7/23/2019 Curva de Friccin de Un Sistema

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Curva de friccin de un sistema.Una grfica carga-capacidad (que se seguirdenotando por H-Q donde H significa n carga en m, y Q gasto en lps) se denominacurva de friccin del sistema. La curva pasa siempre por el origen de la grfica,puesto que si no hay carga desarrollada por la bomba, es lgico que no eista flu!oen el sistema de tuber"as. Las p#rdidas de carga por friccin en un sistema de

bombeo son una funcin del tama$o del tubo, longitud, n%mero y tipo de losaccesorios que lo integran, velocidad del flu!o del l"quido y, desde luego, sunaturale&a.'ara un sistema dado, las p#rdidas que se tienen en la carga (considerando lasuccin y descarga) por friccin,var"an aproimadamente con el cuadrado de lavelocidad del l"quido en el sistema. l anlisis grfico de un sistema se adaptaigualmente a bombas centr"fugas, rotatorias o reciprocantes. ste anlisis esnecesario para conocer el punto en el cual traba!a una bomba y debe hacerseantes de investigar si las deficiencias del funcionamiento de un equipo se deben alos defectos mecnicos o de instalacin.

Curva de carga del sistema. sta curva se obtiene al combinar la curva defriccin del sistema con la curvaesttica y con cualquier diferencia de presin enel sistema. *i se superpone la curva H-Q de la bomba sobre la curva de carga delsistema, se obtendr el punto en el cual traba!a una bomba determinada, en elsistema para el cual se ha tra&ado la curva.

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Operacin de una bomba con carga de gravedad. La bomba se necesita slopara aumentar el gasto a un valor mayor que el que se obtiene por gravedad(puntoA en la +ig. ). /s", la bomba sirve %nicamente para vencer la friccin enla tuber"a entre tanques. l puntoA en la curva corresponde al gasto del sistemadebido, eclusivamente, a carga de gravedad.

Desgaste de la bomba. 0uando una bomba se desgasta por el uso, se tienen

p#rdidas de gasto y eficiencia. *in embargo, estas p#rdidas dependen mucho dela forma de la curva de carga del sistema. *i en un sistema se tiene una curva decarga muy aplanada, las p#rdidas de capacidad de la bomba, debidas al desgaste,sern mayores que en un sistema que tenga la curva de carga inclinada. n lafigura 12, si la bomba que se ha desgastado traba!a en un sistema con curva decarga inclinada, tiene una p#rdida de gasto '/ menor que si la bomba estuviera enun sistema de curva de carga aplanada, donde la p#rdida de gasto vale P B 3.