BOMBAS.Un equipo de bombeo es un transformador de energa. Recibe energa mecnica y la convierte en energa que un fluido adquiere en forma depresin, deposicino develocidad.As, existen bombas que se utilizan para cambiar laposicinde un cierto fluido. Un ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona energa para que el agua del subsuelo salga a la superficie.Un ejemplode bombas que adicionan energa depresinsera un acueducto, en donde las alturas, as como los dimetros de tubera y velocidades fuesen iguales, entanto que la presin es aumentada para vencer las prdidas de friccin que se tuviesen en la conduccin.En la mayora de las aplicaciones de energa conferida por una bomba es una mezcla de las tres, (posicin, presin y velocidad), las cuales se comportan con los principios de la mecnica de fluidos.

BOMBAS CENTRIFUGAS.Una bomba centrfuga consiste en un rodete que produce una carga de presin por la rotacin del mismo dentro de una cubierta. Las diferentes clases de bombas se definen de acuerdo con el diseo del rodete, el que puede ser para flujo radial o axial.1. Tipo RadialEste rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial hacia la periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de presin en la descarga de la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de estos rodetes estn curvados hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms comnmente usado.

2.Flujo axial o tipo hliceCasi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje de las aletas. El fluido entra y sale del rodete en direccin axial o casi axial.

3. FlujomixtoLa carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y en parte por el empuje de las aletas.Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal forma que la descarga es una combinacin de flujo axial y radial.Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de tipo axial son, respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo extremadamente grande y carga baja.

VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS-Su construccin es simple, su precio es bajo.-La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin daar la bomba.-Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.-Sin tolerancias muy ajustadas.-Poco espacio ocupado.-Econmicas y fciles de mantener.-No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.-Flujo suave no pulsante.-Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.-No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.-Operacin a alta velocidad para correa motriz.-Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de productos en oleoductos.

CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS.La Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga, es un grfico que representa la relacin nica de Carga Caudal que garantiza la Bombaa determinada velocidad de rotacin de su impulsor.El impulsor o rodete de una Bomba Centrfuga es el componente que, a travs de su rotacin a altas velocidades, incrementa la velocidad del fluido generando a la vez el incremento de la energa cintica en el fluido bombeado (produciendo el incremento de presin buscado con el uso del Equipo de Bombeo). Las caractersticas geomtricas (forma, tipo y tamao) del impulsor son las que definen la Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga.De esta forma, los fabricantes de las Bombas para Agua y otros productos, suelen generar para cada uno de sus modelos, Catlogos desde los cuales el diseador de las Estaciones de Bombeo, puedaseleccionar la Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga en funcin del punto de operacin de la instalacin en la que sta se dispondr.Un ejemplo de Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga se presenta en la siguiente figura, en la que se han anotado varios de sus componentes principales:

Existir una Curva Caracterstica para cada dimetro de Impulsor que sea posible instalar en el modelo de bomba respectivo. El modelo de bomba, cuya Curva de Operacin se presenta en la figura anterior, trabaja con cuatro posibles dimetros de impulsor: 483, 515, 549 y 585 mm.

PREPARACION DE LAS CURVAS CARACTERISTICAS.Para la obtencin de las curvas de una bomba se construyen bancos de prueba y ensayo equipados con todo lo necesario para ello.Se deben monitorizar las presiones de aspiracin e impulsin de la bomba, debe existir un medio de regulacin del caudal de salida de la bomba y, por supuesto, los medios necesarios para la medicin del caudal que suministra la bomba. Por otro lado se conocern los datos fsicos de la instalacin como velocidad del impulsor, dimetro de este, altura neta disponible en la aspiracin, etc. El fluido bombeado ser agua a temperatura ambiente.ConsideremosPsla presin en la brida de aspiracin de la bomba yPdla presin en la brida de impulsin. Primeramente se arranca la bomba con la vlvula de descarga totalmente cerrada, es decirQ = 0, obtenindose la presin entregada por la misma, que ser la presin de descargaPdmenos la presin de aspiracinPs. Con esta presin diferencial y siendoel peso especfico del lquido bombeado (agua a temperatura ambiente), se obtiene la altura manomtrica entregada por la bomba a travs de la frmula:

Esta altura, conocida normalmente como altura shut-off, es la altura desarrollada por la bomba con caudal nulo Q0. Seguidamente abrimos parcialmente la vlvula reguladora de caudal obteniendo un nuevo valor en el transmisor de caudal que llamaremos Q1, igualmente obtendremos las nuevas presiones a la entrada y salida de la bomba . Podemos as, calcular el nuevo valor para la altura desarrollada por la bomba que llamaremos H1. Se abre un poco ms la vlvula, obtenindose un nuevo caudal Q2 y una altura H2 de la misma forma anteriormente descrita.Si realizamos el proceso varias veces, obtendremos una serie de puntos que nos ayudarn a graficar la primera curva caracterstica de la bomba. Colocando en el eje de abscisas los valores correspondientes de caudal y en el eje de ordenadas los correspondientes a las alturas manomtricas tendremos algo parecido a la siguiente figura.

Uniendo todos los puntos trazamos una curva Q-H caracterstica de la bomba ensayada, para una velocidad de giro constante y dimetro de impulsor determinado. Movindonos a travs de ella obtendremos la altura manomtrica total H, suministrada por la misma, cuando estamos bombeando un caudal Q determinado.

Se tiene que tener en cuenta que esta curva as obtenida es slo para un determinado dimetro de impulsor, si se usa un dimetro distinto, la curva obtenida ser distinta. Normalmente, en una misma bomba podemos usar distintos dimetros de rodete, as, el fabricante debera suministrar junto con la bomba, no una curva, si no una familia de curvas en funcin de los dimetros D diferentes de impulsor a utilizar.

BIBLIOGRAFIA.https://areamecanica.wordpress.com/2011/05/25/ingenieria-mecanica-curvas-caracteristicas-de-una-bomba-centrifuga-i/http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/seleccionbombascentrifugas/seleccionbombascentrifugas.htmlhttp://ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/sabes-que-es-la-curva-caracteristica-de-una-bomba-centrifuga/http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema%207.%20Bombas/tutorial_07.htm