DERECHOS RESERVADOS DE LA ETAC

CURSO SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN

PARA AGENTES DE TRAFICO RECURRENTE

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Imagen 1. Vuelo 103, Compañía Pan Am, Boeing 747-121. (21 de diciembre 1988)

Los actos de interferencia ilícita, se han producido periódicamente en contra de la aviación civil, objetivo muy ambicionado por parte de los terroristas quienes buscan fuertemente el anhelado ataque en contra de la aviación civil.

Módulo 1

ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA

Antes de iniciar el módulo ingrese en el documento N° 1,

revise las definiciones que son parte del Doc. 9811.

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Los infractores que comenten los actos de interferencia ilícita son los siguientes:

TIPOS DE INFRACTORES

1. Criminales Profesionales

2. Terroristas

3. Enfermos mentales

4. Escapistas

5. Resentidos sociales

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Apoderamiento ilícito de Aeronaves en vuelo

Toma de rehenes a bordo de aeronaves o en los aeródromos

Intrusión por la fuerza a bordo de una aeronave, en un aeropuerto

Sabotaje de aeropuertos e instalaciones o en el recinto de una instalación aeronáutica

Ataques a aeropuertos

LOS ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA SON:

• Actos, o tentativas, que comprometen la seguridad de la aviación civil y del transporte aéreo

Definición: Actos de interferencia

ilícita

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Imagen 2 Atentado Terrorista en el Aeropuerto de Burgas

El atentado terrorista en el aeropuerto de Burgas (Imagen 2) fue perpetrado el 18 de julio de 2012 a las 17.30 horas, hora local, por un terrorista suicida, en un autobús que se encontraba en el estacionamiento del aeropuerto de Burgas con un contingente de turistas israelíes. El vehículo se dirigía desde la ciudad de Burgas, Bulgaria, a la localidad costera de Slanchev Briag, al norte de la provincia de Burgas. El ómnibus transportaba a cuarenta y dos israelíes, en su mayoría jóvenes, después de arribar en un vuelo proveniente de Tel Aviv. La explosión mató a cinco israelíes y a dos búlgaros —el conductor de bus y la guía de turismo—, he hirió a otros treinta pasajeros

EJEMPLOS DE ATAQUES EN CONTRA DE LA AVIACIÓN CIVIL

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israelíes, tres de los cuales están en estado crítico, y otros dos rusos que se encontraban en las inmediaciones. Tras el ataque el aeropuerto fue cerrado y sus operaciones cesaron.

Imagen 3 Intrusión por la Fuerza (Aeropuerto de Bruselas)

El 19 de febrero del 2013, ocho hombres enmascarados robaron 50 millones de dólares en diamantes tras irrumpir en una de las pistas del aeropuerto de Bruselas (imagen 3), informó este martes el Centro Mundial del Diamante de Amberes. Las piedras estaban en ruta de Amberes, Bélgica, a Zurich, Suiza, informó un vocero del centro, que citó a la policía. La policía indicó al centro que los ladrones, quienes utilizaron dos vehículos, violaron una puerta de seguridad cuando el cargamento ya se encontraba en un avión.

Intrusión por la Fuerza

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Los ladrones escaparon por la misma puerta por la que entraron a la pista. Aunque se encontraban fuertemente armados, no hubo disparos. Durante el robo, había unas 20 personas a bordo del avión, que cubría un vuelo regular de pasajeros de la aerolínea Swiss de Bruselas a Zurich, operado por Helvetic Airways, de acuerdo con Van der Cruysse. Posteriormente se hicieron arrestos en varios países europeos, y algunos de los diamantes fueron recuperados.

Imagen 4 Polizón en el vuelo 45 Hawaiian Airlines

El 20 de abril del 2014 un adolescente de 16 años viajó de polizón en el compartimento del tren de aterrizaje de un avión que voló de California a Hawái (imagen 4) y sobrevivió al prolongado viaje

Polizón en el vuelo 45 Hawaiian Airlines

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por el Océano Pacífico pese a las temperaturas heladas y la falta de oxígeno a 11.000 metros de altura (38.000 pies), informaron autoridades del FBI y de la aerolínea. El joven permaneció en los terrenos del aeropuerto durante seis horas sin ser detectado. Después de sobrevivir un vuelo de cinco horas, fue descubierto cuando deambulaba por la plataforma del aeropuerto de Maui, Hawái, después del aterrizaje del avión.

Imagen 5 Ataque al aeropuerto de Jinnah en Karachi

El domingo 8 de junio del 2014, poco antes de medianoche, diez terroristas fuertemente armados emprendieron un ataque por tierra contra el Aeropuerto Internacional Jinnah en Karachi es el aeropuerto más grande y de mayor tráfico de Pakistán. El atentado se prolongó hasta las primeras horas del lunes 9 de junio. Después de horas de combate, las fuerzas de seguridad del aeropuerto y las fuerzas militares y paramilitares sofocaron el ataque y mataron a todos los terroristas. En el atentado, murieron también otras 26 personas entre ellas guarias e seguridad, empleados del aeropuerto y de las aerolíneas, hubo gran cantidad de heridos.

Ataque a los aeropuerto

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Imagen 6 bomba de tubo (2013)

Un joven de 18 años que viajaba con su familia de Edmonton, Alberta (Canadá), con destino a México pasó por la inspección de pasajeros, se descubrió una bomba de tubo completamente funcional en un estuche para la cámara. El joven afirmó que no tenía intención de llevar la bomba al aeropuerto. Él y un amigo la habían fabricado para hacer explotar un cobertizo por diversión y olvidó que la bomba estaba en el estuche de su cámara. No se denegó el acceso a bordo al pasajero. En vez de ello el guardia de inspección que incautó la bomba de tubo, colocó aparte y dejó que el joven prosiguiera su viaje. Días después, se dio aviso a las autoridades, y el joven fue apresado.

Intento de introducir Bombas caseras en vuelo

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Imagen 7 Atentado del Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo

El Atentado del Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo de 2011(Imagen 7) fue un ataque suicida perpetrado contra dicho aeropuerto, el más importante de Rusia, el lunes 24 de enero de 2011. El atentado mató a 35 personas y dejó más de 100 heridos. La explosión afectó a la zona de recogida de equipaje de la parte de llegadas de la terminal del aeropuerto. Algunos informes han sugerido que la explosión fue obra de un terrorista suicida, y el jefe investigador de Rusia ha declarado que la explosión fue obra de terroristas.4 Los primeros informes han indicado que la explosión ocurrió cerca de la zona de recogida de equipajes. El aeropuerto se encuentra a 40 km del centro de Moscú y es utilizado por los trabajadores extranjeros y turistas.

Atentado a Aeropuertos

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Imagen 8 Atentados del 11 de Septiembre

Los atentados del 11 de septiembre de 2001 (denominados

comúnmente como 9/11 o, en España, con el número 11-S) fueron

una serie de atentados terroristas suicidas cometidos aquel día en

los Estados Unidos por miembros de la red yihadista Al Qaeda

mediante el secuestro de aviones de línea para ser impactados

contra varios objetivos y que causaron la muerte a cerca de 3000

personas y heridas a otras 6000, así como la destrucción del

entorno del World Trade Center (Torres Gemelas) en Nueva York

y graves daños en el Pentágono, en el Estado de Virginia, siendo

el episodio que precedería a la guerra de Afganistán y a la

adopción por el Gobierno estadounidense y sus aliados de la

política denominada de Guerra contra el terrorismo.

Los atentados fueron cometidos por diecinueve miembros de la

red yihadista Al-Qaeda, divididos en cuatro grupos de

secuestradores, cada uno de ellos con un terrorista piloto que se

encargaría de pilotar el avión una vez ya reducida la tripulación de

Atentados del 11 de Septiembre

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la cabina. Los aviones de los vuelos 11 de American Airlines y 175

de United Airlines fueron los primeros en ser secuestrados, siendo

ambos estrellados contra las dos torres gemelas del World Trade

Center, el primero contra la torre Norte y el segundo poco

después contra la Sur, provocando que ambos rascacielos se

derrumbaran en las dos horas siguientes.

El tercer avión secuestrado pertenecía al vuelo 77 de American

Airlines y fue empleado para ser impactado contra una de las

fachadas del Pentágono, en Virginia. El cuarto avión,

perteneciente al vuelo 93 de United Airlines, no alcanzó ningún

objetivo al resultar estrellado en campo abierto, cerca de

Shanksville, en Pensilvania, tras perder el control en cabina como

consecuencia del enfrentamiento de los pasajeros y tripulantes

con el comando terrorista.

Imagen 9 el terrorista del zapato

El 22 de diciembre del 2001 un terrorista miembro de Al Qaeda

nacido en Gran Bretaña, quien viajaba como pasajero en el vuelo

63 de American Airlines, procedente de Paris con destino Miami,

intentó detonar los explosivos plásticos ocultos en los zapatos que

Intento de detonar los explosivos plásticos en vuelo

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llevaba puestos. Los pasajeros lo sometieron y frustraron el

atentado. El avión aterrizó en Boston y el terrorista fue

sentenciado a cadena perpetua.

Imagen 10 incidente de los explosivos líquidos en el Reino Unido

En agosto del 2006, se frustró en sus últimas etapas un complot

terrorista para detonar explosivos líquidos en al menos diez

aeronaves procedentes del Reino Unido con destino a Estados

Unidos y Canadá. Supuestamente, los conspiradores planeaban

llevar a bordo los ingredientes de los explosivos líquidos a base de

peróxido, mezclar los explosivos en botellas de refrescos en pleno

vuelo y detonarlos.

Varias personas fueron acusadas en relación con el complot, y tres fueron declaradas culpables de conspiración para cometer asesinato.

Intento de detonar explosivos líquidos en aeronaves

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Imagen 11 el terrorista de la ropa interior

El 25 de diciembre del 2009, un nigeriano adiestrado por Al Qaeda,

que se encontraba a bordo del vuelo 253 de Northwest Airlines

, intentó detonar los explosivos plásticos ocultos en la ropa que

llevaba puesta. Después de encerrarse un tiempo en el baño

cuando el avión se aproximaba a Detroit, regresó a su asiento y se

cubrió con una cobija. Su intento de detonar los explosivos causó

un incendio. Los pasajeros y la tripulación Sometieron al hombre

y extinguieron el incendio. El avión pudo aterrizar sin problemas,

el hombre fue arrestado.

Intento de detonar los explosivos plásticos

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Imagen 12 Atlanta, Georgia, Estados Unidos (2010)

En septiembre de 2010, los inspectores en el Aeropuerto

Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, Georgia, Estados

Unidos, detectaron lo que parecía ser un tubo de acero grande,

con tapas en ambos extremos dentro de una maleta

inspeccionada. De inmediato, la maleta fue enviada a una sala de

investigación de alarmas donde el objeto fue inspeccionado por

un oficial experto en explosivos. Después de una inspección

minuciosa con un robot controlado a distancia, las autoridades

confirmaron que el objeto era una sección de tubo galvanizado

que contenía tres bengalas de emergencia. Cuando la policía hizo

salir al pasajero del avión para interrogarlo, éste mencionó que

era piloto y que usaba las bengalas para protección en su avión

privado.

Introducción de Bengalas de emergencia en equipaje

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Imagen 13 Introducción de un arma, dispositivo o material peligroso (mayo 2012)

El vuelo 6136 de China Northern era una aeronave MD-82 que

transportaba a 112 personas (103 pasajeros y 9 miembros de la

tripulación) de Pekín a Dalian, China. Todo transcurrió

normalmente hasta que el vuelo se aproximó a su destino y los

pilotos informaron que había un incendio y solicitaron un

aterrizaje de emergencia. Poco después, el avión se estrelló en el

mar cerca de Dailan, y no hubo sobrevivientes. Al final, los

investigadores concluyeron que un pasajero introdujo a bordo

botellas de agua de contrabando llenas de gasolina y les prendió

fuego en su asiento. Se determinó que el motivo más probable fue

el suicido para cobrar el seguro, ya que el sujeto había comprado

siete pólizas poco antes del vuelo.

Introducción de un arma, dispositivo o material peligroso

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Toda instalación en un aeropuerto o conectada con el mismo que,

en caso de ser dañada o destruida, perjudicaría seriamente el

funcionamiento normal de un aeropuerto.

Imagen 14 plantas eléctricas

Consecuencia:

El ataque hacia las plantas eléctricas, dejaría inoperativas

las operaciones de un aeropuerto.

PUNTOS VULNERABLES

Ejemplos de puntos vulnerables

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Imagen 15 Áreas de almacenamiento de combustible

Consecuencia:

El ataque a un área de almacenamiento terminaría con gran parte

de vidas humanas, instalaciones aeroportuarias, incluidas las

aeronaves causando un destrozo incalculable en un aeropuerto.

Imagen 16 ataques a pistas

Áreas de almacenamiento de combustible

Ataques a pistas

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Consecuencia:

El ataque a la pista cobraría vidas humanas, destrozando

aeronaves y provocando el cierre de las operaciones aéreas del

aeropuerto sin contemplar el tiempo de reparación de la pista.

imagen 17 Ataques a aeropuertos

Consecuencia:

El ataque a aeropuerto afectaría vidas humanas, paralizaría las

operaciones del mismo.

Ataques a aeropuertos

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Imagen 18 Torre ATC, ayudas para la navegación, etc.

Consecuencia:

El ataque a la torre de control generaría un caos en el tránsito

aéreo colapsando las aeronaves y produciendo un accidente de

aeronaves, sin olvidar pérdidas humanas y materiales.

FIN MÓDULO 1

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Torre atc, ayudas para la navegación, etc.