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INTERIORES El Mastretta MXT fue diseñado y construido alrededor de la cabina. La posición de manejo es ideal para la conducción deportiva, con los asientos posicionados muy cerca del suelo, así el conductor percibe inmediatamente las reacciones del auto. Si bien el auto es de dimensiones compactas, el interior es espacioso y puede albergar cómodamente adultos de hasta 1.90 metros de estatura. Los asientos de fibra de carbono, diseñados a la medida del MXT, se desarrollaron para ofrecer máximo apoyo al conductor bajo las altas fuerzas que genera el auto en curvas, aceleración y frenado. El volante tiene un diámetro de 320mm, un tamaño que facilita la fineza y el control en movimientos rápidos. Los pedales permiten una reacción instantánea y precisa, con el acelerador ligeramente adelante del pedal de freno para facilitar la técnica de punta-talón. El panel de instrumentos digital es extremadamente compacto, por lo que el tablero posee un aspecto minimalista. Provee al conductor con toda la información necesaria en un formato ultra- moderno de competición. Las luces en la parte superior de la pantalla indican el momento exacto para cambiar de marcha, así el conductor puede obtener el máximo provecho del motor. La visibilidad es excelente. La nariz baja permite al conductor ver el camino inmediato por delante, mientras que una visión clara de las salpicaderas delanteras facilita la precisión al entrar a las curvas. El vidrio transparente en la parte posterior de la cabina ofrece una amplia visibilidad trasera. El Mastretta MXT está equipado de serie con aire acondicionado para adecuarse a viajes largos en cualquier condición climática. Para practicidad de uso diario, el sistema multimedia localizado al centro del tablero incorpora navegación satelital, conectividad para iPod, comunicación de manos libres vía Bluetooth, reproductor de DVD, y una cámara de reversa que asiste al estacionarse. RENDIMIENTO Como un auto pensado para entusiastas del manejo deportivo, el trabajo de desarrollo del Mastretta MXT se concentró en optimizar agilidad, agarre y relación peso-potencia. Con un peso total de solo 930 kilogramos y un motor Duratec de 2.0 litros turbocargado, que produce 250 caballos de fuerza y 250 lb/pie de torque, el MXT acelera de cero a 100 kilómetros por hora en 4.9 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h.

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INTERIORES

El Mastretta MXT fue diseñado y construido alrededor de la cabina. La posición de manejo es ideal

para la conducción deportiva, con los asientos posicionados muy cerca del suelo, así el conductor

percibe inmediatamente las reacciones del auto.

Si bien el auto es de dimensiones compactas, el interior es espacioso y puede albergar

cómodamente adultos de hasta 1.90 metros de estatura.

Los asientos de fibra de carbono, diseñados a la medida del MXT, se desarrollaron para ofrecer

máximo apoyo al conductor bajo las altas fuerzas que genera el auto en curvas, aceleración y

frenado.

El volante tiene un diámetro de 320mm, un tamaño que facilita la fineza y el control en

movimientos rápidos. Los pedales permiten una reacción instantánea y precisa, con el acelerador

ligeramente adelante del pedal de freno para facilitar la técnica de punta-talón.

El panel de instrumentos digital es extremadamente compacto, por lo que el tablero posee un

aspecto minimalista. Provee al conductor con toda la información necesaria en un formato ultra-

moderno de competición.

Las luces en la parte superior de la pantalla indican el momento exacto para cambiar de marcha,

así el conductor puede obtener el máximo provecho del motor.

La visibilidad es excelente. La nariz baja permite al conductor ver el camino inmediato por delante,

mientras que una visión clara de las salpicaderas delanteras facilita la precisión al entrar a las

curvas. El vidrio transparente en la parte posterior de la cabina ofrece una amplia visibilidad

trasera.

El Mastretta MXT está equipado de serie con aire acondicionado para adecuarse a viajes largos en

cualquier condición climática.

Para practicidad de uso diario, el sistema multimedia localizado al centro del tablero incorpora

navegación satelital, conectividad para iPod, comunicación de manos libres vía Bluetooth,

reproductor de DVD, y una cámara de reversa que asiste al estacionarse.

RENDIMIENTO

Como un auto pensado para entusiastas del manejo deportivo, el trabajo de desarrollo del

Mastretta MXT se concentró en optimizar agilidad, agarre y relación peso-potencia. Con un peso

total de solo 930 kilogramos y un motor Duratec de 2.0 litros turbocargado, que produce 250

caballos de fuerza y 250 lb/pie de torque, el MXT acelera de cero a 100 kilómetros por hora en 4.9

segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h.

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