DISEÑO DE PUENTE LOSA ASSHTO LRFD

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DISEÑO DE PUENTE LOSA I.- GEOMETRIA DEL PUENTE L= 6,000.00 mm Luz del puente ts = 360.00 mm espesor calculado ts = 370.00 mm espesor asumido NL = 2 número de vías W = 7,200.00 mm ancho total de calzada Wv = 300.00 mm ancho de sardinel/vereda hv = 300.00 mm altura de sardinel/vereda sobre calz hw = 50.00 mm espesor de la superficie de desgaste II.- PROPIEDADES DE LOS MATERIALES f'c losa = 28 Mpa Esfuerzo de compresión E losa = 28442 Mpa Módulo de elasticidad fy = 420 Mpa Esfuerzo de fluencia d E acero = 200000 Mpa Módulo de elasticidad 25.00 KN/m3 Peso específico del co 76.90 KN/m3 Peso específico del ac 22.00 KN/m3 Peso específico de la III.- ESPECIFICACIONES DE DISEÑO AASHTO-LRFD-2006 a) Combinaciones de carga y Factores de carga Estados límite FACTORES DE CARGA DC DW Max. Mín. Max. Mín. Resistencia I 1.25 0.90 1.50 0.65 Resistencia III 1.25 0.90 1.50 0.65 Resistencia V 1.25 0.90 1.50 0.65 Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 Servicio II 1.00 1.00 1.00 1.00 Fatiga ECUACION DE DISEÑO METODO LRFD : n γi φi ≤ Rn = Rr n = nD nR nI > 0.95 n = factor que relaciona a la ductilidad, redundancia e γi = factor de carga se aplica a los efectos de fuerza γ Cº Aº = γ acero = γ w =

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DISEÑO DE PUENTE LOSA

I.- GEOMETRIA DEL PUENTE

L= 6,000.00 mm Luz del puente

ts = 360.00 mm espesor calculado

ts = 370.00 mm espesor asumido

NL = 2 número de vías

W = 7,200.00 mm ancho total de calzada

Wv = 300.00 mm ancho de sardinel/vereda

hv = 300.00 mm altura de sardinel/vereda sobre calzada

hw = 50.00 mm espesor de la superficie de desgaste

II.- PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

f'c losa = 28 Mpa Esfuerzo de compresión del concreto de la losa

E losa = 28442 Mpa Módulo de elasticidad del concreto

fy = 420 Mpa Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo

E acero = 200000 Mpa Módulo de elasticidad del acero

25.00 KN/m3 Peso específico del concreto armado

76.90 KN/m3 Peso específico del acero

22.00 KN/m3 Peso específico de la superficie de desgaste

III.- ESPECIFICACIONES DE DISEÑO AASHTO-LRFD-2006

a) Combinaciones de carga y Factores de carga

Estados límiteFACTORES DE CARGA

DC DW LLMax. Mín. Max. Mín.

Resistencia I 1.25 0.90 1.50 0.65 1.75

Resistencia III 1.25 0.90 1.50 0.65

Resistencia V 1.25 0.90 1.50 0.65 1.35

Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

Servicio II 1.00 1.00 1.00 1.00 1.30

Fatiga 0.75

ECUACION DE DISEÑO METODO LRFD : n ∑ γi φi ≤ Rn = Rr

n = nD nR nI > 0.95

n = factor que relaciona a la ductilidad, redundancia e importancia operativa

γi = factor de carga se aplica a los efectos de fuerza

γ Cº Aº =

γ acero =

γ w =

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φi = efectos de fuerza

Rn = resistencia nominal

Rr = resistencia factorizada

nD = 1 factor que se refiere a la ductilidad como se especifica en art. 2.3.2.2 manual de diseño de puentes

nR = 1 factor que se refiere a la redundancia como se especifica en art. 2.3.2.3 manual de diseño de puentes

nI = 1 factor que se refiere a la importancia operacional como se especifica en art. 2.3.2.4 manual de diseño de puentes

n = 1

b) Factores de resistencia

Material Tipo de resistencia Factor de resistencia

Acero estructuralPara flexión

Para corte

Para compresión axial

Concreto ArmadoPara tensión controlada

Para corte y torsión

Para compresión controlada

c) Factores de múltiple presencia vehicular

Número de vías Factor1 1.202 1.003 0.85

> 3 0.65

d) Amplificación dinámica de los efectos de la sobrecarga vehicular

Estados límites

Fatiga y fractura 0.15Otros estados límite 0.33

La amplificación dinámica se aplicará solo a los efectos del camión

IV.- CALCULO DE CARGAS Y SOLICITACIONES MÉTODO DE LAS FRANJAS

a) Cálculo de la franja interior

E = Para una vía cargada

E = Para más de una vía cargada

φ f = 1.00

φ v = 1.00

φ c = 0.90

φ = 0.90

φ = 0.90

φ = 0.75

Amplificación dinámica IM

[250 + 0.42 (L1 . W1)^0.5][2100 + 0.12 (L1 . W1)^0.5] ≤ W/NL

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m/E

Una vía cargada 3010.52168982604 0.0003986020111

Más de una vía cargada 2888.72048280744 0.000346174084

V.- CALCULO DE MOMENTOS FLECTORES

a) Franja interior

w DC1 = 9.25 kN/m peso propio de la losa

w DW = 1.10 kN/m Peso del asfalto

distancia/L

DC1 DW DC1 DW DC10.00 0.00 0.00 1.25 1.50 0.000.10 14985.00 1782.00 1.25 1.50 18731.250.20 26640.00 3168.00 1.25 1.50 33300.000.30 34965.00 4158.00 1.25 1.50 43706.250.40 39960.00 4752.00 1.25 1.50 49950.000.50 41625.00 4950.00 1.25 1.50 52031.250.60 39960.00 4752.00 1.25 1.50 49950.000.70 34965.00 4158.00 1.25 1.50 43706.250.80 26640.00 3168.00 1.25 1.50 33300.000.90 14985.00 1782.00 1.25 1.50 18731.251.00 0.00 0.00 1.25 1.50 0.00

Sobrecarga vehicular HL 93-M ORIGINA MAYORES ESFUERZOS

distancia/L

CAMION HL93-M w (repartida) LL w IM

0.00 0.00 0.00 1.75 1.75 0.330.10 105600.00 15066.00 1.75 1.75 0.330.20 184800.00 26784.00 1.75 1.75 0.330.30 237600.00 35154.00 1.75 1.75 0.330.40 264000.00 40176.00 1.75 1.75 0.330.50 264000.00 41850.00 1.75 1.75 0.330.60 264000.00 40176.00 1.75 1.75 0.330.70 237600.00 35154.00 1.75 1.75 0.330.80 184800.00 26784.00 1.75 1.75 0.330.90 105600.00 15066.00 1.75 1.75 0.331.00 0.00 0.00 1.75 1.75 0.33

Ancho de franja interior E (mm)

Momento flector KN-mm

Momento flector KN-mm

Factor de carga

Factor de carga

Momento flector último KN-mm

Momento flector KN-mm

Momento flector KN-mm

Factor de carga

Factor de carga

Amplificación dinámica

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Sobrecarga vehicular HL 93 - M ORIGINA MAYORES ESFUERZOS

distancia/L

CAMION HL93-M w LL w IM

0.00 0.00 0.00 1.75 1.75 0.330.10 105600.00 15066.00 1.75 1.75 0.330.20 184800.00 26784.00 1.75 1.75 0.330.30 237600.00 35154.00 1.75 1.75 0.330.40 264000.00 40176.00 1.75 1.75 0.330.50 264000.00 41850.00 1.75 1.75 0.330.60 264000.00 40176.00 1.75 1.75 0.330.70 237600.00 35154.00 1.75 1.75 0.330.80 184800.00 26784.00 1.75 1.75 0.330.90 105600.00 15066.00 1.75 1.75 0.331.00 0.00 0.00 1.75 1.75 0.33

CALCULO DE MOMENTO ULTIMO POR ESTADOS LIMITES

distancia/LMOMENTOS ULTIMOS RESISTENCIA I FACTOR

DC DW LL n KN-mm

0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.000.10 18731.25 2673.00 108479.34 1.00 129883.590.20 33300.00 4752.00 190130.77 1.00 228182.770.30 43706.25 6237.00 244954.29 1.00 294897.540.40 49950.00 7128.00 272949.90 1.00 330027.900.50 52031.25 7425.00 274117.61 1.00 333573.860.60 49950.00 7128.00 272949.90 1.00 330027.900.70 43706.25 6237.00 244954.29 1.00 294897.540.80 33300.00 4752.00 190130.77 1.00 228182.770.90 18731.25 2673.00 108479.34 1.00 129883.591.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00

CALCULO DEL AREA DE ACERO

x (m) Mu(ton-m) d (m) As (cm2) As (mín) Usar

0.00 0.00 0.301 0.00 6.66 6.660.10 12.99 0.301 11.85 6.66 11.850.20 22.82 0.301 21.44 6.66 21.440.30 29.49 0.301 28.32 6.66 28.32

Momento flector KN-mm

Momento flector KN-mm

Factor de carga

Factor de carga

Amplificación dinámica

MOMENTO ULTIMO TOTAL FRANJA

CENTRAL

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0.40 33.00 0.301 32.08 6.66 32.080.50 33.36 0.301 32.46 6.66 32.460.60 33.00 0.301 32.08 6.66 32.080.70 29.49 0.301 28.32 6.66 28.320.80 22.82 0.301 21.44 6.66 21.440.90 12.99 0.301 11.85 6.66 11.851.00 0.00 0.301 0.00 6.66 6.66

p mín = 0.0018

f'c = 280 kg/cm2

b= 100 cm

fy = 4200 kg/cm2

h = 0.37 m

r = 6 cm

ô = 3/4 "

ô = 1.91 cm

ô/2 = 0.95 cm

d = 30.05 cm

VI.- VERIFICACION POR ESFUERZO CORTANTE

f'c = 280 kg/cm2

v = Vu

φ b d

(v / f'c ) < 0.25 CONDICION DE ESFUERZO ADMISIBLE

Vu = 24.77 TON

v = 9.16 kg/cm2

(v / f'c ) = 0.033 < 0.25 OK

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DISEÑO DE PUENTE LOSA

FACTORES DE CARGA

IM

1.75

1.35

1.00

1.30

0.75

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factor que se refiere a la ductilidad como se especifica en art. 2.3.2.2 manual de diseño de puentes

factor que se refiere a la redundancia como se especifica en art. 2.3.2.3 manual de diseño de puentes

factor que se refiere a la importancia operacional como se especifica en art. 2.3.2.4 manual de diseño de puentes

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DW0.00

2673.004752.006237.007128.007425.007128.006237.004752.002673.00

0.00

m/E LL + IM

2.50876807 0.002.50876807 108479.342.50876807 190130.772.50876807 244954.292.50876807 272949.902.50876807 274117.612.50876807 272949.902.50876807 244954.292.50876807 190130.772.50876807 108479.342.50876807 0.00

Momento flector último KN-mm

Ancho de franja interior

Momento flector último KN-mm

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m/E LL + IM

2.40726707 0.002.40726707 113053.312.40726707 198147.522.40726707 255282.642.40726707 284458.672.40726707 285675.612.40726707 284458.672.40726707 255282.642.40726707 198147.522.40726707 113053.312.40726707 0.00

CALCULO DE MOMENTO ULTIMO POR ESTADOS LIMITES

KN-mm

0.00134457.56236199.52305225.89341536.67345131.86341536.67305225.89236199.52134457.56

0.00

CALCULO DEL AREA DE ACERO

S

72.52

40.76

22.53

17.06

Ancho de franja de borde

Momento flector último KN-mm

MOMENTO ULTIMO TOTAL FRANJA DE

BORDE

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15.06

14.88 1 fierro de 5/8" + 1 fierro de 3/4"

15.06

17.06

22.53

40.76

72.52

a =b =

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113589113589113589113589113589113589113589

333.53113589 cm