Carretera
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MA TRIZ DE IDENTIFI PROYECTO CARR Obras po M E D I O F I S I C O M E D I O I N E R T E Selo !eo"or#olo$ia Co"posi%i&n 'e selo (i'rolo$)a Salini'a' * Drena+e Ca"bio 'e Uso ,ibra%iones A$a Uso 'e a$a Sper#i%ial Meales pesa'os A%eies * $rasas Maeria or$.ni%a Mi%roor$anis"os Aire PM/01 PTS !ases 2C(31 CO41 (1 N(56 Olores Ri'os M E D I O 7 I O T I C O Flora Fana M8 PERCEPTUA9 Paisa+e Ener$8 Fosiles Uso 'e Co"bsible #&sil 2Peroleo6 N Ó M I C O Clral In#raesr%ra C o n s - r % % i & n ' e C a " p a " e n - o C a l i ' a ' ' e S e l o C a l i ' a ' ' e A $ a S b - e r r a n e a C a l i ' a ' ' e A i r e S O C I O U 9 T U R A 9 e"i%as e"i%as Pesa'o6 -ra#i%o
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Hoja1MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOSPROYECTO CARRETERA OMATE-ISUAFASE DE OPERACIN Y MANTENIMIENTOsuma de valores positivossuma de valores negativosPromedio aritmeticoObras povisionalesMantenimientoOperacinConstruccin de CampamentoSealizacinTransporte de marerial granularReposicin de baseLimpieza de cunietasCirculacin PeatonalCirculacin VehicularMEDIO FISICOMEDIO INERTESueloCalidad de SueloGeomorfologiaComposicin de sueloHidrologaSalinidad y DrenajeCambio de UsoVibracionesAguaUso de agua SuperficialCalidad de Agua SubterraneaMetales pesadosAceites y grasasMateria orgnicaMicroorganismosAireCalidad de AirePM19, PTSGases (CH4, CO2, H, NH3)OloresRuidosMEDIO BIOTICOFloraHabitadCubierta vegetalDiversidadEspecies protegidas o endemicasFaunaHabitadDiversidadEspecies protegidas o endemicasFauna nocivaCadena troficaM. PERCEPTUALPaisajeCalidad del paisajeArmoniaEnerg. FosilesUso de Combustible fsil (Petroleo)MEDIO ECONMICOSOCIO CULTURALCulturalTrafico vehicular (Urbano, Pesado)InfraestructuraVas de AccesoRed viaria afectada por el traficoHumanoCalidad de VidaSalud y seguridadECONOMICO POBLACIONEconmicoCambio de valor al sueloEconoma LocalPoblacionMigracin para la zona de trabajoNuevos AAHHsuma de valores positivossuma de valores negativospromedio aritmeticoMAGNITUD : Es la alteracin provocada en el factor ambiental y va precedido del signo + - (+ = POSITIVO , - = NEGATIVO )INCIDENCIA Es el peso relativo que el factor ambiental considerado dentro del proyecto y fluctua de 1 a 10
Hoja2
Hoja3
![N·PRY·CAR·10·01·002/05 LIBRO: PRY. PROYECTO · Carretera ET2 [3] Carretera ET4 [3] Carretera A4 [3] 15 Carretera A2 [3] Carretera B4 [3] Carretera B2 [3] Carretera C [3] Carretera](https://static.fdocuments.es/doc/165x107/5bab5df409d3f24b638b9ecd/nprycar100100205-libro-pry-proyecto-carretera-et2-3-carretera.jpg)
