Aviador Nº17.Julio-Agosto 2003

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Más información: Ruth Sáez 91.663.92.84

Mónica Cabrera 91.324.50.31/2

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O. Ch.

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J.F. Bobadilla

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El aeropuerto como empresaIntroducción a la gestión económica de aeropuertos. Francisco Salazar de la Cruz. Funda-ción AENA. Madrid, 2003. Pag. 350.

El sector aeroportuario conoció en la década de los noventa una serie de significativas transfor-maciones, lo que implica una revisión, entre otras cuestiones, de su estructura organizativa, tiposy calidad de servicios y formas de propiedad. Los aeródromos del siglo XXI se han convertido enenormes industrias cuya gestión es cada vez más compleja. Dirigido a estudiantes del último cur-so de dirección de empresas y alumnos de postgrado, el libro provee a los profesionales del sec-tor de una de las escasas referencias en castellano sobre la gestión económica de estas infraes-tructuras. Además de una completa bibliografía, el texto viene acompañado de gráficos y tablasque lo hacen más asequible y de continuas referencias a aeropuertos españoles, sin obviar enningún momento la especificidad de un gran número de aeródromos internacionales.La obra nace como resultado de más de ocho años de colaboración de su autor, FranciscoSalazar, Ingeniero Aeronáutico de la Politécnica de Madrid, con distintas universidades e ins-tituciones que se ocupan del transporte aéreo. Se pueden hacer pedidos en la dirección: ET-SI Aeronáuticos/Publicaciones. Pza. Cardenal Cisneros, 3. 28040. Madrid. Fax: 91.336.62.89.E-mail: [email protected]

Conocer la carga aérea, ¿sin los pilotos?Descubrir la carga aérea. Javier Arán Iglesia. Centro de Documentación y

Publicaciones de AENA. Madrid, 2003. Pag. 200.

Como últimamente nos tiene acostumbrados, AENA en su colección DESCUBRIR contribuye adivulgar conocimientos y datos muy importantes para la adecuada mejora de los conocimientosdel personal del sector correspondiente, además de presentar temas bastante áridos, de formaagradable y pedagógica a muchos aficionados a los asuntos aeronáuticos.En este caso, el tema de la carga aérea presenta luces y sombras, especialmente desde el puntode vista de los aviadores, tanto pilotos como mecánicos de abordo, que han visto pasar ante susojos la problemática de la carga aérea desde hace muchos años. El libro cubre toda la panopliade asuntos que comprende un renglón tan complejo como este, que se ha ido diversificando yhaciendo cada vez más proceloso. Así, trata desde el mercado existente en la carga aérea y su

evolución a lo largo de los años, pasando por las compañías y operadores que se dedican a ella, los servidores públicos queprestan apoyo para facilitarla, las aeronaves, la regulación de la actividad con sus consiguientes reglamentaciones, directivas,tarifas y seguros, y el tratamiento de las mercancías, hasta los aeropuertos y la carga aérea con sus consiguientes aspectosde terminales especializadas y procesos modernos de suministro a proveedores directamente como han puesto en servicio re-cientemente algunas compañías.Pero como aviadores tenemos que decir una vez más ¿Dónde están los pilotos, mecánicos de tierra y vuelo, radionavegantesy en general personal de vuelo? Parece que los ingenieros aeronáuticos nos quieren eliminar de los aviones, pero ¿no será unpoco pronto todavía? Ni una sola anécdota, ni una sola mención a los tripulantes que durante años estivaron, acomodaron ytransportaron la carga a granel, en sacas de correo, o en pallets y contenedores como ahora, produciendo miles de historias yanécdotas a lo largo de los años, desde el "Correo Nocturno" de Saint Exhupery hasta las "batallitas" de los modernos y jóve-nes centauros que vuelan en esas compañías cargueras de paquetería, en muchos casos jugándosela cada noche.

Una breve aproximación a la seguridad aéreaLa nueva seguridad en la aviación comercial. Nicolás Barnés, editor.CESDA. Reus, 2003. Pag. 88

El 30 de mayo, en el contexto de la inauguración de las nuevas instalaciones del CESDA, Nico-lás Barnés, Profesor de Psicología Aeronáutica del centro y editor, presentó este modesto libro,el primero de una colección aeronáutica que lleva por título "Textos técnicos-CESDA". Destinadoprincipalmente a los alumnos de las escuelas de pilotos, el volumen recoge las ponencias másinteresantes de unas jornadas de debate aeronáutico que, con el título de "La nueva seguridaden la Aviación Comercial" se celebraron en Madrid en enero de 2002. En un estilo sencillo y asequible a todos los públicos, se presentan a lo largo del libro diferentesaproximaciones al estado actual de la seguridad aérea, sus necesidades de presente y futuro y al-gunas propuestas para mejorarla. Tras una introducción a cargo de los profesores del CESDAManuel Aparici y el propio Barnés, se recogen las aportaciones de expertos en la cuestión tan di-ferentes como el entonces Director General de Aviación Civil Enric Sanmartí, el Director de Control de Tráfico Aéreo de AENA,Juan Bautista Martínez, el ingeniero y piloto Fernando de Caralt o los miembros del COPAC Adolfo Montoya y Gustavo Barba.

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