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Del Transporte a la Movilidad como ServicioMaaS

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”Que cualquier ciudadano que desee o necesite moverse dentro de la región, cuente con los servicios einformación de alternativas, que le permita llegar a su destino cumpliendo con estándares de tiempos detraslado, comodidad y costo, siempre fomentando la eficiencia en el uso de las vías y la seguridad delpasajero”

DESAFÍO REGIONAL

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DESAFÍO REGIONAL

Para zonas urbanas y rurales

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PLAN DE TRANSPORTE PÚBLICO

Infraestructura de Apoyo Información al usuario

Ordenamiento y mejoras de gestiónMejora calidad de Servicios de

Transporte Público

Proyecto de Modernización

del Transporte Público

TECNOLOGÍA

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PRINCIPAL DESAFÍO: LA INTEGRACIÓN

INFRAESTRUCTURA

INFORMACIÓN

SERVICIOS

- Modos- Operación (Horarios, frecuencias,

trazados, prestaciones)- Condiciones (Perímetro, DS212,

Licitación, Concurso, otros)

- Medio- Formatos- Contenido

- Dimensión -Escala- Plazos de

implementación- Funcionalidad- Ubicación

TECNOLOGÍA

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MODERNIZACIÓN DEL SISTEMA

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- Estudio para la Implementación de una Plataforma Colaborativa y Tecnológica de SMART CITYpara el Gran Temuco y Villarrica- Propuesta de Gobernanza y hoja de ruta de iniciativas

- Estudio para la Implementación de un Sistema de Participación Ciudadana

- Pilotos Tecnológicos para la operación de servicios: Villarrica en operación

- Estudio de movilidad del sector Centro de Temuco

- Estudio de movilidad del sector Centro de Villarrica: En Informe Final

- Estudio de levantamiento y diagnóstico de Infraestructura de Apoyo al Transporte

PLANES DE MEJORAMIENTO AL TRANSPORTE PÚBLICO EN CIUDADES

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Proyecto Smart Mobility Regional Arquitectura

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Proyecto Smart Mobility Regional Ecosistema Desarrollado

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Proyecto Smart Mobility Regional Integración de actores y mecanismos de desarrollo

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Ticketing basado en cuenta con código QR y Móvil

Objetivos

Promoción del Transporte Público mediante nuevos medios de pago, automatizando la gestión, mejorando el acceso, control y gestión de viajes realizados y la percepción del servicio por el usuario

Coordinación Incidencias en Transporte Público

Objetivos

Eficiencia en el Transporte Público mediante la Coordinación Multiagencia (y multimodal) de eventos e incidentes entre los distintos actores involucrados

Diseminación de eventos e incidentes en aplicación móvil

Mejora Cumplimiento del Servicio e Información al Usuario

Objetivos

Supervisión del niveles de servicio Promocionar el uso del Transporte Público

mediante la Diseminación de información de transporte público a bordo, en paradas y en aplicación móvil

Proyecto Smart Mobility Regional (hoy operativo en Villarrica)

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Proyecto Smart Mobility Regional (hoy operativo en Villarrica)

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Proyecto Smart Mobility Regional (hoy operativo en Villarrica)

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Siguiente paso.. Pilotear la integración para ampliar ycompletar el sistema hacia una MaaS Regional

GALVARINO/CHOLCHOL

ANGOL/TRAIGUEN/VICTORIA

IMPERIAL/CARAHUE/SAAVEDRA

VILCÚN

20 busesruales

FREIRE/VILLARRICA

44 buses urbanos

40 buses rurales

TEMUCO

300 buses Rurales y urbanos no Temuco

LAUTARO/GORBEA

6 Servicios de Trenes

ZONAS RURALES

256 buses Rurales SUBSIDIADOS

854 vehículos urbanos

7 Paradas con Totems de info

100% integrado100% escalable

Nota: Sujeto a cambio en función a la disposición presupuestaria

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Productos del Piloto

Sistema de Planificación, Gestión y Operación De Servicios

Subsidios

1

2

34 5

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Del Transporte a la Movilidad como ServicioMaaS