Desempeño Logistico

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DESEMPEÑO LOGÍSTICO Curso: Cadenas Logísticas Integradas Internacionales Profesora: Luckey Azán Alvarez Ciclo: 2012-II

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En el presente documento se brinda información acerca de como medir el desempeño logístico en un país. Se habla acerca de indicadores, factores que influyen y las Áreas que desempeña la logística

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  • DESEMPEO LOGSTICO Curso: Cadenas Logsticas Integradas Internacionales

    Profesora: Luckey Azn Alvarez

    Ciclo: 2012-II

  • Desempeo Logstico El desempeo de la logstica de un territorio (por ejemplo, de un pas) no

    es fcil de medir ni de interpretar.

    Pueden reconocerse tres enfoques bsicos para medirlo:

    1.- Un enfoque macro, basado en las cuentas nacionales, que generalmente

    procura estimar los costos logsticos como un porcentaje del PIB.

    Este enfoque brinda resultado generales ya que abarca toda la economa

    del pas. Contempla los siguientes costos logsticos:

    (i) Costos de inventario: que abarcan los costos del capital inmovilizado, los de

    servicios asociados (seguros, impuestos), los del espacio de almacenamiento, y los

    propios de los riesgos (robo, deterioro, obsolescencia).

    (ii) Costos de transporte: incluyendo la carga y descarga.

    (iii) Costos de administracin: como la planificacin y la gestin de las funciones

    logsticas.

  • Desempeo Logstico

    2.- Un enfoque micro, que busca estimar diversos indicadores del

    desempeo de las unidades productivas (solas o en cadenas) basado

    en encuestas.

    Entre algunos de los indicadores utilizados son:

    a) Utilizacin de proveedores

    b) Tercerizacin

    c) EL nmero de documentos requeridos para realizar una

    exportacin o una importacin

    d) El tiempo de demora para realizar una importacin o una

    exportacin

    e) El costo de la operacin de un contenedor tipo en una

    importacin o una exportacin.

  • Desempeo Logstico

    3.- Un enfoque de percepcin, que se expresa en ndices que surgen de encuestas a actores calificados.

    Entre algunos de los clasificados como actores son:

    - Organismos Internacionales pblicos o privados

    - Operadores Internacionales de Carga

    - Empresas que comercian regularmente

    Estos ndices son relativamente nuevos en el mbito de la logstica, y se suman a una vasta corriente de indicadores de percepcin relevados por pas.

    La complejidad de las funciones y procesos logsticos hace que no sea fcil disear indicadores, realizar mediciones o estimar valores.

  • Indicadores de Desempeo Logstico

    Los indicadores internacionales de desempeo logstico son varios, pero entre los ms importantes y los que mayor incidencia tienen en el desempeo son:

    1.- La cobertura y el estado de las carreteras: que se expresa en el nivel de cobertura y en el estado de estas, debido a los efectos que el pas debe de afrontar.

    2.- El desempeo del transporte carretero de cargas: Se ve el impacto de las mejoras del transporte carretero de cargas en la logstica en relacin a tiempos de viaje, desarrollo de mejores estrategias de gestin de materiales por parte de los generadores de carga, innovacin y eficiencia de los actores que producen y comercializan los bienes.

  • Indicadores de Desempeo Logstico 3.- Los Puertos: Desarrollo de los mismos, organizacin,

    eficiencia, relacin de la comunidad portuaria con los

    ciudadanos, mejoras sobre la logstica de comercio exterior.

    4.- Los ferrocarriles de carga: Se analiza el potencial del

    transporte, cantidad y diversidad de carga, calidad de servicio

    y el impacto de las mejoras del transporte en la logstica.

    5.- Los aeropuertos de carga: Se analiza la infraestructura,

    cobertura nacional del pas , tiempos y desarrollo del

    transporte de carga, servicio y el impacto de las mejoras que

    se ha realizado.

  • Indicadores de Desempeo Logstico

    6.- La facilitacin comercial : El conjunto de procesos que

    forman parte de la facilitacin comercial (entendida en un

    sentido restringido, que incluye las formalidades,

    procedimientos y trmites propios del comercio y el

    transporte internacional)

    7.- El control de fronteras: Mecanismos y procedimientos

    para la entrada y salida de personas y mercancas del pas.

    8.- El desempeo de las pequeas y medianas empresas

    en la gestin logstica: Analizar su relevancia en la capacidad

    de generar empleo, su competitividad en el interior y exterior

    del pas. As como el impacto de los costos logsticos en sus

    inventarios y su venta al exterior.

  • Anlisis del Desempeo Logstico

    Para realizar el anlisis de los indicadores es necesario considerar los siguientes componentes:

    1.- Situacin actual del pas (econmico, social, etc.)

    2.- Principales necesidades que requiera el pas

    3.- Diferenciacin por el tipo de pas, sea por pertenecer a una misma regin o continente.

    4.- Inversin, por parte de sector pblico o privado

    5.-Roles del Sector Pblico y del Sector Privado, como es su participacin en el desarrollo del pas.

    6.-Nivel de Conocimiento del Sector: Dominio y aplicacin de estrategias logsticas para su desarrollo e implementacin

    7.- Impacto en los diferentes sectores del pas.

  • Factores que influyen en el Desempeo Logstico

    El anlisis de un pas se realiza a travs de estudios realizados por diferentes organismos o instituciones, estos se enfocan en los problemas que existen en la logstica de un pas, no escogiendo un tema, sector o componente especial.

    Los factores que ayudan e influyen en el desempeo logstico de un pas son:

    1.- El nivel de desarrollo de cada pas

    2.- La dimensin de su territorio

    3.- La calidad de sus instituciones,

    4.- La calidad de la infraestructura

    5.- El grado de apertura comercial

    6.- La condicin de mediterraneidad

  • reas de Desempeo Logstico

    El anlisis de desempeo logstico, permite identificar 5

    reas donde se debe concentrar la accin del Estado:

    a) Primera rea: Provisin de Infraestructura bsica de uso

    genrico.

    b) Segunda rea: Servicios que operan los privados en las

    operaciones logsticas y sus alianzas con el Estado.

    c) Tercera rea: Servicios que opera el mismo Estado por s

    solo o tercerizando exclusivamente actividades marginales.

  • reas de Desempeo Logstico

    d) Cuarta rea: Asistencia y apoyo a las empresas de

    menores dimensiones, desarrollo de plataformas integracin

    y capacitacin.

    e) Quinta rea: Organizacin del Sector Pblico para

    impulsar prcticas de calidad en el desempeo logstico.

    Asimismo realizar la organizacin y fortalecimiento

    institucional