Curso Mecanica Automotriz Cilindros Hidraulicos

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  • Cilindros hidrulicos El Cilindro Hidrulico es

    un actuador de tipo lineal transforma la energa hidrulica en energa mecnica.

    El cilindro hidrulico realiza movimientos de traslacin.

    Tipos de Cilindros segn su efecto:

    1. Cilindros de Efecto Simple

    2. Cilindros de efecto doble.

  • PARTES DE UN CILINDRO La Camisa o Tubo, es de acero

    estirado sin soldaduras o costuras y adems rectificada.

    Vstagos pueden ser normales o reforzado, son de acero cromado y rectificado de gran precisin, normalmente roscado en el extremo.

    Tapas son de acero soldadas atornilladas y roscadas

    Pistn o embolo, son de aleacin de aluminio, acero o fundicin de cromo nquel.

    Entradas de fluido. Amortiguacin fin de carrera,

    para frenar el pistn y que no golpee en las tapas.

    Empaquetaduras y Retenes, para estanqueidad de los vstagos.

    .

  • PARTES DE UN CILINDRO

  • CARACTERISTICAS TECNICAS Carrera del Cilindro, es

    la distancia a travs de la cual se aplica energa disponible determina la magnitud del trabajo. Esta distancia es la carrera del trabajo del cilindro.

    Volumen del cilindro, El volumen se calcula multiplicando la carrera por el rea del embolo

  • CARACTERISTICAS TECNICAS La fuerza ejercida por el

    pistn depende de la presin de trabajo, el rea de aplicacin de la presin y del roce de las juntas de los sellos. La fuerza se obtiene:

    F= PXA

    Velocidad de un cilindro es el movimiento que se da al vastago en avance o retroceso en una unidad de tiempo

  • CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

    Este cilindro recibe el suministro de energa solo en un sector del mbolo, pudiendo transmitir fuerzas en ese mismo sentido. El cilindro por lo tanto desarrolla una carrera de trabajo y otra de retroceso, esta carrera puede desarrollarse gracias a la accin de un resorte o bien por medio de una carga compensadora, en este caso la masa asegura el retorno del vstago.

    Por la otra cara el pistn esta seco. En ese extremo del cilindro tiene que haber un orificio de respiracin para que pueda salir el aire que empuja el pistn o para que pueda entrar cuando el vstago se retrae.

  • TIPOS DE CILINDROS DE SIMPLE EFECTO CILINDRO DE BUZO Se caracteriza por poseer un

    vstago de seccin muy grande y casi cercano al dimetro del propio cilindro, teniendo un pequeo resalte para evitar que se salga del cilindro.

    CILINDRO TELESCOPICO El objeto de este tipo de cilindros

    es obtener una gran carrera, utilizando un pequeo espacio. Con cada embolo que sale aumenta la presin, ya que disminuye progresivamente el rea, producto del mismo, si el caudal permanece constante la velocidad se ver tambin incrementada.

    Los cilindros telescpicos se utilizan para levantar cargas a modo de un gato hidrulico.

  • CILINDRO DE DOBLE EFECTO Estos reciben energa

    por ambos sectores del pistn, lo cual permite desarrollar trabajo en ambas carreras del cilindro. En este caso la magnitud de las fuerzas o capacidad de carga depender de las areas sobre las acta la presin

  • CILINDROS DE DOBLE EFECTO Cilindro de vstago simple,

    en este cilindro el aceite acta sobre la superficie total del embolo o pistn, en cambio en la carrera de entrada del vstago, el aceite trabaja sobre una superficie anular por la presencia del vstago.

    Cilindro diferencial Se distingue como caso especial y en funcin de sus dimensiones, se caracteriza porque el rea del embolo es igual a dos veces el rea del vstago