Carguio y Transporte

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Clasificación de equipos de Carguío y Transporte Equipos de transporte: Carga del material desde la frente de trabajo hacia un equipo de transporte que llevará el material a un determinado destino Unidades discretas o de flujo continuo Unidades sin acarreo o con acarreo Equipos de carguío: Desplazar el material extraído por el equipo de carguío hacia un punto de destino definido por el plan minero Unidades de camino fijo o de desplazamiento libre Unidades discretas o de flujo continuo EXPLOTACIÓN DE MINAS – UNIVERSIDAD DE CHILE

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Clasificación de equipos de Carguío y Transporte Equipos de transporte:

Carga del material desde la frente detrabajo hacia un equipo de transporte que llevará el material a un determinado destino Unidades discretas o de flujo continuoUnidades sin acarreo o con acarreo

Equipos de carguío:Desplazar el material extraído por el equipode carguío hacia un punto de destino definidopor el plan mineroUnidades de camino fijo o de desplazamientolibreUnidades discretas o de flujo continuo

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Conceptos de desglose del tiempo Tiempo nominal:

Corresponde al tiempo total considerado en el periodo de producción. Por ejemplo, el tiempo nominal en un turno es la duración del mismo (8 o 12 horas).

Tiempo disponible: Corresponde a la fracción del tiempo

nominal en que el equipo está disponible para ser operado, es decir, se debe descontar al tiempo nominal todos aquellos tiempos en que el equipo esté sujeto a mantenimiento y reparaciones.

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Page 3: Carguio y Transporte

Equi

pos de

car

guío

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Clasificación

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Palas eléctricas o de cables

Mediana y gran minería

Bajo costo de operación

Grandes volúmenes de producción

Alta inversión

Equipos críticos en la producción

Baja movilidad

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Carga útil del balde 45.4 toneladas

Capacidad del balde 18,4 a 39,0 m3 (24 a 51 yd3)

Longitud real de la manija del balde 9.45 m

Largo de la pluma 18.0 m

Longitud total de la manija del balde 12.65 m

7295

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Carga útil del balde 63.5 toneladas

Capacidad del balde 19,1 a 61,2 m3 (25 a 80 yd3)

Longitud real de la manija del balde

10.9 m

Largo de la pluma 19.51 m

Longitud total de la manija del balde

14.3 m

7395

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Carga útil del balde 81.8 toneladas

Capacidad del balde 19,1 a 61,2 m3 (25 a 80 yd3)

Longitud real de la manija del balde

10.9 m

Largo de la pluma 20.4 m

Longitud total de la manija del balde

14.3 m

7495 HD

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7495 HF

Carga útil del balde 100.0 toneladas

Capacidad del balde 30,6 a 61,2 m3 (40 a 80 yd3)

Carga útil del balde (cargas del cucharón disponibles de hasta 109 tons métricas.

100.0 toneladas

Longitud real de la manija del balde 10.9 m

Largo de la pluma 20.4 m

Longitud total de la manija del balde 14.3 m

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Pala hidráulica

Mayor movilidad

Menor inversión que pala eléctrica

Costo operacional levemente mayor

Baldes hasta 30 yd3

Cuchara frontal o inversa

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Page 11: Carguio y Transporte

Productividad de equipos de carguío

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Productividad de equipos de carguío

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Factores de carga

Tiempo de ciclo: Carga de balde

Giro cargado

Descarga de balde

Giro descargado

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Cargador frontal

Mediana y gran minería

Acarreo mínimo

Alternativa a las palas

Movilidad alta

Manejan grandes volúmenes

Requiere maniobra durante la carga (no sólo rotación)

Acarreo debe ser mínimo para optimizar el proceso

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Retroexcavadoras

Canteras o en pequeña y mediana minería no metálica

Pequeñas producciones

Montadas sobre neumáticos u orugas

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Profundidad de excavación: estándar 4360.0 mm

Profundidad de excavación: brazo extensible retraído

4402.0 mm

Profundidad de excavación: brazo extensible extendido

5456.0 mm

Alcance desde el pivote de giro: estándar

5618.0 mm

Alcance desde el pivote de giro: brazo extensible retraído

5657.0 mm

Alcance desde el pivote de giro: brazo extensible extendido

6666.0 mm

Rotación del cucharón 205.0 Grados

RETROEXCAVADORA

416E

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Capacidad del cucharón: uso general

0.76 m3

Ancho del cucharón: uso general 2262.0 mm

Altura de descarga a ángulo máximo: inclinación única

2651.0 mm

Alcance de descarga a ángulo máximo: inclinación única

772.0 mm

Profundidad de excavación: inclinación única

106.0 mm

Capacidad de levantamiento a altura máxima: inclinación única

2547.0 kg

Fuerza de desprendimiento del cucharón: inclinación única

40.9 kN

CARGADOR

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420F/420F IT

Profundidad de excavación: estándar 4360.0 mm

Profundidad de excavación: brazo extensible retraído

4390.0 mm

Profundidad de excavación: brazo extensible extendido

5442.0 mm

Alcance desde el pivote de giro: estándar

5612.0 mm

Alcance desde el pivote de giro: brazo extensible retraído

5647.0 mm

Alcance desde el pivote de giro: brazo extensible extendido

6652.0 mm

Rotación del cucharón 205.0 Grados

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Capacidad del cucharón: uso general

0.96 m3

Ancho del cucharón: uso general

2262.0 mm

Altura de descarga a ángulo máximo: inclinación única

2746.0 mm

Alcance de descarga a ángulo máximo: inclinación única

808.0 mm

Profundidad de excavación: inclinación única

83.0 mm

Capacidad de levantamiento a altura máxima: inclinación única

3283.0 kg

Fuerza de desprendimiento del cucharón: inclinación única

49.8 kN

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Excavador de baldes y dragadora Equipos de carguío de flujo continuo

Usados en carbón principalmente

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Equipos de transporte

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Clasificación

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Camión

Unidad de transporte más común Camiones convencionales

(hasta 40 ton) se usan en minería a cielo abierto y subterránea

Camiones fuera de carretera (hasta 330 ton)

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Camión

Combinaciones pala-camión

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Camión de bajo perfil Para minería subterránea

Acceso a sectores de sección reducida

Capacidades de 8 a 30 ton

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Camión articulado

Canteras y minerales industriales

Inversión mayor que camiones mineros

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Cálculo de Productividad Productividad depende de

Capacidad de la tolva

Definida por construcción

Depende de características del material a transportar

Densidad

tamaño de colpas

esponjamiento

Número de viajes por hora

Peso del vehículo

Potencia del motor

Distancia de transporte

Condiciones del camino (pendiente, calidad del terreno)

Productividad

Teórica

Promedio

Máxima por hora

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Productividad teórica Corresponde al peso o volumen por

hora producido por una unidad en operación si no ocurren retrasos o pausas en la producción.

Indica el potencial máximo productivo de un equipo, lo que muy raramente ocurre en la práctica.

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Page 28: Carguio y Transporte

Productividad promedio Corresponde al peso o volumen

por hora producido por una unidad en operación, considerando retrasos fijos y variables.

Esta tasa de producción debe aplicarse al periodo de tiempo deseado (día, turno) para estimar la producción total.

Page 29: Carguio y Transporte

Productividad máxima por hora Corresponde al peso o volumen por hora

producido por una unidad en operación, considerando sólo retrasos variables.

Esta tasa de producción debe aplicarse para determinar el número de unidades de transporte asignadas a una pala, para lograr cierta producción requerida.

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Tiempo de ciclo

Tiempo de carga: depende del número de paladas necesarias para llenar la capacidad del camión (o unidad de transporte)

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Tiempo de ciclo Tiempo de giro, posicionamiento

y descarga:

Tiempo de posicionamiento en punto de carguío:

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Tiempo de ciclo Tiempo de transporte:

Resistencia por pendiente: esfuerzo de tracción necesario para sobreponerse a la gravedad y permitir el ascenso del vehículo en una vía que asciende. Corresponde a 1% del peso del vehículo por cada 1% de pendiente. Por ejemplo, un camino con 5% de pendiente tiene una resistencia por pendiente de un 5% del peso total movilizado (peso del camión más el peso de la carga).

Resistencia a rodar de los neumáticos del vehículo: corresponde al esfuerzo de tracción necesario para sobreponerse al efecto retardatorio entre los neumáticos y la vía. A modo de ejemplo, para un camino bien mantenido y seco de tierra y grava, la resistencia es de 2% del peso movilizado.

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Tiempo de ciclo Tiempo de transporte:

Se utilizan gráficos de rendimiento para definir velocidades

Factores a considerar: Pendiente Condiciones de la vía Resistencia total = resistencia por

pendiente + resistencia a rodar Peso del equipo Peso de la carga Curva de rendimiento del equipo para las

distintas marchas del motor

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Tiempo de ciclo

Tiempo de transporte: Gráficos entregan velocidades

máximas Se deben obtener velocidades

promedio: factor correctivo

Tiempo de regreso: factores

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Clasificación

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Equipos mixtos

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Scraper

Se utiliza para la remoción de sobrecarga previo a la explotación misma.

Carga el material “rascando” la superficie donde está depositado.

El material se acumula en una tolva cuya capacidad oscila para aplicaciones mineras entre los 15 y 35 m3.

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Dozer - wheeldozer y bulldozer Función de apoyo a

equipos principales Wheeldozers montados

sobre neumáticos Mantención de caminos Preparación de terrenos Mantención de botaderos

Bulldozers montados sobre orugas Trabaja bajo condiciones muy

difíciles altas pendientes Abrir los accesos Trabajos iniciales para

profundizar el rajo Mantener los caminos

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GRACIA

S