CAPÌTULO IV CULMINACION

CAPÌTULO IV

CULMINACION

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CAPÍTULO IV

CULMINACIÓN

1. DESARROLLO DEL PRODUCTO

Para el desarrollo del trabajo especial de grado, “Diseño de un Sistema

Señalético y Grafica del Entorno para la Movilidad Peatonal y Vehicular del

Paseo Ciencias del Casco Central de Maracaibo”, se requiere llevar a cabo

una serie de fases para que los objetivos propuestos y/o producto final se

realiceny que este mismo ayude a cumplir las expectativas tanto del

investigador-creador y del cliente o usuario.

En el presente capítulo se desarrollaran cada una de las piezas a través

de los criterios de diseño seleccionados en el capítulo anterior. Tomando en

cuenta el método de estudio seleccionado, para que los objetivos se

cumplan, en la fase I se ha realizado el respectivo recorrido por la zona e

interactuado con las personas que transitan por la zona tanto en forma

peatonal como vehicular, para así definir la problemática que ahí se

encuentra respecto a la falta de un óptimo sistema de señalización.

Asimismo, en la fase II después de hecho el recorrido se identifica los

puntos que son necesarios a intervenir para así tener una lista de las señales

que hacen falta para que las personas que visitan el Paseo Ciencia tengan

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una clara ubicación de los puntos de interés tanto de servicios como de

turismo, se empieza hacer el estudio de los posibles materiales más idóneos,

para la zona tanto por el factor climático como por el presupuestario, para un

desarrollo económico acorde a la hora de su fabricación.

Fase III, luego de haber realizado el recorrido e identificado los puntos de

la zona se empieza a organizar el diseño, se ha planteado las principales

ideas y conceptos de diseño para la elaboración del proyecto.

Fase IV, luego de plantear las ideas es el comienzo de la elaboración de

bocetos,la cuales son los primeros pasos para comenzar a desarrollar del

proyecto. A través de su desarrollo se llevara a la selección de las

principalespiezas del sistema señalético, los cuales serán adecuados a los

objetivos, así como la selección de los lugares donde se mostraran

debidamente seleccionadas en la fase II, para la implementación de las

señales.

Se presentaron las primeras propuestas graficas, debidamente

estructuradas después de una rigurosa selección, según la forma de las

señalizaciones, pictogramas, combinaciones cromáticas específicas y de

carácter tipográfico, se llega a la fase V en esta luego de plantear las ideas

se selecciono el sistema de señales idóneo para el Paseo Ciencia para así

lograr una identificación propia del sector y así cumplir con las necesidades

de la zona, en ese caso se mejoraron las formas, a su vez se respetaron las

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señales de tránsito estipuladas en la ley, eso conlleva a una clara visión de

las mismas e identificación tanto de los peatones como de los vehículos que

transitan por la misma.

Finalmente, en las fases VI y VII las cuales son opcionales, estas se

establecen después de haber aprobado la realización del proyecto, en las

cuales los diseñadores supervisaran la instalación de las señales para así

asegurar una correcta utilización de la misma, entre tanto la supervisión del

respectivo mantenimiento para una larga durabilidad de las señales.

En el casco central se encuentran ubicados los siguientes sitios:

• Farmacias

• Catedral de Maracaibo

• Palacio Legislativo

• Casa de la Capitulación

• Teatro Baralt

• Café teatro Baralt

• Iglesia Santa Bárbara

• Monumento a la Virgen de la Chinita

• Monumento a San Sebastián

• Modulo de atención turística

• Basílica de Nuestra Señora de la Chiquinquirá

• Edificio INAVI

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• Centro Comercial Caribe

• Comercio Informal

• Banco Central de Venezuela

• Alcaldía de Maracaibo

Después de haber realizado el recorrido e identificado la zona a la cual se

va a intervenir se ha determinado los tipos de señalización a aplicar las

cuales son adosadas, chupeta, paleta, estela informativa y señales pequeñas

de información para puntos estratégicos.

A continuación se presentan algunas propuestas tanto de los pictogramas

como de las señales a utilizar en el proyecto:

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Propuesta #01

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Propuesta #02

Propuesta #03

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Propuesta #04

La tipografía que se selecciono es sansserif o palo seco, por ser de fácil

reconocimiento a largas distancias y de fácil lectura y el inicio de cada

palabra con mayúscula la cual ayuda a llamar la atención del transeúnte y

vehículos que circulan por el entorno para una mayor percepción.

Los pictogramas propuestos cumplen con la finalidad de que sean de fácil

entendimientos y sencillos, así mismo, darles un estilo propio del entorno

para el sector que se desea intervenir tomando en cuenta la vista semántica,

sintáctica, pragmática, se podría decir que se basa en la abstracción para

darle modernidad al sitio.

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2. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1. IDENTIFICADOR

En el paseo ciencia por ser un área tan extensa y tener muchos sitios de

interés no se propuso un identificador para el sector, se tomo el del ente

gubernamental encargado del mantenimiento y cuidado del mismo que es la

Gobernación del Estado Zulia, en el cual en el Gráfico #25 se muestra el que

está en uso en la actualidad.

Gráfico #25Identificador

Fuente: www.brandsoftheworld.com

Se utilizo en formato Illustraito r, por ser un vector el cual que puede

utilizarse en diferentes programas y cambiar sus proporciones si alterar su

resolución.

2.2. SISTEMA DE COLOR

El color constituye un elemento fundamental dentro de todo proyecto

señalético y esto se debe a que él forma parte de la identidad de un objetivo

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específico. Bajo este criterio se escogió un sistema de colores conformado

por una paleta con los colores representativos del estado que a su ves son

los mismos de la bandera del estado Zulia, esto con la finalidad de darle

mayor alcance y versatilidad al proyecto.

A continuación, se presenta en el Gráfico #26 la paleta de color principal

seleccionada para este proyecto:

Gráfico #26Paleta de Color

Fuente: Portillo, Girón, Ortiz(2011)

2.3. TIPOGRAFÍA

La tipográfica que se seleccionó para todo el proyecto señalético forma

parte de la familia tipográfica Verdana, esta es una tipografía sansserif,

sencilla, de fácil legibilidad, acorde con los requerimientos antes

establecidos. Esta tipografía de tipo sansserif, es de alta legibilidad tanto en

espacios abiertos como en espacios cerrados.

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A nivel mundial esta tipografía es tomada muy en cuenta para estos casos.

Su creador es Matthew Carter en el año 1996para páginas web pero a su vez

recomendad por su alta legibilidad y fácil lectura, esta tipografía es muy

usada en sistema de señales corporativas y viales. Por sus características es

considerada por muchos diseñadores como ideal.

A continuación, se presenta en el Gráfico #27 la familia tipográfica

seleccionada para este proyecto:

Gráfico #27

Fuente: Matthew Carter (1996)

Grafico: Portillo, Girón, Ortiz(2011)

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2.4. PICTOGRAMAS

Luego de seleccionado la tipografía, se procedió al diseño de los

pictogramas de cada uno de los sectores o lugares del Paseo Ciencias. En

este caso se diseño una familia de pictograma que sean propios del sector

de fácil reconocimiento y persección visual, el color predominante es el negro

a su vez se tomaron los colores de la paleta expuesta previamente.

A continuación en el Gráfico #28, 29, 30, 31 y 32 se presenta los diferentes

tipos de señales según su cuadricula, positivo, negativo, lineal y escala de

grises diseñados para el proyecto:

Gráfico #28

Fuente:Portillo, Girón, Ortiz (2011)

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Gráfico #29

Fuente:Portillo, Girón, Ortiz (2011)

Gráfico #30

Fuente: Portillo, Girón, Ortiz (2011)

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Gráfico #31


Gráfico #32


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2.5. FLECHAS

En la comunicación visual las flechas direccionales son un apoyo bastante

útil para guiar a las personas a un sitio específico. Por esta razón se ha

diseñado una simbología direccional, para complementar el estilo,

proporciones y funcionalidad de las piezas señalética.

A continuación, en Gráfico #33 se muestra el diseño las flechas

direccionales. Sus proporciones y su forma gráfica:

Gráfico #33


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2.6. TIPOS DE SEÑALES

Partiendo de la paleta de colores y la tipografía seleccionada, se diseñó un

conjunto de señales que se ajustaron a las necesidades y variables de los

espacios del Paseo Ciencias donde se requirieron, así como también a las

funciones que van a ejercer dentro del proyecto y a la identidad del espacio

intervenido. Se ha utilizado los principios de la sencillez y la economía sin

dejar de tomar en cuenta la calidad y durabilidad, por ello se escogieron

materiales de alta resistencia para su elaboración. Para el diseño y

presentación de estas señales en este proyecto, se tomó en cuenta la escala

de estatura humana promedio (1.70mts), dentro de las dimensiones de los

espacios, logrando con esto la proporcionalidad correcta entre las señales y

espacio.

2.6.1. PALETA

Estas señales fueron creadas con la finalidad de ubicar los servicios que

requieren los usuarios mientras estos transitan por el área para facilitar la

movilidad.

A continuación, en Gráfico #34 se muestra la Señal tipo Paleta , en el se

puede observar el grafismo utilizado así como sus dimensiones en

centímetros, su cuadricula y geometría:

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Gráfico #34


La Señal tipo Paleta fue creada bajo las siguientes especificaciones

técnicas: es una señal impresa en vinil y rotulada en vinil reflectivo para un

mejor uso de la luz tanto de noche como de día y así hay un ahorro de

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energía,sobre una lamina de metal galvanizado de 90x70cm cortado de la

forma de la señal, soportada por un tubo de acero de 2 pulgadas de forma

cuadrada de 200 cm pintado con anticorrosivo.

2.6.2. CHUPETA

Esta cumple una función similar a la paleta, en esta las señales son más

sencillas y fácil reconocimiento por ser de transito e identifican sectores de

fácil persección visual sobre la señal.

A continuación, en Gráfico #35 se muestra la Señal tipo Paleta, en el se



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Gráfico #35


La Señal tipo Chupeta fue creada bajo las siguientes especificaciones



energía,sobre una lamina de metal galvanizado de 90x69cm cortado de la

forma de la señal, soportada por un tubo de acero de 2 pulgadas de forma

cuadrada de 200 cm pintado con anticorrosivo.

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2.6.3. ADOSADO

Esta cumple una función similar a la paleta y la chupeta, en esta las señales

son más sencillas y fácil reconocimiento por ser de transito e identifican

sectores de fácil perseccion visual sobre la señal.

A continuación, en Gráfico #36 se muestra la Señal tipo Adosado, en el se



Gráfico #36


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La Señal tipo Adosado fue creada bajo las siguientes especificaciones



energía, sobre una lamina de metal galvanizado de 54x47cm cortado de la

forma de la señal, soportada por abrazaderas para tubos postes o ramplús

con tornillos tira fondo para paredes.

2.6.4. ESTELA INFORMATIVA

Estas señales fueron creadas con la finalidad de dar a conocer e informar a

los usuarios de los servicios y novedades con los que cuenta el casco central

de Maracaibo, están dispuestas en las esquinas de preferencia como

preámbulo informativo.

A continuación, en Gráfico #37 se muestra la Señal tipo Informativo, en el

se puede observar el grafismo utilizado así como sus dimensiones en


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Grafico #37


La señal de Estela Informativa, fue creada bajo las siguientes

especificaciones técnicas: es una señal tipo back light, con sistema de

iluminación interna, con impresión hecha sobre sustrato translucido y este se

encuentra montado y tensado sobre una caja de 200x110x20 cm, creada a

partir de ángulos tipo “L” de 50x50x5mm de acero estructural ASTM A-36.

Todo este conjunto se encuentra soportado sobre una tubería de diámetro

Ø6” SCH-40, Acero al Carbono, ASTM A-53. La tubería va recubierta con un

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tratamiento anticorrosivo y el acabado final es con el color gris 7541C. La

altura desde la fundación de la tubería hasta la base de la señal, parte

inferior de la misma es de 2 metros.

2.6.5. ESTELA INFORMATIVA DE LUGAR.

Estas señales fueron creadas con la finalidad de dar a conocer e informar a

los usuarios de los servicios y novedades con los que cuenta el casco central

de Maracaibo, están dispuestas en los sitios más emblemáticos para dar a

conocer con una reseña del lugar donde se ubica.

A continuación, en Gráfico #38 se muestra la Señal tipo Informativo, en el

se puede observar el grafismo utilizado así como sus dimensiones en


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Gráfico #38


La señal de Estela Informativa de lugar, fue creada bajo las siguientes

especificaciones técnicas: es una señal creada a partir de vinil autoadhesivo

utilizando los colores seleccionados y se encuentra adherida sobre una

lámina lisa de acrílico de 4mm de espesor.

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2.7. ÁRBOL SEÑALÉTICO

Se elaboró un gráfico tipo esquema, donde se muestran todos los elementos

que componen el proyecto señalético: Identificador, Paleta de Colores,

Tipografía, Pictogramas y Señales, para tener una referencia rápida de todos

los componentes del proyecto.

A continuación, en Gráfico #39 se muestra el Árbol SeñaléticoPaseo

Ciencias del casco central de Maracaibo:

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Grafico #39 Árbol Señalético


2.8. CONDICIONES ACTUALES – REPORTAJE FOTOGRÁFICO

Para poder realizar el diagnóstico de las condiciones en la que se

encuentra la señalética del Paseo Ciencias, fue necesario realizar un

recorrido por el sector consiguiendo con esto recopilar una documentación

fotográfica muy valiosa, no solo para detectar las necesidades e identificar

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las malas condiciones en la que se encuentran las señales sino para

establecer comparaciones entre lo actual y lo propuesto en este proyecto.

A continuación, en las siguientes fotografías se puede apreciar el

estado actual de la señalética del Paseo Ciencias del casco central de

Maracaibo:

Fotografía #01


Fotografía #02


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Fotografía #03


Fotografía #04


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Fotografía #05


Fotografía #06


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Fotografía #07


Fotografía #08


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2.8.1. MONTAJE DE SEÑALES

A continuación se muestran las señales ubicados en los sitios que

corresponden y en los sitios donde son necesarios para una mejor movilidad

peatonal y vehicular del Paseo Ciencias.

Fotomontaje #01


Fotomontaje #02


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Fotomontaje #03


Fotomontaje #04


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Fotomontaje #05


Fotomontaje #06


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Fotomontaje #07


Fotomontaje #08


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Fotomontaje #09


Fotomontaje #10


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Fotomontaje #11


Fotomontaje #12


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Fotomontaje #13


Fotomontaje #14


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Fotomontaje #15


Fotomontaje #16


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Fotomontaje #17


Fotomontaje #18


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Fotomontaje #19


Fotomontaje #20


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