Diseño de Línea de Conducción Finaaaaaaaaaaaaaaal

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Facultad de Ingeniería Civil VII B INTRODUCCIÓN Dentro de un sistema de abastecimiento de agua, se le llama línea de conducción, al conjunto integrado por tuberías, y dispositivos de control, que permiten el transporte del agua – en condiciones adecuadas de calidad, cantidad y presión- desde la fuente de abastecimiento, hasta el sitio donde será distribuida. La pérdida de presión es la principal consideración en el diseño de cualquier tubería. Aunque existen innumerables fuentes de pérdida de presión a lo largo de las tuberías, éstas se pueden dividir para su estudio en pérdidas mayores o de fricción y en pérdidas menores o localizadas. Las líneas de conducción de agua se calculan siguiendo varios procedimientos existentes. Su diseño en general consiste en definir el diámetro en función de las pérdidas de carga, a partir del gasto que se conducirá y el material de la tubería. Se pueden presentar dos condiciones de operación de la tubería, por bombeo o gravedad. Pero para los propósitos del presente documento solo se analiza la presión dada por la gravedad, es decir, por la diferencia de elevación. En el caso de tuberías sujetas a la presión de la gravedad se pueden presentar dos situaciones: a) Donde la diferencia de alturas apenas es suficiente, para proporcionar una presión adecuada para el funcionamiento, el problema consiste en conservar la energía usando tubos de diámetros grandes para tener mínimas pérdidas de carga por fricción y evitar bombeo de auxilio. b) Cuando la diferencia de altura entre la fuente de abastecimiento y la ubicación del sitio a abastecer, es tal que la presión proporcionada es mayor a la requerida, el problema radica en reducir las ganancias de presión, lo cual se logra seleccionando tuberías de diámetros más pequeños. 4

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INTRODUCCIÓN

Dentro de un sistema de abastecimiento de agua, se le llama línea de conducción, al conjunto integrado por tuberías, y dispositivos de control, que permiten el transporte del agua –en condiciones adecuadas de calidad, cantidad y presión- desde la fuente de abastecimiento, hasta el sitio donde será distribuida.

La pérdida de presión es la principal consideración en el diseño de cualquier tubería.

Aunque existen innumerables fuentes de pérdida de presión a lo largo de las tuberías, éstas se pueden dividir para su estudio en pérdidas mayores o de fricción y en pérdidas menores o localizadas.

Las líneas de conducción de agua se calculan siguiendo varios procedimientos existentes. Su diseño en general consiste en definir el diámetro en función de las pérdidas de carga, a partir del gasto que se conducirá y el material de la tubería. Se pueden presentar dos condiciones de operación de la tubería, por bombeo o gravedad. Pero para los propósitos del presente documento solo se analiza la presión dada por la gravedad, es decir, por la diferencia de elevación. En el caso de tuberías sujetas a la presión de la gravedad se pueden presentar dos situaciones:

a) Donde la diferencia de alturas apenas es suficiente, para proporcionar una presión adecuada para el funcionamiento, el problema consiste en conservar la energía usando tubos de diámetros grandes para tener mínimas pérdidas de carga por fricción y evitar bombeo de auxilio.

b) Cuando la diferencia de altura entre la fuente de abastecimiento y la ubicación del sitio a abastecer, es tal que la presión proporcionada es mayor a la requerida, el problema radica en reducir las ganancias de presión, lo cual se logra seleccionando tuberías de diámetros más pequeños.

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OBJETIVO

Proporcionar las bases de diseño de las líneas de conducción y establecer los requisitos mínimos de seguridad que deben cubrir, así como la selección de los materiales apropiados y obras de control para su manejo y los lineamientos generales para la instalación en las líneas de conducción de agua.

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MARCO TEÓRICO

DATOS GENERALES

Los datos generales a recabar para el diseño de una línea de conducción, son, entre otros, la localización de las fuentes de abastecimiento y las descargas, el clima, los medios de comunicación al lugar y usos del agua.

Para el diseño de una línea de conducción se requiere de un plano topográfico, mostrando plantas y elevaciones. Para lo que es necesario definir, mediante una selección de alternativas, la ruta sobre la que se efectuará el trazo de la línea.

VÁLVULAS

Válvula eliminadora de aire

La válvula eliminadora de aire cumple la función de expulsar el aire del tubo que continuamente se acumula en las partes altas sobre el trazo de la conducción, cuando ésta se encuentra en operación.

Válvula de admisión y expulsión de aire

La válvula de admisión y expulsión de aire se utiliza para expulsar el aire que contiene la tubería al momento de iniciar el llenado del conducto. Una vez que el agua ejerce presión sobre el flotador de la válvula, ésta se cierra y no se abre mientras exista presión en el conducto.

Otra función de esta válvula es permitir la entrada de aire dentro del tubo al momento de iniciar el vaciado de la tubería, y con ello evitar que se presenten presiones negativas.

Válvula de no retorno

La válvula de no retorno tiene la función de evitar la circulación del flujo en el sentido contrario al definido en el diseño.

Válvula de seccionamiento

La válvula de seccionamiento se utiliza para controlar el flujo dentro del tubo, ya sea para impedir el paso del agua o reducir el gasto a un valor requerido. Las válvulas de seccionamiento pueden ser, por ejemplo, tipo compuerta, de mariposa, o de esfera.

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LÍNEA DE CONDUCCIÓN

Es el tramo de tubería y de pequeñas estructuras que conducen el agua desde la captación (planta de tratamiento) hasta el reservorio.

El diseño de línea de conducción bajo el sistema de abastecimiento de agua potable, se utilizó tuberías para la conducción del agua.

En lugares con mucha pendiente (más de 50 m de desnivel), se instalan cámaras rompe presión, que sirven para regular la presión del agua para que no ocasione problemas en la tubería y sus estructuras. Es de concreto armado, y tiene los siguientes accesorios.

Tubería de entrada con 01 válvula de compuerta y una válvula flotadora.

Tubería de salida y una canastilla. Tubería de ventilación. Tapa sanitaria, con dispositivos de seguridad.

CAJA ROMPEDORA DE PRESIÓN

Estructura contenedora, utilizada en sistemas por gravedad para comunicar a la conducción con la atmósfera, disminuyendo así las cargas piezométricas ejercidas sobre la tubería.

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITORIOS

Estructuras diseñadas para controlar depresiones, sobrepresiones, burbujas de aire y demás perturbaciones en la conducción, ocasionadas por fenómenos transitorios.

CARGA HIDRÁULICA DISPONIBLE

Es la energía en metros de columna de agua que poseen los sistemas, al encontrarse la fuente de abastecimiento a un nivel superior respecto de un sitio sobre el trazo de la conducción en dirección al área de distribución.

FLUJO ESTACIONARIO

También llamado "flujo permanente" ó “flujo establecido”, se caracteriza por la presencia de un gasto constante en el tiempo.

SOBREPRESIÓN Y DEPRESIÓN

Son las cargas de presión en exceso y por abajo de la presión a flujo estacionario respectivamente, que existen después de presentarse los fenómenos transitorios.

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En el cálculo hidráulico de la conducción, se determinó el diámetro, tipo de tubería y clases, en función de lo siguiente:

A.- Carga disponible, que es igual a la diferencia de niveles entre las superficies del agua en la obra de toma y en el tanque de regularización

B.- La longitud de la línea

C.- El gasto por conducir

Para dimensionar la tubería se aplica la fórmula de HAZEN-WILLIAMS, utilizando los diámetros internos reales de los tubos.

CALCULOS HIDRAULICOS

El calculo que haremos es para una línea de conducción que va desde un manantial hasta una cámara reductora de presión.

Tenemos como datos:

Pd = 600 hab

Suelo: arenoso

Long. Tramo: 1000 m

ΔH: 250 m

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1. Cálculo de dotación

Por ser una localidad rural, asumiendo que su ubicación es en la costa del Peru, siendo viviendas de interés social.

Dotación: 150 lt/hab

2. Calculo de caudal de diseño

Qd=Qmd=Qp .K1 .C

Siendo :

Qp= Pd .d86400

K1=1,30

C=1,05

Entonces tenemos: Qd=1,14<¿ seg

3. Clase y material de tuberia

Como la diferencia de altura que nos dan es de 250 metros, y las tuberías PVC solo soportan como máximo 150 m.c.a en clase 15; proponemos la instalación de otra cámara reductora de presión a la mitad del tramo (500 m) y utilizaremos tubería de PVC ISO clase 15

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4. Calculo del diámetro de la tubería

ΔH=J=a .L .Q d1,85=125m

a=0,196

Según tabla:

a1=0,41805 ø1=21mm¿

a2=0,1346 ø2=26,5mm¿

5. Verificamos las velocidades:

V=QA

V1=4,79 m/s

V2=2,76 m/s

Ambas velocidades cumplen.

6. Calculamos el largo de cada tubería

X=ΔH−a2 . L ´ .Qd

1,85

(a2−a1) .Qd1,85

X=125−(0,41805x 500 x1,05 x1,141.85)

(0,41805−0,1346 ) x1,141,85

X=−96,76

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No habrá tubería de ½” ya que su longitud dio un numero negativo, por lo que toda la instalación será de tubería de ¾”.

Otra opción que podemos evaluar es la instalación de 2 camaras reductoras de presión y el utilizar tubería clase 10:

1. Dotación: 150 lt/hab2. Caudal de diseño: Qd=1,14<¿ seg 3. Clase y material de tubería:

Como la diferencia de altura que nos dan es de 250 metros, y las tuberías PVC solo soportan como máximo 150 m.c.a en clase 15; proponemos la instalación de dos cámaras reductoras de presión adicionales a lo largo de toda la red y utilizaremos tubería de PVC ISO clase 10

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4. Calculo del diámetro de la tubería

ΔH=J=a .L .Q d1,85=80m

a=0,196

Según tabla:

a1=0,41805 ø1=21mm¿

a2=0,1346 ø2=26,5mm¿

5. Verificamos las velocidades:

V=QA

V1=4,79 m/s

V2=2,76 m/s

Ambas velocidades cumplen.

6. Calculamos el largo de cada tubería

X=ΔH−a2 . L ´ .Qd

1,85

(a2−a1) .Qd1,85

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X=80−(0,41805 x320 x1,05 x1,141.85)

(0,41805−0,1346 ) x1,141,85

X=−187,41

No habrá tubería de ½” ya que su longitud dio un numero negativo, por lo que toda la instalación será de tubería de ¾”.

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PRESUPUESTO 1

Obra : Construcción de vivienda

CONSTRUCCION DE UNA LINEA DE CONDUCCION Hoja Nº 1

Fechamayo del

2014

Descripción Und. Metrado Precio (S/.)

Parcial (S/.)

01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES

01.01.01 CASETA DE GUARDIANIA glb 1.00 1,500.00 1,500.00

01.01.02 CARTEL DE OBRA 3.60 X 4.80 MUND

1.00 1,250.00 1,250.00

01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA PESADA glb 1.00 2,500.00 2,500.00

01.01.04 CERCO PERIMETRICO m 60.00 650.00 39,000.00

01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES

01.02.01 AGUA PARA CONSTRUCCION glb 1.00 1,000.00 1,000.00

01.02.02 DESAGUE PARA CONSTRUCCION glb 1.00 1,000.00 1,000.00

01.02.03 ENERGIA ELECTRICA PROVISIONAL glb 1.00 1,000.00 1,000.00

02 LINEA DE CONDUCCION

02.01 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m1,000.0

01.66 1,660.00

01.02.02 CERCO DE MALLA HDP CON CINTA SEÑALIZADORA m1,000.0

02.95 2,950.00

02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS m1,000.0

03.50 3,500.00

02.02.02 REFINE Y NIVELACION DE DONDO DE ZANJA m1,000.0

02.40 2,400.00

02.02.03 CAMA DE ARENA E=0.10 M ZANJA PARA TUBERIA m1,000.0

04.20 4,200.00

02.02.04 PROTECCION DE TUBERIA CON ARENA h=0.20 M m1,000.0

05.55 5,550.00

02.02.05 RELLENO COMP. ZANJA m1,000.0

017.32 17,320.00

02.03 SUMINITRO E INSTALACION DE TUBERIAS

02.03.01 SUMINISTRO DE TUBERIA PVC 26,5 MM CLASE 15 m1,000.0

03.00 3,000.00

02.03.02 INSTALACIOON DE TUBERIA PVC 26,5 MM CLASE 15 m1,000.0

04.20 4,200.00

02.03.03DOBLE PRUEBA HIDRAULICA + DESINFECCION TUBERIA 13/4" (26,5 MM)

m1,000.0

02.00 2,000.00

03 CAMARA REDUCTORA DE PRESION CRP-1

03.01 SUMINISTRO DE CAMARA REDUCTORA DE PRESION und 1.00 2,000.00 2,000.00

03.02 INSTALACION DE CARA REDUCTORA DE PRESION und 1.00 500.00 500.00

COSTO DIRECTO ESPECIALIDAD ESTRUCTURAS (CD) 96,530.00

GASTOS GENERALES ( 12.65% CD) GG 12.65% 12,211.05

UTILIDAD (5.00% CD) U 10.00% 9,653.00

SUBTOTAL = CD+GG+U (ST) 118,394.05

IGV ( 19% ST) IGV 18.00% 21,310.93

TOTAL ( ST + IGV) 139,704.97

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PRESUPUESTO 2

Obra : Construcción de vivienda

CONSTRUCCION DE UNA LINEA DE CONDUCCION Hoja Nº 1

FechaMayo del

2014

Descripción Und. Metrado Precio (S/.)

Parcial (S/.)

01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES

01.01.01 CASETA DE GUARDIANIA glb 1.00 1,500.00 1,500.00

01.01.02 CARTEL DE OBRA 3.60 X 4.80 MUND

1.00 1,250.00 1,250.00

01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA PESADA glb 1.00 2,500.00 2,500.00

01.01.04 CERCO PERIMETRICO m 60.00 650.00 39,000.00

01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES

01.02.01 AGUA PARA CONSTRUCCION glb 1.00 1,000.00 1,000.00

01.02.02 DESAGUE PARA CONSTRUCCION glb 1.00 1,000.00 1,000.00

01.02.03 ENERGIA ELECTRICA PROVISIONAL glb 1.00 1,000.00 1,000.00

02 LINEA DE CONDUCCION

02.01 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m 1,000.00 1.66 1,660.00

01.02.02 CERCO DE MALLA HDP CON CINTA SEÑALIZADORA m 1,000.00 2.95 2,950.00

02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS m 1,000.00 3.50 3,500.00

02.02.02 REFINE Y NIVELACION DE DONDO DE ZANJA m 1,000.00 2.40 2,400.00

02.02.03 CAMA DE ARENA E=0.10 M ZANJA PARA TUBERIA m 1,000.00 4.20 4,200.00

02.02.04 PROTECCION DE TUBERIA CON ARENA h=0.20 M m 1,000.00 5.55 5,550.00

02.02.05 RELLENO COMP. ZANJA m 1,000.00 17.32 17,320.00

02.03 SUMINITRO E INSTALACION DE TUBERIAS

02.03.01 SUMINISTRO DE TUBERIA PVC 26,5 MM CLASE 10 m 1,000.00 2.00 2,000.00

02.03.02 INSTALACIOON DE TUBERIA PVC 26,5 MM CLASE 10 m 1,000.00 4.20 4,200.00

02.03.03DOBLE PRUEBA HIDRAULICA + DESINFECCION TUBERIA 13/4" (26,5 MM)

m 1,000.00 1.20 1,200.00

03 CAMARA REDUCTORA DE PRESION CRP-1

03.01 SUMINISTRO DE CAMARA REDUCTORA DE PRESION und 2.00 2,000.00 4,000.00

03.02 INSTALACION DE CARA REDUCTORA DE PRESION und 2.00 500.00 1,000.00

COSTO DIRECTO ESPECIALIDAD ESTRUCTURAS (CD)

97,230.00

GASTOS GENERALES ( 12.65% CD)

GG 12.65% 12,299.60

UTILIDAD (5.00% CD)

U 10.00% 9,723.00

SUBTOTAL = CD+GG+U (ST)

119,252.60

IGV ( 19% ST) IGV 18.00% 21,465.47

TOTAL ( ST + IGV)

140,718.06

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

1. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

A. GENERALIDADES

Las Especificaciones Técnicas son complementos a los proyectos de arquitectura y de Ingeniería.

Constituyéndose en un auxiliar técnico en el proceso de construcción. Por lo tanto los contratistas deberán cumplirla y respetarla durante la ejecución de la obra.

B. ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES TÈCNICAS

AMBITO DE APLICACIÓN

La aplicación de las presentes Especificaciones Técnicas no interfieren con las Disposiciones establecidas en cualquiera de los otros documentos que conforman el Expediente Técnico, ni limitan las Normas dictadas por los Sistemas Administrativos u otras Normas que se encuentran vigentes.

Su ámbito de aplicación abarca desde la elaboración de un proyecto de obra, la ejecución y supervisión de la misma, hasta su total terminación.

Si es necesario, el Contratista puede proponer alternativas a los procedimientos constructivos descritos en el presente documento, los que deberán ser aprobados por la Supervisión, con la conformidad de los responsables de la Elaboración del Proyecto Las siguientes especificaciones técnicas indican los trabajos que deberá realizarse para la construcción del presente proyecto.

BASE LEGAL:

Ley General de Aguas (D.L. Nº 17752).

Reglamento de la Ley General de Aguas (D.S: Nº 261-69)

Ordenanzas Reglamentarias de las Municipalidades Distritales sobre Interferencias de Vías y Zonas en su jurisdicción, así como para los Permisos correspondientes, dado al momento de ejecutar la obra.

Ordenanzas Reglamentarias de Empresas de Servicio, como las Empresas Eléctricas y Telefónicas, que establecen procedimientos Técnicos y Legales en el Desarrollo de Proyectos que emplean estos Servicios.

Ordenanzas Reglamentarias de Instituciones como el Instituto Nacional de Cultura, Ministerio de Agricultura, de Transportes, Salud,

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etc.

Saneamiento Físico y Legal, de las Poblaciones Beneficiarias del Proyecto.

BASE TÉCNICA:

El Reglamento Nacional de Construcciones - aprobado por D.S. 039-70-VI y D.S. 063-70-VI.

Normas Técnicas de Control Interno para el Sector Público - Resolución de Contraloría N° 072-98-CG de fecha 1998-04-26

Norma técnica de la Dirección General de Salud Ambiental DIGESA del Ministerio de Salud aprobado en Enero del año 1994 para poblaciones rurales y Urbanos Marginales y que tienen hasta 2000 habitantes

Estudio Técnico del Impacto Ambiental

Aprobación del Ministerio de Salud (DIGESA), cuando se trate de Disposición Final de Desagües.

Autorizaciones Municipales respecto al uso de Terrenos Municipales y Zonas de su Jurisdicción.

Certificación del Instituto Nacional de Cultura sobre la inexistencia de Restos Arqueológicos.

Libre Disponibilidad del Terreno (autorización de propietarios, cesión municipal ó similar).

Trámites ante las Empresas de Servicios como Empresas Eléctricas, Telefónicos, EPS etc.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

El contratista adoptara las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su Personal, a terceros o a la misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones vigentes que el reglamento nacional especifica.

VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

En caso de existir divergencias entre los documentos del proyecto:

a) Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas, metrados y presupuestos.

b) Las Especificaciones. Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos

c) Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

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Los metrados son referenciales y la omisión total de una partida no detendrá al contratista de su ejecución, si esta prevista en los planos y/o Especificaciones Técnicas.

Las especificaciones se completan con los planos y los metrados respectivos en forma tal que las obras deben ser ejecutados en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de sus documentos menores de trabajo y detalles, no usualmente mostrados en las especificaciones, planos y metrados pero necesario para la obra, deben ser incluidos por el contratista dentro de los alcances, de igual manera que si hubiese mostrado en los documentos seleccionados.

CONSULTAS

Todas las consultas relativas a la construcción serán realizadas por el contratista al supervisor y/o quien en este caso representa el ente financiante.

CAMBIOS POR CONTRATISTA

El contratista notificara por escrito de cualquier material que se indique y considere inaceptable de acuerdo con las leyes reglamento y/o ordenanzas de autoridades competentes, así como cualquier trabajo necesario que haya sido omitido.

Si no se hacen esta notificación las posibles infracciones y/o omisiones en caso de suceder, serán asumidas por el contratista sin costo para la entidad financiante.

MATERIALES Y MANO DE OBRA

Todos los materiales o artículos suministrados para la obra que cubren estas especificaciones deberán ser nuevos, de primer uso de utilización actual en el mercado nacional e internacional de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.

Así mismo toda la mano que se emplea en la ejecución de los trabajos deberá ser de Primera clase.

SUPERVISIÒN

Todo el material y la mano de obra empleada estarán sujetos a la supervisión quien tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre dañado, defectuoso o la mano de obra deficiente a exigir su corrección.

Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado.

Deberá ser reemplazado por otros aprobados.

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Los materiales deberán ser guardados en obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las indicaciones dado por los fabricantes o manuales de instalaciones.

MODIFICACIONES DEL PROYECTO

El contratista tiene que modificar por escrito al supervisor de la obra sobre la iniciación de sus labores, presentar al supervisor las consultas técnicas para que sean debidamente absueltas.

Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el proyecto original será resultado de consulta al ente financiante mediante un plano original con la modificación correcta.

TUBERIAS

Descripción: Las presentes Especificaciones Técnicas corresponden al Suministro de Tuberías y Accesorios de PVC de acuerdo a la Norma Técnica Nacional ISO 4427.

De acuerdo a las Normas ISO 4427, la tubería se clasifica en series, las cuales están en función a las presiones de trabajo máxima continuas a la temperatura de 20 C.

Transporte, Manipuleo y Almacenaje

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Carga y Transporte: Es conveniente efectuar el transporte en vehículos cuya plataforma sea del largo del tubo, evitando en lo posible el balanceo y golpes con barandas u otros, el mal trato al material trae como consecuencia problemas en la instalación y fallas en las pruebas, lo cual ocasiona pérdidas de tiempo y gastos adicionales.

Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o almacenarlos, el material usado para las ataduras no deberá producir indentaciones, raspaduras o aplastamiento de los tubos.

Los tubos deben ser colocados siempre horizontalmente, tratando de no dañar los empalmes; pudiéndose para efectos de economía introducir los tubos uno dentro de otros, cuando los diámetros lo permitan.

Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de 1,50 m o como máximo 2 m de altura de apilado, con la finalidad de proteger contra el aplastamiento los tubos de las camas posteriores.

En caso sea necesario transportar tubería de PVC de distinta clase, deberán cargarse primero los tubos de paredes más gruesas.

Recepción en Almacén de Obra: Al recibir la tubería PVC, será conveniente seguir las siguientes recomendaciones:

- Inspeccionar cada embarque de tubería que se reciba, asegurándose que el material llegó sin pérdidas ni daños.

- Si el acondicionamiento de la carga muestra roturas o evidencias de tratamientos rudos, inspeccionar cada tubo a fin de detectar cualquier daño.

- Verifique las cantidades totales de cada artículo contra la guía de despacho

- Cada artículo extraviado o dañado debe ser anotado en las guías de despacho.

- Notifique al transportista inmediatamente y haga el reclamo de acuerdo a las instrucciones del caso.

- Separe cualquier material dañado. No lo use, el fabricante informará del procedimiento a seguir para la devolución y reposición si fuere el caso.

- Tome siempre en cuenta que el material que se recibe puede ser enviado como tubos sueltos, en paquete o acondicionados de otra manera.

Manipuleo y Descarga: El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero es necesario evitar:

- La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras se está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de manera de impedir desplazamientos.

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- Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños por abrasión.

- También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en sus extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones permanentes.

Almacenamiento: La tubería debe ser almacenada lo más cerca posible del punto de utilización. El área destinada para el almacenamiento debe ser plana y bien nivelado para evitar deformaciones permanentes en los tubos.

La tubería de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este soportada a un nivel. Si para la primera hilera de tubería no puede suministrarse una plancha total, pueden usarse bloques de madera de no menos de 100 mm de ancho y espaciados a un máximo de 1,50 m.

Los tubos deben ser almacenados siempre protegidos del sol, para lo cual se recomienda un almacén techado y no utilizar lonas, permitiendo una ventilación adecuada en la parte superior de la pila.

El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los tubos deben ser traídos desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilización en forma progresiva a medida que se les necesite. La altura de apilamiento no deberá exceder a 1,50 m.

El sistema de unión de debe realizarse con el material apropiado y por personal aprobado para esta actividad.

Cuando la situación lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en "atados", esta situación permite aprovechar aún más la altura de las barandas de los vehículos, toda vez que el "atado" se comporta como un gran tubo con mayor resistencia al aplastamiento, sobre todo aquellos que se ubiquen en la parte inferior.

Cada atado se prepara con amarres de cáñamo, cordel u otro material resistente, rodeando los tubos previamente con algún elemento protector (papel, lona, etc.).

2. ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIFICAS

01. 00. OBRAS PROVISIONALES

01.01. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE CAMPAMENTOS, MAQUINARIAS, HERRAMIENTAS PARA OBRAS

Descripción:

Comprende el traslado de herramientas, materiales necesarios para y equipos a ser empleados en la obra.

Método de Ejecución:

Se trasladará las herramientas y equipos necesarios para la construcción, a ser empleados en la obra, tanto por carretera y herradura.

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Método de Medición :

La medición será Global

Forma de pago :

El pago se hará en base a un precio Global, y cuando se encuentre en obra todos elemento a ser empleados en la ejecución de las obras y a satisfacción del supervisor.

02.00 CAMARA REDUCTORA DE PRESION

02.01 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Descripción:

Comprende la ejecución de todos aquellos trabajos previos y necesarios para iniciar la obra, es la actividad inicial de los trabajos que consiste en eliminar todo material que dificulte la ejecución de la obra, el retiro de material de desecho se efectuara con personal obrero.

Forma de Medición:

El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2.), de area de limpieza realizada.

Forma de Pago:

El pago constituye un monto total a suma alzada, cuyo pago se efectuará dividiendo dicho monto por metro cuadrado ejecutado o replanteado de la longitud de Obra, durante el Calendario establecido en la programación de Avance Valorizado.

02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 EXCAVACION MANUAL

Descripción:

Esta partida consiste en la excavación de materiales suaves, según lo indicado en los planos o por el Supervisor. Se considera “Material Suelto”, aquel que se encuentra casi sin cohesión y puede ser trabajado a lampa y pico para su desagregación. Se tiene dentro de este grupo las arenas, tierras vegetales húmedas, tierras arcillosas secas, arenas conglomeradas con arcilla seca y tierras vegetales secas.

Modo de Ejecución:

Las excavaciones podrán hacerse con las paredes verticales, entibando convenientemente siempre que sea necesario, si la calidad del terreno no lo permite se les dará los taludes adecuados según la naturaleza del mismo.

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Forma de Medición:

El trabajo ejecutado se medirá en Metros Cubicos (m3) de material excavado de acuerdo a planos, medidos en su posición original, la medición será por el metrado realmente ejecutado con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Forma de Pago:

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Metro Cubico (m3) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.

02.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción:

Bajo esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales, materiales y equipo necesarios para la eliminación del material sobrante proveniente de la zanja. En este se incluye la carga del vehículo con el material, su transporte y descarga en el lugar permitido para la acumulación de este material, también se considera el regreso a su puesto de origen.

Forma de Medición:

La unidad de medida de esta partida es el metro cúbico (m³).

Forma de Pago:

El pago para la partida eliminación de material sobrante será por metro cúbico (m³), aplicando el precio unitario respectivo, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total (mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que sea necesario para la ejecución del trabajo).

02.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE ACCESORIOS DE CAMARA REDUCTORA DE PRESION

02.03.01 INSTALACION HIDRAULICA PARA VALVULAS SOSTENEDORA DE PRESION

Se instalaran los accesorios especificado en los planos

Se pagara en forma global y según el avance del mismo

03.00 LINEA DE CONDUCCION

03.01 TRABAJOS PRELIMINARES

03.01.01 TRAZOS Y REPLANTEO INICIAL DEL PROYECTO, PARA LÍNEAS REDES CON EQUIPO TOPOGRAFICO

Descripción:

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Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno, en determinación precisa, las medidas y ubicación de todos los elementos que existan en los planos, sus niveles y alineamientos, así como definir sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.

Método de Ejecución:

El Contratista procederá al replanteo general del proyecto, para lo cual utilizara equipos topográficos de alta precisión y personal especializado. Los ejes deben ser fijados en el terreno en forma permanente, mediante estacas, balizas o tarjetas. Los niveles deberán ser fijados en el terreno también en forma permanente, mediante hitos de concreto.

Forma de Medición:

Se medirá la longitud efectiva en metros lineales (m.), la cual se ha realizado el replanteo. Para el cómputo de la longitud de replanteo no se considerará, las mediciones y replanteo de puntos auxiliares o referenciales.

Forma de Pago:

El pago de la partida se hará en metros lineales

03.01.02 CERCO DE MALLA HDPE DE 1.00 M DE ALTURA CON CINTA SEÑALIZADORA

Descripción:

Este trabajo consiste en protección de las zanjas excavadas utilizando malla de HDPE de 1 m de altura con postes de protección.

Método de Ejecución:

El Contratista procederá al encintado de protección según criterio del mismo y en ordenanza del jefe de seguridad.

Forma de Medición:

Se medirá la longitud efectiva en metros lineales (m.), la cual se ha realizado el encintado. Para el cómputo de la longitud de cerco de malla no se considerará, los encintados auxiliares.

Forma de Pago:

El pago de la partida se hará en metros lineales

03.02 MOVIMIENTO DE TIERRA

03.02.01 EXCAVACION MANUAL P/AGUA POTABLE T. NORMAL HASTA 1.50 m.

Descripción:

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Esta partida consiste en la excavación de material clasificado como material común, e forma manual y según lo indicado en los planos del Proyecto y de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Supervisor de la Obra.

Método de Ejecución:

El Ejecutor realizará los trabajos de corte en material común, a lo largo de los trazos y niveles indicados en los planos.

El material transportado dentro de los 120 metros de transporte libre o eliminación laterales no serán sujetos de pago.

El Ejecutor deberá tomar las precauciones necesarias contra derrumbes y deslizamientos, porque de producirse éstos, serán de su entera responsabilidad.

Metodo de Medición:

El trabajo será medido por metro lineal de material excavado y aceptado por el Ingeniero Supervisor de la Obra.

Forma de Pago.- Los trabajos ejecutados se medirán en metros lineales (m), aplicando el precio unitario respectivo, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total (mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que sea necesario para la ejecución del trabajo).

03.02.02 REFINE Y NIVELACION FONDO DE ZANJA

Descripción:

Esta partida consiste en los trabajos de refine de zanjas, nivelación del terreno y los trabajos de compactación del mismo.

Modo de Ejecución:

Esta partida comprende los trabajos de corte y relleno necesarios para dar al terreno la nivelación o el declive indicado en los planos. En este caso, tanto el corte como el relleno, son relativamente de poca altura y podrá ejecutarse a mano.

Cuando la nivelación a ejecutarse se complementa con un apisonamiento del terreno, éste deberá efectuarse por capas de un espesor determinado para asegurar su mejor compactación.

Método de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros (m).

Forma de PagoEl pago se efectuara al precio unitario por metro lineal y dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra, herramientas materiales, necesarios para el trabajo de refine nivelación y compactación.

03.02.03 CAMA DE ARENA E=0.10m.

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Descripción:

Será específicamente de arena gruesa, que cumpla con las características exigidas como material selecto. Tendrá un espesor no menor de 0.10 m, debidamente compactada, medida desde la parte baja del tubo; siempre y cuando cumpla también con la condición de espaciamiento de 0.05m que debe existir entre la pared exterior de la unión del tubo y el fondo de la zanja excavada.

Método de Medición.

La unidad de medida en esta partida es en metros lineales (m)

Norma de Medición: Se medirá la longitud de la línea de agua antes de su ejecución.

Forma de Pago:

La obra ejecutada se pagará por Metro (m), aplicando el costo unitario correspondiente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total (mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que se requiere para la ejecución del trabajo.

03.02.04 PROTECCION DE TUBERIA CON ARENA

Descripción:

Será específicamente de arena gruesa, que cumpla con las características exigidas como material selecto excepción de su granulometría. Se colocará como protección a la tubería

Método de Medición.

La unidad de medida en esta partida es en metros lineales (m)

Norma de Medición: Se medirá la longitud de la línea de agua antes de su ejecución.

Forma de Pago:

La obra ejecutada se pagará por Metro (m), aplicando el costo unitario correspondiente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total (mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que se requiere para la ejecución del trabajo.

03.02.05 RELLENO COMP. DE ZANJA MANUAL. T. NORMAL HASTA 1.50m.

Descripción:

Consiste en la ejecución de trabajos tendientes a rellenar zanjas (como es el caso de colocación de tuberías, cimentaciones enterradas, etc.) O el relleno de zonas requeridas por los niveles de pisos establecidos en los planos.

Esta partida comprende los rellenos a ejecutarse utilizando el material proveniente de las excavaciones de la misma obra.

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Método de medición:

La unidad de medida será el m, y se medirá el volumen de relleno compactado, la unidad comprende el esparcimiento del material, agua para la compactación, la compactación propiamente dicha y la conformación de rasantes.

Forma de pago:

El número de m. medidos en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario del expediente técnico para la partida de “Relleno con material propio” entendiéndose que dicho pago constituye compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos necesarios para completar esta partida.

03.02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO HASTA R=5KM

Descripción:

Bajo esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales, materiales y equipo necesarios para la eliminación del material sobrante proveniente de la zanja. En este se incluye la carga del vehículo con el material, su transporte y descarga en el lugar permitido para la acumulación de este material, también se considera el regreso a su puesto de origen.

Forma de Medición:

La unidad de medida de esta partida es el metro cúbico (m³).

Forma de Pago:

El pago para la partida eliminación de material sobrante será por metro cúbico (m³), aplicando el precio unitario respectivo, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total (mano de obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que sea necesario para la ejecución del trabajo).

03.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS

03.03.01 SUMINISTRO DE TUBERIA PVC

03.03.02 INSTALACION DE TUBERIA PVC

DISPOSICIONES GENERALES

1. La consideraciones de las presentes especificaciones técnicas que complementan a las normas técnicas, dispuestas por ITINTEC, hoy INDECOPI y el Reglamento Nacional de Edificaciones deberán ser cumplidas por los constructores que ejecutan la obra en forma directa o indirectamente.

2. La calidad de materiales y equipos deberán cumplir con las Normas Técnicas Nacionales ITINTEC hoy INDECOPI.

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3. Las sanciones al constructor, que no cumple con las disposiciones emanadas de las diferentes reparticiones públicas ya sea directa o indirectamente. Forman parte de estas lo establecido en el Texto Único Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

TRANSPORTE Y MANIPULEO

Para proveer de una adecuada protección durante el transporte, manipulación y almacenaje, y así evitar que las tuberías se curven y/u ovalen, es necesario tener en cuenta lo indicado en la NTP ISO/TR 4191; numeral 8; así como las siguientes recomendaciones:

1. Para el transporte, los vehículos deberán tener soportes laterales

2. debidamente espaciados (aproximadamente 2 metros); dichos soportes

3. deberán ser planos, sin bordes puntiagudos; los tubos deben ser atados a la estructura del vehículo, cuidando que dichos amarres no causen cortaduras o deformaciones en la tubería.

4. El largo de la plataforma del vehículo debe ser igual o mayor a la de los tubos que va a transportar.

5. Evitar el uso de cadenas y cables metálicos, en su reemplazo se puede usar fajas anchas de poliester.

6. Durante el transporte las tuberías, se colocan en los camiones, de forma similar a lo indicado en los puntos 3 y 4 de almacenamiento.

7. En caso de transportarse tuberías de distinta clase, deberán cargarse primero los tubos de mayor clase.

8. Para economizar fletes, se puede introducir tubos, unos dentro de otros, cuando los tubos lo permitan (telescopiado)

9. No trate el tubo violentamente, evite golpear el tubo durante el transporte y/o operación.

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ALMACENAMIENTO

SOBRE TIERRA NIVELADA

Coloque los parantes laterales y amárrelos.

SOBRE SUPERFICIE RIGIDA

Cuando la superficie es rígida como piso de cemento o asfalto, se

deberá colocar durmientes espaciados a una distancia máxima de 1.20,

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CONCLUSIONES

En el diseño de una línea de conducción por gravedad el factor más importante a tener en cuenta es la energía disponible para poder transportar el caudal establecido previamente definido, para la mejor satisfacción de la población.

Cabe resaltar que en un proyecto de abastecimiento por gravedad, se pueden presentar dos situaciones que se tiene que tener en cuenta para poder diseñar de manera correcta y tomar medidas técnicas adicionales, es decir, las tuberías sujetas a la presión de la gravedad se pueden presentar dos situaciones:

- Donde la diferencia de alturas apenas es suficiente, para proporcionar una presión adecuada para el funcionamiento, el problema consiste en conservar la energía usando tubos de diámetros grandes para tener mínimas pérdidas de carga por fricción y evitar bombeo de auxilio.

- Cuando la diferencia de altura entre la fuente de abastecimiento y la ubicación del sitio a abastecer, es tal que la presión proporcionada es mayor a la requerida, el problema radica en reducir las ganancias de presión, lo cual se logra seleccionando tuberías de diámetros más pequeños.

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En el informe presente se analizó la segunda situación en donde la presión era muy alta y como medida técnica optamos en evaluar varias alternativas, claro está que se tiene que tener en cuenta el aspecto económico. Al realizar un proyecto de abastecimiento de agua tenemos que elegir alternativas, teniendo en cuenta el correcto funcionamiento y el aspecto económico.

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