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Se entiende por corrosión como la destrucción o deterioro
de un metal a causa de la reacción con su medio
ambiente.
En términos técnicos simplificados, la corrosión ha sido
definida como la destrucción de un metal por reacción
química o electroquímica por el medio ambiente yrepresenta la diferencia entre una operación libre de
problemas con gastos de operación muy elevados.
A causa de éste fenómeno los metales pierden su estado
elemental y retorna al estado combinado (formando losminerales, como los óxidos, sulfuros, carbonatos, hidróxidos,
etc.) de origen. os componentes !u"micos de los productos
de corrosión constituyen la misma composición !u"mica de los
minerales.
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#ara efectos pr$cticos, es casi imposible
eliminar la corrosión y el secreto efectivo de la
ingeniería en este campo radica más en sucontrol , !ue en su eliminación siendo
necesario tomar en cuenta el fenómeno
corrosivo desde el dise%o de las instalaciones
y no después de ponerlas en operación.
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El ingeniero !ue traba&a en problemas de
corrosión necesita saber donde empe'ar y tener
un conocimiento b$sico para reconocer la
corrosión, cómo se produce, cómo impedir su
severidad, !ué herramientas son necesarias,técnicas de inspección, variables de dise%o !ue
afectan a la corrosión, selección de materiales y
la forma de interpretar y aplicar la información del
problema corrosivo, as" como saber dondeobtener ayuda.
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odos los metales y aleaciones son susceptibles de
sufrir el fenómeno de corrosión, no habiendo material
útil para todas las aplicaciones.
#or e&emplo el oro, conocido por su excelente
resistencia a la atmósfera, se corroe si se pone en
contacto con mercurio a temperatura ambiente
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#or otra parte el acero no se corroe en
contacto con el mercurio, pero r ápidamente se
oxida expuesto a la atmósfera.
Afortunadamente se tienen bastantes metales!ue pueden comportarse satisfactoriamente en
medios especí ficos y también se tienen
métodos de control de la corrosión !ue
reducen el problema.
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os paros de las plantas pueden ocurrir y ocurren
como un resultado de la corrosión, provocandogastos directos e indirectos de aspecto económico y
humano.
entro de los aspectos económicos tenemos*a).- Reposición del equipo corroí do.
b).- Mantenimiento preventivo como la aplicación de
recubrimientos.c).- Paros de producci ón debidos a fallas por
corrosión.
d).- Contaminaci ón de productos.
e).- Prdida de productos valiosos.
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FORMAS DE LA CORROSIÓN
a corrosión ocurre en muchas y muy variadas formas, pero suclasificación generalmente se basa en uno de los tres
siguientes factores*
1.- Naturaleza de la substancia corrosiva. a corrosión
puede ser clasificada como húmeda o seca, para la primera sere!uiere un lí !uido o humedad mientras !ue para la segunda,
las reacciones se desarrollan con gases a alta temperatura.
2.- Mecanismo de corrosión. Este comprende las reacciones
electro!uí micas o bien, las reacciones !uí micas.
3.- Apariencia del metal corroí do. a corrosión puede ser
uniforme y entonces el metal se corroe a la misma velocidad
en toda su superficie, o bien, puede ser locali'ada, en cuyo
caso solamente resultan afectadas áreas pe!ueñas.
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a clasificación por apariencia, uniforme o
locali'ada, es muy útil para una discusiónpreliminar !ue en caso de re!uerirse en forma
más completa, necesita del establecimiento de
las diferencias entre la corrosió
n locali'ada detipo macroscópico y el ata!ue microscópico
local.
En el ata!ue microscópico, la cantidad de metaldisuelto es m"nima y puede conducir a da%os
muy considerables antes de !ue el problema
sea visible
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CORROSION GALVANICA YUNIFORME
El ata!ue uniforme sobre grandes áreas de una
superficie metálica es la forma más común de la
corrosión y puede ser húmeda o seca,
electro!uí mica o !uí mica, siendo necesarioseleccionar los materiales de construcción y los
métodos de protección como pintura, para
controlarla.
#or otra parte, la corrosión uniforme es la forma
más f ácil de medir, por lo !ue las fallas
inesperadas pueden ser evitadas simplemente por
inspección regular.
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a corrosión galv$nica se presenta, cuando dos metales
diferentes en contacto o conectados por medio de un
conductor eléctrico, son expuestos a una solución conductora.
En este caso, existe una diferencia en potencial elé
ctrico entrelos metales diferentes y sirve como fuer'a directri' para el
paso de la corriente eléctrica a través del agente corrosivo, de
tal forma !ue el flu&o de corriente corroe uno de los metales del
par formado.
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Mientras más rande es la di!erencia de potencial entre los metales" mayor es la
probabilidad de que se presente la
corrosión alvánica debiéndose notar !ueeste tipo de corrosión sólo causa deterioro en
uno de los metales, mientras !ue el otro metal
del par casi no sufre daño.
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CORROSION POR EROSION
+uando el movimiento del medio corrosivo sobre la
superficie met$lica incrementa la velocidad de
ata!ue debido a desgaste mec$nico, este recibe elnombre de corrosión por erosión.
a corrosión por erosión puede ser evitada por
cambios de dise%o o por selección de materialesm$s resistentes.
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a corrosión por cavitación y desgaste (fretting) son
formas especiales de la corrosión por erosión.
a primera es causada por la formación y colapso de
burbu&as de vapor en la superficie del metal. as altas
presiones producidas por este colapso puedendisolver el metal, remover las part"culas protectoras,
etc.
a corrosión por desgaste (fretting) ocurre cuando laspie'as de metal se desli'an una sobre la otra,
causando da%o mec$nico a una o ambas pie'as y el
desli'amiento es generalmente un resultado de la
vibración.
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CORROSION POR AGRIETAMIENTO
as condiciones ambientales en una grieta, pueden
con el tiempo volverse muy diferentes de las
existentes en una superficie limpia y abierta, por lo
!ue un medio ambiente muy agresivo puededesarrollar y causar corrosión en las grietas
as grietas o hendeduras generalmente se
encuentran en los empa!ues, traslapes, tornillos,remaches, etc., y también pueden formarse por
depósitos de suciedad, productos de la corrosión y
raspaduras en las pel"culas de recubrimiento.
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a corrosión por
agrietamiento, generalmente
se atribuye a los siguientesfactores*
a). +ambios de acide' en la
grieta o hendidura.b). Escase' de oxí geno en la
grieta.
c). esarrollo de iones
diferentes en la hendidura.
d). Agotamiento de -nhibidoren la grieta.
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CORROSION POR PICADURA
a corrosión por picadura se presenta por la !ormaci ón de
ori!icios en una super!icie relativamente inatacada y las
picaduras pueden tener varias !ormas.
a forma de una picadura es a menudo responsable de su
propio avance puede ser considerada como una grieta o
hendidura formada por si misma.
#ara reducir la corrosión por picadura se necesita una superficielimpia y homogénea, por e&emplo, un metal homogéneo y puro
con una superficie muy pulida deber$ ser generalmente, mucho
más resistente !ue una superficie !ue tenga incrustaciones,
defectos o rugosidad.
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a corrosión por picadura es un proceso lento !ue
puede llevarse meses y años antes de ser visible,
pero !ue naturalmente, causar á fallas inesperadas.
El pe!ueño tamaño de la picadura y las minúsculas
cantidades de metal !ue se disuelven al formarla,
hacen !ue la detección de ésta sea muy dif í cil enlas etapas iniciales.
a limpie'a de la superficie y la selección de
materiales conocidos, resistentes a la formación de
picaduras en un medio ambiente determinado, es
generalmente el camino más seguro para evitar este
tipo de corrosió
n.
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CORROSION POR EXFOLIACION YDISOLUCION SELECTIVA
a corrosión por exfoliación es una corrosión
subsuperficial !ue comien'a sobre una superficie
limpia, pero se esparce deba&o de ella y difiere de la
corrosión por picadura en !ue el ata!ue tiene una
apariencia laminar.
+apas completas de material son corroí das y elata!ue es generalmente reconocido por el aspecto
escamoso y en ocasiones ampollado de la
superficie.
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Al final del ata!ue, una muestra tiene la
apariencia de un ma'o de bara&as en el cual
algunas de las cartas han sido extraí das.
Este mecanismo es bien conocido en lasaleaciones de aluminio y se combate
utili'ando aleaciones y tratamientos
térmicos.
ió di l ió l ti d l
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a corrosión por disolución selectiva se produce al
efectuarse la remoción de uno de los elementos de
una aleación siendo el e&emplo más común la
eliminación del 'inc en aleaciones de cobre'inc,conocido con el nombre de de'incificación.
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Este fenómeno
corrosivo produce unmetal poroso !ue
tiene propiedades
mecánicas muy
pobres y obviamente
el remedio a este
caso es el empleo
de aleaciones !ueno sean susceptibles
a este proceso.
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CORROSIÓN MICROSCÓPICA
CORROSION INTERGRANULAR OINTERCRISTALINA
os l"mites de grano son a veces atacados
preferencialmente por un agente corrosivo y el ata!ue
se relaciona con la segregación de elementos
espec"ficos o por la formación de un compuesto en el
l"mite.
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a corrosión generalmente ocurre, por!ue el agente
corrosivo ataca preferencialmente el l"mite de grano
o una 'ona adyacente a él, !ue ha perdido un
elemento necesario para tener una resistencia a la
corrosión adecuada.
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CORROSION DE FRACTURA PORTENSIÓN
a acción con&unta de un esfuer'o de tensión y un
medio ambiente corrosivo, dar á como resultado en
algunos casos, la fractura de una aleación met$lica.
a mayor í a de las aleaciones son susceptibles a este
ata!ue, pero afortunadamente el número de
combinaciones aleación – corrosivo !ue causan esteproblema, son relativamente pocas. Sin embargo,
hasta la fecha, este es uno de los problemas
metalrgicos m$s serios.
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os esfuer'os !ue causan las fracturasprovienen de traba&os en fr í o, soldadura,
tratamiento térmicos, o bien, pueden ser
aplicados en forma externa durante laoperación del e!uipo.
as fracturas pueden seguir caminos
Íntercristalinos o transcristalinos !ue a menudo
presentan una tendencia a la ramificación.
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Protección contra la Oi!ación " laCorro#ión
+omo los tratamientos superficiales no alteran las
propiedades mec$nicas del metal base, cuando se
desea protegerlo de la corrosión, se recurre adiferentes técnicas de recubrimiento.
e esta forma no sólo lucharemos contra la
corrosión, sino !ue adem$s, en algunos casos,puede aumentar la resistencia la desgaste, reparar
un defecto de fabricación o embellecer una pie'a.