¿Cómo eficientar la cadena de suministro optimizando la ... · y sencilla de un país a otro...
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¿Cómo eficientar la cadena de suministro optimizando la operación aduanera?
Marzo 2018
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Índice de desempeño logístico 2016
Fuente: Banco Mundial
México 3,11
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Índice de desempeño logístico 2016
Posición Economía Puntuación Cambio 1 Alemania 4.225967 (=) 2 Luxemburgo 4.219409 (+)6 3 Suecia 4.204593 (+)3 4 Países Bajos 4.18753 (-)2 5 Singapur 4.143632 (=) 6 Bélgica 4.108538 (+)3 7 Austria 4.097985 (+)15 8 Reino Unido 4.069669 (-)4 9 Hong Kong 4.069103 (+)6 10 Estados Unidos 3.992172 (-)1 54 México 3.114031 (-4)
Total (De 1= bajo a 5= alto)
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Criterios del índice logístico
Competitividad y calidad de los servicios logísticos
Facilidad para coordinar embarques a precios competitivos
Facilidad para localizar y hacer seguimiento a los envíos
Frecuencia de arribo de embarques al destinatario dentro del plazo previsto
Calidad de la infraestructura relacionada con el comercio y el transporte
Eficiencia del despacho aduanero
Plazo de entrega para las exportaciones
Plazo de entrega para las importaciones
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Desempeño logístico en Latinoamérica
2014 2016 Variación País Ranking Puntuación Ranking Puntuación 16/14 Panamá 45 3.19 40 3.34 4.50% Chile 42 3.26 46 3.25 -0.20% México 50 3.13 54 3.11 -0.50% Brasil 65 2.94 55 3.09 4.90% Uruguay 91 2.68 65 2.97 11.00% Argentina 60 2.99 66 2.96 -0.80% Perú 71 2.84 69 2.89 1.90% Ecuador 86 2.71 74 2.78 2.50% Bahamas 66 2.91 78 2.75 -5.50% El Salvador 64 2.96 83 2.71 -8.60% Guyana 124 2.46 85 2.67 8.50% Costa Rica 87 2.70 89 2.65 -1.90% República Dominicana 69 2.86 91 2.63 -8.20% Colombia 97 2.64 94 2.61 -1.00% Paraguay 78 2.78 101 2.56 -7.90% Nicaragua 95 2.65 102 2.53 -4.60% Guatemala 77 2.80 111 2.48 -11.50% Honduras 103 2.61 112 2.46 -5.50% Jamaica 70 2.84 119 2.40 -15.60% Trinidad y Tobago 0 0.00 121 2.40 0 Venezuela 76 2.81 122 2.39 -14.90% Cuba 152 2.18 131 2.35 7.60% Bolivia 121 2.48 138 2.25 -9.20% Haití 144 2.27 159 1.72 -24.40%
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Problemáticas / Riesgos
Valoración (Subvaluación)
Clasificación arancelaria
errónea (20% mal)
Pagos de impuestos a
terceros y no al agente aduanal o
autoridad
Origen
Regulaciones no arancelarias
Proveedores o clientes no localizados
Causas de suspensión del
padrón Pama
Paco Causas de
suspensión de la certificación
IMMEX
Almacenajes y demoras en
puertos
Pedidos incompletos,
tardíos o con mala calidad
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Auditorías
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Procedimientos aduanales
documentos 2 - 11
días 6 - 86
Exportaciones Importaciones
documentos 2 - 17
días 4 - 130
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Costo porcentual promedio de la logística internacional
Transportación50% Inventarios,
45%
Administración 3%
Impuestos 1% Servicios aduanales 1%
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Acuerdo de Facilitación Comercial
La facilitación del comercio, la
simplificación, modernización y
armonización de los procedimientos de
exportación e importación
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Objetivos del AFC
Permitir a los
gobiernos aplicar y llevar a cabo
controles en la frontera de manera
más eficiente
Permitir a los
comerciantes trasladar
sus mercancías de manera más rápida
y sencilla de un país a
otro
Reducir los costos de
las transaccion
es y, por tanto, los
precios que para los
consumidores y
productores
Reducir los costos del tránsito en los países sin litoral
Reducir la burocracia
y la corrupción
Facilitar las actividades comerciales
de las pequeñas y medianas empresas, abrumadas
por el exceso de
burocracia y de trámites
Aumentar el PIB de los
Miembros al reducir los costos del comercio
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Consideraciones del AFC
Entró en vigor 22 de febrero del 2017
5 años para su implementación total en todos los países
Disminución del comercio en promedio del 14.3%
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Esquemas de facilitación en Operación Aduanera
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Análisis de riesgo
Es el estudio de las causas de posibles amenazas, daños y consecuencias que estas puedan producir.
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Esquemas de facilitación
VUCEM / Matce / Pita /
Dodac Prosec /
Regla Octava PECA Despacho conjunto
Complemento de la factura
Representante legal Data stage Consultas de
clasificación
Resoluciones anticipadas
Despacho anticipado C-IMMEX
Operador Económico Autorizado
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Beneficios OEA
Disminución de reconocimientos
Menos auditorías de comercio exterior
Carriles exclusivos en aduanas
Tránsitos internos carreteros
Se evita la suspensión del padrón de importadores
Se evita levantamiento de PAMA
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Caso de éxito Antes Actualmente
Empresa de Querétaro exportaba a diversos puntos de
EUA.
Empresa exporta a almacén de EUA y este a su vez realiza
envíos a todos los puntos de EUA, facturando desde México.
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No hay comercio sin logística y una logística deficiente,
significa escaso volumen de comercio
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Muchas gracias!!
Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología Francisco Javier Méndez A. [email protected] 01800-00COMCE