CARATULA-SIMULACION

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“AÑO DE LA DIVERSIFICACION PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACION” UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA TRABAJO DE INVESTIGACION INTEGRANTES : Humberto Anco Lopez Erick Michael Hallasi Chambi Ellen Alejandra Alvarado Yanapa Feliciano Coila Yucra Elias Calle Diaz CURSO : Simulación de Sistemas PROFESOR : Ing. Edson Huertas Flores

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AO DE LA DIVERSIFICACION PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIONUNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA

INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICATRABAJO DE INVESTIGACION

INTEGRANTES:Humberto Anco LopezErick Michael Hallasi ChambiEllen Alejandra Alvarado YanapaFeliciano Coila YucraElias Calle Diaz

CURSO:Simulacin de Sistemas

PROFESOR :Ing. Edson Huertas Flores

CICLO: IX

ILO PERU2015

Tabla de contenidos1. Introduccin ................................................ 0.71.1 Descripcin general del proyecto ............ .................. 71.2 Planteamiento del problema ................................. 82. Especificacin de requisitos .............................. ... 92.1 Requisitos de hardware ........................ ... 92.2 Requisitos de software ........................... 0,93. encuesta Literatura .............................................. ......... 103.1 modelo existente .................................... ..103.2 modelo propuesto .................................... 11Diseo 4. Sistema ................................. ................ 125. Aplicacin .......................................... ..135.1 Funcin principal ....................................... 13Funcin 5.2 teclado ................................. 145,3 funcin de ratn ............. ........................ 15Simulacin de seales de trfico4Departamento de CSE BIT, Mangalore5.4 Visualizacin de texto en la pantalla .. .................. 0,175.5 Funciones de indicacin ................ .................. 185.6. Actualizar funciones ................................. 0.206. Prueba ...................................................... 216.1 Resultados de la prueba ....................................... ..217. Resultado ............................................. .............. 228. Conclusin ................................................ ..26BibliografaAGRADECIMIENTOSNos alegramos de que podamos terminar nuestro mini proyecto sobre Simulacin de seales de trfico como parte deLa infografa y visualizacin de laboratorio.Nos gustara dar las gracias a nuestra HOD profesor Mustafa B (Departamento de CSE) para permitirnos trabajar en laproyecto. Expresamos nuestra gratitud hacia el Sr. Atheeq Ahmed (Asist. Profesor Departamento de CSE)y la Sra Nikitha V Suvarna (Profesor del Departamento de CSE) para guiarnos en todo el trmino deel proyecto. Tambin han ayudado en todas las etapas del proyecto, diciendo lo que se esperaba y enseadonosotros cmo hacer que se haga.Estamos muy agradecidos a la universidad para mantener laboratorios abiertos siempre que sea necesario y que nos proporciona laSistemas y softwares requeridos.Nuestros padres han apoyado y nos anim hasta aqu nos olvidamos de no recordarlos.Y por ltimo pero no menos importante de todos los asistentes de laboratorio para ayudarnos en impresiones, instalaciones de softwareetc. Les damos las gracias de todo corazn.

RESUMENLa simulacin de trfico implica el modelado de un sistema complejo que est abierta, espectculosfenmenos emergentes, y las relaciones no lineales. Este proyecto describe las ideas involucradas ensimulacin y los informes sobre los resultados de un simulador de trfico diseado para modelar la congestin del trficoentre las vas urbanas y suburbanas. En general, este proyecto muestra con xito una relacinentre la cantidad de congestin presente en una red de trfico y la velocidad media de los vehculosen la red, y los efectos de varios diferentes controladores de interseccin sobre el flujo de trfico. Esdescubri que el mejor mtodo para mantener las velocidades medias de hasta flujos de trfico a travs deintersecciones es utilizar una mezcla de controladores de interseccin en carreteras conectados a variar el flujo detrfico en cada carretera.En este proyecto se presenta la simulacin de la seal de trfico, haciendo uso de la incorporada enfunciones en los archivos de cabecera incluidos exceso, estudio, etc para la fragmentacin, Rasterizacin,llenado de polgonos, y Animacin.Para el trabajo interactiva del programa como parar y dirigir los vehculos el ratny se han utilizado las funciones del teclado.

INTRODUCCIN1.1 Descripcin general del proyectoVehculos de trfico simulaciones estn diseadas para modelar con precisin el flujo de vehculos del mundo realel trfico en una red basada en el grfico y modelar el desarrollo de la congestin. Ellos forman un complejosistema que est abierta. Muestra fenmenos emergentes, las relaciones no lineales y pueden contenerbucles de retroalimentacin. Una simulacin precisa y realista trfico poda ayudar en la bsqueda de soluciones para elflexibilizacin de la congestin de trfico que fluye a su vez poda ayudante y mejorar el trfico en el mundo real.Semforos, que tambin pueden ser conocidos como los semforos, seales de trfico, luces de sealizacin estn sealandodispositivos colocados en las intersecciones viales, pasos de peatones y otros lugares para controlarflujos de trfico de la competencia. Semforos alternan el derecho de paso de usuarios de la va mediante la visualizacinluces de un color estndar (rojo, amarillo, verde).En la secuencia tpica de luces de colores:1. La iluminacin de la luz verde permite que el trfico de proceder en la direccin indicada,2. Iluminacin de la denota luz amarilla, si es seguro hacerlo, se preparan para sto p por debajo de lainterseccin,3. Iluminacin de la seal roja prohbe cualquier trfico de proceder.

Declaracin de 1.2 ProblemaEl problema era con respecto a la informacin de profundidad del polo de la seal, el vehculo y la carretera en 2Daplicacin se ha resuelto mediante orden en las llamadas a funciones de visualizacin asociados.El control de los vehculos por un rayo de la luz roja, amarilla y verde se realiza con interactivofunciones, incluyendo funciones de mouse y teclado.2.1 Requisitos de hardware:- Modelo: Dell Inspiron N4010 Procesador: Intel Core i3 CPU M 370 @ 2.40GHz Memoria instalada (RAM): 3.00GB (2.86 GB utilizable) Tipo de sistema: 64 bits Grficos: Intel HD Graphics Tamao total del disco duro: 300 GB2.2 Requisitos de software: Sistema operativo: Microsoft Windows 7 Ultimate entorno de desarrollo integrado: Microsoft Visual Studio 2010 Application Program Interface: OpenGL Bibliotecas: GL (Funciones bsicas de OpenGL)GLU (OpenGL Utility Library)GLUT (Herramienta Utilidad Open GL Kit)

Captulo 3ENCUESTA LITERARIA3.1 modelo existenteVehculos de trfico simulaciones estn diseadas para modelar con precisin el flujo de vehculos del mundo realel trfico en una red basada en el grfico y modelar el desarrollo de la congestin. Ellos forman un complejosistema que est abierta, muestra fenmenos emergentes, las relaciones no lineales y puede contenerbucles de retroalimentacin. Una simulacin precisa y realista trfico poda ayudar en la bsqueda de soluciones para elflexibilizacin de la congestin de trfico que fluye a su vez poda ayudante y mejorar el trfico en el mundo real.Hay dos componentes clave que participan en la simulacin de trfico de vehculos. El primero es elred vial subyacente consiste en carreteras, vas e intersecciones cada uno con su relacionadapropiedades individuales y combinadas. La segunda es que los agentes individuales que actan dentro de lared. En ltima instancia, los agentes del sistema estn sujetos a las reglas de la zona della red que estn operando en, sin embargo, tambin son afectados por las acciones de los otros agentesalrededor de ellos.La ltima medida y el objetivo de cualquier simulacin de trfico precisa sera el desarrollo de unherramienta que permita identificar los problemas de congestin durante la fase de diseo y desarrollo de nuevosla construccin de carreteras y por lo tanto permiten soluciones prcticas que se encuentran en este punto. Si bien esno se espera que este proyecto se desarrollar plenamente tal herramienta es de esperar que las ideas discutidasen este documento podran ayudar en el futuro desarrollo de un modelo de este tipo. Todo esto hace que el trfico de vehculosla simulacin de un rea de investigacin atractivo y desafiante3.2 Modelo PropuestoHacer un simulador que contiene tres escenarios diferentes, el primero es una rejilla de interseccionescontrolado por las luces de trfico que tienen una duracin aleatoria. Los coches debido a travs de lainterseccin siempre continuar movindose en la misma direccin de la marcha por lo que nunca girar a la izquierda oa la derecha en otras carreteras. Los coches tienen una pequea variable aleatoria para crear diferencias en la velocidad y lacoches manojo detrs de los ms lentos, sin embargo no hay ningn paso.Las segunda y tercera escenarios implican el manejo de ambulancias, el primero de estos interruptoresel semforo a verde en el camino que la ambulancia est viajando en cuando llega y laescenario final cambia la luz antes de la llegada de ambulancias por lo que no tiene que reducir la velocidadhacia abajo. En ambas situaciones coches tambin permiten a la ambulancia para pasar.Captulo 4

Sistema desgin

Captulo 5IMPLEMENTACION 5.1 Funcin principalEsta funcin principal es capaz de manejar los argumentos que figuran en la lista de argumentos en elsmbolo del sistema como hemos utilizado 'argc' variable para el nmero total de argumentos y "argv" parala matriz de lista de argumentos.Funcin principal inicializa el modo de visualizacin, Ventana Tamao y posicin. Luego se invoca elfuncin de visualizacin dentro glutDisplayFunc () como la funcin de devolucin de llamada.void main (int argc, char * argv [])

Captulo 6PRUEBAS6.1 Resultados de la prueba

casoestadoesperadoobtenidoresultados

pantallaMostrar los detalles del proyecto enespecifique la fuente y la ubicacin en elpantallaIgual como se esperaba

RESULTADO6.1 Frente de pantalla que muestra los detalles del proyecto

Captulo 8CONCLUSINEn este artculo se presenta el modelado, anlisis e implementacin de un sistema de semforos urbanosutilizando modelos CP-redes cronometrados. Sobre todo, este trabajo tambin propuso el mdulo de trfico bsicamodelo de sistema de luz que puede ayudar en el diseo de los modelos extendidos. La ventaja de laenfoque propuesto es la clara presentacin del comportamiento del sistema y la preparacin paraimplementacin. En resumen, este trabajo tiene las siguientes contribuciones.

BIBILIOGRAPHY[1] Informtica Grfica Interactiva un enfoque de arriba hacia abajo con OpenGL -Edwardngel, 5Edicin, Addison-Wesley, 2008.[2] Grficos de computadora Usando OpenGL - F.S. Hill, Jr. 2ndEdicin, Pearson Educacin,2001.[3] Computer Graphics - James D Foley, Andries Van Dam, Steven K Feiner, John FHughes, Addison-Wesley 1997.[4] Computer Graphics - OpenGL Versin - Donald Hearn y Pauline Baker, 2ndEdicin, Pearson Education, 2003.