EL.. AMARILLO LES SIENTA BIEN alas...
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El MVWDO D!PORTIVO 1 !n%A s u iz A René Bingelli Fredi Dubaco XVI. Haeberli E. Heinemari Albert Herger J. C. Maggi - Rolf Maure Roland Zoeffej Director: . Han» BE L G 1 6 A Etienne Cotman E. de Munster Haeseldonckx J. Timrnerman Vanden Eynde Van Sweevelt Oérard astiau Vyncke Camille Director : Lucien ACOU . FRAN.jA Luden Ainlar Michel Bechet Georges Ohappe . .J. . Pierre Genet . Ram. Delísle Guy Seyve Jacqies Huiart A. Zimmermaim . Director:. Robert OUB1tOI ESFAÑ’ Antonio BLANCO Mariatio DIAZ Francisca MARTI R. MENDIBtflU José MOMEÑ Juan SAGARDUY Jtlap SANCHEZ Antonio TOIJS Director: Gabriel SAURA . ITALiA . 1 MicheL Daiic.elli . . Pascal abbri Mario- Mamo Adriano Massi M. Mugnaini .Pr1no Nardello R. Ste.xioni Dmo Zaidegu Director : Elio RIMFDIO GRAN BRET.ÑA George Bennett Bernard Bums Petés Chisman Is.enneth Danks 4lbert Hitchen DE Barry Hohan G. Mac Naught K. Nuttall Direc±or: M. THOM POLONIA Kasimierz Gazda Kaczmarczyk F. Kosela - H. Kowalskj Jan Scibiorek w_ Kozlowski - Director : Stan SZKrELA ALEI4.NIA OESTE Winfried Bolke w Bollenberg Siegfried Koch Werner Limbach Lutz .Loschke II, Ruschhofí Hein Schulz Herbert Wilde Director : Jupp ARENTS MARRUECOS ALnied Barkaqul ‘ M. Bouchaib A. Farouki M. 1 Gourch L. Chandora M. Kaddour Hainid Labouis Mohamed Carbi Dfreotor: Mohamed BAHLOVL vehementemente a Ramón To. rres ¿as batallas que se suscitci ban’ en cada etapa. El veterano periodista, seguidor de mil prue bas quiso er una ocastón com. probar mis afirmaciones quizd creyendo que era una ezagera ción. Ramón Torres quedó tam bién prendado de Za lucha, del cicLismo verdad que se practica en esta prueba de ¿a esperanza. Eusebio Vélez me Lo confeso. ba e pasado año... —Prefiero correr ¿a Vueita, el Giro y el «Tdur» con ¿os prof esio nales que solo participar en el Tour del Porvenir.» Le pregunté ¿os motivos. —Con los profesionales se co- rre . con la cabeza.. El Tour del Porvenir se disputa con el cora- zón. En el gran Tour» son cua tro o cinco jornadas de batalla sin tregua. En elpequeño Tour» se comienza a pedalear. desde primer kiiónetro y no paras hasta llegar .a Paris. . ..» Gran verdad. Después iIe seguir las- dos •. primeras ediciones del Tour del Porvenir, despuós de haber sido testigo . de veintiocho etapas únicamente recuerdo tres . que se haya llegado en pelotón y no recuerdo ninguna que antes del kilómetro diez el pelotón. no se hubiera ya roto con iiiferew. cias notorias. Esto es el Tour del Porvenir y aquí radica su fuerza. Se comien za a pedalear en el primer kiló metro ,, se para cuando Se ha exprimido ¿a última gota de re- cursos físicos. Hemos sido test gos de escenas impresionantes. De hombres que ya no podian dar una peifolad,a m1s y que calan jadeantes a a sombra de un árbol. Humanamente no po- dían dar un paso pero cuando vislumbraban al fondo. el coche escobo uno fuerz sobrenatural los incitaba a ponerse en pie, montar fl sus móquinas y con- tinuar como autómatas. LOS ESPAÑOLES SIEMPRE EN PRIMERA L1ÑEA No hacemos ningún .descubri miento al asegurar que ningún otro país europeo tiene en estos momentos un porvenir ciclista como el nuestro. Lo cantera es- pailola es en estos momentos, ye. se a la despreocupación que por el ciclismomuesiran nstestrós or ganismos rectores del deporte no- cional, la que ofrece una mayor cantidad y calidad. En las dos primeras ediciones del Tour del Porvenir quedó pal- pablemente demostrada esa su- perioridad. En una y otra ocasión fueron los transalpinos nuestros mds’ directos rivales.. De Las de- mós naciones punteras. . . nada. Etrepitoso ‘ fracaso de los fran ceses en las dos ediciones y ano- nirfiato total de los belgas. ESPERANZA PARA LA EDICION ACTUAL Escribimos antes de que el equipo español haya cruzado la frontera , sin saber con ezacti tud si muestro equipo» será tam— bién el que habrá decidido el se- leccionador o si . habrá contado con todos ¿os hombres punta, máxime teniendo en cuenta que ¿as últimas jornadas fueron de dudas con las lesiones de Maria- no Díaz, Sagarduy y Momeñe. Suponiendo que ¿os dos vascos se hayan recuperado y que según el último dictamen médico no se cuente con Mariano Días, el equl po que puede presentar Gabriel Saura es de lujo. Para nuestro gusto y teniendo en cuenta ja orografía que presenta el Tour 63, la mejor formación espafjola. presentada en el Tour Un equipo completo con tres hombres punta por su dureza y condiciones : Sagarduy, Momeñe y Juan Sánchez. Un hombre rapi dirimo para las llegadas y ex- traordinario para el llano como es Mendiburu, un gran ¿lanista como es Ginés García y tres gre. gario.s fuertes y con posibilidad de convertirte en reemplazan (es de los hombres clave, cual son Antonio Tous. Antonio Blanco y José Quesada. Nos hubiéra . tado mucho ¿a presencia de Ma- riano Diaz. El vencedor del Tour del Cinturón hubiera sido una gron baza a jugar pr Bielel Sois. ra. Díaz es un hombre d5 grait des posibilidades, con clase, fo,— taleza e inteligencia. RIVALES FOl TU’IAL Jons Alves Alb. Carvaiho Augusto Fortes Indain. de Jesús Mario Sa — Da Silva y. Tenazinha Director: M. de FREITAS YUGOSLAVIA Sime Bajlo Andrez Boltezar Hados Cubric Joze Sebenik Franc Skerl Antón Ukmar - F. Valencic Nikola Zivkovic Director: T. SRECKOVIC BULGARIA Ivan Bobekov S. Gueorguiev Marine Iliev Parouche Ivnov N. Khristov Dimitre Kotev Stefan Neitchev Lalio Tzotchev Director: M. BITCIIER IRLANDA DEL SUR ‘aymond Aulá C. Caldwell w. Oaldwefl 7,qiInq v’ çV’ ‘i (le l9 fi alas EL.. AMARILLO LES SIENTA BIEN esperanzas españolas ¡óvenes Jacques Goddet el cortiniJador de la obra de Henri Desgrange, sabía positivamente que la bata ¿la con ¿as casas comerciales ¿a tenía perdida de antemano el «Tour». Había que buscar una fórmula y esta era tan difícil de hallar como una aguja en un pa- jar. Las casas comerciales escw dadas en .una razón lógica de que ellas son quienes mantienen la segurktad del corredor duran- te una temporada y que la nó mina de cualquier equipo de mar- ca arroja una cantidad mareante, tenían ganada ¿a batalla. Pero por otra parte no podía desapa. recer del (Taus» la fórmula de los equipos nacionales que en de- finitiva había sido la fórmula ideal que diera auge y consa ..: . grara a la primera ronda ciclis ta mundial. : Bajo ese imperativo de la ne cesidad nació el Tóur del Porve nir que 5 por una parte servía para mantener la escuela n prin. cipios del Tour», por otrtz servia. para que. naciones con un poten cid ciclista mediocre o naciónes sin profesionalismo tuvieran la puerta abierta. Y así, mientras el gran «Tour» no había conoci do la participación de equipos allende el . telón de acero o de allende el océano, en la cita del Tour del Porvenir de 1961 y lue. en sucesivas, se darían cita ayos, canadienses, polacos, vos, suecos y como en la actual, soviéticos. La fórmula de Jacques Goddet aro su pequeño .Tour» había u triunfado desde su instauración. “TÓUR”, 61 Etapas : 14 Kms. : 2.2O9 FECHA: Del 2 al16 de ¡ulió. .1 :;1] GuidoDEROSSO;0] envác,do especiaf : :A .:::t»_«•.___:.:.::_ 1!OUR”, 62 .. ‘Etapas: 14 I(rns.: 2.120 FECHA: Del 2al 15 de ¡uio VENCEDOR:;1 Antonio GOMEZ DEL MORAL;0] En esta edición creemos que serán los transalpinos los hom. bres a batir. No Se olvide que lqs Alpes es su casa y se desenvuel ven muy bien en la montalia. es- pecialmente Mamo, el segundo clasificado de ¿a anterior edición. Volvemos a. repetir que ¿os so- viéticos son ¿a gran incógnita, IHOMBRES IDONEOS PARA EL pese a que sean los grandes fa- TRIONFO voritos para- ¿a prensa europea y a, cómo no, para la francesa. El Tour del Porvenir según su e n ues ro Atención a ¿a formación belga )rmula se disputa por equipos que en su mayoría serán los ionales. La realidad es que mismos hombres del pasado aflo. trata de una prueba indivi. Nuestros vecinos ¿os franceses dual en la que los equipos tic- presentan un equipo inédito por rten una repercusión apenas per- . completo ¿, seúrs ellos el mejor. ir&IrrrtAn • 1 ceptibie. Bueno, esto nos lo han dicho y L II i, L II U 1% . . _. Recuerdo que en el primer : cada edición y juego ya vieron .... ...-. ......... Tour del Porvenir le explicaba - UStedes... . . IIIIIIIIuIuIIII-IIi$iI’IIIIIilIl$IuIIIIIIIIIIIIIIuIuiIIIII .., ., ... .. .1O&..UN.TRAZADO DURO L145’500 krns.): 1. Lebaube;: 7 U J ó PA R A H O M B R E S F U •E R 1’ E S BOtRG ARGNTAL—GflENOBLE (146’500 kms.) :1. Rainsbótton; . . - . . 2.Ziiverberg: 3. Caróoso. 8AINT JEAN DE MAUJUENNE—TURIN 151’5OO kms.): 1. Cruz; 2. Fuchs; 3. Hinds. LURISIA ANT1BE•S—.JUAN LES PINS (168’300 kms.) :1. Hernán- dez; .2. Cohnenarejo; 3. .Zancanaro. ANT1I3ES—JUAN LES PIN.S—AIX EN PROVENCE (199 knis.): 1.De Rosso; 2. ChristLnens; 3. Cerbiii. MONTPELLIER—MONTPELLIER (151. kms.) :1. Zancanaro; 2. Durnez; 3. Holmes. MONTPELLIER—ERPIGNAN. (1.74 krns.): 1. Santini; 2. Jaisli; 3.Bangsborg. . PERPIGNAN—TOULOUSE (206 kms..) :1. Vendemmiati; 2. .Geflet; 3.Nijs. . . , - SAINT GAUDENS—LUCHON—SUPERBAGNERES (150’500 kms.): 1.. De Romo; 2. Beaufrre; 3. Desmeth. BAGNES DE BIGORRE—PAtJ (150’500 kms’) : Fontinato; 2. : Petterson; 3. Genet. . MONT DE MARSAN—BORDEAUX (129’500 kms.) :1. Steyaert; 2. Gazda ;3. Janssen. LIMOGES ( (circuito de 42 .jçjj C. 1. ra.) :1. JaIsli; 2. Ranisbotion; 3.Maurer. LIMONGES—TOUR (204 kms.).: 1. Janssen; 2. Chrlstiaens; 3. ,Steyaert . . . BLOIS—PORIS (191 kms) :1. Henckaerts; 2. Holmes; 3. Nijs. . . CLASIFICACION . Venció el italiano Guido de Rosso, que Invirtió en recorrer los 2.209 kilómetrosdej recorrido, un total ele 59 horas, 58 minu tos y 23 segundos, a una media íioraria de SS’821• de promedio. Un gran promedio si se tiene en cuenta la categoría de los partici yantas y la Üureza de la prueba. En segundo lugar se clasificó el español Gabica, el gran héroe e*. la prueba sin duda. Las diferencia entre Gabica y De Rosso fueron solamente de 38 segundos a favor del italiano. Si se tiene •n cuenta que De Rosso. ganó -dos etapas por ninguna el español. , que cada una de esas victorias de etapa le significaron un mi- auto de bonificación. se llegará a la conclusión de que fue pre lisamente Gabica el que menos tiempo real invirtiera en cubrir e recorrido de la prueba y que si no hubieran existido las . boni ficaciones de las victorias de etapa, e1 triunfo hubiera sido para elespañol, con una diferencia. de casi minuto y medio sobre De Rosso.• Pero las bonificaciones existen y hay que aceptarlas como buenas. . -. En tercer lugar se clasificó el belga Van’ Dhunslager. a lo mi- autos y 4 segundos. Y luego ya pasando la barrera de lOS 11 minu tos, el alemán Kunde y el polaco Levado. En definitiva. que la prueba se concretó a un duelo italo-español. : OTROS DETALLES Concurrieron 128 participantes, irtenecjentes aep.i1pos de dieciséis nacrnnes. Los equipos fueron de ocho corredores cada uno ce ellos. lJnlcamente se clasificaron setenta ysiete corredores de los 123 que partieran de Samt Etienne. . Gabica consiguió 1 «maillot» de líderE en la segunda etapa y loperdería en la novena, en que Jo conquistaría De Rosso y lo llevarla hasta la llegada a París. . ., . La victoria por equipos correspondió a España y fue el italiano Zflcanaro el vencedor de la Montaña.;1] :Z’EOZJFPE.;0];1] Le Parisien;0];1] Ij1IoPL,r;0] E T A P A S BORDEAUX—BORDEAUX (148’500 kms 1. Janssen; 2. Zazitn; 3. Gougaut. , BORDEAUX—.BAYONNE (184’500 kms.): 1. .Momefle; 2. Poggmall; 3. Gómez del Moral. BAYYONNE—PAU (155’500 kni&).: 1. Matignon; 2. Nijdam.; 3 Heeb. . . . - BAGNERES BIGORRE—-SAINT GAUDENS (126 luna .): . 1. Jane- sen; 2. Heeb; 3. Vyncke MONTJOIE—SAINT GIRONS (45 kms. e.I:m.) : 1. Nugent 2. Gó. mez del Moral; 3. Maurer. SAINT GIRONS—CARCASSONNE (135’500 kms.): 1. Van Kreu hingen ; 2. Bracke; 3. Zanln. NARBONNE—MONTPE1L.IER. (140 kms.): 1. Janssen; 2. Hent gens 3. Nijdani. MONTPELLIER—AIX EN PROVENCE (185 luna.) 1. Kneps : 2. Nijdam; 3. Monty. - . . AIX ANTIBF.S—4UN LES PINS {201 knis.) : 1. Ponglali; 2. Gó mez del Moral ; 3. Jaisli. . LA SAUZE—BARCELONNE’I1E--.BRIANQON (104 knu.): 1. G mez del Moral; 2. Partesotti; 3. Silva. BOURG D’OISANS—AIX LES BAINS (13 kms.) : 1. BingellI; 2 Heeb ; 3. Mamo. . - CHAMBERY—LYON (150’ñOO knia.) : L Jaisly; 2:Heeb; 3. Monty. LYON—NEVERS—POUGUES LES EAUX (232 laus.) : 1. Hugena; 2. Bongioni; 3, Matign&i. GIEN—PARIS (178 km.) : 1. . Bachelot; 2. Caucet; 3. El Faroukl. CLASiFICACION De nuevo el duelo italo-español, esta vez con victoria espafiola. En París entra líder y vencedor absoluto Antonio Gómez del Mo- ral, que cubrió los 2.120 kilómetros del recorrido en 54 horas. 43 minutos y 53 segundos. a una media de 33’520. En esta ocasión fue el español el beneficiado con las bonifi caciones, ya que ganó una . etapa r se clasificó segundo en dos ocasionés. consiguiendo por tal motivo 2 minutos de bonificación por ninguno el italiano Mamo, que sp clasificó en segunda posi cióri, a 1 minuto y 54 segundos del español. En tercer lugar se clasificó el ho1anés Janssen. a 2 minutos y 3 segundos del ven-. cedor. El belga Vyncke, ocupó la cuarta plaza, a 2 minutos y 44 segundos y el italiano Ferrati se clasificó en quinta posición, a 7 minutos y 38 segundos. Como puede apreciarse por las escasas diferencias horarias . fue más competido que el da la anterior edicion. OTROS DETALLES Participaron igualniente 128 corredores. pertenecientes a die cisdis naciones. También fuerón equipos de ocho corredores. Llegaron a París setenta y nueve participantes, es decir do más que en la primera edición. El español Antonio Gómez del Moral consiguió el cnialllot» ¿e lider en la décima etapa y ya no lo abapdonó hasta su llegada triunfal a París. , . . También hubo otro español- que ostentó el jersey de. lider. Fue el vasco Momeñe, que gracias a su victoria en la segunda etapa se enfundó el codiciado ‘mailiot,, para perderlo a La Jornada si- guiente. . . . . . Los holandeses consjguleron.. siete vietarias de; etapa y fueron por naciones- los primeros clasificados. El premi -c1, Ja montaña corresponc2ió al suizo Heeb. LISTA . HOLANDA Ecos de Jongh Jaap de Waard Hub. Harings : Jan Schroder - 1 K. Snepvangers . Rail. Solaro . . A. Van Egmond y. Kreuningen Director:Jeff . JAHNSSEN GRAFICO DEL RECORRIDO DEL «TOURDE LAVENIES, . QUE SE INICIA HOY j- INSCRITÓS ITgÑERARIO Y KILOMETRAJE DEL “TOUR” DEL POíVENIR Domingo, 30 de junio: PERIGUEUX—BORDEAUX . . • . • , . 128 kms. Lunes, 1 de julio: BORDEAUX—PAU. . 196 . Martes, 2 de julio: TARBES--BAGNERES DE BIGORRE • . , 97 » Miércoles, 3 de julio: CPVERN-LES-BAIS—LUCHON . . . . 129 » Jueves, 4 de julio: SAINT GAUDEN—TOUIJOUSE . • » 1 5 • 138 Viernes, 5 de julio: GthILLAC—AURILLAC . . . . , • • , • . 179 » Sábado, 6 de julio: - JORNADA DE DESCANSO. Domingo, 7 de julio: SAINT FLOUR—SAINT ETIENNE . • ; • 153 » Lunes, 8 de julio: SAUT ETIENNE.L-GRENOBLE . • • . 172 » Martes, 9 de julio: S_ J. MAURIENNE—VAL D’ISERE • ; • 103 » Miércoles, 10 de julio: COIJRMAYEUR—CHAMONIX . . • . • • 145 » Jueves, 11 de julio: SALLANCHES—.-LONS-LE-SAUNIER • . . 183 » Viernes, 12 de julio: PORT-LESNEY—BESANÇON (Contra reloj individual)39 , Sábado, 13 de julio: GRAY—TROYES . . . . .. . . • . 185 » Domingo, 14 de julio: TROYES—PARIS ; • . . , , • 186 a Rudo!! ScheJbal Jan Smolik Director: Josep VANEK Jean Dhllon Paul Elliott Maurice Foster Jack Johxiston lan Moore Director: William O’REU&Y CHECOSLOVAQUIA Jaroslav Bugner Pavo! Dolezel Zdeneck Hasma Ladislav Heiler Jaroslav Evapil Zdeneck Pesek RUSIA y. Kapltonoy Serguel Korga Alex Ku1bIne Yourl Melikov A. (?lizarenko Alexel P trov Saldchunchln. - Tcheropovitch Director: L.. CHELETCIINIE”.;1] i4çÁ jÑáY ;0] 1 Domingo. 30 de junio: . . .PERIGUEUX—BOBDEATJX, 128 kD6rnetros Primera etapa de la’ III edición del Tour del Porvenir.. Sa- lida de Perigueux tras 1* psesentación oficial e. los equipos par- ticipantes. . . . Un total de ciento verntlocbo kilómetros completamente llano iu1zá de los pocos llanos que vamos a tener durante esta ecic del «Tour del porvenir», con uña orografí generalmente du . La llegada está prevista en Burdeos a primeras horas de tarde del domingo. y como recordarán nuestros lectores fue Bur deos el punto de inicio del pasado aTour del Porvenir». Etapa de ataque de los ilanistas, en la que no creemos que os españoles realicen ningtln papel Importante. aunque tampoco es de prevenir concedan diferencias horarias d importancia, ten ien do en .- 1/
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El MVWDO D!PORTIVO1 !n%A
s u iz ARené BingelliFredi DubacoXVI. HaeberliE. HeinemariAlbert HergerJ. C. Maggi -
Rolf MaureRoland ZoeffejDirector: . Han»
BE L G 1 6 AEtienne CotmanE. de MunsterHaeseldonckxJ. TimrnermanVanden EyndeVan SweeveltOérard astiauVyncke CamilleDirector : Lucien ACOU
. FRAN.jALuden AinlarMichel Bechet
Georges Ohappe. .J. . Pierre Genet
. Ram. DelísleGuy SeyveJacqies HuiartA. Zimmermaim
. Director:. Robert OUB1tOI
ESFAÑ’ Antonio BLANCOMariatio DIAZFrancisca MARTIR. MENDIBtflUJosé MOMEÑJuan SAGARDUYJtlap SANCHEZAntonio TOIJSDirector: Gabriel SAURA
. ITALiA. 1 MicheL Daiic.elli
. . Pascal abbriMario- MamoAdriano MassiM. Mugnaini.Pr1no NardelloR. Ste.xioniDmo ZaideguDirector : Elio RIMFDIO
GRAN BRET.ÑAGeorge BennettBernard BumsPetés ChismanIs.enneth Danks4lbert Hitchen
DEBarry HohanG. Mac NaughtK. NuttallDirec±or: M. THOM
POLONIAKasimierz GazdaKaczmarczykF. Kosela -
H. KowalskjJan Scibiorekw_ Kozlowski
- Director : Stan SZKrELA
ALEI4.NIA OESTEWinfried Bolkew BollenbergSiegfried KochWerner LimbachLutz . LoschkeII, RuschhofíHein SchulzHerbert WildeDirector : Jupp ARENTS
MARRUECOSALnied Barkaqul
‘ M. BouchaibA. FaroukiM. 1 GourchL. ChandoraM. KaddourHainid Labouis Mohamed CarbiDfreotor: Mohamed BAHLOVL
vehementemente a Ramón To.rres ¿as batallas que se suscitciban’ en cada etapa. El veteranoperiodista, seguidor de mil pruebas quiso er una ocastón com.probar mis afirmaciones quizdcreyendo que era una ezageración. Ramón Torres quedó también prendado de Za lucha, delcicLismo verdad que se practicaen esta prueba de ¿a esperanza.
Eusebio Vélez me Lo confeso.ba e pasado año...
—Prefiero correr ¿a Vueita, elGiro y el «Tdur» con ¿os prof esionales que solo participar en elTour del Porvenir.»
Le pregunté ¿os motivos.—Con los profesionales se co-
rre . con la cabeza.. El Tour delPorvenir se disputa con el cora-zón. En el gran Tour» son cuatro o cinco jornadas de batallasin tregua. En elpequeño Tour»se comienza a pedalear. desde primer kiiónetro y no parashasta llegar .a Paris. . ..»
Gran verdad. Después iIe seguirlas- dos •. primeras ediciones delTour del Porvenir, despuós dehaber sido testigo . de veintiochoetapas únicamente recuerdo tres
. que se haya llegado en pelotón yno recuerdo ninguna que antesdel kilómetro diez el pelotón. nose hubiera ya roto con iiiferew.cias notorias.
Esto es el Tour del Porvenir yaquí radica su fuerza. Se comienza a pedalear en el primer kilómetro ,, se para cuando Se haexprimido ¿a última gota de re-cursos físicos. Hemos sido testgos de escenas impresionantes.
De hombres que ya no podiandar una peifolad,a m1s y quecalan jadeantes a a sombra deun árbol. Humanamente no po-dían dar un paso pero cuandovislumbraban al fondo. el cocheescobo uno fuerz sobrenaturallos incitaba a ponerse en pie,montar fl sus móquinas y con-tinuar como autómatas.
LOS ESPAÑOLES SIEMPRE ENPRIMERA L1ÑEA
No hacemos ningún . descubrimiento al asegurar que ningúnotro país europeo tiene en estosmomentos un porvenir ciclistacomo el nuestro. Lo cantera es-pailola es en estos momentos, ye.se a la despreocupación que porel ciclismomuesiran nstestrós organismos rectores del deporte no-cional, la que ofrece una mayorcantidad y calidad.
En las dos primeras edicionesdel Tour del Porvenir quedó pal-pablemente demostrada esa su-perioridad. En una y otra ocasiónfueron los transalpinos nuestrosmds’ directos rivales.. De Las de-mós naciones punteras. . . nada.Etrepitoso ‘ fracaso de los franceses en las dos ediciones y ano-nirfiato total de los belgas.
ESPERANZA PARA LAEDICION ACTUAL
Escribimos antes de que elequipo español haya cruzado lafrontera , sin saber con ezactitud si muestro equipo» será tam—bién el que habrá decidido el se-leccionador o si . habrá contadocon todos ¿os hombres punta,
máxime teniendo en cuenta que¿as últimas jornadas fueron dedudas con las lesiones de Maria-no Díaz, Sagarduy y Momeñe.
Suponiendo que ¿os dos vascosse hayan recuperado y que segúnel último dictamen médico no secuente con Mariano Días, el equlpo que puede presentar GabrielSaura es de lujo. Para nuestrogusto y teniendo en cuenta jaorografía que presenta el Tour63, la mejor formación espafjola.presentada en el Tour
Un equipo completo con treshombres punta por su dureza ycondiciones : Sagarduy, Momeñey Juan Sánchez. Un hombre rapidirimo para las llegadas y ex-traordinario para el llano comoes Mendiburu, un gran ¿lanistacomo es Ginés García y tres gre.gario.s fuertes y con posibilidadde convertirte en reemplazan (esde los hombres clave, cual sonAntonio Tous. Antonio Blanco yJosé Quesada. Nos hubiéra .
tado mucho ¿a presencia de Ma-riano Diaz. El vencedor del Tourdel Cinturón hubiera sido unagron baza a jugar pr Bielel Sois.ra. Díaz es un hombre d5 graitdes posibilidades, con clase, fo,—taleza e inteligencia.
RIVALES
FOl TU’IALJons AlvesAlb. CarvaihoAugusto FortesIndain. de JesúsMario Sa —
Da Silvay. TenazinhaDirector: M. de FREITAS
YUGOSLAVIASime BajloAndrez BoltezarHados CubricJoze SebenikFranc SkerlAntón Ukmar -
F. ValencicNikola ZivkovicDirector: T. SRECKOVIC
BULGARIAIvan BobekovS. GueorguievMarine IlievParouche IvnovN. KhristovDimitre KotevStefan NeitchevLalio TzotchevDirector: M. BITCIIER
IRLANDA DEL SUR‘aymond Aulá
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alasEL.. AMARILLO LES SIENTA BIEN
esperanzas españolas¡óvenesJacques Goddet el cortiniJador
de la obra de Henri Desgrange,sabía positivamente que la bata¿la con ¿as casas comerciales ¿atenía perdida de antemano el«Tour». Había que buscar unafórmula y esta era tan difícil dehallar como una aguja en un pa-jar. Las casas comerciales escwdadas en . una razón lógica deque ellas son quienes mantienenla segurktad del corredor duran-te una temporada y que la nómina de cualquier equipo de mar-ca arroja una cantidad mareante,tenían ganada ¿a batalla. Peropor otra parte no podía desapa.recer del (Taus» la fórmula delos equipos nacionales que en de-finitiva había sido la fórmulaideal que diera auge y consa
..: . grara a la primera ronda ciclis ta mundial.
: Bajo ese imperativo de la ne cesidad nació el Tóur del Porvenir que 5 por una parte servíapara mantener la escuela n prin.cipios del Tour», por otrtz servia.para que. naciones con un potencid ciclista mediocre o naciónessin profesionalismo tuvieran lapuerta abierta. Y así, mientrasel gran «Tour» no había conocido la participación de equiposallende el . telón de acero o deallende el océano, en la cita delTour del Porvenir de 1961 y lue.
en sucesivas, se darían citaayos, canadienses, polacos,
vos, suecos y como en laactual, soviéticos.
La fórmula de Jacques Goddetaro su pequeño .Tour» había
u triunfado desde su instauración.“TÓUR”, 61
Etapas : 14 Kms. : 2.2O9FECHA:
Del 2 al 16 de ¡ulió.
.1:;1]
GuidoDEROSSO;0]
envác,do especiaf: :A
.:::t»_«•.___:.:.::_
1!OUR”, 62.. ‘Etapas: 14
I(rns. : 2.120FECHA:
Del 2 al 15 de ¡uioVENCEDOR:;1]
Antonio GOMEZ DEL MORAL;0]
En esta edición creemos queserán los transalpinos los hom.bres a batir. No Se olvide que lqsAlpes es su casa y se desenvuelven muy bien en la montalia. es-pecialmente Mamo, el segundoclasificado de ¿a anterior edición.
Volvemos a. repetir que ¿os so-viéticos son ¿a gran incógnita,
IHOMBRES IDONEOS PARA EL pese a que sean los grandes fa-TRIONFO voritos para- ¿a prensa europea ya, cómo no, para la francesa.
El Tour del Porvenir según su e n ues ro Atención a ¿a formación belga)rmula se disputa por equipos que en su mayoría serán los
ionales. La realidad es que mismos hombres del pasado aflo.trata de una prueba indivi. Nuestros vecinos ¿os franceses
dual en la que los equipos tic- presentan un equipo inédito porrten una repercusión apenas per- . completo ¿, seúrs ellos el mejor.
ir&IrrrtAn • 1 ceptibie. Bueno, esto nos lo han dichoy L II i, L II U 1% . . _. Recuerdo que en el primer : cada edición y juego ya vieron
.... ...-. ......... Tour del Porvenir le explicaba - UStedes.... . IIIIIIIIuIuIIII-IIi$iI’IIIIIilIl$IuIIIIIIIIIIIIIIuIuiIIIII
.., ., ... .. .1O&..UN.TRAZADO DUROL145’500 krns.): 1. Lebaube;: 7 U J ó PA R A H O M B R E S F U •E R 1’ E S
BOtRG ARGNTAL—GflENOBLE (146’500 kms.) : 1. Rainsbótton; . . - . .2. Ziiverberg: 3. Caróoso.8AINT JEAN DE MAUJUENNE—TURIN 151’5OO kms.): 1. Cruz;2. Fuchs; 3. Hinds.LURISIA ANT1BE•S—.JUAN LES PINS (168’300 kms.) : 1. Hernán-dez; .2. Cohnenarejo; 3. .Zancanaro.ANT1I3ES—JUAN LES PIN.S—AIX EN PROVENCE (199 knis.):1. De Rosso; 2. ChristLnens; 3. Cerbiii.MONTPELLIER—MONTPELLIER (151. kms.) : 1. Zancanaro; 2.Durnez; 3. Holmes.MONTPELLIER—ERPIGNAN. (1.74 krns.): 1. Santini; 2. Jaisli;3. Bangsborg. .PERPIGNAN—TOULOUSE (206 kms..) : 1. Vendemmiati; 2. .Geflet;3. Nijs. . . , -SAINT GAUDENS—LUCHON—SUPERBAGNERES (150’500 kms.):1.. De Romo; 2. Beaufrre; 3. Desmeth.BAGNES DE BIGORRE—PAtJ (150’500 kms’) : Fontinato; 2.: Petterson; 3. Genet. .MONT DE MARSAN—BORDEAUX (129’500 kms.) : 1. Steyaert; 2.Gazda ; 3. Janssen.LIMOGES ( (circuito de 42 .jçjj C. 1. ra.) : 1. JaIsli; 2. Ranisbotion;3. Maurer.LIMONGES—TOUR (204 kms.).: 1. Janssen; 2. Chrlstiaens; 3.,Steyaert . . .BLOIS—PORIS (191 kms) : 1. Henckaerts; 2. Holmes; 3. Nijs. .. CLASIFICACION
. Venció el italiano Guido de Rosso, que Invirtió en recorrerlos 2.209 kilómetrosdej recorrido, un total ele 59 horas, 58 minutos y 23 segundos, a una media íioraria de SS’821• de promedio. Ungran promedio si se tiene en cuenta la categoría de los particiyantas y la Üureza de la prueba.En segundo lugar se clasificó el español Gabica, el gran héroee*. la prueba sin duda. Las diferencia entre Gabica y De Rossofueron solamente de 38 segundos a favor del italiano. Si se tiene•n cuenta que De Rosso. ganó -dos etapas por ninguna el español., que cada una de esas victorias de etapa le significaron un mi-auto de bonificación. se llegará a la conclusión de que fue prelisamente Gabica el que menos tiempo real invirtiera en cubrire recorrido de la prueba y que si no hubieran existido las . bonificaciones de las victorias de etapa, e1 triunfo hubiera sido parael español, con una diferencia. de casi minuto y medio sobre DeRosso.• Pero las bonificaciones existen y hay que aceptarlas comobuenas. . -.En tercer lugar se clasificó el belga Van’ Dhunslager. a lo mi-autos y 4 segundos. Y luego ya pasando la barrera de lOS 11 minutos, el alemán Kunde y el polaco Levado. En definitiva. que laprueba se concretó a un duelo italo-español.: OTROS DETALLESConcurrieron 128 participantes, irtenecjentes a ep.i1pos dedieciséis nacrnnes. Los equipos fueron de ocho corredores cadauno ce ellos. lJnlcamente se clasificaron setenta y siete corredores de los123 que partieran de Samt Etienne. .Gabica consiguió 1 «maillot» de líderE en la segunda etapa ylo perdería en la novena, en que Jo conquistaría De Rosso y lollevarla hasta la llegada a París. . . , .La victoria por equipos correspondió a España y fue el italianoZflcanaro el vencedor de la Montaña.;1]
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Le Parisien;0];1]
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E T A P A S
BORDEAUX—BORDEAUX (148’500 kms 1. Janssen; 2. Zazitn;3. Gougaut. ,
BORDEAUX—.BAYONNE (184’500 kms.): 1. .Momefle; 2. Poggmall;3. Gómez del Moral.
BAYYONNE—PAU (155’500 kni&).: 1. Matignon; 2. Nijdam.; 3Heeb. . . . -
BAGNERES BIGORRE—-SAINT GAUDENS (126 luna . ): . 1. Jane-sen; 2. Heeb; 3. Vyncke
MONTJOIE—SAINT GIRONS (45 kms. e.I:m.) : 1. Nugent 2. Gó.mez del Moral; 3. Maurer.
SAINT GIRONS—CARCASSONNE (135’500 kms.): 1. Van Kreuhingen ; 2. Bracke; 3. Zanln.
NARBONNE—MONTPE1L.IER. (140 kms.): 1. Janssen; 2. Hentgens 3. Nijdani.
MONTPELLIER—AIX EN PROVENCE (185 luna.) 1. Kneps : 2.Nijdam; 3. Monty. - . .
AIX ANTIBF.S—4UN LES PINS {201 knis.) : 1. Ponglali; 2. Gómez del Moral ; 3. Jaisli. .
LA SAUZE—BARCELONNE’I1E--.BRIANQON (104 knu.): 1. Gmez del Moral; 2. Partesotti; 3. Silva.
BOURG D’OISANS—AIX LES BAINS (13 kms.) : 1. BingellI; 2Heeb ; 3. Mamo. . -
CHAMBERY—LYON (150’ñOO knia.) : L Jaisly; 2:Heeb; 3. Monty.LYON—NEVERS—POUGUES LES EAUX (232 laus.) : 1. Hugena;
2. Bongioni; 3, Matign&i.GIEN—PARIS (178 km.) : 1. . Bachelot; 2. Caucet; 3. El Faroukl.
CLASiFICACION
De nuevo el duelo italo-español, esta vez con victoria espafiola.En París entra líder y vencedor absoluto Antonio Gómez del Mo-ral, que cubrió los 2.120 kilómetros del recorrido en 54 horas. 43minutos y 53 segundos. a una media de 33’520.
En esta ocasión fue el español el beneficiado con las bonificaciones, ya que ganó una . etapa r se clasificó segundo en dosocasionés. consiguiendo por tal motivo 2 minutos de bonificaciónpor ninguno el italiano Mamo, que sp clasificó en segunda posicióri, a 1 minuto y 54 segundos del español. En tercer lugar seclasificó el ho1anés Janssen. a 2 minutos y 3 segundos del ven-.cedor. El belga Vyncke, ocupó la cuarta plaza, a 2 minutos y 44segundos y el italiano Ferrati se clasificó en quinta posición, a 7minutos y 38 segundos. Como puede apreciarse por las escasasdiferencias horarias . fue más competido que el da la anterioredicion.
OTROS DETALLES
Participaron igualniente 128 corredores. pertenecientes a diecisdis naciones. También fuerón equipos de ocho corredores.
Llegaron a París setenta y nueve participantes, es decir domás que en la primera edición.
El español Antonio Gómez del Moral consiguió el cnialllot» ¿elider en la décima etapa y ya no lo abapdonó hasta su llegadatriunfal a París. , . .
También hubo otro español- que ostentó el jersey de. lider. Fueel vasco Momeñe, que gracias a su victoria en la segunda etapase enfundó el codiciado ‘mailiot,, para perderlo a La Jornada si-guiente. . . . . .
Los holandeses consjguleron.. siete vietarias de; etapa y fueronpor naciones- los primeros clasificados. El premi -c1, Ja montañacorresponc2ió al suizo Heeb.
LISTA . HOLANDA
Ecos de JonghJaap de WaardHub. Harings
: Jan Schroder -
1 K. Snepvangers. Rail. Solaro . .
A. Van Egmond y. Kreuningen Director: Jeff . JAHNSSEN
GRAFICO DEL RECORRIDO DEL «TOUR DE LAVENIES,. QUE SE INICIA HOY
j- INSCRITÓSITgÑERARIO Y KILOMETRAJEDEL “TOUR” DEL POíVENIR
Domingo, 30 de junio:PERIGUEUX—BORDEAUX . . • . • , . 128 kms.
Lunes, 1 de julio:BORDEAUX—PAU. . 196 .
Martes, 2 de julio:TARBES--BAGNERES DE BIGORRE • . , 97 »
Miércoles, 3 de julio:CPVERN-LES-BAIS—LUCHON . . . . 129 »
Jueves, 4 de julio:SAINT GAUDEN—TOUIJOUSE . • » 1 5 • 138
Viernes, 5 de julio:GthILLAC—AURILLAC . . . . , • • , • . 179 »
Sábado, 6 de julio: -
JORNADA DE DESCANSO.Domingo, 7 de julio:
SAINT FLOUR—SAINT ETIENNE . • ; • 153 »Lunes, 8 de julio:
SAUT ETIENNE.L-GRENOBLE . • • . 172 »Martes, 9 de julio:
S_ J. MAURIENNE—VAL D’ISERE • ; • 103 »Miércoles, 10 de julio:
COIJRMAYEUR—CHAMONIX . . • . • • 145 »Jueves, 11 de julio:
SALLANCHES—.-LONS-LE-SAUNIER • . . 183 »Viernes, 12 de julio:
PORT-LESNEY—BESANÇON (Contra relojindividual)39 ,
Sábado, 13 de julio: GRAY—TROYES . . . . .. . . • . 185 »
Domingo, 14 de julio:TROYES—PARIS ; • . . , , • 186 a
Rudo!! ScheJbalJan SmolikDirector: Josep VANEK
Jean DhllonPaul ElliottMaurice FosterJack Johxistonlan MooreDirector: William O’REU&Y
CHECOSLOVAQUIAJaroslav BugnerPavo! DolezelZdeneck HasmaLadislav HeilerJaroslav EvapilZdeneck Pesek
RUSIAy. KapltonoySerguel KorgaAlex Ku1bIneYourl MelikovA. (?lizarenkoAlexel P trovSaldchunchln.
- TcheropovitchDirector: L.. CHELETCIINIE”.;1]
i4çÁ jÑáY;0]
1
Domingo. 30 de junio: . .
.PERIGUEUX—BOBDEATJX, 128 kD6rnetrosPrimera etapa de la’ III edición del Tour del Porvenir.. Sa-
lida de Perigueux tras 1* psesentación oficial e. los equipos par-ticipantes. . . .
Un total de ciento verntlocbo kilómetros completamente llanoiu1zá de los pocos llanos que vamos a tener durante esta ecicdel «Tour del porvenir», con uña orografí generalmente du .
La llegada está prevista en Burdeos a primeras horas detarde del domingo. y como recordarán nuestros lectores fue Burdeos el punto de inicio del pasado aTour del Porvenir».
Etapa de ataque de los ilanistas, en la que no creemos que osespañoles realicen ningtln papel Importante. aunque tampoco esde prevenir concedan diferencias horarias d importancia, ten iendo en .-
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