Diego Morales Silva Vicepresidente de Planeación,

Riesgos y Entorno- ANI

15 de Agosto de 2019

Colombia:

Infraestructura de

Transporte en las

diferentes Modalidades

3

3

Esta presentación es propiedad intelectual controlada y producida por la Presidencia de la República.

Colombia:

Infraestructura de

Transporte en las

diferentes Modalidades

4

Contenido

1. Hoja de Ruta PND

2. Como va la Infraestructura a Cargo de

la ANI

3. La ANI reactivando el multimodalismo

4. Nuevos proyectos

5

Pacto por el transporte y la

logística para la competitividad y

la integración regional

Sección de

presentación

Gobernanza e institucionalidad moderna para el

transporte y la logística eficientes y seguros.

Movilidad urbano-regional sostenible para la

equidad, la competitividad y la calidad de

vida.

Corredores estratégicos intermodales: red de

transporte nacional, nodos logísticos y

eficiencia modal.

Innovación financiera y movilización de nuevas

fuentes de pago.

1

2

3

4

Capítulos Pacto

ODS Relacionados

6

Nuestra hoja de Ruta PND

Mejorar la calidad de

la infraestructura y

los servicios de

transporte, reduciendo

la disparidad entre

modos e impulsando su

integración..

Reducir los costos

logísticos como

proporción de ventas a

través del mejoramiento de

corredores estratégicos

Title Goes Here Aumentar los viajes en

transporte público, en

vehículos limpios, en

bicicleta y a pie.

Pacto por

el

transporte

y la

logística

Movilizar nuevos

recursos para

viabilizar proyectos de

transporte.

Retos:

7

Actualizar la

Planificación

Portuaria.

Complementar la

red básica y

los sistemas de

Ciudad (PMTI)

Plan Maestro de Transporte Intermodal

Fortalecer la

estructuración,

gestión

contractual y

gobierno

corporativo.

Reglamentar la

contribución por

valorización

para autopistas

nacionales

y estructurar

primer cobro.

Formulación e

implementación

del Plan

Maestro

Ferroviario.

Aumentar la

operación

comercial en

la red férrea

Gestión Financiació

n

Férreo Puertos Red

básica

Nuestra hoja de Ruta

Estrategias:

Concluir Obras

del programa 4G

Carreter

o

8

Metas del PND

Construir más de 500 km de vías y rehabilitar más

de 1400 km, del programa 4G

Terminar la etapa de construcción en 8 proyectos

carreteros

Aumentar la operación comercial en la red férrea a

1,077 Km

Adjudicar 6 Contratos de APP en todos los modos

Concluir las obras de modernización en 12 aeropuertos

9

Contenido

1. Hoja de Ruta PND

2. Como va la Infraestructura a Cargo de

la ANI

3. La ANI reactivando el multimodalismo

4. Portafolio de proyectos

10

Construimos

infraestructur

a que conecta

vidas

11

1-3 Generación

17 proyectos

Aprox 2.500 km

4ta Generación

29 proyectos

Aprox 5.000 km

Aeropuertos

6 Contratos

16 Aeropuertos

Red

Férrea 2 Concesiones

1 Obra pública

1.615 km

Puertos

8 Zonas

portuarias

60 Concesiones

Concesiones a cargo de la ANI

12

• 6 Proyectos funcionando bien

• 3 proyectos con problemas

• 21 Proyectos paralizados

Estado del programa de 4G – agosto 2018

Cartagena - Barranquilla

Girardot - Honda - Puerto Salgar

Pacífico 1

Pacífico 2

Pacífico 3

GICA

Puerta del Hierro

Rumichaca – Pasto

Mar 1

13

1 Viabilizar los

proyectos estratégicos en ejecución

2 Decisiones

administrativas que permitan avanzar en la ejecución de las obras

3 Temas de Gestión

Estrategia de reactivación

• Cuando llegamos 6 proyectos estaban

funcionando muy bien, 3 tenían problemas y 21

estaban con pequeños avances o paralizados.

• Frente a ese escenario aplicamos una estrategia

de destrabar los proyectos y/o lograr cierres

financieros, a través del cuarto de Reactivación

Económica, para el 75% de los proyectos 4G.

• Diagnostico público –a problemas comunes

soluciones comunes-.

• Gestor de Proyectos de Infraestructura –GPI-

• Creación de veedurías regionales para la

vigilancia de proyectos

14

• 22 Proyectos en

funcionamiento

• 7 Proyectos con problemas

Situación actual 75% del programa de 4G en funcionamiento

Generación de

Empleo

Inicio

Feb.2019

Proyectados

Mar.2019-Mar.2020

Programa 4G 69.862 33.768

Debido al plan de choque que se implementó en este

gobierno, en el periodo 2019-2020 se generaran

aproximadamente el equivalente al 50% de los empleos que

ha generado el programa 4G desde el inicio en 2014.

La tasa de crecimiento anual del PIB, en la

actividad de la construcción de carreteras

subió 19 puntos, del II semestre del 2018 al i

Semestres 2019. Fuente DANE

15

LOGROS

16 Proyecto: Girardot – Honda Puerto – Salgar “4G”

Entrega y puesta en operación de la Variante La Dorada - Puerto Salgar, del proyecto Girardot – Honda – Puerto Salgar, compuesta por 17 km de vía nueva en calzada sencilla, 3 intersecciones tipo glorieta (Purnio, Puerto Salgar y Korán) y el nuevo puente Puerto Salgar sobre el río Magdalena con una longitud total de 720

m.

La inversión para la construcción de estas obras fue de $ 210.433 millones.

Puesta al servicio: 23/05/2019.

UF 5.4 Puente Sobre el Rio Magdalena en Puerto

Salgar K02+135 al K02+856

UF5.2 GLORIETA PURNIO K26+200

UF 5.4 GLORIETA PUERTO SALGAR K9+800

En el proyecto Neiva – Espinal – Girardot se ejecutaron 15.7 km de rehabilitación, 8.4 km de construcción de segunda calzada y 3.5 km de vía nueva (par vial del Espinal). Estas obras se desarrollaron entre los municipios de El Espinal y Flandes en el departamento del Tolima y tuvieron una inversión de $92.663 millones.

Proyecto: Neiva – Espinal – Girardot “4G”

Puesta al servicio: 28/01/2019

En el Proyecto Autopista Conexión Pacífico 2 se realizó la entrega del

corredor La Pintada – Puente Iglesias, la cual está conformada por 14 Km de

doble calzada desde y 3 Km de calzada sencilla de la variante al municipio de

La Pintada con una inversión de $ 309.850 millones en total. De igual forma,

se logró el cale del Túnel “Iván Duque Escobar”, el cual está conformado por

dos tubos de una longitud de 2.5 Km, que requiere una inversión total de $

382.860 millones.

Puesta al servicio: 20/12/2018

Km 0+220 Enlace Manizales -La Pintada ,

Verificación obras ejecutadas

Km 2+400 Variante- Obras terminadas

Km 0+955 Intersección La Pintada

Proyecto: Conexión Pacífico 2 “4G”

Viaducto de la Ciénaga de la Virgen en Cartagena.

Proyecto: Cartagena Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad “4G”

El viaducto tiene una longitud de 4,7 kilómetros y una inversión de

$650.000 millones de pesos, contribuye al mejoramiento de la

movilidad de la salida de Cartagena hacia Barranquilla.

Puesta al servicio: 07/12/2018

20

¿Qué tenemos hoy? 1.615 km de red férrea

318 km

245 km

554 km

498 km

Dorada - Chiriguaná

1. Concesión Fenoco Chiriguaná – Sta. Marta

Red férrea del Pacífico

Bogotá - Belencito

En el corto plazo se continuará con los contratos de administración de los corredores LD-CH y B-B hasta tanto se entreguen en concesión

245 km en operación, movilizando aprox 54 MTA

Y 191 Km de segunda línea

Capacidad de vía: 90.000.000 TA

872 km en 2 corredores recuperados, con

transitabilidad y con operación comercial

temprana

Capacidad de vía Bogotá – Belencito: 4.000.000

TA

Capacidad de vía La Dorada – Chiriguaná:

5.500.000 TA

498 km proceso de terminación anticipada del contrato de

concesión en curso.

En construcción 30.22 km de red férrea que conecta el Puerto de

Bventura con el Eje Cafetero

Capacidad de Vía Estimada: 3.400.000 TA

Rehabilitación y Operación

Comercial vía férrea

Bogotá - Belencito

Inversión del 2013-2018

$249.275 MM.

Obras Finalizadas: Junio/19

CORREDOR FÉRREO LA DORADA CHIRIGUANÁ

Rehabilitación de la conexión férrea

hasta el Puerto de

Capulco (Gamarra- Cesar) con el fin

incentivar el desarrollo multimodal

Obras Finalizadas: Junio/19

Inversión del

2013-2018

$251.803MM

MULTIMODALIDAD

24

16 Aeropuertos Concesionados

58 Aeropuertos NO Concesionados

Que tenemos: Modo Aeroportuario

$2,5 bn Inversión (2014-2018)

Lo que viene

• Estructuración de proyectos:

- Aeropuerto de Cartagena

- Nuevo aeropuerto Cartagena

- Aeropuertos de sur occidente

- Ampliación sistema aeroportuario

Bogotá

- Aeropuerto de San Andrés y

Providencia

Puesta en servicio las obras de ampliación y modernización

del Aeropuerto Internacional Camilo Daza de Cúcuta, con

una inversión estimada de $38.900 millones.

Generó aproximadamente 600 empleos, amplió el Terminal

de Pasajeros en cerca de 4.000 m2; habilitó 2 posiciones

adicionales de parqueo para aeronaves, se construyeron

dos edificios para uso exclusivo de la Aerocivil y se amplió el

parqueadero público en aproximadamente 2.400 m2.

Proyecto: Aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta

Las obras de ampliación del terminal,

modernización y adecuación, urbanismo,

parqueaderos y plataformas fueron

finalizadas el 15/03/2019.

Y las obras de los edificios Aerocivil el

30/11/2018.

Se terminó la etapa de Modernización y Expansión del Aeropuerto El Dorado de Bogotá establecida en el contrato de concesión, es decir el 31 de enero de 2019, con una duración de obras de 12 años aproximadamente. El área de la terminal de pasajeros quedó de 224.260m², la Plataforma de Parqueo de 14.080 m² y 39 posiciones de parqueo con puente de abordaje. La inversión total de estas obras fue de $ 2.4 billones.

Proyecto: Aeropuerto El Dorado

27

8 Zonas Portuarias 60 Concesiones

Zona Portuaria Terminales

Existentes

Guajira 3

Santa Marta y Ciénaga 5

Cartagena 29

San Andres 1

Golfo de morrosquillo 5

Urabá 4

Buenaventura 9

Tumaco 4

TOTAL 60

Que tenemos: Guajira

Santa Marta

Cartagena

Buenaventura

San Andrés

Tumaco

Turbo

Golfo de Morrosquillo

Modo Portuario

USD $ 2,557 millones de dólares Inversión (2014-2018)

Se firmó el contrato de concesión portuaria

Colombia de Urabá (Puerto Antioquia) en

contrato es de 30 años, tiempo en el cual se

movilización de hasta 6,6 millones de toneladas

Puerto estará ubicado sobre el mar Caribe de la

colombiana, a orillas del Río León, municipio

departamento de Antioquia, estará conectado con

viales de cuarta generación Mar 1 y Mar 2 y se

carga general, contenedores, vehículos,

banano

Proyecto Puerto Bahía

29

Contenido

1. Hoja de Ruta PND

2. Como va la Infraestructura a Cargo de la ANI

3. La ANI reactivando el multimodalismo

4. Nuevos proyectos

30

03 02

01

Acuático

Marítimo

Fluvial.

Aéreo .

Terrestre

Carretero

Férreo

La Agencia Nacional De Infraestructura,

Construye Infraestructura De Transporte

que Conecta, Une e Integra los Modos de

Transporte

3 1

Puerto Fluvial

Capulco Dorada

3

Puerto Marítimo

Barranquilla

Barcazas Tren

1

Bogotá

Camión Motonave Marina

Acuático

Intermodal – Mar/Rio – Motonave Barcaza

Terrestre

Intermodal – Tren / Camión

Ejemplo: Movilización de palanquilla

desde Puerto Capulco, hasta la Dorada

31

Operación de Ternium-Multimodal

DESCRIPCIÓN

Origen Sociedad Portuaria

Regional de Barranquilla.

Empresa

Transporte

Fluvial

Naviera Rio Grande

Destino 1. Sociedad Portuaria

Coalcorp – Pto. Capulco

Producto Palanquilla.

Ton. Netas ene

– feb 2019 4.000 tn

Ton. Netas mar

- abr 2019 2.975 tn

Empresa

Transporte

Férreo

Consorcio Ibines Férreo

Destino 2. Est. Ferromexico – La

Dorada, Caldas

15 horas

trayecto férreo

4 días trayecto

fluvial

32 Operación de Contenedores- Intermodal

DESCRIPCIÓN

Origen Departamento del Tolima

Origen Férreo La Dorada

Destino Santa Marta

Empresas - Lohas Beans

- Postobon

Carga Café : 112 Tn

Productos Postobon: 190 Tn

Ton. Netas 302 Tn

Total recorrido

férreo 767 km

Tiempo

recorrido 26 horas

Empresa

Transporte

Férreo

Consorcio Ibines Férreo

TOLIMA

18 horas Dorada

– Chiriguaná

521km

8 horas

Chiriguaná –

Santa Marta

246km

33

DESCRIPCIÓN

Origen Planta Argos (Rio

Claro)

Tramo carretera 38.1 km

Destino 1. Puerto Berrio

Producto Cemento en Sacos

Ton. netas 2.000 Tn - mes

Tramo Férreo 474 Km

Destino 2. Garcia Cadena

(Santander)

Inicio Operación

7 mayo 2019 250 tn

Puerto Triunfo

Planta Argos – Rio Claro

Operación Argos- Intermodal

7,5 horas

Puerto Triunfo-

Puerto Berrio-

Garcia Cadena

230km

34

Carbón

Gas de

petróleo

Cemento

Coque

Petróleo

Acero

Fertilizantes

Nafta

Vehículos

ASIA

USA

EUROPA

Cemento

Productos

alimenticios

Chatarra

Carbón

Gas y petróleo

Cemento

Fertilizantes

Vehículos

Electrodomésticos

Cereales (soja, maíz,

trigo)

exp

ort

ació

n

imp

ort

ació

n

exp

ort

ació

n

imp

ort

Frutas

Aceite de

palma

Café

Estrategia Férrea Nacional

35

inversión pública en proyectos ferroviarios.

1

Actualización de las regulaciones y políticas

para el modo férreo.

3

Mayor participación del gobierno en las etapas

de planificación y estructuración de los proyectos

ferroviarios

4

Cooperación IADB

Findeter, FDN y

Cooperación UK

Gobierno Nacional

Incentivar a las empresas de carga para utilizar

corredores con potencial operativo.

2

Gobierno Nacional

Desafíos

36

Contenido

1. Hoja de Ruta PND

2. Como va la Infraestructura a Cargo de la ANI

3. La ANI reactivando el multimodalismo

4. Nuevos proyectos

37

Nuevos proyectos

• Buga – Buenaventura

• Guaduas – Villeta

• Puerto Salgar – San Roque

• Santuario – Caño Alegre

Consolidación

corredores

Carretero

Accesos

ciudades

• Accesos a Cali

• Accesos a Bogotá

Inversiones estimadas por $3 bn

Inversiones estimadas por $9,53 bn

38

Estructurador: Financiera de Desarrollo Nacional *

Nuevos proyectos

• Corredor Férreo La Dorada – Chiriguaná

Rehabilitación del corredor férreo, que incluye

la adecuación de áreas estratégicas para fijar

centros de transferencia de carga intermodal y

la actualización del sistema de control de

trafico y señalización.

proyecto

Férreo

Inversiones estimadas por $3,5 bn

*Nota: Mediante convenio suscrito con la FDN, la ANI, a través de un análisis

de priorización que involucró un estudio de mercado y la estimación de

inversiones, priorizó la estructuración del corredor La Dorada - Chiriguaná

39

Nuevos proyectos

• Aeropuerto de San Andrés y Providencia – 0,83 billones

• Aeropuertos de Suroccidente: Cali, Armenia, Neiva, Ibagué y

Buenaventura – 3,57 billones

• Aeropuerto de Cartagena – expansión – 1,10 billones

• Campo de Vuelo aeropuerto El Dorado – 0,94 billones

• Sistema aeroportuario Bogotá – 15,27 billones

• Ampliación del actual terminal y construcción de una nueva terminal para

asegurar el crecimiento del tráfico. Proyección de una cuarta pista.

• Garantizar la capacidad del Dorado ampliándolo a 3 pistas.

• Aeropuerto complementario El Dorado II

proyecto

Aeroportuarios

Inversiones estimadas que ascienden a 21 ,71 billones de

pesos

GRACIAS