Calidad de Servicio y Satisfacción al Usuario - Viviana Tobón, Subdirectora del Área...

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Calidad del servicio y sa.sfacción al usuario Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá

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Calidaddelservicioysa.sfacciónalusuario

SistemaIntegradodeTransportedelValledeAburrá

Contexto

3.800.000Hab.

10municipios

3.300Hab/Km2

Altaconurbación

Contexto

METRO

TRANVÍA

METROCABLE

BRT

RUTAS

INTEGRADAS

SBP

ENCICLA

Extensió

n

2 líneas 34 Kms

1 línea

4,3 Kms

2 líneas 9,3 Km

+2,2 Km

2 líneas 18 Km

160 líneas

51 Est.

Pasajero

s/día

748.000

25.000

36.000

245.000

344.000

9.800

% viajes

T.P.

25%

1%

1%

8%

11,5%

0,5%

Operador

Metro de Medellín

Metro de Medellín

Metro de Medellín

Metro y privado

s

Privados

AMVA

TRANSPORTE PÚBLICO

COLECTIVO

1.550.000 pasajeros

Contexto

53%

METRO

TRANVÍA

METRO CABLE

BRT

RUTAS INTEGRA

SBP ENCICL

A

TPC

25%

1%

1%

8%

11,5%

0,5%

53%

Hemos avanzado en modernización e integración, pero la presión financiera (autosostenibilidad) nos ha llevado a perder ciertos atributos de calidad: cobertura efectiva, tiempo efectivo de espera, tiempo de viaje, viajes directos)

La modernización debe garantizar atributos mínimos de calidad

La calidad HOY es un factor de competitividad del transporte público frente a otros modos, incluso informales

-2,9%

80,8%

38.3%

Las expectativas de los ciudadanos cambian cada vez más rápido, la medición de la calidad debe servir para adaptarse a ellas

Calidadpercibida

Calidadproducida

Calidadesperada

CalidadObje.va

¿Sabemos que valoran nuestros

clientes? ¿Qué expectativas

tienen y cuales genera la publicidad

y nuestra comunicación?

¿Estamos midiendo la calidad percibida sobre lo que más valoran nuestros

clientes?

¿Contratos y/o autorizaciones

contienen criterios

dinámicos calidad?

¿Autoridades tiene capacidad

de medir y controlar niveles

de servicio y calidad?

¿Qué y cómo medir?

 La medición de calidad y satisfacción debe pensarse para todos los componentes del sistema de transporte, en toda la ciudad. En ese sentido debe trascender a los operadores o gestores de un modo.   Es conveniente adoptar un enfoque integral donde se tengan

en cuenta las valoraciones y expectativas de los usuarios.   El objetivo final ha de ser: no perder pasajeros, en ese sentido

es contraproducente orientar sus percepciones.

¿Qué y cómo medir?

Graciasporsuatención