y los estabilizadores

horizontales de cola completamente

móviles; tiempo después se empezaron a

ver los cazas con alas en flecha lo que les

permitía volar mas rápido.

Esta generación de cazas tuvo innovaciones

en sus sistemas de propulsión, mejoraron la

aerodinámica y también en materiales de

construcción tales como aleaciones de

aluminio; se experimentaron con alas en

forma de flecha y alas delta; los

turborreactores con sistemas de

postcombustión hicieron que estos aviones

rompieran la barrera del sonido

Los avances en el desarrollo en de los

misiles permitieron la llegada de los misiles

aire-aire y aire-tierra; también aparecieron

los cazas interceptores y los

cazabombarderos, algunos adaptados para

llevar bombas nucleares.