Constitucion de Ciudades

5/11/2018 Constitucion de Ciudades - slidepdf.com

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CONSTITUCION DE CIUDADES



CONSTITUCION DE CIUDADES

Anteriormente el crecimiento era espontáneo, pues no se regíanpor una planificación urbana previa. Sus formas son variadas aligual que sus orígenes. Se desarrollan con historias muydiferentes entre sí y en geografías diversas. El trazado previo, seiba gestando siguiendo reglas internas.En la mayoría de los casos la formación de ciudades queda

conformada por los aspectos físicos, sociales, políticos yeconómicos, pero inclusive también queda determinado poraspectos religiosos.

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EMPLAZAMIENTOS

La elección de los diversosemplazamientos de las ciudadesdependen de numerosas causas.Circunstancias históricas, militares,políticas, comerciales, etc. que vandeterminando el desarrollo de una

ciudad.

Por ejemplo: En los momentos demayor belicosidad en el territorioeuropeo la prioridad era encontrar un

sitio que sirva en si mismo comoprotección de la ciudades. La primeraalternativa fue encontrar lugares deaccesos dificultosos como islas,inmediaciones de ríos, colinas o sitiosabruptos.

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TRAZADO Y TEJIDO

Como en todas las ciudades las callesprincipales tienen característicasdistintas a las secundarias.Generalmente son las que entran ysalen de los núcleos principales de laciudad y se dirigen a las puertas de la

misma. Son mas anchas y sobre estasestán los edificios mas destacados, loscomercios y se permite la circulación.

Van cosiendo las calles anterioressegún circunstancias geográficas,

determinaciones historias, necesidadesparticulares, formando una maraña decalles irregulares, laberínticas,serpenteantes que conforman unespacio unitario, dando como resultadoun tejido es muy homogéneo.



Todo lo que se refiere a la función de una ciudad o las funciones y actividadesintraurbanas (actividades que se realizan en la ciudad pero que no se relacionandirectamente a la función) conforman la estructura urbana que en relación con elpaisaje urbano constituyen el Sistema Urbano.

La forma de una ciudad es definida por: Su dimensión o extensión física.Por sus límites.Perfil vertical o contorno.

Estas características son ordenadas por el elemento básico de la forma: •LA TRAZA•SISTEMA La red de vías de circulación que van desde las arterias principales hasta laspequeñas calles.

TIPOS DE FORMAS DE CIUDADES



TIPOS DE SISTEMAS

SISTEMA DE PARRILLA O RETÍCULA SISTEMA CONCENTRICO RADIAL

Ventajas:

•Gran accesibilidad•Flexibilidad de expansión•Excelente orientación para el usuario•Adaptabilidad al terreno plano o semiplano•Permite una fácil organización de la lotificación o parcelación.

Desventajas:•Resulta monótono el paisaje urbano.•Resulta poco útil para el terreno irregular•Requiere estricto control del crecimiento

Ventajas:•Recorridos directos para viajes centroperiferia.•Gran auge económico del centro deservicios.

Desventajas:•Sujeto a la congestión central.

•Dificultad por el angulamiento de lalotificación.



SISTEMA LINEAL O RECTILINEO SISTEMA MULTICENTRADO

TIPOS DE SISTEMAS

Ventajas•Gran accesibilidad sobre el eje principal•Facilidad para el diseño y función de lainfraestructura•Facilidad para la lotificación, la administración yel tránsito.

Desventajas:•Sufre bloqueos con facilidad.•Requiere estricto control del crecimiento•Dificultad para ubicar centros o focos de servicio.•Causa un desperdicio de viabilidad y pobrezavisual además de monotonía

Ventajas:•Ubicaciones opcionales para focos económicos ycentrales de servicios•Buena orientación para el usuario.•No existe un centro congestionado.

Desventajas:•Depende de la estabilidad de los centros o focos deactividades.



SISTEMA DE PLATO ROTO,MALLA O DESORDENADO

SISTEMA DE CONSTELACIÓN YSISTEMA DE SATÉLITE

Ventajas:•Se adapta muy bien a los criterios modernos deldiseño urbano, en los que la vialidad sigue alterreno.•Propicia una variedad inmensa de paisajesurbanos.•Otorga a la ciudad identificación por sus zonas obarrios y la originalidad de los sectores.

Desventajas:•Su expansión resulta difícil de planear.•Es costosa la introducción de infraestructura.

Constelación.•Cuando existen ciudades de dimensionessemejantes.•Localizadas próximas unas de otras.

Satélite•Constelación de pequeñas ciudadesdistribuidas alrededor de un principal.

TIPOS DE SISTEMAS



La Planeación en su concepción ha estado influenciada por unadiversidad de paradigmas, partir de esta influencia que ha otorgado uncarácter distintivo .

Planeación Urbana a partir de los años veinte del siglo, la etapa de

institucionalización, en los años setenta destacando el hecho de que apartir de ese momento y hasta la actualidad, no se registran accionestendientes al fortalecimiento de nuestra disciplina ya que los limitadosesfuerzos realizados en el pasado reciente se han visto debilitadostanto por la complejidad urbana de nuestras ciudades.

Si bien el impulso formal de la Planeación Urbana en México comienzaen las primeras décadas del siglo XX, ya desde la época colonial lasciudades mexicanas habían sido objeto de intervención bajo lainfluencia de al menos dos modelos con la ciudad de México como elcentro de las intervenciones:El colonial, cuyas raíces se remontan a lo dispuesto por las Ordenanzas

de Felipe II en el siglo XVI y que se basaron en la retícula en damero conla plaza mayor como espacio geométrico de base, con una arquitectura

LA PLANEACIÓN URBANA MEXICANA



PLANEACION URBANO REGIONAL EN MEXICO

•1915 La Ley de la Reforma Agraria que significa uno de los principales instrumentos de

colonización en el país.•1917. Se aprueba la Constitución General de la República destacando los artículos 27Constitucional y la existencia del Municipio Libre como una instancia de gobierno (Art. 115Constitucional).•1933. Creación del Banco Nacional Hipotecario Urbano y de Obras Públicas. Financia laconstrucción de la infraestructura de las ciudades.•1940 La Ley de Industrias Nuevas y Necesarias misma que es promulgada en 1941 y revisada en1958.

•1953. El Programa de Parques y Ciudades Industriales. Se inicia con la construcción de CiudadSahagún•1971 El programa para la Formación de Conjuntos, Parques, Ciudades Industriales y CentrosComerciales SOP-NAFINSA. La conformación de la Siderúrgica Lázaro Cárdenas Las Truchas.•1973. Promulgación de la Ley General de Población.•1975. Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal y la Comisión Nacional de Desarrollo Regional•1976. La promulgación de la Ley General de Asentamientos Humanos•1978 Se aprueba el Plan Nacional de Desarrollo Urbano.

•1979 – 1980. Los planes regionales, estatales y municipales y de ordenación territorial de zonasconurbadas.•1983 . Se conforma el Programa de Desarrollo Urbano de la Zona Metropolitana de la Ciudad deMéxico y de la Región Centro.•1995. Se da a conocer el Programa Nacional de Desarrollo Urbano 1995 – 2000 y se transforma laSEDUE en SEDESOL•1996 Programa Nacional de Medio Ambiente•1997. Programa Nacional Forestal y de Recursos Naturales Renovables.

•2001. Programa Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del Territorio 2001-2006.•2007 Programa Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del Territorio 2007 - 2012



CRECIMIENTO DE LA CIUDAD DE MEXICO HACIA 1325

Esta imagenmuestra losislotes,denominados islas

primitivas,queencontraronlos mexicasa su llegada.



Vista delplanoevolutivode la Gran

Tenochtitlan,localizaciónaproximada de la Islade

Tenochtitlan

CRECIMIENTO DE LA CIUDAD DE MEXICO 1325-1519



México – Tenochtitlan, cuyonombre significa “enel ombligo de laLuna” fue fundada el13 de marzo de1356.

Sus calles eranamplias ypavimentadas, yestaban organizadasen torno a cuatrocalzadas que partíandesde una inmensaplaza en el centro dela ciudad hacia loscuatro puntoscardinales dandolugar a una ordenadacuadrícula ortogonalintegrada por callespavimentadas ycanales, en el centrode esta ciudad seubicaba el centroceremonial.

EL MAPA DE TENOCHTITLAN DE CORTÉS (1524)



Este planomuestra laCiudad deMéxicorecientementefundada por losconquistadores yse observatodavía laexistencia de laalbarrada deNetzahualcóyotl,, y laconstrucción dela nueva

albarradaciñendo laciudad por eloriente ydenominada deSan Lázaro.Aparecentambién las víastroncales de

Tacuba,Iztapalapa y del Tepe ac.

CRECIMIENTO DE LA CIUDAD DE MEXICO EN 1555



Tras finalizar laconquista de

Tenochtitlan, losespañoles seasentaronprovisionalmente enuna de las poblacionesribereñas del sur,Coyoacán; dificándosela ciudad española

sobre los restos dela ciudad indígenatomando como puntode partida la trazaortogonal de suscalzadas principales yconservando el granespacio abierto de laantigua zonaceremonial, que con eltrascurso de los añosse convertiría tambiénen la gran plaza

central dela Ciudad de México,en torno a la cual seedificó la sede delgobierno virreinal y laprimera piedra de lafutura catedral deMéxico, sede del poderreligioso




Durante la últimaetapa de la épocavirreinal, laCiudad de Méxicoera consideradauna de lasciudades másimpresionantesconstruidas por

los europeos enambas partes delAtlántico, unaauténtica “Ciudadde Palacios” comola definiera afinales del sigloXVIII, el científicoy viajero alemánAlexander vonHumboldt, de estaépoca de la

historia datan lamayor parte delas construccionesdel CentroHistórico,la AlamedaCentral, el Paseode Bucareli yconstruccionesreligiosasdispersas por todala zona

metropolitana.




Hacia finales delsiglo XIX, elgobierno deMéxico deciderealizarnumerosas obrasurbanísticas que sibien tenían comocentro de atención

la Ciudad deMéxico,terminarían porafectar a todo elterritorio delDistrito Federal.

Entre ellas seencuentra laconstrucción delGran Canal delDesagüe, iniciadohacia 1878 yterminado en1910. Está obrapuso casi al bordede la extinción alos lagos quecubrían buenaparte del territoriocapitalino.




Para 1930 elcrecimiento dela ciudad se veacentuado conla migracióncampo-ciudadalcanzando1,500,000 Hab.El área de laciudad seextendió lascuatrodelegacionescentrales(Cuauhtemoc,VenustianoCarranza,Benito Juarez y

Miguel Hidalgo)con unasuperficie de 82km² y unadensidad depoblación de 129Hab/Ha.




1956

En 26 años losrascacielos proliferaronen las avenidas San

Juan de Letrán, Juárez yPaseo de la Reforma,siendo entonces la

Torre Latinoamericana

el edificio más alto .

Mario Pani presenta en1957 el Plan Maestrode Ciudad Satélite,como parte de unproyecto urbanísticointegral quecontemplaba lacreación de centrosurbanos fuera de lasgrandes capitales delpaís con autonomíaeconómica entre sí yconectadas porgrandes autopistas.


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Tlatelolcoconcretaba loque CarlosMonsiváis llamó “lautopía del México sinvecindades”: Estemacro-conjuntohabitacional cumplecon las propuestasurbanísticas hechas

por el MovimientoModerno, contandocon 1000 habitantespor hectárea;461,471 m2, más dela mitad del áreaoriginal, quedaroncomo espacios libres(plazas, andadores y

jardines) y todos losservicios estabanintegrados en losedificios. Planeado

para casi 15 milviviendas,distribuidas enedificiosmultifamiliares dediferentes alturas,Nonoalco-Tlatelolcorepresentó unapropuesta de altadensidad concarácter ejemplar.

CRECIMIENTO DE LA CIUDAD DE MEXICO EN 1960’s y 1970’s



A principios de los años ochenta,aunque la Capital ibaadquiriendo una f isonomíaacorde con las necesidades delos bienes urbanos quedemandaban las diversasactividades de supervivencia.

El 19 de septiembre de 1985,ocurrió un terremoto de unamagnitud de 8,1; afectó en lazona centro, sur y occidentede México; el Distrito Federal,la capital del país, fue la queresultó más afectada.

La mayoría de los daños delterremoto fue a los edificios. En el momento del terremoto, laciudad de México tenía uno delos códigos de construcción másestrictos, basados en laexperiencia adquirida por losterremotos en 1957 y 1979. Sin

embargo, los códigos no fuerondiseñados para la actividadsísmica de la intensidadexperimentada en 1985. Antesdel evento, las estimacionessobre el movimiento de tierra enel lecho del lago fueronaceptados en general y unaserie de edificios seconstruyeron en estasestimaciones causando mayorsusceptibilidad a lasestructuras.

CRECIMIENTO DE LA CIUDAD DE MEXICO EN 1980’s



Es en esta década seve un auge en laconstrucción , con lallegada del CentroComercial Santa Fe enla zona de CruzManca, se da eldesalojo de lospobladores de laRomita y otras zonas,que son en su mayoríareubicados en la zonade San José enCuajimalpa. Gracias aesto se abre laavenida Tamaulipas yse inicia laconstrucción de laautopista de cuotaMéxico – Toluca, quedebía ser continuadapor la periferia de laciudad para conectarcon la autopista aCuernavaca.

Como consecuencia dela Crisis económica deMéxico de 1994 elprograma maestro sevio suspendido y fuehasta el año 2000cuando la primera fasede Ciudad Santa Feresurgió.

CRECIMIENTO DE LA CIUDAD DE MEXICO EN 1990’s (CITYSANTA FE)

http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Avenida_Carlos_Lazo.jpg

http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Santa_feconj.jpg



Indudablemente laCiudad de México, hasido la ciudad de mayorpoblación queexperimentado unsinnúmero de proyectosde planeación yplanificación urbana, elfenómeno deasentamiento que se ha

dado a lo largo de lahistoria del país muestradiversos cambiosespaciales sobre elterritorio donde seencuentra ubicada.

La megalópolis, que enMéxico se le llamótambién "corona regionalde ciudades", estáintegrada por las zonasmetropolitanas de

la Ciudad deMéxico, Puebla, Cuernavaca, Toluca, Cuautla,

Tlaxcala, Pachuca, Tulancingo y Tula deAllende, las cualestambién pueden formarsub-megalópolis ocoronas subregionales deciudades. Con unapoblación totalaproximada (en base alas cifras antes

mencionadas) de 25millones de habitantes.

LA CIUDAD DE MEXICO EN LA ACTUALIDAD



PROYECCIÓN DE CRECIMIENTO DE LA MEGALÓPOLIS AL AÑO 2020

Grandes Proyectos para laZMVM

• Normatividad paraconservación de paisajes.

• Determinar impacto en

ZMVM referente al cambioclimático

• Sistema de corredoresverdes

• Terminar vialidadesanulares (carretera La Venta-Colegio Militar) y sistemas deacceso (Toluca, Cuernavaca,

Puebla, Pachuca y Querétaro)

• Rescate lacustre y dealgunos ríos (vuelta a laciudad lacustre).

• Rescate urbano ambientalde Chalco, Chimalhuacan,etc…

• Reforestación masiva deáreas de conservación

Área metropolitana dela Ciudad de México

Área metropolitana dePachuca

Área metropolitana de Toluca

Área metropolitana de

Cuernavaca

Área metropolitana dePuebla


http://slidepdf.com/reader/full/constitucion-de-ciudades 25/25México Ciudad Futura

México, ciudad futura es un libro que da cuenta no sólo de la problemáticaurbana que vive esta ciudad, sino también muestra a detalle un proyectovisionario con soluciones concretas para sus agudos problemas.

El rescate de la ciudad comienza en el vaso seco de Texcoco, a sólo 10 km delCentro Histórico. Se propone la rehidratación del antiguo lago, con unavisión integral de infraestructura, ecología y desarrollo urbano para toda laregión. La construcción de un sistema de lagos alimentados con 5% del agua que laciudad desecha, influirá de manera positiva en las condiciones atmosféricas.

Conectados mediante infraestructura urbana y rodeados por 80 km de litoral,proveerán de las áreas necesarias para el futuro crecimiento urbano aloriente de la ciudad, así como de los servicios y parques que la zonademanda. México, ciudad futura nace de una visión territorial sustentable,reconciliando a la ciudad con su geografía e historia.

Teodoro González de León, Alberto Kalach, Juan Cordero, Gutavo Lipkau, Gonzalo

Celorio, Humberto Ricalde, Gabriel Quadride la Torre Juan Palomar Eduardo Vázquez

Constitucion de Ciudades

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