Centro de Abastecimiento Lo Valledor - WordPress.com · Pedro Aguirre Cerda. Al lado Poniente Pasa...

5
Centro de Abastecimiento Lo Valledor Universidad Diego Portales_FAAD_Foodscapes/Prof: Sara Granados_Miguel Galvéz/Integrantes:Yuvixa Alcaíno_Rosario Cortés.

Transcript of Centro de Abastecimiento Lo Valledor - WordPress.com · Pedro Aguirre Cerda. Al lado Poniente Pasa...

  • Centro de Abastecimiento Lo Valledor

    Universidad Diego Portales_FAAD_Foodscapes/Prof: Sara Granados_Miguel Galvéz/Integrantes: Yuvixa Alcaíno_Rosario Cortés.

  • Foodscapes: Sistemas rural-urbano.

    Se ubica en la Comuna de Pedro Aguirre Cerda. Al lado Poniente Pasa la Ruta 5 sur, al oriente la calle Maipu, en paralelo con el metro tren Santiago, Al Norte la Avenida Carlos Valdivinos y al Sur la avenida Departamental. Perteneciendo al anillo ferroviario de Santiago. Por lo que posee una Ubicación estrategica para enviar sus productos a cualquier parte del pais y de Santiago.

    Lo Valledor es un Mercado Privado que concentra el comercio Hortofrutícola Mayorista más grande e importante del País y uno de los mas grandes de latinoamérica. Contiene en el 38.000 mt2 dedicado al comercio que se distrubuye a lo largo del pais. La imagen hace relación a su escala con el entorno inmediato.

    El centro de abastecimiento Lo valledor, trabaja como un centro de acopio y distribución de frutas y hortalizas a nivel país. Como es posible apreciar en el esquema, se reunen hortalizas de pequeños grupos de agrucultores, enviandolas a un lugar de empaque para luego llevarlas a Lo Valledor, es decir, funcona como un agente conector entre el agricultor y comerciante.

    Fuente: Mapa anillo ferroviario, Tesis Universidad de Chile, Arielle Decap Muñoz UCH

    FUENTE: Elaboración propia en base a Imagen obtenidad de google earth mas documento Ferias libres, observatorio urbano, UC ,

    Fuente: Mapa de infraestructura vial cercana al proyecto, Tesis Universidad de Chile, Arielle Decap Muñoz UCH

    Fuente: Elaboración propía en base a Inocuidad y trazabilidad de ferias libres.

    Macro escala de análisisI. Análisis cartográfico

    II. Iconografía.Construcción del paisaje alimentario

  • Foodscapes: Sistemas rural-urbano.

    Una de las debilidades de Lo Valledor, es su poca integración con el entorno inmediato, es decir, funciona de maner cerrada hacia sus 4 bordes. Esto sucede porque el 70% es de ventas Mayoristas y solo el 30% son ventas al detalle.

    A nivel de comunidad las cantidades de basura que produce lo Valledor son muy grandes debido a su escala metropolitana, es posible a mejorar el tratamiento de esa basura.

    Otra de las debilidades es la mala conexión peatonal del sector, es un punto critico la poca consideración hacia el peaton haciendo que esto sólo se mantenga en una macro escala de caracter industrial.

    Fuente: Plano de las diferentes situaciones de acceso. Presentacion prezi de Lo Valledor, de Valentina Villa Lobos.

    FUENTE: Elaboración propía en base a Google Earth y documento de ferias libres de Santiago, Observatorio Urbano, UC. FUENTE: Elaboración propia en base a esquema de distrubución obtenido de www.lovalledor.cl/

    Fuente de la fotografía: Emplazamiento de Lo Valledor, Obtenida de pagina web.: www.lovalledor.cl

    Fuente: Planimetria con pasarelas peatonales, Presentacion prezi de Lo Valledor, de Valentina Villa Lobos.

    III. Valoración y mejoramiento del paisaje alimentario.3.1 Análisis de debilidades y puntos críticos.

    Meso escala Micro escala / Distribución

  • Foodscapes: Sistemas rural-urbano.

    3.2 Identificación de instrumentos / compromisos.

    3.3 Propuesta de infraestructura

    Se propone generar 2 ejes verdes de vínculo peatonal y ciclovía, para mejorar la conexión a escala local de sus habitantes de esta forma al crear estos 2 ejes como ruptura a esta gran manzana.

    También se propone que al rededor de estas 2 nuevas sendas, se localice el comercio menor e infraestructura básica.

    Finalmente generar un sistema en donde la basura pueda utilizarce para generar un bien, en este caso generar una planta de bío gas en torno a la zona verde de remate.

    Peatonal + ciclovía

    Área de equipamientoy comercio menor

    Zona planta Bío gas

    Área verde de vínculo con la planta de bío gas

  • Foodscapes: Sistemas rural-urbano.

    Conclusiones finales.

    El Centro de abastecimiento Lo Valledor, tiene una implicancia a nivel país sobre las hortalizas y frutas que se comercian allí, tanto es us implicancia que practicamente ellos son los que establecen los precios de los alimentos en la región. Como distribuyen sus productos a comerciantes menores, ellos controlan el valor de estos alimentos. De esta forma los pequeños agricultores venden sus productos a un bajo costo comparado con el valor final que pagamos por este alimento, pero ellos prefieren asegurar no perder nada de la cosecha, que

    venderlos por cuenta propia.

    A escala Meso, concluimos que Lo Valledor se encuentra estratégicamente emplazado en cercano al anillo de Américo Vespucio, y el metro tren, pero este último no esta integrado en conjunto con Lo Valledor, lo que produce que la población que se desplaza por la tren no divisan

    el centro como un lugar atractivo de visitar, y este lugar podria convertirce en un buen lugar turistico, tal como hoy lo es la Vega.

    En su escala micro, concluimos que la falta de integración peatonal produce que las personas no se interecen por entrar al lugar si estas no tienen automovil, al proponer estos 2 ejes de conexión creemos que el lugar sería mas amigable al peaton sin perder su distrubución general. A demás la zona tiene falta de infraestructura básica y ubicarla en el corazón de esta gran manzana le otorgaría una actividad mas dinámica al lugar. Creando un nuevo vínculo con los visitantes al lugar, teniendo una nueva experiencia y acercando más a las personas a consumir

    productos locales, que se comercializan en el centro de abastecimiento.

    Para finalizar, creemos que Lo Valledor al cumplir un rol tan importante dentro del país debería mejorar su infraestructura para que los habitantes conozcan sobre este importante lugar de transacción y venta que conforma esta gran manzana del gran Santiago.