Ejercicio: Se solicita realizar el cálculo del momento último de diseño, para un puente de losa maciza, de dos carriles más hombrillo.

Datos:

Fc”= 280 kg/cm2

Pconcreto= 2500kg/cm2

Fy= 4200 kg/cm2

Longitud puente= 10 m.

Recubrimiento = 5 cm.

Tren d carga = HS-20 :

- P1= 1816 kg.

- P2= 7264 kg.

- P3= 7264 kg.

Paso 1: predimensionad

Se utiliza el criterio para vigas simplemente apoyada.

H={ L20

(0.10+ L30 )≤0.16+10%Se toma el mayor H.

H={ 10m20=0.5m

(0.10+10m30 )≤0.43+10%+0.43=0.48m

H=0.5m

Paso 2: determinar el peso propio de la losa o carga permanente.

Pp=H∗γcon*1m losa

Pp=0.50m∗2500 Kgm3

*1m losa= 1250Kgm

1212 1250Kgm

10 m

Paso 3: determinar carga de diseño por carga viva (Pdiseño).

Pdis (Cv )=PHS 20∗FV∗FI

FV=(1+20% ) ;F I=(1+ I )

FV= Factor venezolano de seguridad para incrementar las cargas.

I= factor de impacto que incrementa las un cargas móviles con el fin de dejar un margen de seguridad suficiente.

I= 15L+38

I ≤30%

L=luz del puent e

I= 1510+38

=0,3125→I=30%

FI=1+ I→FI=1+0.30=1.30

Pdis1=1816∗1,20∗1,30=2832,96Kg

Pdis2=7294∗1,20∗1,30=11331,84 Kg

Pdis3=7294∗1,20∗1,30=11331,84 Kg

Paso 4: ancho efectivo ¿)

Es el ancho efectivo donde se considera la carga concentrada de cada rueda, como si estuviera repartir uniformente.

Se considera este ancho (e) para el diseño de losa como una viga rectangular de ancho 1m; la cual absorbe una parte proporcional de la carga concentrada rodante.

e=0,06∗L+1,22m≤2,10m

e=0,06∗10m+1,22m=1,82≤2,10m

33412kkk125111