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EXPEDIENTE TECNICO

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  • ESPECIFICACIN TCNICA

    NUEVA SEDE INSTITUCIONAL DEL BANCO DE LA NACIN

    Fecha : 20-jun-14

    Rev N : 2

    Fase : 1

    Doc. N ED1-ESS-ET-ME-001-2

    GENERAL

    DISCIPLINA :

    MECANICA

    Elaborado por ENGINEERING SERVICES S.A.C.

    Revisado por EDGAR SANCHEZ

    Aprobado por GIORGIO SILVA

    Gerente de Proyecto VICTOR DOS SANTOS

    ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA EL

    SISTEMA DE PRESURIZACIN DE ESCALERAS DE EVACUACIN

    2 20-jun-14 ES ES GS VDS

    Rev. N FECHA DESCRIPCIN ELAB. POR

    REV. POR

    APROB. POR

    GERENTE PROY.

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    INDICE

    1. VENTILADORES .......................................................................................................................................... 3

    2. ACCESORIOS .............................................................................................................................................. 6

    3. ANEXOS ..................................................................................................................................................... 13

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    1. VENTILADORES

    Los ventiladores debern tener las capacidades que se indican en los planos del proyecto y en el presente documento.

    La capacidad de operacin deber estar certificada por ANSI/ASHRAE Standard 51 mediante el desarrollo de las curvas caractersticas de manera que se obtenga el valor del caudal deseado.

    Los impelentes debern estar esttica y dinmicamente balanceados en fbrica de manera que puedan operar con las capacidades especificadas sin ruido o vibraciones objetables.

    Las cubiertas estarn fabricadas a partir de una lmina de acero o aluminio, de espesor y con refuerzos adecuados que aseguren una rigidez a prueba de esfuerzos o vibraciones.

    Los cojinetes sern de bolas o rodillos adecuados para absorber los empujes axiales y ortogonales, debidamente equipados con graseras accesibles.

    Los ejes de los ventiladores sern fabricados con material de acero al carbono de la mejor calidad segn los estndares ASTM para este tipo de uso, torneados con un acabado de suficiente fortaleza mecnica para resistir sin vibracin objetable en la operacin.

    Los ventiladores centrfugos se proveern de soportes aislantes y amortiguadores de vibracin, ubicados en forma adecuada a la disposicin ventilador-motor mostrada en los planos.

    Las aspas sern radiales inclinadas hacia atrs. Estarn recubiertas interiormente con una capa protectora contra los efluentes. Los rodetes deberan ser de doble entrada y multipaletas.

    Los labes debern estar equipados con cojinetes antifriccin auto alineables y para un periodo de vida de no menos de 200 000 horas.

    Los niveles de vibracin del ventilador, completamente ensamblado, debern fijarse y cualquier vibracin excesiva deber ser corregida de fbrica.

    El eje del ventilador deber ser dimensionado adecuadamente y protegido con una capa lubricante.

    Las dimensiones de los ventiladores sern especificados en los planos de detalle.

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    1.1. Tabla Especificaciones Generales de los Ventiladores Centrfugos

    Escalera Equipo Numero Caudal (CFM)

    Presin (p.d.c.a)

    Peso Aprox (Kg)

    Ubicacin

    E-1 Vent.

    Centrif. 1 40000 4.7 2071

    NIVEL AZOTEA

    E-2 Vent.

    Centrif. 2 40000 4.5 2071

    NIVEL AZOTEA

    E-1 Vent. Centrif.

    1 15000 2.8 680 Stano 1

    E-2 Vent. Centrif.

    2 15000 3.8 749 Stano 1

    E-3 Vent.

    Centrif. 1 18000 2.5 564 Piso 8

    E-4 Vent.

    Centrif. 2 18000 3.5 575 Piso 8

    1.2. Tabla Especificaciones Generales de los Ventiladores Auxiliares

    Escalera Equipo Numero Caudal (CFM)

    Presin (p.d.c.a)

    Descarga Ubicacin

    E-1 Vent. Axial. 1 40000 3 Horizontal Sotano1

    Vent. Axial 2 y 3 40000 3 Vertical Piso1 y Piso 30

    E-2

    Vent. Axial 1 40000 3 Horizontal Sotano1

    Vent. Axial 2,3 y 4 40000 3 Vertical Stano 1, Piso1

    y Piso 30

    E-3 Vent. Axial A 18000 5 Horizontal Stano 1

    E-4 Vent. Axial B 18000 5 Horizontal Stano 1

    1.3. Caractersticas de Motores Elctricos para ventiladores Helicoidales

    Escalera Equipo Potencia Max (Hp)

    Potencia Oper. (Hp)

    RPM Voltaje Fase Factor

    de Servicio

    E-1 Vent.Helicoidal. 40 38.1 1770 380 Trifsico 1.15

    E-2 Vent.Helicoidal. 40 38.1 1770 380 Trifsico 1.15

    E-3 Vent.Helicoidal. 60 37.98 1770 380 Trifsico 1.15

    E-4 Vent.Helicoidal. 60 37.98 1770 380 Trifsico 1.15

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    1.4. Caractersticas de Motores Elctricos para ventiladores Centrfugos

    Escalera Equipo Potencia Max (Hp)

    Potencia Oper. (Hp)

    RPM Voltaje Amperaje Fase Factor de Servicio

    E-1 Vent.

    Centrif. 60 52.11 1725 380 60 Trifsico 1.15

    E-2 Vent.

    Centrif. 60 52.11 1725 380 60 Trifsico 1.15

    E-3 Vent.

    Centrif. 20 12.56 1725 380 40 Trifsico 1.15

    E-4 Vent.

    Centrif. 20 15.78 1725 380 40 Trifsico 1.15

    E-1 Vent. Centrif. 10 8.83 1725 380 30 Trifsico 1.15

    E-2 Vent. Centrif. 15 11.88 1725 380 40 Trifsico 1.15

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    2. ACCESORIOS

    2.1. REJILLAS

    Debern ser instaladas en los ductos de las escaleras segn las dimensiones indicadas en los planos.

    Debern estar construidos de fierro galvanizado y pintados con pintura electrosttica horneada con acabado de color coordinado con arquitectura, con sello hermtico en el marco para evitar el polvo

    Deber contar con un dispositivo mecnico para regular el caudal de salida, mediante el cual se calibrar el sistema en campo.

    2.1.1. Tabla de Especificaciones de Rejillas

    2.2. CUELLO DE LONA

    Unin Flexible, que reduce las vibraciones que el motor de presurizacin pueda transmitir a la ducteria, disminuyendo considerablemente los decibeles de ruido del sistema de presurizacin.

    Debern estar construidos de lona ahulada impermeable, con marcos metlicos a ambos extremos, que permitan su acople tanto a la boca de salida de aire del presurizador, como a la boca del ducto principal de presurizacin.

    2.2.1. Tabla de Especificaciones de los Cuellos de Lona

    Material Cantidad Caudal (CFM) Dimensin de los

    marcos (mm)

    Ubicacin

    Escalera Pisos

    Cuello de lona ahulada con marcos rectangulares de acero inoxidable en cada

    extremo

    1 20000 1089 x 1089 E - 1 Nivel Azotea

    1 20000 1089 x 1089 E - 2 Nivel Azotea

    1 18000 992 x 762 E - 3 Nivel Azotea y Terraza Piso 8

    1 18000 992 x 762 E - 4 Nivel Azotea y Terraza Piso 8

    2 15000 1186 x 908 E-1, E-2 Stano 1

    Tipo Dimensiones

    (cm) Material Cantidad

    Ubicacin

    Escalera Pisos

    Inyeccin 60 x 60 Aluminio, acero

    o fierro galvanizado

    80 E-1, E-2, E-3, E-4,E-1, E-2

    Stano 4 a Nivel 31

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    2.3. SOPORTES

    Soportes Anti vibratorios de Muelle con Base

    Amortiguador metlico de muelle, de 150 kg de carga mxima, formado por muelle de acero de alta resistencia acabado con pintura epoxi, cazoleta metlica en su extremo superior con tuerca, cazoleta de caucho en su extremo inferior y cuerpo metlico.

    Placas base en acero al carbono, zincadas o pintadas para intemperie.

    2.3.1. Tabla de Especificaciones de amortiguador metlico de muelle

    Tipo Cantidad Capacidad

    Amortiguador metlico de muelle con base

    12 400 kg c/u

    4 250 kg c/u

    4 200 kg c/u

    8 170 kg c/u

    Soporte para ductos de presurizacin.

    Estructura metlica tipo pedestal que mantiene niveladas la seccin horizontal del ducto principal de presurizacin.

    La forma especfica y las dimensiones del soporte estn especificadas con mayor detalle en los planos de presurizacin.

    2.3.2. Tabla de Especificaciones de soporte para ductos

    Tipo Cantidad Dimensiones

    (mm)

    Pedestal

    Uno por cada tres metros de

    ducto horizontal en Azotea

    Ancho: 178

    Largo: 1956

    Alto: 2000

    2.4. DAMPERS DE ALIVIO

    Un dmper de alivio baromtrico, es un dmper con una presin de inicio de apertura ajustable. Son utilizados para ventiladores gravitacionales y sistemas de presurizacin. Contrapesos permiten la posibilidad de un fino ajuste del inicio de la apertura y de la apertura completa del dmper. Los dampers deben ser listados segn

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    UL 555S y sus rodamientos deben ser auto lubricados o de bronce de acuerdo a lo exigido en el RNE en su norma A-130, Articulo 36, inciso A.

    2.4.1. Tabla de Especificaciones para Dampers de Alivio.

    Ubicacin

    Tipo Dimensiones

    (cm) Cantidad

    Caractersticas Especiales

    Escalera Pisos

    Baromtrico 60 x 60 12 Auto lubricado o con

    rodamientos de bronce

    Todas

    Stano 1, Terraza piso 8, Planta Techo nivel azotea

    2.4.2. Tabla de Especificaciones para Dampers de Control de Flujo

    Ubicacin

    Tipo Dimensiones (cm) Cantidad Caractersticas

    Especiales Escalera Pisos

    Corta Humo

    Principal 100 x 100 8 Auto lubricado o con rodamientos de

    bronce Todas

    Terraza piso 8, Planta Techo nivel azotea Secundario 80 x 80 6

    2.5. FILTRO

    Filtro de aire, tipo lavable de baja eficiencia para trabajos en alta velocidades, enmarcados en canales de aluminio liso, media filtrante compuesta por una malla de aluminio de 1 de espesor, dicha malla realmente est compuesta de dos capas de aluminio expandido.

    2.5.1. Tabla Especificaciones de Filtros de Aluminio

    Espesor Cada de Presin

    (pulg. de columna de agua) Velocidad

    Capacidad de Retencin

    Cantidad

    1 0.13 350 ppm 250 grs 10

    2.6. DUCTOS

    Los ductos sern instalados desde la salida del ventilador de presurizacin y bajarn paralelamente a la escalera de evacuacin, ya sea por el ojo interno de la misma o por un costado del foso, suministrando un caudal de aire especfico en cada piso a travs de una rejilla de inyeccin.

    El recorrido de los ductos ser de acuerdo a los planos del proyecto y sern construidos a base de acero o fierro galvanizado con los estndares de la ASHRAE y SMACNA, dentro de la clasificacin de sistemas comerciales desde la salida del equipo hasta la entrada al ducto vertical. Este ducto vertical ser construido de drywall.

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    El tamao de los ngulos por unidad de masa deber de ser mnimo de 40x40x32, 80 mm segn la tabla 5 del HANDBOOK de la ASHRAE.

    Se utilizar lmina galvanizada G-60 con especificacin ASTM A 653. De acuerdo a la dimensin mxima del ducto se usar el siguiente calibre y conexin:

    Cualquier ducto y/o parte de ductera cuya dimensin sea mayor a 12 ser reforzado. Estos refuerzos estarn cada 12 a lo largo de la lmina. Las piezas de ductera (codos, reducciones, etc) sern fabricadas en 4 partes.

    2.7. SISTEMA DE DETECCION Y ALARMA DE INCENDIOS

    El sistema de presurizacin ser controlado y monitoreado por el sistema de deteccin y alarma de incendios mediante mdulos de control que permitirn el arranque y parada del equipo. El arranque estar comandado por una estacin manual de alarma o por un detector de humo, segn la filosofa del sistema de deteccin y alarma de incendios.

    Se deber instalar un detector de humo dentro del ducto de presurizacin que enviar una seal al panel en caso de ser activado para que el sistema comande el apagado del equipo.

    Adicionalmente se recomienda que las puertas de la escalera se encuentren monitoreadas por el sistema de control de accesos e intrusin mediante contactos magnticos, dando una alarma cuando las puertas estn abiertas ms de 20 segundos. El concepto es que las puertas deben permanecer cerradas para que el sistema de presurizacin funcione de acuerdo a los parmetros de diseo.

    En el panel de deteccin se deber contar con un pulsador para el arranque remoto. El alcance del sistema de deteccin y alarma de incendios no es parte de este proyecto.

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    2.8. SENSOR DE DIFERENCIAL DE PRESIN

    Se contar con un sensor de diferencial de presin que enviar una seal de salida analgica al variador de frecuencia del sistema por cada escalera. Se recomienda la marca Danfoss

    La ubicacin de este sensor est indicada en los planos del proyecto.

    Este instrumento de campo contar con las siguientes caractersticas:

    Voltaje de operacin: 15 VDC 30 VDC.

    Listado UL

    Rango entre 0 y 0.15 pulgadas de agua.

    No linealidad de 0,6%

    Sensibilidad de temperatura -25C a 75C

    Mxima resistencia de lazo: 600 a 24 VDC.

    2.9. VARIADOR DE FRECUENCIA

    El variador controlar la velocidad del ventilador mediante un algoritmo de control realimentado mediante el sensor de diferencial de presin.

    Referencias y aprobaciones: UL 508C, CE, NEC, IEEE519-1992.

    El VFD deber convertir la entrada de potencia de CA trifsica de frecuencia fija a frecuencia y voltaje variable para controlar la velocidad de los motores de induccin de CA trifsicos. El VFD deber ser con diseo de entrada de seis pulsos, y el rectificador de voltaje deber de emplear un puente de diodos de onda completa; los VFDs utilizando rectificadores controlados SCR no sern aceptados. La forma de onda de salida deber aproximarse cercanamente a una onda sinusoidal. El VFD deber ser de un diseo de salida PWM (modulacin por ancho de pulso) utilizando la tecnologa actual de IGBTs y control del vector voltaje de la forma de onda de salida PWM.

    El VFD deber incluir un puente rectificador de diodos de onda completa y mantener un desplazamiento del factor de potencia cercano a la unidad independientemente de la velocidad y carga.

    El fabricante del VFD deber demostrar un periodo continuo de manufactura y desarrollo de VFDs por un mnimo de 30 aos. VFDs que sean re-etiquetados no son aceptables.

    El VFD seleccionado deber ser capaz de suministrar el amperaje de placa del motor a plena carga (RMS fundamental) de manera continua, y ser capaz de operar al motor a sus RPM, voltaje, corriente y deslizamiento de placa sin tener que utilizar el factor de servicio del motor.

    Una funcin de rampa inicial deber estar disponible para proveer un diferente tiempo de rampa de inicio, hasta 60 segundos, para aplicaciones que requieren de una rampa ms rpida o lenta que la rampa normal.

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    El VFD deber de ofrecer hasta 4 controladores PID separados. Un controlador deber controlar el drive en lazo cerrado, mientras que los otros 3 proporcionaran seales de control a otros equipos. VFDs con solo controladores PI no son aceptables. Una caracterstica de auto sintona deber de simplificar la programacin de la ganancia proporcional (P) y el tiempo de integral (I) de cualquier controlador PID.

    La conmutacin de energa a la entrada del VFD deber ser posible sin bloqueos de seguridad o dao al VFD en un intervalo mnimo de 2 minutos.

    La conmutacin de la energa sobre el lado de salida entre el VFD y el motor deber ser posible sin ninguna limitacin o dao al VFD y no deber requerir dispositivos de seguridad adicionales.

    El VFD deber proveer reactores en el Bus de CD para minimizar los armnicos a la lnea de alimentacin y proporcionar un Factor de Potencia real > 0.9. VFDs sin reactores en el Bus de CD debern suministrarse con reactores en el lado de entrada con un 5% de impedancia.

    El VFD deber tener proteccin contra transitorios de voltaje por utilizar MOVs, spark gaps , y diodos zener para soportar sobrecargas de 2.3 veces el voltaje de lnea por 1.3 ms.

    El VFD deber de ser capaz de manejar una situacin de prdida de fase dependiendo de la carga. Si la carga es mayor que el 30% el drive deber de fallar inmediatamente y si la carga es menor que el 30% el drive deber de ser capaz de mantener la operacin y solo dar una advertencia. La funcin en caso de prdida de fase en sistemas donde la carga es menor que el 30% debe ser seleccionable por el usuario.

    El VFD deber incluir sensores de corriente en las tres fases de salida para detectar e indicar una prdida de fase del motor. El VFD identificar en cul de las fases de salida est la perdida.

    El teclado deber incluir una pantalla grafica de seis y ser capaz de mostrar digitalmente hasta cinco diferentes parmetros de operacin o valores de estado simultneamente (incluyendo valores del proceso con la unidad de ingeniera apropiada) adems de Manual/Desconectado/Automtico, control local o remoto y estado de operacin.

    El VDF no deber de desprogramarse al momento de cambio de fuente de alimentacin primaria a secundaria.

    Temperatura ambiente del VFD, -10 a 45C (14 a 113F) y 0 a 95% humedad relativa, sin condensacin.

    Para reducir los efectos de corrosin del ambiente, gases y otras condiciones, el VFD deber estar disponible en una versin donde todos las tarjetas de circuitos impresos estn dotados de revestimiento conforme a IEC721-3-3 Class 3C3. El VFD deber estar clasificado para una tensin de lnea de 525 a 690VAC, 380 a 480VAC, o 200 a 240VAC; con variaciones del +10% al -10%. Variaciones de frecuencia de lnea del 2% debern ser aceptables.

    El teclado deber proporcionar una completa capacidad de seleccin de control Local-Remoto y M-O-A (Manual-Desconectado- Automtico) adems de control manual de velocidad localmente sin la necesidad de adicionar interruptores, potencimetros u otros dispositivos.

    El VFD deber brindar como estndar un reloj interno. El reloj puede ser usado para: acciones cronometradas, medidor de consumo elctrico, anlisis de tendencias, registro de alarmas, registro de datos, mantenimiento preventivo u otros usos. Un reloj de tiempo real con fecha, hora y batera de respaldo deber estar disponible como una opcin, deber ser posible programar el reloj para horario de verano, semanas de das laborales o no laborales incluyendo 20 excepciones (Das festivos, etc.). Deber ser posible programar una Advertencia en caso que el reloj se haya restablecido despus de una perdida de energa.

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    El VFD deber estar equipado con un puerto de comunicacin serial RS-485 Standard y un puerto USB accesible desde el frente del VFD. El protocolo Danfoss FC o Modbus RTU deber estar integrado como Standard.

    El VFD incluir una funcin de Auto-Reinicio seleccionable por el usuario, que permita al VFD entrar en operacin despus de una condicin de prdida de energa, para prevenir la necesidad de restablecer y reiniciar el VFD manualmente.

    Los parmetros PID debern ser ajustable mientras el VFD est en funcionamiento, para ayudar en la sintona del lazo en el arranque. El VFD tambin deber ser capaz de mostrar simultneamente los valores de referencia y retroalimentacin en las unidades de ingeniera apropiadas, as como la frecuencia de salida y corriente del motor.

    Deber contar con una entrada para arranque y parada automtica comandada por el panel de deteccin y alarma de incendios.

    El modelo recomendado para instalacin ser el VLT FC 102 HVAC de DANFOSS.

    2.10. SENSOR DETECTOR DE HUMO

    El sensor de humo est diseado para detectar la presencia de humos dentro de los ductos del sistema de presurizacin, utilizando tecnolgica fotoelctrica. Al momento de ocurrir la deteccin de humo dentro del sistema una seal ser transmitida al panel de control del equipo, para interrumpir el circuito elctrico y detener el funcionamiento del motor del ventilador de presurizacin. Esta accin es realizada con el objetivo principal de evitar que gran cantidad de humos y gases txicos producto de la combustin, puedan ser distribuidos dentro de la escalera de evacuacin, poniendo en peligro la vida del personal que pueda estar utilizndola en ese momento.

    Este dispositivo utiliza un tubo de muestreo que deber ser instalado dentro del ducto de presurizacin y conectado al dispositivo en uno de sus extremos. La longitud del tubo de muestreo a utilizar depender de ancho del ducto de presurizacin, en donde se encuentre instalado el dispositivo. La longitud mnima del tubo de muestreo deber ser igual a 2/3 del ancho del ducto de presurizacin.

    2.10.1. Tabla 2.8

    Dispositivo Cantidad Escalera Ubicacin Sensor de

    deteccin de humo en

    ductos

    8 E-1,E-2, E-3, E-4, E-1 y

    E-2

    A 1.5 metros de separacin de la boca

    de inyeccin de aire del presurizador

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    3. ANEXOS

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    Imagen referencial de rejilla de inyeccin de aire

    Imagen referencial cuello de Cuello de Lona Ahulado (Unin Flexible Anti vibratoria)

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    Imagen referencial de amortiguador metlico de muelle con base

    Imagen referencial de soporte para ductos de presurizacin

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    Imagen referencial de Dmper Baromtrico

    Imagen referencial filtro de aluminio lavable de doble malla

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    Imagen referencial de sensor de presin diferencial

    Imagen Referencial de un Sensor de Deteccin de Humo en Ductos

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    Imagen Referencial de un tubo de muestreo