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Desde Sevilla tras los pasos de Magallanes08/04/2015 en Sector
Pretenden conmemorar los 500 años del viaje de Fernando de Magallanes, queculminó el navegante español Juan Sebastián Elcano al realizar la primeravuelta al mundo.
© Dury Alonso
Por la ruta del descubridor del océano Pacífico. La entidad suiza FundaciónPacífico (Fondation Pacifique), creada en 2007 en Ginebra por un grupo de personasamantes del mar y la aventura, es la promotora de la expedición “Ocean MappingExpedition”. La cual ha puesto en marcha un programa de conmemoración de los 500años de la vuelta al mundo del navegante Fernando de Magallanes.
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Barcos a Vela - nº 110(en-feb-mar 2015)
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En 1934, une rafale de vent a atteint 371km/h sur le Mont Washington au New
Hampshire.
Le saviez-vous?
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Durante cuatro años navegarán hacia el oeste tras cruzar el estrecho de Magallanescon el velero “Fleur de Passion”, actualmente el de mayor eslora bajo bandera suizapor sus 33 metros de eslora. Y en el viaje realizaran programas científicos -unacartografía de sonidos bajo el mar, calidad del plancton-, socio-culturales yeducativos, formación marina; así como reuniones con otros grupos a lo largo de laruta para poder comprender y analizar sobre el lugar que ocupa el hombre respectoal mar.
Para este 2015 hay la opción de embarcase en el “Fleur de Passion” desde Sevillahasta Punta Arenas. La fecha prevista para zarpar de la capital hispalense es el 12 deabril, y esperan llegar a Tierra de Fuego a principios de diciembre. Entre medias haráescalas en Casablanca, Las Palmas, Praia en Cabo Verde, islas de Fernando deNorohna, región de Salvador de Bahía, Río de Janeiro, Mar del Plata, Punta Arenas yUshuaia. Algunas de estas travesías ya tienen el pasaje cubierto.
A bordo del “Fleur de Passion”. En origen esta embarcación, construida en 1941 enlos astilleros alemanes de Bremen, fue destinada como buque a motor para la marinade guerra en la defensa costera. Su estructura es de metal y el forro del casco demadera, típica para la instalación de campos de minas. En algún momento tuvoaspecto de pesquero para suministrar a los submarinos alemanes. Se llegaron aconstruir 600 unidades como esta, y tras el final de la Segunda Guerra Mundial fuecedida a Francia en concepto de daños de guerra.
Hasta 2001, y tras varias vidas marinas, este buque llego acabó abandonado en FortBalaguier, cerca de Toulon, hasta que los miembros fundadores de FondationPacifique se lo toparon y decidieron comprarlo para remozarlo hasta hacerlonavegable como “Fleur de Passion”, tarea que les llevo unos cuantos años.
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La eslora total del “Fleur de Passion” es de unos 33 metros, de los cuales 24 metros
corresponden al casco. Pesa unas 100 toneladas y puede desplegar unos 380 m2 desuperficie velica. A bordo la tripulación fija es de cuatro personas, entre patrón,segundo, jefe de maquinas y chico para todo; en navegación puede acoger a 12pasajeros más y en navegación portuaria puede embarcar hasta 30 personas. Másinformación en la web.
Un bello velero para perderse tras la estela oceánica de Fernando de Magallanes.
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