El Convenio MARPOL 73

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El Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques o MARPOL 73/78 , se aprobó inicialmente en 1973, pero nunca entró en vigor. La matriz principal de la versión actual es la modificación mediante el Protocolo de 1978 y ha sido modificada desde entonces por numeras correcciones. Entró en vigor el 2 de octubre de 1983. Fue desarrollado por la Organización Marítima Internacional ( OMI ), organismo especializado de la ONU . Estructura El convenio consta de una Introducción, el texto del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques de 1973, el Protocolo de 1978 relativo al Convenio 1973, el Protocolo de 1997 que enmienda el Convenio de 1973 modificado por el Protocolo de 1978 y seis anexos que contienen reglas que abarcan las diversas fuentes de contaminación por los buques Dentro contiene las reglas especiales de construcción y equipo para la prevención de la contaminación accidental, y las reglas para las descargas autorizadas en la mar. Las reglas del convenio son diferentes dependiendo de si la zona marítima es una "zona especial" o no. Este Convenio no se refiere prioritariamente a la prevención de la contaminación. En su forma enmendada por el Protocolo de 1978" (MARPOL 73/78), está enfocado a la minimización y eliminación de la contaminación procedente de los buques

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El Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques o MARPOL 73/78

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ElConvenio Internacional para prevenir la contaminacin por los BuquesoMARPOL 73/78, se aprob inicialmente en 1973, pero nunca entr en vigor. La matriz principal de la versin actual es la modificacin mediante el Protocolo de 1978 y ha sido modificada desde entonces por numeras correcciones. Entr en vigor el 2 de octubre de 1983. Fue desarrollado por laOrganizacin Martima Internacional(OMI), organismo especializado de laONU.EstructuraEl convenio consta de una Introduccin, el texto del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminacin por los Buques de 1973, el Protocolo de 1978 relativo al Convenio 1973, el Protocolo de 1997 que enmienda el Convenio de 1973 modificado por el Protocolo de 1978 y seis anexos que contienen reglas que abarcan las diversas fuentes de contaminacin por los buquesDentro contiene las reglas especiales de construccin y equipo para la prevencin de la contaminacin accidental, y las reglas para las descargas autorizadas en la mar. Las reglas del convenio son diferentes dependiendo de si la zona martima es una "zona especial" o no. Este Convenio no se refiere prioritariamente a la prevencin de la contaminacin. En su forma enmendada por el Protocolo de 1978" (MARPOL 73/78), est enfocado a la minimizacin y eliminacin de la contaminacin procedente de los buquesEste establece reglas sobre equipos y descargas y obliga a las Partes a disponer de instalaciones de recepcin en sus puertos, de tal manera que los buques puedan descargar en tales instalaciones los residuos cuya descarga en la mar est prohibida.Instruye que cualquier violacin de sus reglas ser considerada como infraccin de la legislacin del Estado de abanderamiento (Estado cuyo pabelln enarbola el buque), y que podrn ser impuestas sanciones por dicho estado al mismo modo tambin dispone que una infraccin dentro de la jurisdiccin de una Parte ser considerada como infraccin de acuerdo con su legislacin, sin tener en cuenta si el barco enarbola el pabelln de un Estado Parte del Convenio, o noCuando las transgresiones ocurran fuera de la jurisdiccin de un Estado Parte, de acuerdo con el Convenio tales actos constituirn una infraccin que se regir por la legislacin del Estado de abanderamientoEl Convenio dispone adems que, cuando se sospeche la existencia de una infraccin, se podr requerir a las autoridades del Estado del prximo puerto de escala para llevar a cabo una investigacin a bordo con el objeto de recoger pruebas sobre la supuesta infraccin.