Boletin Atisae nº24

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Boletín Técnico Informativo Boletín Técnico Informativo Abril 2007 24 4 6 10 14 16 3 8 20 22 Saludo del Presidente Noticias Breves Gasolube Andalucía Visita a Chile del Presidente ccaQualitas y Endesa Chile ATISAE en ferias y congresos ACTUALIDAD Nueva fábrica de Heineken-Cruzcampo ATISAE en FOROEMPLEO Nuevos equipos del Laboratorio CONSTRUCCIÓN Centro Comercial “El Rosal” FORMACIÓN Master Tecnico Superior en PRL AUTOMOCIÓN Salón Motortec Salón Retromóvil ITC Soldadura Aluminotérmica ENERGÍA Nueva Unidad de Negocio LABORATORIO Pasado y presente SEGURIDAD Proyecto Maqpapel HUMANISMO Y CULTURA Maratón Conflictos musicales Saludo del Presidente Noticias Breves Gasolube Andalucía Visita a Chile del Presidente ccaQualitas y Endesa Chile ATISAE en ferias y congresos ACTUALIDAD Nueva fábrica de Heineken-Cruzcampo ATISAE en FOROEMPLEO Nuevos equipos del Laboratorio CONSTRUCCIÓN Centro Comercial “El Rosal” FORMACIÓN Master Tecnico Superior en PRL AUTOMOCIÓN Salón Motortec Salón Retromóvil ITC Soldadura Aluminotérmica ENERGÍA Nueva Unidad de Negocio LABORATORIO Pasado y presente SEGURIDAD Proyecto Maqpapel HUMANISMO Y CULTURA Maratón Conflictos musicales 9 18

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Boletin de noticias Atisae nº24

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B o l e t í n T é c n i c o I n f o r m a t i v oB o l e t í n T é c n i c o I n f o r m a t i v o

Abril 2007

nº244

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Saludo del PresidenteNoticias Breves

Gasolube AndalucíaVisita a Chile del PresidenteccaQualitas y Endesa ChileATISAE en ferias y congresos

ACTUALIDADNueva fábrica de Heineken-CruzcampoATISAE en FOROEMPLEONuevos equipos del Laboratorio

CONSTRUCCIÓNCentro Comercial “El Rosal”

FORMACIÓNMaster Tecnico Superior en PRL

AUTOMOCIÓNSalón MotortecSalón Retromóvil

ITCSoldadura Aluminotérmica

ENERGÍANueva Unidad de Negocio

LABORATORIOPasado y presente

SEGURIDADProyecto Maqpapel

HUMANISMO Y CULTURAMaratónConflictos musicales

Saludo del PresidenteNoticias Breves

Gasolube AndalucíaVisita a Chile del PresidenteccaQualitas y Endesa ChileATISAE en ferias y congresos

ACTUALIDADNueva fábrica de Heineken-CruzcampoATISAE en FOROEMPLEONuevos equipos del Laboratorio

CONSTRUCCIÓNCentro Comercial “El Rosal”

FORMACIÓNMaster Tecnico Superior en PRL

AUTOMOCIÓNSalón MotortecSalón Retromóvil

ITCSoldadura Aluminotérmica

ENERGÍANueva Unidad de Negocio

LABORATORIOPasado y presente

SEGURIDADProyecto Maqpapel

HUMANISMO Y CULTURAMaratónConflictos musicales

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ATISAE BOLETÍNTÉCNICO-INFORMATIVO

Sede Social:San Telmo, 67. 28016 MADRID.

Tel.: 91 359 65 61. Fax: 91 359 56 46.Servicios Centrales:

Avda. de la Industria, 51 bis.28760 TRES CANTOS (Madrid).

Tel.: 91 806 17 30. Fax: 91 804 01 57.

SUPERVISIÓN:Dirección Técnica

EDICIÓN Y DISEÑO:Dpto. de Marketing y Comunicación

Grupo ATISAE

www.atisae.comE-mail: [email protected]

PUBLICIDAD:91 806 17 20

Dpto. de Marketing

IMPRESIÓN:INDIGO SOLUCIONES GRÁFICAS

DELEGACIONES Y SUBDELEGACIONES

A CORUÑA 981 289533ALBACETE 967 210774ALICANTE 96 5928586ALMERÍA 950 229264ARGENTINA 00 541143313361BARCELONA 93 5944480BILBAO 94 4278133BURGOS 947 244174CÁCERES 927 213746CÁDIZ 956 290050CÁSTELLÓN964 206981CIUDAD REAL 926 252455CCA QUALITAS (Chile) 00 5622253708CÓRDOBA 957 497828CUENCA 969 224744GETAFE91 6652313GIRONA 972 414046GRANADA 958 123350GUADALAJARA 949 235280HUELVA 959 221512JAÉN 953 240971LEÓN 987 260909LLEIDA 973 216949LOGROÑO 941 519393LUGO 982 244156

MÁLAGA 952 176420MÉRIDA 924 373463MIRANDA DE EBRO 947 336303MURCIA 968 216443ORENSE 988 373010OVIEDO 98 5259609PALMA DE MALLORCA 971 706191LAS PALMAS DEGRAN CANARIA 928 428146PAMPLONA 948 176534REUS 977 328346SALAMANCA 923 211644SAN SEBASTIÁN 943 315141SANTANDER 942 314110SEGOVIA921 490023SEVILLA 95 4258700TARRAGONA 977 290651TENERIFE 922 152166TOLEDO 925 256952VALENCIA 96 3627262VALLADOLID 983 354844VIGO 986 224619VITORIA 945 227266ZAMORA 980 534930ZARAGOZA 976 403044

ATISAE NOTICIAS BREVES

NOMBRAMIENTO DE LA AMERICAN SOCIETY FOR QUALITY

La AMERICAN SOCIETY FOR QUALITY (ASQ) ha nombrado a nuestro com-pañero Arturo Ruiz-Falcó Country Councilor para España. La ASQ es la asociaciónprofesional considerada como referente mundial en temas relacionados con la cali-dad. Cuenta con más de 60 años de antigüedad y más de 100.000 miembros, de loscuales 10.000 viven fuera de los Estados Unidos. Sus oficinas centrales están situa-das en Milwaukee.Le deseamos mucha suerte en este cometido.

AMPLIACIÓN DE LA OFICINA DE VALLADOLID

Situadas en c/ Pio del Río Hortega 18- Valladolid

ATISAE PARTICIPA EN LA NOVENAEDICIÓN DEL SALÓN DEL VEHÍCULOSEMINUEVO Y DE OCASIÓN

Organizado por Escaparate del Motor, del3 al 12 de Noviembre de 2006, tuvo lugaren el Palacio de Exposiciones y Congresosde Sevilla, la novena edición del Salón delVehículo Seminuevo y de Ocasión.ATISAE estuvo presente como entidad deInspección Acreditada e Independiente,para la realización del Control deAdmisión de los vehículos al Salón bajo el Programa de Calidad 10, realizando lasrevisiones técnicas de los vehículos según los estándares definitivos.

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Saludo del Presidente.La presente edición de nuestro Boletín nos permite exponer en esta

introducción la evolución positiva producida por la nueva estructuramatricial de ATISAE.

El crecimiento estructural en nuestra Organización nos ha conducidohacia una estructura Zonal y por Unidades de Negocio.

Anteriormente nuestra estructura era excesivamente plana con múlti-ples Delegaciones que, al alcanzar un tamaño y número elevado, produ-cían un efecto local individualista, con riesgo de falta de uniformidad decriterios técnicos y de gestión corporativa unificada con grandes clientes.

El año 2006 ha marcado el cambio necesario agrupando las 30Delegaciones en 8 Zonas, con un Director Zonal en cada una, responsa-ble de la cuenta de resultados ante la Dirección General.

Para uniformar técnicamente la actividad se han creado las Unidadesde Negocio, con responsables de las mismas a nivel nacional, dando lugara la nueva estructura matricial. Tenemos actualmente 10 Unidades deNegocio implantadas en todas las Zonas.

Hemos conseguido dos objetivos importantes:

• Efecto sinérgico entre Delegaciones al tener coordinación Zonal.

• Especialización técnica, a través del responsable nacional de laUnidad de Negocio.

Esta estructura nos permite implantar un sistema analítico de gestiónpor actividades de cada Unidad de Negocio en cada Delegación e inte-gradamente de cada Zona, lo que es absolutamente necesario en unaestructura como la de nuestro Grupo con más de 2000 personas integran-do el mismo.

El año 2006, de transición, ha concluido y los resultados del esfuerzopara el cambio estructural organizativo han dado el resultado apetecido.Hemos tenido un crecimiento orgánico del 15%, lo que pone de mani-fiesto la mejora en el sistema de gestión.

Ante los objetivos del 2007 estamos preparados para seguir creciendotécnica y profesionalmente dentro del marco de responsabilidad social cor-porativa integrado en la cultura de nuestro Grupo.

Cordialmente.

Javier García-Atance y García

Presidente del GRUPO ATISAE

ATISAEBOLETÍNTÉCNICO-INFORMATIVO

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NOTICIAS BREVES

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UN TRABAJO BIEN HECHO EN GASOLUBE ANDALUCÍALas técnicas de ATISAE, Mª Jesús Estrada y Eva González (UN Calidad, Medio Ambiente, Salud y Seguridad), han colaboradoen labores de asesoría para el diseño e implantación del Sistema de Gestión Ambiental en la RED DE FILIALES DE REPSOLCOMERCIAL DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS (RCPP), ahora designado como VENTAS DIRECTAS.La función de esta Red consiste en el almacenamiento en instalaciones denominadasBASES y distribución al exterior (consumidores finales) de productos petrolíferos (ga-sóleos). El alcance del trabajo consiste en el diseño de la documentación del sistemade Gestión para toda la Red, y el apoyo en la implantación del mismo por fases, conel objetivo de que paulatinamente se obtenga la certificación por zonas atendiendo ala reciente reorganización.Tratándose de una labor que tanto y tan directamente afecta al ciudadano, ATISAEasesora a la empresa para poder obtener el Certificado de su Sistema de GestiónAmbiental según la norma UNE-EN ISO 14001:2004, habiendo obtenido para lazona de Andalucía un resultado de éxito tras superar la auditoría de AENOR de for-ma impecable.Como consecuencia ATISAE ha recibido las felicitaciones del cliente, agradecidos con la profesionalidad de los técnicos de nues-tra compañía. Sin duda, las relaciones entre ambas entidades gozan de una salud envidiable, y tendrán continuidad en el futuro.

VISITA A CHILE DEL PRESIDENTE DEL GRUPO ATISAE

A fines de Noviembre 2006 Don Javier García-Atance visitó Chile, habiendo presidido tanto Juntas de Accionistas y Sesiones deDirectorio, como la Convención Nacional de las filiales CCAQUALITAS Consultoría y ATISAE Capacitación. Dichas empresasoperan en forma zonalizada desde Arica a Punta Arenas, y en forma divisionalizada en las siguientes áreas de gestión:

CALIDAD & PROCESOS ISO 9000 y Sistemas Integrados

MEDIOAMBIENTE & ENERGÍA Estudios y Auditorias Ambientales, PL, CDM

RRHH, ETICA & RSE Motivación Personal, Liderazgo de Equipos, RSE de Empresas

GESTIÓN & FIDELIZACIÓN Estrategia, Marketing y Ventas

SILVOAGROPECUARIA BPA, HACCP, ISO 22000

INDUSTRIA & INNOVACIÓN Fondo Innova, Mantenimiento, Seguridad y Proyectos

Bajo la máxima de "INNOVACIÓN EN GESTIÓNY TECNOLOGÍA; Rentabilizando las Organizacio-nes, y Mejorando su Sostenibilidad Económica,Medioambiental y Social", ATISAE continúa apos-tando por el crecimiento en Chile. www.atisae.cl

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NOTICIAS BREVES

EN EL MARCO DE LAS ACTIVIDADES DE ENDESA CHILE EN MATERIA DE DESARROLLO SOSTENIBLE EMPRESARIAL (DSE)

En el marco de las actividades de ENDESA Chile en materia de Desarrollo Sostenible Empresarial (DSE),ATISAE-CCAQUALITAS se ha adjudicado un Programa de Desarrollo de Proveedores a realizar en 2007,que comprende la implantación en 12 Contratistas PYME de las zonas centro y sur del país, de los requeri-mientos de certificación de Sistemas de Gestión de Seguridad & Salud Ocupacional, Gestión Ambiental, y deCalidad que persigue la multinacional para sus Contratistas.En ENDESA la Subgerencia de Aprovisionamientos tiene como misión satisfacer los requerimientos de su-ministros, obras y servicios para las actividades productivas y los proyectos de inversión. ENDESA asegura asus proveedores y contratistas un trato profesional y relaciones comerciales sustentables, con altos estándareséticos, que dan garantía de equidad y transparencia en el desarrollo de las transacciones, exigiendo de ellos uncomportamiento similar.El rol de ATISAE-CCAQUALITAS radica en implementar Sistemas Integrados de Gestión según las normasISO 9001, ISO 140001 y OHSAS 18001 en empresas Contratistas radicadas en ciudades como Valparaíso,Santiago, Rancagua, Talca y Concepción.ENDESA Chile es una empresa de generación de energía eléctrica, filial de ENERSIS (controlada por EN-DESA España), que está presente en cinco países de Latinoamérica: Argentina, Brasil, Colombia, Chile yPerú. Cuenta con 46 centrales eléctricas y una capacidad instalada de 12.332,8 MW.Es la principal generadora de Chile y una de las más grandes compañías del país, con un total de 4.476,7 MW de potencia, lo querepresenta cerca del 38% de la capacidad instalada del país. Cuenta con un total de 22 instalaciones, la mayoría de ellas en elSistema Interconectado Central (SIC) y otras en el Sistema Interconectado del Norte Grande (SING), los principales sistemas eléc-tricos de Chile.

PRESENCIA DE ATISAE CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE EN FERIAS Y CONGRESOS

ATISAE ha participado activamente en los siguientes acontecimientos públicos del último tri-mestre: VIII CONGRESO DE CONFIABILIDAD, CONGRESO NACIONAL Y MEDIOAMBIENTE (CONAMA 8) y AGROMADRID 06.El VIII Congreso de Confiabilidad que organiza la Asociación Española para la Calidad se ce-lebró en el campus de la Universidad Europea de Madrid el 29 y 30 de noviembre. Este con-greso se ha convertido en un referente en España sobre Confiabilidad, término que engloba a lafiabilidad, la disponibilidad y la mantenibilidad (RAM en el acrónimo habitual inglés). Como es tradicional, ATISAE ha prestado un apoyo muy activo a esta iniciativa, y en esta oca-sión nuestro compañero Arturo Ruiz-Falcó presentó la ponencia "Relación entre la capacidadde proceso y el fallo en servicio". El congreso contó con la participación de empresas y orga-nismos líderes en este campo y se clausuró con un homenaje a Gerardo Villanueva, valorandosus aportaciones en los campos de calidad y confiabilidad de equipos electrónicos.En el Octavo Congreso Nacional de Medio Ambiente (CONAMA), celebrado entre el 27 denoviembre y el 1 de diciembre en el Palacio de Congresos y Exposiciones de la Comunidad deMadrid, nuestra participación supuso el apoyo a ANAVAM en un stand de la asociación.Pudimos ofrecer así información a los interesados en nuestro trabajo, y disfrutar también de lailustre visita de la Ministra de Cultura, Cristina Narbona, presente en las jornadas de inaugura-ción y clausura del Congreso.En cuanto a la feria AGROMADRID 2006, especializada en el sector agroalimentario y orga-nizada en Villarejo de Salvanés del 5 al 8 de octubre. ATISAE presentó un stand propio en elque se presentaban nuestros servicios de Consultoría e Inspección Agroalimentaria y se obse-quió a los visitantes con una copa de nuestro vino ribera de Arlanza. Pudimos disfrutar en estecaso con la visita de Jorge Rodríguez, Responsable Comercial de AENOR Zona Centro.Tres apariciones muy satisfactorias para la imagen de ATISAE, que seguirá dándose a conocer en toda España durante el año 2007.

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La nueva fábrica de Heineken-Cruzcampo en Sevilla se comenzóa construir el pasado 4 de Abril de2005,desde entonces, la compañíaHeineken-España S.A. confió ennuestra empresa para que,a partirde la Unidad de Negocio de pre-vención, se formara un equipo de

coordinación de seguridad y salud, el cual se res-ponsabilizaría de la prevención de riesgos laboralesen la obra.

Dicho equipo está formado por tres personas, dostécnicos y una administrativa, con formación y ex-periencia profesional acorde con las exigencias que

conlleva un proyecto de esta envergadura, una obracon 330 millones de euros de presupuesto, una su-perficie de 72 hectáreas y una media de 350 trabaja-dores al día, alcanzando máximos de 550 trabajado-res, con el objetivo de construir y poner en marchala fábrica de cerveza más moderna de Europa. Tresaños es el tiempo estimado de duración de la obra,cumpliéndose hasta ahora los plazos previstos, gra-cias, entre otros factores, a las tareas desarrolladaspor el equipo de coordinación antes mencionado.

Por último, destacar la importancia que ésta fábricatendrá para el futuro industrial de Sevilla, conser-vando la tradición cervecera que hace más de un si-glo pusieron en marcha los hermanos Osborne.

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ACTUALIDAD

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PRESENCIA TÉCNICA DE ATISAEEN LA NUEVA FÁBRICA DE HEINEKEN-CRUZCAMPO

EN SEVILLA

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ACTUALIDAD

GRUPO ATISAE PARTICIPÓ EN FOREMPLEO 2006Durante los días 25 y 26 del pasado mes de octubre de2006, la Universidad Carlos III de Madrid albergó una nue-va edición de Forempleo, el XI Foro Nacional del PrimerEmpleo.El Grupo ATISAE contó con un stand en esta cita, en el queofreció información de sus diferentes departamentos y lasactividades que desarrolla la empresa. La Unidad de Serviciode Recursos Humanos de ATISAE Consultores se encargó derecoger de primera mano cerca de 1.200 curriculas, casi lamitad de los 3.000 asistentes a la cita. Los visitantes fue-ron en su mayoría estudiantes de último año de ingenierí-as superiores/técnicas, administración y dirección de empre-sas, derecho, entre otras, cuyos perfiles son los más de-mandados por ATISAE.Entre las actividades que se desarrollaron, D. AlejandroGarcía-Atance, realizo una presentación del Grupo ATISAE alos asistentes, contestando a sus solicitudes de información.Forempleo 2006, que el día de su inauguración contó conla visita de María Teresa Fernández de la Vega, vicepresi-denta del Gobierno, es una de las ferias de empleo másprestigiosas de la Comunidad de Madrid y gozó de una am-plia cobertura en prensa, radio y televisión. La experienciadel Grupo ATISAE sólo puede calificarse como positiva, porlo que no sería de extrañar que repitiera presencia esteaño, para continuar reclutando a los mejores profesionalesdel sector.

NUEVA ADQUISICIÓN DE EQUIPOS ESPECIALESPOR EL LABORATORIO INDUSTRIAL DE ATISAEComo complemento al numeroso parque de equipos con que cuenta ATISAE para el desarrollo de suactividad de inspección en la industria y debido a la creciente necesidad de mayores ayudas técni-cas, acaba de adquirirse un nuevo videoscopio de aplicación industrial.El equipo de la firma Olympus es el modelo IPLEX II R que consiste en una maleta compacta, conruedas, que incorpora todos los elementos necesarios para realizar cualquier inspección: sonda, con-trol remoto que gobierna toda la funcionalidad del sistema, lámpara y monitor. El equipo, medianteel uso de un sistema externo (capturador de vídeo y ordenador portátil o bien un videograbador)conectado a cualquiera de las salidas de vídeo existentes (vídeo compuesto BNC o S-Vídeo, permitela grabación de imágenes fijas o vídeo. El aspecto del equipo puede verse en la imagen adjunta.El empleo de ópticas con el exclusivo sistema CCD, y el monitor LCD del equipo, permiten capturary visualizar imágenes de alta resolución. Quizá una de las características mas importantes de esteequipo es su sonda de 6 mm de diámetro y una longitud de 7,5 metros, que con una configuraciónflexible nos va a permitir realizar inspecciones en zonas hasta ahora inaccesibles. Su empleo, de for-ma mayoritaria, va a estar dirigido a la inspección de soldaduras, zonas con corrosión y otras anomalías, disposición de com-ponentes y cualquier visualización que deba llevarse a cabo en zonas en donde no pueda efectuarse una visual directa.

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Desde Marzo de 2006 ATISAE viene realizandoactividades de Asistencia Técnica, en la cons-trucción del Centro Comercial y de Ocio “ElRosal” en Ponferrada (León). Este centro co-mercial cuyo promotor es El Rosal ShoppingS.A., está gestionado por Bovis Lend Lease,S.A., quien se encarga de la gestión integralde proyecto y construcción, contratando pro-veedores y el controlando tiempos y costes.Con la misma tipología que otros grandes cen-tros comerciales, consta de garajes en los só-tanos, grandes áreas de almacenamiento, unagran zona en la que se ubica un hipermerca-do, corredores con tiendas, cines, gasolinera,etc…Los datos más significativos de la obra son:

• Presupuesto de Ejecución Material TOTALde las obras (P.E.M.): 44.371.285 Euros

• Superficie total construida: 163.487 m2

• Nº. Plantas sobre rasante: 2Superficie sobre rasante: 66.065 m2

• Nº. Plantas bajo rasante: 2+1(ALJIBES)Superficie bajo rasante: 97.422 m2

• Movimiento de tierras: + 800.000 m3

Desde el punto de vista estructural la obrapresenta una gran variedad de elementos: za-patas aisladas, micropilotes en varias zonaspara contención de tierras, forjados reticularescon una luz media de ocho metros, forjadosde losa de hasta 45 cm de espesor y sobre-cargas de 2000 a 3000 kg/m2, vigas de hor-migón armado de hasta 18 metros de luz, lo-sas alveolares de 50cm de canto y 18 metrosde luz, vigas postensadas hasta 31 metros deluz y forjados postensados de hasta 16 me-tros de luz, vigas mixtas hormigón-acero la-minado de hasta 28 metros de luz y, por su-puesto, infinidad de pilares apeados.

Las cubiertas, en unas zonas, están constitui-das por una estructura de madera laminadacon grandes lucernarios, y en otras con es-tructuras metálicas de grandes luces, cubiertasplanas y terrazas.Las fachadas son de diferentes tipologías des-tacando las de paneles de hormigón prefabri-cado, paneles sándwich, y bloques tipo split.Para el control del proyecto y la ejecución,surgen las dificultades típicas de una obracomo ésta, en la que, como suele ser habitual,los plazos de ejecución son apremiantes y loscambios de última hora casi normales. Todoello hace que durante las visitas de inspecciónse detecten las modificaciones de última hora,se soliciten los planos modificados y entre enjuego la experiencia de los técnicos que revi-samos la obra, asesorando a Bovis, previa-mente al hormigonado, de los posibles defec-tos que pueden surgir en la ejecución y re-alizando una valoración inicial de la soluciónestructural y funcional, como avance al cálcu-lo definitivo que haremos en la revisión delproyecto. También se asesora en la medida delo posible, en cuanto a la viabilidad de algu-nas modificaciones que se nos plantean pararealizarse de inmediato, y en cuanto a las po-sibles dificultades técnicas o imposibilidades aque pueden dar lugar algunas de las solucio-nes constructivas proyectadas.Cabe destacar un control específico que se re-aliza de las estructuras y elementos metálicos,incluyéndose ensayos no destructivos.Con todo ello, es de esperar, que además dela asistencia técnica relatada podamos ofrecerotros servicios relacionados con la estanquei-dad de fachadas y cubiertas, las instalacionesgenerales y de protección contra incendios,media y baja tensión, surtidores, etc…

CONSTRUCCIÓN DEL CENTROCOMERCIAL Y DE OCIO “EL ROSAL”

EN PONFERRADA-LEÓN

Pedro Pérez TejerinaResponsable Dpto. de Construcción

Atisae Castilla-León

Participación de ATISAE en laC

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INFORMACIÓN E INSCRIPCIONES:

ATISAE. Centro de FormaciónEdificio “LA ENCINA”.

Plaza de la Encina, 10. N3.1º.28760 Tres Cantos (Madrid).

Tel.: 91 806 39 10. Fax: 91 803 63 68.e-mail: [email protected]

PRLPrevención de Riesgos LaboralesTécnico Superior en

Seguridad en el Trabajo, Higiene Industrial, Ergonomía y Psicosociología.Programa de formación de acuerdo a lo establecido en el anexo VI del R.D. 39/1.997, de 17 de enero.

Master SemipresencialAutorizado por la Comunidad de Madrid.

Titulo válido en todo el territorio nacional.

Dirigido a: Diplomados y LicenciadosComienzo: 24 de marzo de 2007

Finalización: 22 de diciembre de 2007

Duración del Master: 600 horasEspecialidades: 250 horas

HORARIO presencial: un sábado al mes de 9:00h a 14:00hLUGAR de celebración: Tres Cantos (Madrid)

Máster completo más una especialidad:2.200 Euros (más 16% IVA))

Una especialidad complemetaria:1.280 Euros (más 16% IVA)

Facilidades de pago para particularesGestión de las bonificaciones

a la S.S. para empresas

Amparo DíazResponsable de Formación

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Del 9 al 13 de mayo se celebrará en Madrid el IX Salón Internacional de Equipos y Componentes para la Automoción, MOTORTEC’07,único certamen de la Península Ibérica y una de las primeras citas del circuito internacional. El salón, que reunirá una gran represen-

tación empresarial, cuenta con el total apoyo del sector, de la mano de SERNAUTO, como promotor, así como a través de lasprincipales asociaciones profesionales nacionales y extranjeras. Esta nueva edición abordará una de las propuestas más

amplias, completas y atractivas formuladas hasta la fecha, con el objetivo de ofrecer al sector un eficaz cen-tro de negocio y una rentable herramienta de marketing para su promoción.

Desde su puesta en marcha en 1991, MOTORTEC, ha crecido y evolucionado hasta consolidarse comola única plataforma profesional y comercial del sector de la posventa en España y Portugal

y como uno de los principales referentes de esta industria en la escena internacional. Losgrandes ejes de actuación del plan de acción diseñado por MOTORTEC 2007 se han

centrado en potenciar la comunicación nacional e internacional del certamen; am-pliar los servicios prestados a los expositores; la puesta en marcha, por prime-

ra vez en la historia de la Feria, de una plataforma de empleo; impulsar laproyección internacional del Salón, con Iberoamérica y Portugal como prin-cipales prioridades, y enriquecer la ya de por sí amplia oferta de servi-cios y propuestas destinadas al colectivo de talleres.

MOTORTEC 2007 se perfila como un acontecimiento único yrepleto de novedades, gracias a un diseño que se ha ajusta-do al máximo a las exigencias, necesidades e intereses realesde la industria y de sus representantes. En este contexto, lapróxima edición del Salón Internacional de Equipos yComponentes para la Automoción incorporará por primera vezen su historia una plataforma de empleo orientada a los ta-lleres y a las empresas del sector de la posventa. El objetivo deesta novedosa iniciativa es promover las oportunidades laborales

que ofrece el sector, favoreciendo la creación de un punto de en-cuentro entre las empresas y los actuales y futuros profesionales de

la industria. En el marco de esta iniciativa, MOTORTEC ha alcanzadoun acuerdo con Infoempleo.com para la puesta de una bolsa de em-

pleo online específica para profesionales de la posventa.El refuerzo del sector de componentes para vehículo industrial es otra

de las grandes novedades que ofrece MOTORTEC 2007. Dicho segmento cuentacon un tratamiento específico dentro de la amplia oferta del certamen, con el

objetivo de amplificar su imagen de acuerdo con el tamaño y la relevancia queesta área de actividad ocupa dentro de la industria. El plan diseñado para el sector

contempla además la incorporación en la Galería de Innovación de MOTORTEC de una nue-va categoría destinada a componentes para vehículo industrial. La Galería de Innovación, para

la que ya se han seleccionado 16 productos y servicios por parte del Jurado, contará con un espa-cio específico en los pabellones de MOTORTEC.

Este año y fruto del apoyo dado por MOTORTEC a estas iniciativas, el Salón acogerá diferentes convenciones, en-cuentros y actos sectoriales organizados por asociaciones y expositores que han reservado para el Salón la presentación de

numerosas primicias.El certamen ofrecerá otras muchas novedades, oportunidades y ventajas tanto para expositores como para visitantes profe-sionales. Por ejemplo, estos últimos tendrán a su disposición servicios diferenciados atendiendo a su origen, actividad y vo-lumen de compra, así como la posibilidad de concertar citas con los expositores y obtener su pase de acceso directo ygratuito a través de motortec.comMotortec se celebrará en la Feria de Madrid del miércoles 9 al domingo 13 de mayo de 10 a 19 horas, a excepción deldomingo que terminará a las 16 horas.

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Marta PerazaDirectora de Motortec

SALÓNun

repleto de novedades

El encuentroprofesional de la posventade laAutomoción

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Madrid. Lunes, 26 de febrero de 2007

Car Lab VH, el Laboratorio Oficial deCatalogación de Vehículos Históricos deAutomovilidad ha cerrado con gran éxitosu participación en la XII edición deRetromóvil, el Salón Internacional delAutomóvil de Época, Clásico y Depor-tivo. Car Lab fue patrocinador oficial delSalón y utilizó la cita a la manera de pre-sentación ante la mayoría de aficionadosal motor clásico, pues cuenta con la auto-rización de la Comunidad de Madrid paraejercer su actividad desde el pasado 27 denoviembre de 2006.

El stand de Car Lab VH en el evento ce-lebrado en la madrileña Casa de Campoentre los días 23 y 25 de febrero registróuna considerable afluencia de público in-teresado en aclarar sus dudas sobre los ve-hículos históricos tales como los aspectoslegales, los trámites para obtener la catalo-gación o las ventajas e inconvenientes delograr esta certificación.

La Sala de Prensa acogió, entre las 17:00 ylas 18:00 horas del viernes 23 la charla ti-tulada “Criterios Oficiales para la Catalo-gación de Vehículos Históricos”, que co-rrió a cargo de Antonio Alcocer, responsa-ble de Car Lab. El tema suscitó un palpa-ble interés entre el público asistente.

Los asistentes pudieron contemplar en elstand de Car Lab VH todo un clásicocomo un Chevrolet Nacional descapota-ble del año 29 u hojear el último ejemplarde la revista Automotive EngineeringInternacional en español, que editaAutomovilidad. El stand fue tambiénpunto de encuentro de aquellos visitantesque quisieron participar en el sorteo deuna catalogación para vehículo histórico.Una vez celebrado el sorteo, el afortunadoganador fue un madrileño poseedor de unMercedes 280 SE del año 1968.

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D E S A R R O L L O A V A N Z A D O E N M O V I L I D A D

AUTOMOVILIDAD CAR LAB VH

SE PRESENTA EN SOCIEDAD EN RETROMÓVIL 07

Palpable interés entre el público asistente.

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La soldadura aluminotérmica de carriles consiste en la unión de dos ex-tremos de carril mediante un metal de aportación en estado líquidoque se vierte dentro de un molde refractario con la geometría del ca-rril y que le da forma durante la solidificación.El fundamento físico de la técnica de soldeo térmico fue descubierto en1898 por el alemán Hans Goldschmidt y se fundamenta en la gran can-tidad de energía producida por la reacción química entre el óxido deun metal y un elemento reductor con gran afinidad por el oxígeno delóxido, obteniéndose como resultado el metal libre en estado líquido.En las soldaduras aluminotérmicas de carriles se utiliza como agentereductor el aluminio según la reacción exotérmica:

2Al + Fe2O3 ® 2Fe + Al2O3 (DH » 850 kJ)

La denominada ‘carga aluminotérmica’ se presenta comercialmente enforma de mezcla granular de óxidos de hierro, aluminio y aditivos es-tabilizadores de la reacción. A una determinada temperatura de igni-ción, que depende principalmente de los aditivos y del tamaño de losgranos, la reacción se activa de forma violenta dentro de un crisol ycontinúa de forma espontánea hasta completarse.

Para provocar la activación basta generalmente con el calor producidopor una bengala, mientras que las temperaturas alcanzadas durante lareacción son del orden de los 2.500 ºC, y esto gracias a los aleantesutilizados que logran ‘enfriar’ la reacción original desde los 3.090 ºC.El acero obtenido en estado líquido se decanta por gravedad, debido asu mayor peso molecular respecto al óxido de aluminio, haciéndose co-lar dentro de los moldes que se empleen en la soldadura. El tamañode los componentes, la proporción entre aluminio y oxigeno, y la can-tidad de aditivos o reactivos determinará, junto con el gradiente de en-friamiento, la microestructura del acero producido. Un desequilibrio enlos componentes, como por ejemplo un deficiente contenido de alumi-nio, provocará que el oxigeno excedente forme compuestos no deseadoscon los aditivos de la carga, dando lugar a la aparición de inclusionesdentro de la soldadura que actuarán como potenciales concentradoresde esfuerzos bajo la acción de las cargas de servicio.

En cuanto a la realización de la soldadura, y de forma general, elprocedimiento de ejecución es el siguiente:

1. Inicialmente los carriles se alinean y sus superficies se aproximan de

forma paralela hasta una distancia predeterminada denominada ‘cala’,cuyo valor oscila habitualmente en torno a los 25 mm. Durante estafase, es crucial la limpieza de cualquier resto de óxidos u otros con-taminantes de los extremos del carril para evitar que aparezcan comoinclusiones en la soldadura final.

2. Después de colocar y sellar los moldes refractarios circundando la ge-ometría del carril, se procede a precalentar el conjunto para elevarla temperatura tanto de moldes como de carriles. De esta forma seconsigue eliminar la humedad de los moldes, evitando la apariciónposterior de hidrógeno en estado gaseoso durante la colada, y se ho-mogeniza además la velocidad de enfriamiento del metal aportadoevitando la aparición de estructuras metalúrgicas excesivamente du-ras como bainitas o martensitas.

3. Tras el precalentamiento de los moldes, se coloca sobre los mismosel crisol refractario que contiene la carga y se obtiene tras la igni-ción de la reacción aluminotérmica la colada del material de apor-tación.

4. Finalizado el vertido del material de aporte, se cortan los moldes yel material excedente, desbarbando la soldadura y esmerilando las su-perficies hasta conseguir los parámetros geométricos deseados.Finalizada la unión se inicia la evaluación de su calidad tanto conlos oportunos controles a realizar en vía, como previamente median-te la homologación del procedimiento de soldeo y la cualificación delos soldadores.La homologación de los procedimientos se encuentra actualmente re-gulada por el proyecto normativo prEN 14730-1, uno de cuyos en-

sayos más característicos es elensayo de fatiga mediante elMétodo Staircase, en el quecon una disposición de flexiónde cuatro puntos, y estados decarga de 10 millones de ciclosen el entorno de los 200 MPade tensión, se determina el lí-mite de fatiga del elementocon un, relativamente, bajonúmero de probetas.Los ensayos de homologacióny control de las soldadurasaluminotérmicas son tan inte-resantes técnicamente como loes su principio metarlúrgico ysu ejecución, pero llegados aeste punto, el lector se habrápreguntado también por otrosaspectos importantes comoel de la absorción de las di-lataciones de origen térmico,por ejemplo, sin alterar peli-grosamente la geometría de lavía, pero todas estas cuestio-nes convendrá dejarlas, de momento, para más adelante.

El carril, uno de los elementos más característicos del camino de rodadura de la vía, sufre uncomplejo proceso de manufacturación y montaje hasta su puesta en servicio definitiva. Asípor ejemplo, en las diferentes Líneas de Alta Velocidad actualmente en construcción ennuestro país, el tipo de carril seleccionado denominado 60E1 (60 kg/m lineal) es fabricadoen las acerías por laminación en barras elementales de 72 m de longitud.Estas barras elementales se transportan hasta las instalaciones fijas de soldadura dónde, me-diante un proceso de soldadura eléctrica por chisporroteo, cuatro barras elementales se unenpara conseguir barras largas de 288 m. En este proceso, los extremos de dos barras de carrilse aproximan y entran en contacto bajo el efecto de una serie de presiones de recalque quealcanzan valores de entre 40 a 90 Tn, al mismo tiempo que se hace circular una corrienteeléctrica de una intensidad de 80 kA que produce un incremento térmico por encima de los1.000 ºC en los extremos del carril por ser la zona que mayor resistencia eléctrica presentaal paso de la corriente. Este aumento de la temperatura del acero, junto con la presión a la

que está siendo sometido, provoca la fusión del material dando como resultado la unión de las barras.Finalizada la fabricación de la barra larga, ésta se transporta hasta el tajo en trenes carrileros para proceder a su montaje en lavía. Para unir estos elementos de 288 m en obra y una vez preinstalados sobre las traviesas, se precisa de una técnica que nodependa de fuentes de energía externas y sea al mismo tiempo fácilmente portable para acometer las soldaduras necesarias alo largo de toda una línea. Estas características las reúne el proceso de soldadura aluminotérmica de carriles.

S O L D A D U R A A L U M I N OT É R M I C A15

Los rápidos avances que durante las últimas décadas se han producido en el sector del ferrocarril en cuanto aprestaciones, seguridad y confort, no se entenderían sin la aplicación y desarrollo, desde principios del siglo pa-sado, de distintas técnicas de soldadura de carriles en supresión de las tradicionales juntas embridadas.Aparece de esta forma el concepto de vía continua, o vía sin juntas, que:

(1) abarata los costes de mantenimiento al reducirse los desgaste en la superficie de rodadura y mante-ner estable la geometría de la vía,

(2) repercute en una mayor comodidad del viajero al desaparecer el molesto ‘traqueteo’ ocasionado porel golpear de las ruedas en las juntas, y

(3) disminuye el riesgo de roturas en los extremos del carril.

D E C A R R I L E S D E V Í A

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ITC

ATISAE BOLETÍNTÉCNICO-INFORMATIVO

PRINCIPIOS Y EJECUCIÓN

Ernesto PérezResponsable de la Unidad de Negocio de Metalurgia

del Instituto Técnico de la Construcción, S.A.

Soldadura Aluminotérmica realizadahacia 1914 en Graz (Austria)

Fuente: KLK Electro Materiales

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EN

ER

GÍA

ATISAE BOLETÍNTÉCNICO-INFORMATIVO

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DE ENERGÍAMantenimientoCualquier industria, edificio, obra ci-vil o medio de transporte precisa deun buen mantenimiento que le per-mita cumplir correctamente sus fun-ciones de seguridad y rentabilidad.

Los procesos industriales, cada vezmás automatizados y complejos, ne-cesitan una buena gestión y organiza-ción de su mantenimiento, que lossostenga como plataforma oportunay sólida. Lo mismo sucede con losedificios, las grandes obras y lostransportes.

Consciente de ellos, ATISAE ha in-corporado dentro de esta Unidad deNegocio una avanzada Auditoría yConsultoría en materia de Mante-nimiento, para que nuestros clientespuedan disfrutar de los mejores mo-delos organizativos de esta delicadafunción. Los principales servicios quese ofrecen están enfocados a la aseso-ría en mantenimiento, implantaciónde sistemas de gestión, diagnóstico yresolución de casos singulares y for-mación.

Parques de ocioEn ATISAE existe una amplia expe-

riencia en la Asistencia Técnica eInspección en el sector de los Parquesde Ocio, habiendo desarrollado tra-bajos en los principales parques deEspaña: Parque de Atracciones deMadrid, Parque Warner (Madrid),Isla Mágica (Sevilla), Terra Mítica(Benidorm, Alicante), Loro Parque(Puerto de la Cruz, Tenerife), PortAventura (Tarragona) y Tibidado(Barcelona).

La principal actividad ha consistidoen la evaluación inicial y periódica dela seguridad de las atracciones si-guiendo criterios definidos por lasnormas UNE correspondientes. Paraello, contamos con la cualificacióndel personal y los equipos técnicosnecesarios por la normativa de aplica-ción nacional y europea como enti-dad de inspección independiente.

Actualmente, estamos en un procesode desarrollo de nuevos servicios paralos Parques de Ocio, como son la ela-boración de manuales de manteni-miento de las atracciones, auditoríassobre el mantenimiento y la opera-ción, asistencia técnica en la cons-trucción de nuevos parques y forma-ción del personal.

La correcta gestión de la energía,desde su producción hasta el consu-mo final es, sin duda, uno de losgrandes retos a los que se enfrenta lasociedad actual. La energía es un bienescaso, cuya utilización ha de lograrsecon alta eficiencia, bajo impacto am-biental y al menor coste posible.Tanto en Europa como concretamen-te en España, la dependencia energé-tica es muy alta, en torno al 70%, yeste valor está en alza.

Consciente de toda esta problemáti-ca, ATISAE ha creado la nueva

Unidad de Negocio de Energía, es-tructurada en tres campos de actua-ción: eficiencia energética, manteni-miento y parques de ocio.

Eficiencia EnergéticaLa mejora de la eficiencia energéticase ha convertido en uno de los pilaresbásicos de las políticas energéticas detodos los países europeos. Es impres-cindible una herramienta de gestiónde la demanda, un aumento en losrendimientos de las instalaciones degeneración de energía eléctrica y unimpulso en el uso de EnergíaAlternativa y Cogeneración.

En este sentido, ATISAE ha conse-guido un gran contrato a nivel nacio-nal, en colaboración con la EntidadNacional de la Normalización (AENOR), que consiste en laCertificación de 610 instalaciones deenergías alternativas y eficiencia ener-gética para el Instituto para laDiversificación y el Ahorro de laEnergía (IDAE). Gracias a este traba-jo, ATISAE se destaca como la enti-dad de control pionera en España eneste tipo de certificaciones, y en con-secuencia dispondremos de un equi-po de técnicos distribuidos por toda

la geografía nacional capacitados parala realización de actividades similaresen el futuro.

Otra actividad importante que ire-mos desarrollando son las auditoríasenergéticas, consistentes en un pro-ceso sistemático para obtener conoci-mientos adecuados del perfil de con-sumo energético de una instalaciónindustrial, edificio o servicio, que nospermitan determinar y cuantificar lasoportunidades de ahorro de energía ysu rentabilidad.

El 19 de enero de 2007 se ha aproba-do el Real Decreto 47/2007 de certi-ficación de eficiencia energética deedificios. En él, se indica que todoslos edificios de nueva construccióndeberán someterse a un proceso decalificación de eficiencia energéticaen sus fases de proyecto y de edificioterminado. Como resultado, obten-drán una etiqueta que catalogará a losedificios de la A a la G según su efi-ciencia, similar a la que ya existe paraelectrodomésticos. En esta normativatambién se hace referencia a la exis-tencia de un Control Externo queserá realizado mediante ‘agentes auto-rizados’ por las ComunidadesAutónomas en los plazos y formasqué éstas determinen. Así pues, a me-dida que las autonomías vayan des-arrollando este Real Decreto, se irádefiniendo la manera en que las enti-dades de control deberemos implicar-nos en este proceso de certificaciónde eficiencia energética de los edifi-cios.

ATISAE LANZA LA NUEVA UNIDAD DE NEGOCIOEFICIENCIA ENERGÉTICA,

MANTENIMIENTO Y PARQUES DE OCIO

SON LOS CAMPOS DE ESTA NUEVA ACTIVIDAD

Manuel Sayagués GarcíaResponsable Dpto. Energía de MadridManuel Sayagués GarcíaResponsable Dpto. Energía de Madrid

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tidas por toda nuestra geografía. A la vezse constituía como un servicio de apoyo ala zona norte para incrementar el campode negocio medioambiental y llevar alcliente tradicional de ATISAE nuevosproductos.Los ámbitos de actuación en los que seviene trabajando desde entonces son elsector medioambiental y el agroalimenta-rio. Dentro de estos sectores los camposhabituales de trabajo son los siguientes:• Aguas. Se lleva a cabo la analítica de di-

ferentes tipos especialmente vertidosindustriales pero también de aguas po-tables, de riego etc. En ocasiones el la-boratorio toma la muestra con determi-nación de parámetros “in situ”

• Atmósfera. Se miden contaminantes enemisión y en inmisión y al igual que enel caso anterior, el laboratorio realiza elmuestreo con equipamiento específicopara medidas isocinéticas, medición decompuestos orgánicos volátiles, gasesde combustión etc.

• Residuos. La caracterización realizada aeste tipo de muestras va encaminada asu clasificación o desclasificación comoresiduo peligroso.

• Suelos. Se miden los niveles de conta-minantes que definen el uso del suelo yla necesidad de la toma de medidaspara su remediación

• Muestras agroalimentarias. Este es ungrupo heterogéneo en el que se inclu-yen desde el análisis foliar en plantashasta la caracterización de los lodos yabonos para su uso en agricultura.

Como se ha comentado anteriormente alhablar de las características generales dellaboratorio ambiental, las muestras reci-bidas son variadas al igual que las norma-tivas aplicables en las diferentesComunidades Autónomas. No sólo sondiferentes los límites establecidos que seaplican, sino que además los parámetrosson distintos dependiendo de la zona deEspaña en que se haya captado la mues-tra. Esto significa que el laboratorio tieneque realizar ensayos distintos (con equi-pos diferentes) para una determinaciónque en principio es la misma, lo cual su-pone la necesidad de duplicar equipos orecurrir a la subcontratación en caso dehacerse esporádicamente. Por matrices las muestras claramente pre-dominantes sobre el resto son las de aguay atmósfera, (emisión e inmisión) segúnse puede ver en el siguiente gráfico:

En términos comparativos, los análisiscon mayor valor añadido corresponden alas muestras de residuos debido al núme-ro elevado de ensayos contenido en loscriterios de la normativa para dilucidar siun residuo es o no peligroso y las de me-nor valor las muestras de atmósfera en las

que normalmente sólo se determina elcontenido de partículas.Una línea de actividad que puede experi-mentar un crecimiento analítico notableen un futuro próximo, es el capítulo delos suelos contaminados que se encuentraen estos momentos en la fase de redacciónde los llamados Informes Preliminares deSituación del suelo. Estos informes debenestar en poder de los Órganos Ambienta-les de la Comunidad Autonómica corres-pondiente con fecha límite 7 de febrerode 2007. En la fase actual, no se requierenanálisis complementarios de apoyo, peroa partir de los siguientes informes de se-guimiento será la propia Administraciónla que exija la realización de los mismos.Las muestras de agua y atmósfera supo-nen el porcentaje más elevado de entraday en el caso de aguas, se espera movi-miento a primeros del año 2007 cuandofinalice el plazo de adaptación de las anti-guas Entidades Colaboradoras deOrganismos de Cuenca al nuevo régimennormativo por el cual las empresas que re-alicen toma de muestras y análisis deaguas deberán estar acreditadas porENAC en ambos aspectos. A partir de en-tonces el mercado se repartirá entre lasempresas que hayan conseguido la acredi-tación, desplazando del mismo a las queno lo hayan conseguido.Y aquí en este punto nos encontramoscon la palabra clave: acreditación.La acreditación en sí misma supone el re-conocimiento al esfuerzo realizado en lapreparación de los métodos, la validaciónde los mismos y la comprobación generalde funcionamiento, con lo cual se da elvisto bueno a la capacidad técnica del la-boratorio y a su forma de trabajo y ade-más posibilita la consecución de trabajosde rango superior como concursos o gran-des campañas que garantizan una estabili-dad a más largo plazo.Este binomio competencia-suficiencia de-rivado de la acreditación, debe entendersecomo el equilibrio entre la aptitud técni-ca y la viabilidad económica que son losfactores que permiten generar confianzaen los clientes y desarrollar nuevos alcan-ces analíticos.Para terminar, solamente insistir en queun buen control ambiental es una inver-sión a largo plazo en el mercado de valo-res de la sostenibilidad y el único modode preservar los recursos para las nuevasgeneraciones.

LOS LABORATORIOS EN EL PASADOTradicionalmente los laboratorios hansido considerados como lugares misterio-sos, en donde se llevaban a cabo extrañasmaniobras que intentaban profundizar enel conocimiento íntimo de la materia yque sólo los iniciados podían entender. Lamisma literatura y el cine han abordadoeste aspecto asociándolo a la imagen delsabio loco aislado en su laboratorio, querealiza experimentos secretos rodeado deredomas humeantes, tubos de ensayo ycrisoles.Este hermetismo, la misma palabra ya nosda una pista, proviene de la actividad deHermes que es considerado el padre deeste tipo de saber enigmático y constituyeel punto de partida de la actitud vital delos alquimistas en su búsqueda del elixirdefinitivo (la piedra filosofal).

LOS LABORATORIOS EN EL PRESENTELos laboratorios modernos siguen abor-dando la tarea de averiguar los contenidosy las proporciones de la materia, pero deuna forma abierta, organizada y con unaclara mentalidad de equipo.Sin embargo con el paso del tiempo se haperdido ese aspecto romántico del análisisque todavía se podía apreciar en los pri-meros años del siglo XX, (recordemos esaimagen de los esposos Curie en su labora-torio, a Ramón y Cajal con su microsco-pio, etc.) aspecto al que contribuía proba-blemente la falta de medios propia de laépoca.Hoy en día la revolución que se ha pro-ducido en los últimos 50 años en casi to-das las ramas del saber, ha dotado a losmodernos laboratorios de un sofisticado ypotente material basado en la tecnologíaque ha permitido al hombre llegar a laluna y descubrir los complejos códigos delmensaje genético, entre otros logros delconocimiento más reciente. No menos importante, ha sido la revolu-ción informática y la aparición del chip ysu papel primordial en todas las áreas deactividad del mundo moderno. Es sor-prendente echar la vista atrás y compro-bar que sólo hace 25 años que los prime-ros ordenadores irrumpieron en las tareasdel laboratorio como sistema de control yde manipulación de resultados, sustitu-yendo a los antiguos registros de plumillay calculadoras mecánicas y que a partir deahí, la miniaturización de componentes

ha permitido el paso del gigantismo de losprimeros equipos de ICP para análisis demetales que ocupaban una habitacióncompleta, al equipo moderno de sobre-mesa de dimensiones equivalentes a unapantalla panorámica de televisión.Estos avances en la instrumentación seencuentran habitualmente en cualquierlaboratorio moderno formando parte delas siguientes técnicas analíticas:• Espectroscopía de Plasma de Inducción

Acoplado (ICP) para el análisis rutina-rio de metales.

• Espectrometría de masas. Que acopla-da a la anterior permite rebajar a niveltraza los análisis de metales.

• Espectroscopia Ultravioleta-Visiblepara la cuantificación de un gran nú-mero de parámetros mediante reaccio-nes colorimétricas.

• Cromatografía que engloba las diferen-tes variantes para el análisis de com-puestos orgánicos. También se utilizaacoplada con la espectrometría de ma-sas para análisis confirmativo.

• Sistemas informatizados de gestión delaboratorio (LIMS). Se encargan demantener y agilizar el sistema de cali-dad implantado, vigilando el cumpli-miento del programa y los resultadosobtenidos.

EL LABORATORIO MEDIOAMBIENTALEl laboratorio ambiental se caracterizapor la diversidad de muestras y proceden-cias de los sustratos de análisis. No haydos muestras iguales reza un dicho del ar-got analítico y en este caso se aplica porpartida doble, pues a la diferente natura-leza de las muestras ambientales, aguassuelos, atmósfera, residuos etc, se le unela variedad de procesos que las generan ensectores tan distintos como el químico,textil, metalúrgico, alimentario etc. etc.Por si fuera poco a todo lo anterior hayque unir la diversidad de análisis motiva-da por las exigencias de una normativa ex-tensa y no unificada que incorpora día adía nuevos parámetros derivados del co-nocimiento actual y del avance de los es-tudios en cada materia.Estas características condicionan que loslotes de muestras recibidos en el laborato-rio para su análisis sean pequeños y muy

variados, todo lo contrario a un laborato-rio de control de calidad de producto enel cual los lotes suelen ser más grandes,bastante homogéneos entre sí y con pocosparámetros de control.Para intentar contrarrestar estos inconve-nientes, el laboratorio debe tener bienplanificado el calendario de entradas conlas intenciones de envío de muestras porparte del cliente, con el fin de agrupar pa-rámetros equivalentes en lotes que permi-tan optimizar los tiempos de ensayo y fle-xibilizar los programas de trabajo

EL LABORATORIO AMBIENTAL DE ATISAEEl Laboratorio de ATISAE de Miranda deEbro (Burgos) inaugurado en noviembrede 2004 y que comenzó su actividad en el2005, surgió de la necesidad de aglutinarla respuesta analítica a la creciente de-manda que desde el campo de la inspec-ción reglamentaria se venía dando porparte de las diferentes delegaciones repar-

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UNA V I S ION GLOB ALLABORATORIO:

Agroalimentario 1%

Emisión 23%

Agua 44%

Residuos 4%

Suelos 3%

Inmisión 22%

Matriz de Análisis (%)

Rafael Vicente CatedianoGerente ATISAE Laboratorio

Medioambiental

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IDA

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Antonio Espejo GordoDir. Técnico Seguridad en el Trabajo

y Coordinación de Obras

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ATISAE BOLETÍNTÉCNICO-INFORMATIVO

ATISAE Desarrolla para la Asociación de Industrias Papeleras

(ASPAPEL) el proyecto “MAQPAPEL”

Este proyecto ha consistido en la elaboración de unManual para la Mejora de la Seguridad de laMaquinaria papelera teniendo en cuenta las peculia-ridades del modo de producir en el sector de pasta,papel y cartón.

Este proyecto ha sido promovido por ASPAPEL,FCT-CCOO y FIA-UGT y financiado por laFundación para la Prevención de Riesgos Laborales.

Para su realización en colaboración con el InstitutoPapelero Español (IPE) contrataron los servicios deATISAE como empresa de reconocido prestigio enla puesta en conformidad de Equipos de Trabajo se-gún el R.D.1215/1997.

La U.N. de Prevención de Riesgos Laborales deATISAE asignó para este proyecto a D. Jesús RanzSaez, uno de nuestros mejores técnicos y con ampliaexperiencia en el sector papelero.

El proyecto MAQPAPEL se ha desarrollado duran-te todo el año 2006 y se han visitado 10 fábricas delsector para la toma de aproximadamente 2.000 imá-genes descriptivas tanto de riesgos potenciales comode las adecuadas medidas de seguridad. El manual esesencialmente visual y siempre que ha sido posiblese han incluido imágenes de soluciones aplicadascon éxito en instalaciones existentes, para describir

las máquinas bien protegidas que pudieran ser usa-das como ejemplo para el resto del sector.

Para la difusión de este Manual ASPAPEL organizó4 jornadas divulgativas durante el mes de diciembrey en las cuales ATISAE recibió elogios por su profe-sionalidad e implicación, además mantuvimos unpapel destacado en la exposición del contenido téc-nico del mismo. Las jornadas se desarrollaron en:

• El Instituto Nacional de Seguridad e Higiene enel Trabajo (INSHT) en Madrid y con la presen-cia destacada de D. Mario Grau, Subdirector delINSHT, y D. Pedro Montero, Gerente de laFundación para la Prevención de RiesgosLaborales.

• El Departament de Medi Ambient i Habitatgede la Generalitat de Catalunya en Barcelona ycon la presencia destacada de Dña. ConcepcióPascual, Subdirectora General de Seguretat iSalut Laboral de la Generalitat de Catalunya yD. Juan Guasch, Director del Centro Nacionalde Condiciones de Trabajo.

• El Instituto Valenciano de Seguridad y SaludLaborales en Valencia, y con la presencia desta-cada de D. Román Ceballos, Presidente de laFundación para la Prevención de Riesgos

Laborales y Director General de Trabajo ySeguridad Laboral de la Generalitat Valenciana,y D. Miguel Ángel Tarín, Director del InstitutoValenciano de Seguridad y Salud Laborales.

• El Centro Nacional de Verificación deMaquinaria en Bilbao, con la presencia destaca-da de D. Ignacio Murguía, Director delInstituto Vasco de Seguridad y Salud en elTrabajo (OSALAN) y D. Alejo Fraile, Directordel Centro Nacional de Verificación deMaquinaria.

La elaboración de este manual junto con las jorna-das divulgativas nos ha proporcionado la posibili-dad de dar a conocer nuestra sociedad a más de 130empresas del sector papelero, de las cuales algunasde ellas ya eran buenos clientes de ATISAE pornuestro largo bagaje en el sector industrial.

A raíz de este proyecto acabamos de recibir la solicitud de una oferta para participar en un pro-yecto similar para la Fundación Laboral de laConstrucción (Proyecto VERMAQ).

Jornada de Madrid Jornada de Valencia

Jornada en Bilbao con la intervención de nuestro compañero Jesús

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David Muñoz Tirado, compañero de la Dele-

gación de Valencia, participó el pasado do-

mingo, día 18 de febrero, en la 27 Maratón

Popular de Valencia. Ésta ha sido su prime-

ra maratón corriendo, pues anteriormente

había hecho andando la Maratón de mon-

taña "Sierra de Espadán". Ha cumplido así

-según él- su doble objetivo: acabarla co-

rriendo y en 3 horas 30 minutos. Anterior-

mente había participado en distintas prue-

bas deportivas (duatlón, triatlón, carreras de

montaña,..) pero le quedaba "pendiente"

hacer una maratón corriendo.

En esta edición se ha superado el nivel de

participación, con más de 3.000 corredores.

David, Ingeniero en Organización Industrial por la Universidad Politécnicade Valencia, trabaja en ATISAE desde hace 8 años, habiendo estado enun principio en el Departamento de Contaminación y, posteriormente,en Calidad y Prevención interna, Proyecto Ford y, en la actualidad, des-arrolla su labor profesional en el Dpto. de Calidad.

Cabe destacar su reciente paternidad: una niña llamada Mar.Aprovechamos la presente para felicitarle.

¡Ánimo David!... Y a seguir entrenando.

Currículum deportivo:2006• VII Media maratón de Almansa. 1h32'.• II Duatlón de Gandía.

2005• II Triatlón de Pinedo.• VI Media Maratón de Almansa. 1h37'.• I Triatlón de Gandía.• I Duatlón de Picassent.

2004• I Triatlón de Pinedo.• I Acuatlón de Moncada.• V Duatlón de Ribarroja.• V Triatlón de Cullera.

2003• II Duatlón de montaña UNED deValencia.

• VI Maratón de montaña "Sierra deEspadán".

• XXII Media maratón "Maratonina"• II Triatlón de montaña de Bocairent.• XIII 20 kms Adidas.• II Triatlón de Valencia.

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AHabitualmente, los que amamos la música tratamos de ver susaspectos creativos, las sensaciones que nos producen y como entantas cosas, solemos recordar selectivamente aquello que másnos impresionó. Me gustaría de todos modos dar una pincela-da cariñosa y recordar algunos pasajes que nos acerquen unpoco más lo que hay detrás de unas notas cuando las luces seapagan y se encienden nuestras sensaciones.En el siglo XI, un monje italiano llamado Guido de Arezzo,empezó a desentrañar lo que luego conocemos como el penta-grama y se trazó la línea entre la posibilidad de poder leer mú-sica como se hacía hasta entonces, simplemente compases dealtura y lo que afortunadamente podemos hacer hoy. De esto, sabía mucho Johann Sebastián Bach, cuyos estudios ycontrapuntos son difícilmente superables. Su vida está llena desatisfacciones, pero también de intenso trabajo que no dejóhasta el final de su vida en 1750. Curiosamente, sus partiturasserían sobre todo obras pedagógicas en conservatorios y no selas veía como piezas a interpretar en salas de concierto, hastaque llegó a manos de Félix Mendelssohn la partitura de LaPasión según San Mateo. Estamos casi ochenta años despuésde la muerte de Bach y se estrena no sin las pertinentes difi-cultades financieras, una de las obras que sellan la música sinninguna discusión. En cualquier caso, Bach fue en vida tam-bién un portentoso ejecutor del órgano y del clave, consi-guiendo plazas de por vida en varias iglesias, en cuyos concur-sos no tuvo rival. Recuerdo una anécdota sobre la primera vezque opositó por una plaza, y en la que tenía como rival al quese consideraba mejor teclista en aquellos momentos. Un díaantes del examen, y sin que Bach lo supiera, éste se acercó a sucasa para ver quién era aquel del que todos hablaban maravi-llas. Cuando estaba en la puerta de la casa de Bach y escuchólas ejecuciones de su rival musical, tomó una decisión que noexplicaría a Bach hasta años después que se volvieron a encon-trar. En cualquier caso al día siguiente la plaza fue para el ge-nial compositor, ya que sólo se presentó uno de los dos. Porcierto, Bach jamás ejecutó ninguna pieza al piano, instrumen-to que creara Bartolomé Cristofori aproximadamente sobre1705-1710.Viajemos en el tiempo hasta algo tan actual como las bandassonoras de las películas, en estos días de la entrega de losOscar. Otra anécdota, creo que nos ayudará. Alfred Hitchcokla indicó a un compositor su decisión de no incluir música ensu nuevo filme, porque temía que el público se preguntara dedónde sale la música en una película que transcurre íntegra-mente en el mar. La respuesta del compositor fue contunden-te: “Sr. Hitchcock, explíqueme de dónde sale la cámara y en-tonces yo le diré de dónde sale la música”. Afortunadamente,el director tuvo en la mayoría de sus películas la suerte de tra-bajar con el compositor Bernard Herrmann, del que se decía

que tuvo la capacidad de provocar en el espectador los senti-mientos más universales, sin que los actores tuvieran que ha-blar. Ya lo hace por ellos la partitura.Y me explico: imaginemos una jovencita entrando en unamansión deshabitada (siempre el cine ha exagerado la impru-dencia del ser humano). No es lógico que mientras sube las es-caleras poco iluminadas, pues vaya diciendo . “Uy, qué mie-do”, “Algo me va a pasar …. etc”. Seguro que una buena par-titura se encargara de esto sin que la actriz tenga que decirnada. De hecho, en una reciente votación entre profesionales,la mejor partitura de una banda sonora, ha recaído sobre la pe-lícula La Profecía.Y surge el hermoso conflicto final para el músico. Algo que to-dos deberíamos experimentar alguna vez. Una persona cogeuna batuta, hace un gesto al aire y provoca la respuesta exalta-da de una orquesta. Pero esta habilidad que nos acercara a loque Bach, Herrmann … etc han escrito en lenguaje musicalparece ser que sólo está al alcance de unos pocos. De hecho, lamayoría de los musicólogos, están de acuerdo en que el primergran director fue Beethoven. ¿Por qué?. Probablemente, parael músico alemán, ya no era suficiente que los músicos siguie-sen las miradas y los gestos del Concertino (que solía ser el pri-mer violín), quien hasta entonces se podía decir que era elmiembro de la orquesta que interpretaba las partituras al res-to, junto casi siempre al propio compositor. Pero Beethoven,se puede decir que creó la profesión del director de orquestacon carácter profesional. Cuando dirigía sus piezas, y aqueja-do ya a los treinta y cinco años por una sordera y no muy bue-na memoria, llegaba incluso a moverse en su posición de di-rector, como si fuera un moderno cantante de rock (en el es-treno de su séptima sinfonía se echaba al suelo para indicaruna pasaje de estilo callado y saltaba al aire para pedir un for-te). Incluso en algún concierto, las velas que iluminaban laspartituras las debían sostener dos personas, porque llegaba aabrir tanto los brazos que con el movimiento salían despedidaspor el aire. Estas personas también parece que por indicacióndel inspector de prevención en riesgos laborables, manteníanuna distancia prudencial que aumentaba ó disminuía segúntuviera el día Beethoven. Bueno, esto nos pasaría a cualquiera si hubiésemos compues-to La Novena Sinfonía y en su estreno no pudiésemos oír unasola nota. Fue dirigida en su estreno por el primer violín.

CONFLICTOSMUSICALES

Fernando PascualContabilidad - Economista