Diseño Geometrico de Carreteras Dg-2013
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Página 1 de 3 CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS 01 Carreteras de Tercera Clase Carriles 2 Ancho 3 metros TOPOGRAFIA 02 Terreno accidentado (tipo 3) pendientes transversales 51% y el 100% pendientes longitudinales 6% y 8% VELOCIDAD 03 velocidad directriz 40 km/h 04 Berma 0.50 m 05 IMDA 06 RADIO MINIMO 07 PENDIENTE MAXIMA 08 09 10 11 12 13 14
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001CLASIFICACIN DE LAS CARRETERASConsiste en el aumento del
Nivel de Serviciabilidad de la va (Psi) y la Capacidad de Servicio
elevando as el nivel de la carretera de trocha carrozable a
carretera de dos carriles de Tercera Clase y de Tipo 3 segn las
condiciones orogrficas, con una velocidad directriz de 40 km/h;
mejorando la subrazante con enrocado, el terrapln de talud (V=1;
H=1) y la estructura del pavimento flexible a nivel de Carpeta
Asfltica en Caliente con un ancho de calzada de 6.00 m, la base y
sub base granular de 0.15 m, bermas de 0.50 m. a cada lado de la
calzada, remocin de alcantarillas existentes y la construccin de
nuevas de TMC, sistema de drenaje con cunetas de 0.50 m x 0.8 0m de
concreto simple y sealizaciones de fibra de vidrio y reflectivas
todo ello de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas dadas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones de acuerdo al tipo de
va, todo en una longitud total de la va 17+090 Km.01Carreteras de
Tercera ClaseCarriles2Ancho3metrosTOPOGRAFIA02Terreno accidentado
(tipo 3)pendientes transversales51% y el 100%pendientes
longitudinales6% y 8%VELOCIDAD03velocidad directriz40
km/h04Berma0.50 m05IMDA06RADIO MINIMO07PENDIENTE
MAXIMA08091011121314
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CALCULOCACULO DE CARRETERAOBSERVACIONESConsiste en el aumento
del Nivel de Serviciabilidad de la va (Psi) y la Capacidad de
Servicio elevando as el nivel de la carretera de trocha carrozable
a carretera de dos carriles de Tercera Clase y de Tipo 3 segn las
condiciones orogrficas, con una velocidad directriz de 40 km/h;
mejorando la subrazante con enrocado, el terrapln de talud (V=1;
H=1) y la estructura del pavimento flexible a nivel de Carpeta
Asfltica en Caliente con un ancho de calzada de 6.00 m, la base y
sub base granular de 0.15 m, bermas de 0.50 m. a cada lado de la
calzada, remocin de alcantarillas existentes y la construccin de
nuevas de TMC, sistema de drenaje con cunetas de 0.50 m x 0.8 0m de
concreto simple y sealizaciones de fibra de vidrio y reflectivas
todo ello de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas dadas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones de acuerdo al tipo de
va, todo en una longitud total de la va 17+090 Km.Consiste en el
aumento del Nivel de Serviciabilidad de la va (Psi) y la Capacidad
de Servicio elevando as el nivel de la carretera de trocha
carrozable a carretera de dos carriles de Tercera Clase y de Tipo 3
segn las condiciones orogrficas, con una velocidad directriz de 40
km/h; mejorando la subrazante con enrocado, el terrapln de talud
(V=1; H=1) y la estructura del pavimento flexible a nivel de
Carpeta Asfltica en Caliente con un ancho de calzada de 6.00 m, la
base y sub base granular de 0.15 m, bermas de 0.50 m. a cada lado
de la calzada, remocin de alcantarillas existentes y la construccin
de nuevas de TMC, sistema de drenaje con cunetas de 0.50 m x 0.8 0m
de concreto simple y sealizaciones de fibra de vidrio y reflectivas
todo ello de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas dadas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones de acuerdo al tipo de
va, todo en una longitud total de la va 17+090
Km.01TOPOGRAFIALONGITUDINAL6% y 8%Carretera de 3ra
Clase25TRANSVERSAL51% y el 100%Terreno Accidentado (tipo
3)2602IMDAVEH/DIA< 400ANCHO3.0003VELOCIDAD40 km/h10804RADIO
MINIMO45 mPeralte:12 %13605PENDIENTE MAXIMA1018106ANCHO DE
CALZADA6.00 m19907ANCHO DE BERMA0.50 m20108BOMBEO2 %20309PERALTE
MAXIMO8 %20410TALUD RELLENO H/V1.5:121511TALUD CORTE
H/V1:121212SOBRE ANCHO1.8 m1701314
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