DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y...

24
DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España MECÁNICA 2017

Transcript of DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y...

Page 1: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVOUniversidad Politécnica de Valencia - Valencia, España

M E C Á N I C A

2017

Page 2: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONTENIDOSDESCRIPCIÓN DEL CURSO 03

CONTENIDO 05

¿CÓMO PARTICIPAR? 12

¿QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL VIAJE? 13

PASAJE / ITINERARIO 14

INFORMACIÓN IMPORTANTE 15

PASOS A SEGUIR (INSCRIPCIÓN) 16

PASOS A SEGUIR (PAGO DEL SALDO) 17

CALENDARIO DE PAGOS 18

CONDICIONES 19-23

DOCENTE COORDINADOR 24

Page 3: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

OBJETIVOS DEL CURSO

• Estudiar metodologías para el análisis de riesgos y diagnóstico de fallos de procesos, basadas en sus modelos dinámicos continuos, discretos y también a partir de su conocimiento heurístico, que permiten la aplicación de técnicas de fiabilidad y

tolerancia a fallos en su funcionamiento a partir de herramientas software basadas en la inteligencia artificial.• Desarrollar un diagrama cualitativo estableciendo criterios claros de la selección del fallo a detectar a través de métodos

deductivos de análisis.• Conocer los conceptos básicos de la fiabilidad de los sistemas. • Conocer los parámetros cuantitativos para el diagnóstico de un sistema.• Calcular de forma probabilística el fallo de elementos y sistemas.• Realizar un análisis probabilístico de los riesgos y debilidades críticas de un sistema.• Desarrollar una base de reglas para el diagnóstico de fallos a partir del análisis cualitativo mediante los árboles de fallos.• Diseñar un diagnosticador basado en modelos de Redes de Petri.• Conocer las metodologías de diagnóstico basadas en modelos analíticos y heurísticos de carácter correctivo.• Conocer las principales metodologías de diagnóstico basadas en técnicas predictivas.• Conocer y practicar las técnicas principales para el tratamiento de alarmas y emergencias mediante Sistemas SCADA.

VISITAS:Dos visitas planeadas durante el curso. Mayor información se entregará próximamente,

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

03

Page 4: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONTENIDO

Fecha 2017 Horario ActividadSábado 21 de enero Día de llegada • Llegada a Valencia.

• Traslado desde el aeropuerto al alojamiento.

Domingo 22 de enero Día libre ••Lunes 23 de enero 09.00 - 14.00 hrs.

16.30 - 19.30 hrs.Capítulo 1: Antecedentes.1.1 Introducción 1.2 Evolución histórica del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM).

Capítulo 2 - Enfoque del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM).

2.1 Filosofía.2.2 Análisis del RCM. 2.3 Principios RCM. 2.4 Fallo.2.4.1 Sistema y Límites del Sistema. 2.4.2 Función e insuficiencia funcional. 2.4.3 Modos de fallo.

04

Page 5: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONTENIDO

Fecha 2017 Horario ActividadLunes 23 de enero 2.4.4 Fiabilidad.

2.4.5 Características de fallo. 2.4.6 Prevención de fallos. 2.5 Modo de Fallos y Análisis de Efectos. 2.5.1 Importancia y probabilidad de ocurrencia. 2.5.2 Causas de fallos. 2.6 Objetivos del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad. 2.7 Beneficios del Programa. 2.7.1 Seguridad. 2.7.2 Costo. 2.7.3 Fiabilidad. 2.7.4 Programación. 2.7.5 Eficiencia / Productividad. 2.8 Impacto del RCM en el Ciclo de Vida de las instalaciones.

05

Page 6: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

Fecha 2017 Horario ActividadMartes 24 de enero 09.00 - 14.00 hrs.

16.30 - 19.30 hrs.Capítulo 3: Componentes del Programa RCM

3.1 Mantenimiento reactivo.3.1.1 Criterios de mantenimiento reactivo. 3.2 Mantenimiento preventivo (PM). 3.2.1 Criterios del mantenimiento preventivo. 3.2.2 Determinación de tareas PM y Periodicidad de Monitoreo. 3.3 Prueba de predicción e Inspección (PT& I). 3.3.1 Correlación de datos.3.4 Mantenimiento Proactivo. 3.4.1 Especificaciones para nuevos equipos / reconstruidos. 3.4.2 Reconstrucción de precisión e instalación. 3.4.3 Análisis de Fallos-Piezas. 3.4.3.1 Diagnóstico de Fallos mediante el método de Árboles de Fallos.3.4.3.2 Análisis de Tendencias.3.4.3.3 Análisis estadístico de procesos industriales: Control de Calidad.3.4.4 Análisis Causa-Raíz de Fallos (RCFA). 3.4.5 Ingeniería de la confiabilidad. 3.4.6 Cálculos de confiabilidad. 3.4.7 Reconstrucción de certificación/verificación. 3.4.8 Exploración de envejecimiento. 3.4.9 Control de recurrencia. 3.4.10 Evaluación del estado de las instalaciones.

CONTENIDO

06

Page 7: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

Fecha 2017 Horario ActividadMiércoles 25 de enero 09.00 - 14.00 hrs.

16.30 - 19.30 hrs.Capítulo 4: Tecnologías predictivas de Pruebas e Inspección (PT&I).

4.1 Introducción.4.1.1 Alertas y Alarmas. 4.2 Monitoreo de vibraciones y análisis. 4.2.1 Aplicaciones y Técnicas. 4.2.2 Limitaciones. 4.2.3 Logística. 4.3 La termografía. 4.3.1 Aplicaciones. 4.3.2 Limitaciones. 4.3.3 Logística. 4.4 Ultrasonidos Pasivos (Airborne). 4.4.1 Aplicaciones y Procedimientos. 4.4.2 Limitaciones. 4.4.3 Logística. 4.5 Lubricantes y análisis de partículas de desgaste.

CONTENIDO

07

Page 8: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

Fecha 2017 Horario ActividadMiércoles 25 de enero 4.5.1 Objeto.

4.5.2 Pruebas analíticas estándar. 4.5.3 Pruebas especiales.4.5.4 Aplicación.4.5.5 Toma de muestras. 4.6 Monitoreo eléctrico del estado. 4.6.1 Técnicas. 4.6.2 Técnicas adicionales y solución de problemas. 4.6.3 Aplicaciones. 4.6.4 Logística.4.7 Ensayos No Destructivos. 4.7.1 Técnicas. 4.7.2 Localización e intervalos. 4.7.3 Aplicaciones. 4.7.4 Limitaciones. 4.8 Fotografía.

Jueves 26 de enero 09.00 - 14.00 hrs. 16.30 - 19.30 hrs.

Capítulo 5: Requisitos RCM durante la adquisición de instalaciones. 5.1 Planificación.5.2 Diseño.5.2.1 Capacidad de mantenimiento y facilidad de seguimiento. 5.2.2 Revisión de la tecnología. 5.3 Construcción.5.4 Mantenimiento y Operaciones (M&O).

CONTENIDO

08

Page 9: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

Fecha 2017 Horario ActividadJueves 26 de enero Capítulo 6: Consideraciones CRCM durante la Operación de

Instalaciones. 6.1 Datos de programa RCM. 6.2 Comentarios Mantenimiento. 6.3 Mantenimiento y Operaciones (M&O). Consideraciones

Viernes 27 de enero 09.00 - 14.00 hrs. Capítulo 7: Cláusulas contractuales RCM. 7.1 Cláusulas Generales de Contratación. 7.1.1 Mediciones y de medición de datos. 7.1.2 Información de rumbo.7.1.3 Información de cajas de cambios. 7.1.4 Bombas.7.1.5 Compresores centrífugos. 7.1.6 Ventiladores. 7.1.7 Monitoreo de Vibraciones. 7.1.8 Localización de los controles de vibraciones. 7.1.9 Análisis de lubricantes y de partículas de desgaste. 7.1.10 Termografía. 7.1.11 Ultrasonidos aéreos.7.1.12 Ultrasonidos pulso-eco. 7.1.13 Análisis de Circuito Motriz (Impedancia de fase compleja)7.1.14 Análisis Espectral de corriente del motor. 7.1.15 Resistencia de aislamiento.

CONTENIDO

09

Page 10: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

Fecha 2017 Horario ActividadViernes 27 de enero 7.1.16 Prueba de carga.

7.1.17 Puesta en funcionamiento.7.1.18 Mantenibilidad y facilidad de seguimiento. 7.1.19 Nivelación de equipos después de la instalación. 7.2 Arquitectura/Ingeniería (A&E). Contratos. 7.3 Contratos de Construcción. 7.4 Contratos de adquisición de equipo. 7.5 Contratos de Mantenimiento y Operaciones (M&O).

Capítulo 8: Criterios y CPT&I.

8.1 Líneas de base.8.2 Criterios de la Tecnología PT&I.8.2.1 Monitoreo mediante análisis de vibraciones. 8.2.2 Análisis de lubricantes y de partículas de desgaste. 8.2.3 Termografía. 8.2.4 Ultrasonidos por aire. 8.2.5 Análisis de Circuito Motriz. 8.2.6 Análisis del espectro de corriente de motor (MCSA). 8.2.7 Resistencia de aislamiento. 8.2.8 Prueba de carga. 8.2.9 Pruebas de puesta en marcha.

CONTENIDO

10

Page 11: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

Fecha 2017 Horario ActividadSábado 28 de enero 09.00 - 14.00 hrs. Capítulo 9: Aseguramiento de la Calidad RCM.

9.1 Planificación.9.2 Diseño.9.3 Construcción. 9.4 Adquisición de equipos. 9.5 Mantenimiento y Operaciones. Capítulo 10: Indicadores de Gestión.

10.1 General. 10.2 Propósito de la métrica. 10.2.1 Pertenencia de la métrica.10.2.2 Definición de la métrica. 10.3 Indicadores de ejemplo. 10.4 Indicadores de tendencia. 10.5 Medidas recomendadas instalaciones

Domingo 29 de enero Día libre •• Lunes 30 de enero Día libre ••Martes 31 de enero Día libre ••Miércoles 01 de febrero Día de salida Check-out del alojamiento.

Traslado desde el alojamiento al aeropuerto en Valencia.

CONTENIDO

11

Page 12: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

Inscripciones hasta el 26 de septiembre de 2016

Una vez confirmado el curso (a fines de septiembre 2016)

¿CÓMO PARTICIPAR?DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO Universidad Politécnica de Valencia · Valencia · España20 DE ENERO AL 01 DE FEBRERO DE 2017

PASO

1PA

SO 2

1 2

5

3

4

INSCRIPCIÓN CURSO

PAGOINSCRIPCIÓN INACAP

PAGOSALDOINACAP

PAGO INSCRIPCIÓN AGENCIA TIJE

PAGO FINAL AGENCIA TIJE

PAGO EN AGENCIA DE VIAJES

PAGO EN AGENCIA DE VIAJES

PAGO EN CAJA INACAP

PAGO EN CAJA INACAP

INTRANET ALUMNO

Facilidades de pago -Calendario de pagos Detalles y condiciones a continuación

12

Page 13: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

¿QUÉ ESTÁ INCLUIDO EN EL VIAJE?

El pago total del viaje son aprox. $1.882.284 y está divido en dos pagos, a la Agencia de Viajes aprox. $ 1.020.600 (US$1.458) y a INACAP aprox. $ 861.684 (EUR 1.077). A continuación se muestran los montos respectivos a pagar:

Hay que considerar el costo del pasaporte ($89.660, 32 hojas) y gastos personales durante el viaje, no incluidos en el paquete.

*Valor puede variar según tasa de cambio. Tasa de cambio aplicada 1 USD = 700 CLP.

AGENCIA DE VIAJE INACAP

• Pasaje aéreo• Seguro de Asistencia en Viaje• Comisión Agencia

• Curso (6 días).• Alojamiento recidencia Universitaria(11 noches)• Pensión completa (desayuno, almuerzo y cena; todos los días, excepto días de llegada y salida).• Transporte aeropuerto – alojamiento – aeropuerto (ida y vuelta).• Visitas (incl. Transporte y comidas en visitas a empresa).• Visita cultural en Valencia.• Certificado de participación.• Acto de Clausura del Curso.• Material bienvenida y documentación del curso.

Inscripción: $ 200.000 US$ 286

Pago Saldo: $820.600* US$ 1.172

Valor total: $ 1.020.600* US$ 1.458

Valor puede variar según tasa de cambio. Tasa de cambio aplicada 1 EUR = 800 CLP.

Inscripción: $ 100.000 EUR 125

Saldo final: $ 761.684* EUR 952

Total: $ 861.684* EUR 1.077

13

Page 14: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

PASAJE / ITINERARIO

Vuelo Fecha Desde Hacia Salida LlegadaIB6836 20/JAN Santiago Madrid 23:05 15:55 +1 (21 de enero)

IB8996 21/JAN Madrid Valencia 20:15 21:10

IB8993 01/FEB Valencia Madrid 09:30 10:25

IB6837 01/FEB Madrid Santiago 11:40 21:20

DETALLES DE VUELO

ALOJAMIENTO / TRANSPORTELos participantes estarán alojados en una residencia universitaria (habitaciones compartidas) con tres comidas diarias incluidas. Los sábados y domingos la cena consiste en un sandwich para cada participante. Hay que anotarse el viernes anterior en la residencia para recibirlo. En caso contrario no se entregará. El alojamiento queda a unos minutos caminando de la universidad por lo que no se considera transporte.

Residencia Mayor Ausiàs MarchAv. Cataluña, 30, 46021 Valencia Tel.: +34 963 69 54 08 www.cm-ausiasmarch.com/

8 kg. de equipaje de mano1 maleta de 23 kg. en bodegaPuede haber cambio de itinerario.

14

Page 15: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

INFORMACIÓNIMPORTANTE

¡Tu inscripción es un COMPROMISO! NO te inscribas si crees que no tendrás los recursos para pagar.

Los cupos son limitados, inscríbete con tiempo y no esperes hasta el último día de inscripción.

La inscripción es por orden de llegada, no se pueden guardar cupos, no esperes hasta la fecha límite. Sólo el pago de $100.000 en INACAP y $200.000 en la Agencia de Viajes asegura la reserva de tu cupo.

**TAMBIÉN PUEDES PAGAR LA AGENCIA DE VIAJES EN USD**Para mayor información comunícate con [email protected].

15

Page 16: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

¿CUÁLES SON LOS PASOS A SEGUIR?1. INSCRIPCIÓN Para estar formalmente inscrito en este curso tienes que seguir los siguientes pasos:

1 2 3INSCRIPCIÓN CURSO

PAGOINSCRIPCIÓN INACAP

PAGO INSCRIPCIÓN AGENCIA TIJE

Inscríbete en tu Intranet Alumno INACAP. Tienes que estar

cursando al menos 2° semestre de una Carrera del Área Mecánica

de INACAP.

Pagar el valor de $100.000 al contado en la caja de cualquier Sede.

Este pago es parte del valor del curso y se descuenta

del valor total.

Tienes 15 días (o hasta la fecha límite de inscripción) para pagar la inscripción una vez inscrito en el sistema. En caso contrario se

te anulará la inscripción.

Pagar a la Agencia de Viajes (TIJE) $200.000 por transferencia o depósito bancario y enviarnos fotocopia del

comprobante por email a [email protected]. Este pago es parte del total del curso.

El último día para inscribirte en el curso es el 26 de septiembre de 2016. Tienes que haber pagado los $200.000 a la Agencia de Viajes y los $100.000 a INACAP para quedar formalmente inscrito. En caso de que el sistema no te permita inscribirte porque tienes CAE o algún otro crédito, favor mandar certificado a [email protected].

No puedes tener deuda para inscribirte en el curso a

través del sistema.

Los $100.000 de inscripción NO se devuelven si desistes de participar,

cualquiera sea el motivo.

El pago de inscripción en la Agencia de Viajes ($200.000) NO se devuelve después de la fecha

límite de inscripción si se confirma el curso.

TIJE TravelBarros Borgoño 236, Oficina 902, ProvidenciaAndrea CallisTel: 2 2347 [email protected] CandiaTel: 2 2347 [email protected]

CUENTA BANCARIATIJE Chile S.A. Banco de ChileRUT: 96.918.710-8Cuenta Corriente: 0003022905

16

Page 17: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

¿CUÁLES SON LOS PASOS A SEGUIR?2. PAGO DEL SALDO Una vez que estás formalmente inscrito en el curso, tienes que pagar el saldo a la Agencia de Viaje y a INACAP, y sacar tu pasaporte:

4

Todo el grupo debe hacer el segundo pago a la Agencia de Viaje (TIJE TRAVEL), entre el 17 y el 19 de octubre de 2016, de lo contrario no se podrá mantener la tasa de cambio y todo el grupo tendrá que pagar un adicional ($). En esta fecha se emiten los tickets por lo cual después de esto ya no hay devolución, porque la tarifa de vuelo no lo permite.

64 PAGO SALDO INACAP

PAGO FINAL AGENCIA TIJE(EMISIÓN PASAJE)

Pagar el saldo INACAP en la caja de cualquier Sede de INACAP antes del

02 de diciembre de 2016

Hacer el segundo y último pago (saldo final) a la Agencia de Viaje TIJE entre el 17 y el 19 de octubre de 2016

Pago con cheque - máximo de $1 millón por girador (previa verificación con TELECHEQUE). Cuenta no debe tener menos de

seis meses de antigüedad y no estar en el boletín comercial.

5% de descuento al ítem saldo INACAP por pagos al contado del saldo final.

FACILIDADES DE PAGO

Tarjeta de crédito: sin interés - aplican condiciones del banco del girador.

Cheque: hasta 12 meses SIN interés – no aplica si alumno está en su último año. (Favor consultar con [email protected]).

5DOCUMENTO DEIDENTIFICACIÓN

Sacar el pasaporte ($89.660) antes del 28 de noviembre de 2016 en

el Registro Civil www.registrocivil.cl y enviar fotocopia del pasaporte a [email protected] una vez entregado.

Sólo sacar el pasaporte una vez confirmado el curso, para no gastar de más en caso que se cancele el viaje.

FACILIDADES DE PAGOTarjeta de crédito: número de cuotas e intereses según condiciones de cada banco – aplica una tasa de cambio mayor.

Cheque: 1 a 4 cheques sin interés (primer cheque al día) o

Cheque: 5 a 12 cheques (1,50% de interés mensual).

17

Page 18: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CALENDARIO DE PAGOS( En Pesos Chilenos) Si vas a pagar a la agencia de viajes en US Dólares las fechas pueden variar.

Te recordamos que la Agencia de Viajes acepta pagos hasta en 12 cheques. Sin embargo, la Agencia de Viajes aplicará una tasa de interés si es que los pagos son realizados con más de cuatro cheques, por lo que te sugerimos informarte en la misma agencia de cuál será la tasa aplicada.

IMPORTANTE: Puede haber pequeñas modificaciones en el pago de saldo en TIJE por la tasa de cambio. El monto final no será igual al informado, por el tema de las variaciones del tipo de cambio del US Dólar. Tienes 15 días para pagar la inscripción en INACAP, de lo contrario el sistema automáticamente anula tu inscripción.

SI PAGAS CON 12 CHEQUES EL SALDO INACAP, CADA CHEQUE TE COSTARÁ APROX: $ 63.474 (primer cheque al día)

Fecha límite de pago

Pago Inscripción INACAP

Pago Inscripción Agencia de Viajes

Pago Saldo Agencia de Viajes

Pago Saldo INACAP Total

Hasta el 26 de septiembre

de 2016 $ 100.000 al contado $ 200.000 al contado $ 300.000

Entre el 17 y 19 de octubre de 2016

Aprox. $ 820.600(hasta en 12 cheques

con interés)Aprox. $ 820.600

Hasta el 02 de diciembre de 2016

Aprox. $ 761.684 (hasta en 12 cheques sin

interés)Aprox. $ 761.684

Total Aprox. $ 1.882.284

18

Page 19: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONDICIONES

INSCRIPCIÓN

• Tienes 15 días para pagar la inscripción en INACAP, de lo contrario el sistema automáticamente anula tu inscripción.• Si te inscribes cerca de la fecha límite, sólo tienes plazo hasta esa fecha para pagar la inscripción de la Agencia de Viaje e INACAP.• La inscripción es por orden de llegada, no se pueden guardar cupos. Sólo el pago de $100.000 en INACAP y $200.000 en la Agencia de Viajes asegura la reserva de tu cupo.• No puedes tener deuda en INACAP para inscribirte en el curso. En caso que el sistema no te permita inscribirte, porque tienes CAE o algún otro crédito, favor mandar certificado a [email protected] y se te inscribirá manualmente.

• Los $200.000 de reserva de pasaje en la agencia de viajes se devuelven siempre que se solicite hasta el día de la fecha límite de inscripción publicada en el calendario de pagos del documento de difusión.• Si eres exalumno o egresado, deberás solicitar una inscripción manual y ten presente que no podrás acceder a los 12 cheques sin interés con INACAP.

19

Page 20: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONDICIONES

CONFIRMACIÓN / ANULACIÓN CURSO

• Después del plazo límite de inscripción se confirma o cancela el curso dependiendo de si se alcanzó el mínimo de participantes, o no. Si se confirma, se genera un 2° compromiso de pago en tu cuenta INACAP. Tienes hasta el 26 de septiembre de 2016 para desistir de participar. De lo contrario, quedarás con la deuda del 2° compromiso de pago en tu cuenta INACAP, la cual deberás pagar, aunque no participes en el curso, para poder matricularte el semestre siguiente.• Si el curso se cancela, los $200.000 de la Agencia de Viaje y $100.000 de INACAP se devuelven. El curso se cancela cuando no se cumple el mínimo de participantes o por razones de fuerza mayor.

Si el curso se confirma, no se devuelve el dinero de inscripción de INACAP ($100.000), ni la inscripción de la Agencia de Viajes ($200.000) si el alumno decide no viajar, cualquiera sea el motivo.

20

Page 21: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONDICIONES

SALDO AGENCIA DE VIAJES / INACAP•Todo el grupo debe pagar el saldo del pasaje

aéreo en la Agencia de Viaje (TIJE) entre el 17 y

19 de octubre de 2016. En esa fecha la Agencia

de Viajes emite (compra) los tickets aéreos, los

que una vez emitidos no tienen devolución y cualquier cambio (ej. cambio de fecha) tiene multa, siempre que la línea aérea lo autorice.• Para calcular el valor final en Pesos Chilenos del Saldo Agencia de Viajes se toma el valor total en US Dólares y se descuenta la inscripción ($200.000) aplicando la tasa de cambio de la semana de emisión. • Tanto la inscripción ($200.000) como el saldo en la Agencia de Viajes se pueden pagar en US Dólares. Pregunta cómo en [email protected]. Pagando con dólares puedes asegurar que no tendrás variaciones en la tasa de cambio. • Si pagas antes o después, no se podrá mantener la tasa de cambio (que la agencia fija semana a

semana) y todo el grupo tendrá que asumir la diferencia por el cambio del dólar de esa semana y pagar un $ valor adicional.• Todo cambio de fecha del pasaje tiene multa. • El monto que tienes que pagar a INACAP por

el curso, no se puede cargar a tus pagos

mensuales de colegiatura. No se acepta como

medio de pago letras ni pagaré.• Todos los valores tendrán una modificación final ya sea variación del tipo de cambio y/o aumento del valor del impuesto del pasaje (TAX y Q de seguridad). El impuesto Q de seguridad puede variar sin previo aviso antes de la emisión del boleto. Esta diferencia deberá ser absorbida por el pasajero en el momento de la emisión.• Hay que comprar el seguro de asistencia en viaje junto con el pasaje, en la Agencia de Viajes (ya incluido en el valor informado). Es obligatorio viajar con este seguro.

• El curso y el viaje lo costea cada participante. INACAP no da becas, pero te ofrece facilidades de pago.• No puedes comprar el pasaje por tu cuenta. Debes viajar con todo el grupo.• Los $200.000 de reserva de pasaje en la agencia de viajes se devuelven siempre que se solicite hasta el día de la fecha límite de inscripción publicada en el calendario de pagos del documento de difusión. • Todas las agencias de viajes en Chile fijan por día el valor del dólar americano, moneda en la que publican sus precios. Este valor de la tasa de cambio dólar/peso chileno es siempre mayor al valor oficial, que publica el Banco Central. Esta situación también aplica para las agencias de viajes con las cuales INACAP organiza los cursos internacionales. • El alumno, dependiendo del destino, recibirá un artículo distintivo de INACAP.

21

Page 22: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONDICIONES

COMPORTAMIENTO

• Previo al viaje, todos los participantes deberán firmar y enviar completo a [email protected] una Declaración de Salud y Disciplina en Viaje que establece las normas de comportamiento durante los viajes y en destino y datos de enfermedades de importancia que el coordinador deba conocer. • Cualquier caso de abuso de drogas y alcohol, estados de embriaguez o destrozos de propiedad ajena significará el cese de la actividad para ese participante y su regreso a Chile a costo personal. • INACAP se reserva el derecho final de autorizar o rechazar la participación de un alumno.

22

Page 23: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

CONDICIONES

OTROS TEMAS• El docente a cargo del grupo puede cambiar antes del viaje. En este caso a los participantes se les avisará al momento de hacer el cambio.• El viaje tiene mayor cantidad de días que la duración de la actividad.• El traslado desde regiones a Santiago el día del viaje, y al regreso, es responsabilidad de cada participante, quien deberá tomar las precauciones para llegar a tiempo para el vuelo internacional. Si pierde el vuelo, tendrá que pagar una multa para tomar otro al día siguiente al extranjero, que será de costo personal.• Recuerda que los vuelos muchas veces se atrasan al regreso a Chile, por lo que tu pasaje de avión o bus a tu ciudad de origen, tiene que permitir cambios. Las tarifas más baratas a regiones no permiten cambios. • En caso de emergencia (ej. atentado, desastre

natural) el viaje y el curso se realizarán si la institución extranjera no lo cancela. • En caso de que se pierda la maleta es responsabilidad del participante avisar y gestionarlo con la aerolínea y el seguro.• Si eres mayor de 45 años aplica un valor adicional por el seguro de asistencia en viajes que hay que pagar a la Agencia de Viajes. Igualmente si estás embarazada, deberás comprar un seguro adicional. • En algunos casos se ofrece certificación con aprobación de contenidos y en otras, certificado de asistencia al curso. Las certificaciones las entregan las instituciones extranjeras, no INACAP. No son certificaciones internacionales, salvo que se especifique como tal.• Si hay visitas programadas (turísticas o

académicas) se espera hasta cinco minutos después de la hora acordada anteriormente. Si el participante no alcanza a llegar a la hora, no va a la visita y no hay reembolso.• Si no eres chileno, debes averiguar si necesitas o no visa para entrar a la Unión Europea. • Tienes que haber pagado la totalidad del curso y del viaje para poder asistir (INACAP y Agencia de Viaje).

23

Page 24: DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO … · DIAGNÓSTICO DE FALLAS CORRECTIVO Y PREDICTIVO. Universidad Politécnica de Valencia - Valencia, España. MECÁNICA. 2017

24

Si el curso se cancela se devolverán los pagos realizados a INACAP y a la Agencia de Viajes.

Pueden existir modificaciones de precio en el pago final por variaciones en la tasa de cambios (moneda extranjera – peso chileno) y por aumento

de valor del impuesto del pasaje.

Docente coordinador: Jorge Norambuena SanzanaDocente sede Concepción - Talcahuano

CUPOS LIMITADOSNo pierdas tu oportunidad

Más información en:

[email protected] / [email protected]

Mínimo de doce participantes para que se haga el curso