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    COLUMNA14

    Nov2013

    El Espacio Pblico, ese protagonista de la ciudadPor Patricia Rodriguez AlomaPUBLICADO EN: COLUMNAS, Ciudades, Diseo Urbano, Espacio Publico, Urbanismo

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    Qu es el Espacio Pblico?

    El Espacio Pblico es el lugar de la ciudad de propiedad y dominio de la administracin pblica, lo cual

    responsabiliza al Estado con su cuidado y con garantizar el derecho universal de la ciudadana a su uso ydisfrute.

    Desde el mbito fsico, se le puede considerar como el vaco urbano conformado por los volmenes

    construidos en las zonas centrales de la ciudad1 y suelen ser los espacios en los que con mayor protagonismo seexpresa el verde de la ciudad y donde tradicionalmente han sido ubicadas esculturas artsticas de mediano y granformato y monumentos conmemorativos.

    Ellos contienen aquello que se ha dado a llamar mobiliario urbano, es decir, equipamientos que facilitan su uso:luminarias, bancas, papeleras, estaciones de autobuses, sealtica de trnsito y de informacin general, entre

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    otros.

    Siendo los servicios urbanos una responsabilidad del sector pblico, entonces los Espacios Pblicos son ademslos lugares por donde transcurren y se desarrollan las redes de infraestructura vial, de transporte y tcnicas, quegarantizan la habitabilidad, sean estas de superficie, soterradas o inalmbricas.

    A todos estos elementos de carcter objetivo que distinguen al Espacio Pblico hay que aadir lasconnotaciones subjetivas derivadas fundamentalmente por el uso tradicional y el cotidiano, por los imaginariosindividuales y colectivos, relacionados con historias personales, hechos histricos, leyendas urbanas ymovimientos populares. El Espacio Pblico es el lugar por excelencia de la expresin poltica y los derechosciudadanos.

    Pero adems de todas estas connotaciones objetivas y subjetivas el Espacio Pblico contiene, por su propiaesencia, una caracterstica fundamental: permite conectar lugares y personas de todo tipo y procedencia, encualquier momento. Por lo tanto, el Espacio Pblico es intrnsecamente el ms democrtico de la ciudad alfacilitar el intercambio ms heterogneo en tiempo, espacio, edad, gnero, nacionalidad

    Es tan importante el Espacio Pblico como lo pintan?

    Las plazas, paseos, parques y jardines, calles y avenidas que conforman el espacio pblico en la ciudadtradicional, constituyen el primer elemento de percepcin del lugar. Del impacto que l produzca, depender unaactitud de repudio o acercamiento al centro histrico y por extensin a las zonas centrales citadinas.

    Cuando el espacio pblico est degradado, provoca un inmediato rechazo. Si no est bien iluminado, ni hayactividad nocturna que lo anime, ser percibido como peligroso y muy probablemente lo sea; si los edificios quelo circundan tienen funciones inapropiadas talleres ruidosos, almacenes que generan trfico pesado o estnarruinados, nadie acudir a ellos para pasar su tiempo libre, interrelacionarse socialmente, o por simplecuriosidad.

    Lo que sucede en el espacio pblico est intrnsecamente relacionado con el uso de las edificaciones que loconforman. La monofuncionalidad a que han sido condenados muchos centros histricos y reas centrales engeneral, sumado al vaciamiento de viviendas, gener una distorsin perversa: el desequilibrio polarizado de usoen horarios. Durante el da resultan bullideros caticos, saturados de olores y sonidos, de una animacinextrema, pero cuando cierran los recintos con actividades terciarias, los lugares se vuelven solitarios y generaninseguridad o la percepcin de ella, que es casi igual de nocivo.

    Hace ms de una dcada Fernando Carrin comentaba: A mayor deterioro del patrimonio mayor sentimiento deinseguridad y si se incrementa la inseguridad, habr mayores externalidades negativas para la conservacin.

    La falta de control sobre el espacio pblico, primera percepcin del lugar patrimonial, implica la acumulacin deuna gran cantidad de complejos problemas, mientras que su gobernabilidad generar oportunidadesextraordinarias para solucionarlos.

    Los espacios pblicos devienen as lugares de especial importancia en el escenario de la recuperacin urbanacomo elementos dinamizadores, pues cuando son remozados generan automticamente externalidades

    positivas, es decir, sinergias que atraen personas, recursos, inversin. Su reconquista supone enfrentar unavasta gama de conflictos, cuya solucin constituye uno de los principales retos para el desarrollo integral.

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    Intervenir en el espacio pblico implica la concentracin y concertacin de una serie de acciones y actores conun resultado muy visible y multiplicador que garantiza el retorno y apropiacin de las zonas centrales por partede la ciudadana, como el mejor escenario para volver a ejercer de ciudadanos.

    Cules son los principales conflictos del espacio pblico?

    Inseguridad y criminalizacin

    El deterioro generalizado, social y fsico, que crea una imagen de abandono y marginalidad, incidedesfavorablemente en la percepcin del centro histrico y las zonas centrales, acentundose la tendencia acriminalizarles y mitificarlos como lugares peligrosos.

    La ciudad tradicional es cada vez menos usada en su sentido de socializacin a travs de sus espacios pblicosque ofrecieron en sus orgenes la posibilidad de interactuar con el otro, de hacer confluir la diversidad, de podercruzarse en una calle o plaza con los vecinos, de ser disfrutados por nios y jvenes.

    Las posibilidades de intercambio se reducen en gran medida acentuadas por la inseguridad que provoca elambiente inmediato y por ende aumenta el sentimiento de individualidad. Los vecinos no se conocen, los nios

    no juegan en la calle ni sus escuelas quedan en el barrio. La vida se hace de puertas para adentro, coartndosela socializacin.

    La sectorializacin de la ciudad contempornea atiende al nivel de consumo de sus clientes, ya no ms de losciudadanos, convirtindose las zonas centrales en escenario de sordos conflictos sociales que desencadenanreacciones violentas, bien por el reclamo de espacios de derechos fundamentales o por el aprovechamiento deestas condiciones de extrema pobreza por parte del crimen organizado, que encuentra en estos sectores de lasociedad el caldo de cultivo perfecto para la aparicin de sicarios, pandillas, proxenetas, prostitutas, traficantesde drogas, como una posibilidad de obtencin de dinero fcil con el cual saltar la brecha entre los dosmodelos de ciudad que conviven: la srdida, pobre y marginal y la rica, opulenta y tentadora. Una insegura y

    peligrosa, la otra segura y confiable.

    Las asimetras sociales, de crecimiento exponencial, han creado una polarizacin extrema de la sociedad dondese criminaliza al excluido. El imperio de las leyes del mercado, la difusin de la filosofa del ganador y elperdedor, las tensiones creadas por un comportamiento cada vez ms elitista, racista, machista e inclusivefascista, van calando en la sociedad y en el lugar donde ella evoluciona o involuciona, o sea, en la ciudad; y suexpresin ms evidente se da en el espacio pblico.

    Y donde se asientan generalmente estos sectores marginados? En las zonas centrales, abandonadas por lasclases altas, nobles y oligarcas que en siglos pasados vendieron a la especulacin los antiguos palacios. Ergo, loscentros histricos son el asentamiento de ciudadanos potencialmente peligrosos. Y no deja de ser cierto queefectivamente en estos se dan las condiciones para que se desarrolle la criminalidad.

    Segn comenta Luca Dammert: Sin duda el Centro Histrico es un espacio potencial para la violencia [que a suvez se ha convertido] en uno de los aspectos ms dramticos de la degradacin y el deterioro del CentroHistrico, en tanto es simultneamente- causa y efecto de la mismaLos imaginarios sobre el Centro Histricose construyen tambin sobre la base de estigmas: pobreza, mercado ambulante, tugurio, prostitucin,inseguridad, con lo cual se definen posiciones, no para solucionar los problemas sino para expulsarlos.

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    Las clases altas y medias renunciaron al espacio pblico de la ciudad tradicional por miedo. Los pobres ymarginales, se han visto obligados a convivir con l. Este fenmeno est perfectamente descrito por Jordi Borjahace unos aos: La agorafobia urbana es el resultado de la imposicin de un modelo econmico y social que setraduce en una forma esterilizada de hacer la ciudad visible donde sea rentable e ignorando u olvidando el resto.La agorafobia es una enfermedad de clase, ya que solo se pueden refugiar en el espacio privado las clasesaltasLos pobres muchas veces son las vctimas de la violencia urbana, pero no pueden permitirse prescindirdel espacio pblico.

    Ocupacin, Invasin, Contaminacin

    Otro fenmeno asociado al espacio pblico es el comercio ambulante, conocido tambin como informal, alque se le puede ver desde pticas diametralmente opuestas; solo una cabal comprensin de los intereses tandiversos que confluyen en su dinmica podra comenzar a dar soluciones convincentes. Cuando se le clasificacomo ambulante, se le relaciona con la tradicin de los tianguis de la poca prehispnica, que aportan unariqueza tnica y cultural de absoluta legitimidad. Observados en su carcter de informalidad, se les adjudica unsigno de ilegitimidad y usurpacin. Pero en cualquiera de los dos casos, constituyen generalmente una alternativaeconmica de empleo y adquisicin de bienes para las capas ms desfavorecidas de la sociedad.

    En el contexto neoliberal excluyente, quedan marginados del mercado laboral una gran cantidad de sectoressociales, lo cual supone, segn Prez Sainz, que esta modalidad de autogeneracin de empleo est signada porlgicas de subsistencia, de ah su denominacin como economa de la pobreza. Se trata de pobres produciendo

    para pobres.

    La mayora de estos mercados ambulantes, tomados por mafias del mercado negro, son terreno frtil para eldesarrollo de ilegalidades. Esta ocupacin del espacio pblico ha ido creciendo de manera catica,indiscriminadamente, provocando graves y complejas distorsiones urbanas: de orden legal (prcticamente se ha

    privatizado un espacio que es por derecho de dominio pblico), de orden fsico (nico uso comercial) y social

    (marginalidad reproductiva2). Enfrentar con valenta y decisin la invasin del espacio pblico, dandoalternativas que no excluyan, sino que integren a todos los ciudadanos, constituye uno de los desafos medulares

    para el ejercicio del gobierno de los centros histricos y las zonas centrales de la ciudad.

    La solucin de tan graves conflictos no depende exclusivamente de polticas locales. El analfabetismo, laexclusin social, la falta de empleos, la inaccesibilidad a la educacin por parte de los infantes, son problemasraigales que han de ser resueltos en el mbito nacional. Solo a partir de premisas articuladas en diferentesescalas, puede y debe ser legitimado el comercio ambulante, como una tradicin y un derecho, que en buenamedida ha de tener su expresin en el espacio pblico, bajo normas pactadas con la autoridad municipal.

    Como bien plantean Jordi Borja y Zaida Muxi: El espacio pblico es una conquista democrtica. La conquistaimplica iniciativa, conflicto y riesgo, pero tambin legitimidad, fuerza acumulada, alianzas y negociacin.

    Pero el espacio pblico tambin ha sido invadido por otros agentes altamente nocivos que atentan contra suesencia hacindolo hostil: el automvil privado, la contaminacin atmosfrica, la publicidad. Triada generada poruna forma de vida predadora e insostenible.

    La colonizacin del espacio pblico por el automvil privado (usado por determinadas clases) desplaz alpeatn de una forma casi absoluta; la calle dej de ser un sitio de paseo para convertirse en un lugar por dondedesplazarse a la mayor velocidad posible, o donde aparcar, impidiendo el cruce a mediana de cuadra; dej de

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    ser un lugar permeable para convertirse en superficie lisa que deviene torrente infranqueable de aguas lluvias quevan a parar, en el mejor de los casos, a drenajes que no la reciclan; la cantidad de automviles se increment detal manera que en muchas ocasiones las calles tuvieron que ancharse, a costa de la transformacin de la tramatradicional, e inclusive, crecer en altura multiplicndose verticalmente en pasos a nivel que generan nudos vialesde tal complejidad que separan irremediablemente zonas de la ciudad, provocando verdaderas fracturasurbanas, al margen de crear espacios residuales absolutamente degradados, en las zonas de seguridad de

    bajos y flancos. El caos del trnsito vehicular fue tornndose en un peligro mas para los ciudadanos de a pi.

    Obviamente esta cantidad de automviles genera una contaminacin del aire en el espacio pblico que, sumadaa la producida por otras fuentes, produce daos a la salud y al medioambiente en sentido general, con todas lasimplicaciones agresivas que ello conlleva.

    Y por ltimo, la propaganda comercial, esa epidemia de la sociedad de consumo que no solo intoxica conmensajes publicitarios o distrae de la atencin al trnsito, sino que cubre valores arquitectnicos, urbanos o

    paisajsticos sometindoles a su tirana. La ciudad queda oculta tras enormes vallas con rostros, familias eimgenes generalmente muy diferentes a las mayoras que las observan.

    Un trato especial deber tener el Grafiti urbano, otro elemento que invade en los ltimos aos el espacio pblicoy que va desde un reclamo social hasta una manifestacin artstica. Prohibirlo no es posible, ni soluciona elconflicto. Ignorarlo tampoco. Se trata sin dudas de un nuevo fenmeno citadino, cuya expresin se da en elespacio pblico y con el que sin dudas habr que dialogar para que la convivencia sea enriquecedora y aadavalor en vez que lo disminuya.

    Fachadismo y escenografa

    En la calidad de la imagen urbana que transmite el espacio pblico y en su seguridad, juega un rol fundamental lafachada de los edificios. Vanos tapiados, modificados o deteriorados, locales clausurados, puertas metlicas de

    seguridad ciegas, hacen sombro el recorrido; balconaduras, carpinteras, mnsulas y cornisas en mal estado lohacen peligroso para cualquier transente, por lo que supondra el desprendimiento de algn fragmento desde lasalturas; pero estos slidos argumentos no pueden justificar un modus operandi sumamente peligroso: la prcticadel fachadismo. Una actuacin nica sobre las fachadas, cuando los inmuebles estn sobreocupados oarruinados resulta inadmisible, pues se estara generando una escenografa para turistas.

    Pero tampoco hay que descuidar la importancia suprema de la fachada en el escenario urbano y su enormeinfluencia en la percepcin del lugar, lo cual pone sobre el tapete una cuestin de necesario anlisis, cuando larehabilitacin total de los inmuebles es muy costosa y se aleja cada vez ms en el tiempo: si bien la fachadaforma parte del predio privado, ella tambin conforma el espacio pblico, por lo que resulta una zona de

    frontera que amerita un tratamiento diferenciado.

    En tal sentido, sera lgico y necesario pensar en una accin que implicara la restauracin de fachadascondicionada a la realizacin de acciones indispensables que mejoren la habitabilidad del inmueble, sin llegar auna profunda restauracin.

    De esta manera, los beneficiados con este tipo de accin no seran solo los residentes del inmueble mejorado,sino todos los ciudadanos en general que disfrutaran nuevamente de un ambiente ms agradable y redignificado.

    Otra accin que restablecera considerablemente la calidad del espacio pblico, de considerable bajo costo y

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    alto beneficio, es un tratamiento inteligente de los vacos o reservas urbanas debidas a demoliciones o ruina deedificaciones; en ellos pueden crearse servicios en construcciones ligeras o al aire libre que, adems de hacer

    productivo el suelo mientras llega la inversin definitiva, cierre adecuadamente la lnea de fachada e incorporeanimacin, evitndose de esta manera focos de insalubridad.

    El Espacio pblico del Siglo XXI

    Por ley del desarrollo, necesariamente hay que completar una vuelta en espiral: recuperar el espacio pblicoimplicar un retorno a lo esencial que le caracteriz, teniendo en cuenta elementos y sabias soluciones de otrostiempos, es decir, inspirarnos en la tradicin, pero desde una perspectiva ms elevada que incorpore todoaquello que nuestra poca facilita. Tambin habr que corregir distorsiones complejas y revertir situacionesrealmente perversas y muy enraizadas.habr que cambiar mentalidades y facilitar nuevas formas de vivir elespacio pblico, garantizando cinco aspectos fundamentales: conectividad-movilidad, funcionalidad, seguridad,comodidad y belleza.

    Otro elemento esencial es modificar la nocin del tiempo en su relacin con el uso del espacio pblico de laciudad tradicional y su connotacin. Conscientes de que es ir contracorriente, en una sociedad donde la

    velocidad se ha impuesto a costa de perder calidad de vida, donde el tiempo es dinero.pareciera una utopaplantear que es urgente serenar la dinmica del espacio pblico. Es una cuestin de esencial importancia para lasalud de la sociedad y de los individuos. Se trata de contraponer la filosofa de la comida rpida a la de lacomida lenta.

    No por gusto se ha hecho alusin a varios trminos (traducidos por no usar anglicismos) provenientes de lacultura occidental imperante. Porque si se trata de volver a las races, para enriquecer conceptoscontemporneos que hagan ms amable el uso de la ciudad a travs de sus espacios pblicos, se imponeretornar a hbitos de vida y generar otros nuevos que se distancian diametralmente de la filosofa que existedetrs de esas frases hechas.

    En otras palabras, el espacio pblico ser un lugar para disfrutar por todos con pleno derecho, donde no habrperdedores y ganadoresms bien todos habrn de ganar; ser un lugar donde el tiempo ser tambinvida y no solo dinero; donde la comida entendida como una generalizacin de un ritual esencialmente socialser lenta, es decir, que habr tiempo para el disfrute de todo aquello que suponga un crecimiento humano, entanto individuos o como colectividades.

    El inicio de la reapropiacin del espacio pblico estar garantizado si se cumplen al menos

    determinados principios:

    1Asegurar una convivencia razonable entre el peatn y el automvil privado, que puede conseguirse a partir dela nivelacin de calles y aceras, para una ms racional distribucin de los espacios correspondientes a unos y aotros; tambin controlando la velocidad, las regulaciones de estacionamiento en la va pblica y el tipo de

    pavimentos.

    2Estimular la reduccin del uso del automvil privado a favor de un transporte pblico eficiente y econmico,una flotilla de taxis (que nunca se aparcan, si trabajan bien) y la generacin de facilidades para el uso de

    bicicletas (ciclo vas seguras, servicio municipal de renta), todo ello pensado a partir de una inteligentearticulacin entre los diversos sistemas de transporte.

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    3Garantizar una accesibilidad universal, a partir de la eliminacin de barreras de todo tipo para las personascon necesidades especiales.

    4Incluir el verde en todos los lugares posibles: calles parque, jardines lineales, fachadas verdes, techosjardncomo una manera de enriquecimiento del paisaje urbano, reduccin de la polucin y creacin deambientes ms cualificados.

    5 Consolidar la seguridad ciudadana, no solo a partir de acciones represivas, sino sobre todo con accionesdisuasivas: iluminacin pblica, uso del espacio pblico con animacin diurna y nocturna, heterogeneidad de usoy accesibilidad a ellos, presencia de vivienda en todos los sectores y, obviamente, trabajo de integracin social ymitigacin de la pobreza.

    6Asegurar movilidad fsica y virtual que permita una conectividad efectiva y un flujo eficiente de personas einformacin. En la era digital, donde las nuevas tecnologas acercan a los individuos en el ciberespacio, a la vezque los alejan en el espacio real, el rol que juega la posibilidad de las redes inalmbricas de conexin a interneten los espacios pblicos es fundamental, como un elemento de atraer y juntar en una gran nave las reas acielo abierto a los individuos que suelen navegar solitarios mar adentro.

    7Considerar al espacio pblico como el lugar por excelencia para interactuar con el arte en general: una galeragigante, un museo enorme, un teatro singular..donde las ms dismiles manifestaciones artsticas puedentener lugar de manera efmera, temporal o permanente. Esto permite democratizar el consumo cultural.

    8Cuidar de manera especial el diseo del mobiliario urbano, la sealtica y la informacin, como elementos nosolo funcionales sino tambin de disfrute esttico; desterrar la publicidad comercial.

    9Garantizar un adecuado tratamiento de las fachadas, con las consiguientes acciones esenciales en losinteriores de los inmuebles, y la imagen urbana en general, soterrando las redes de infraestructura para eliminar lacontaminacin visual que ellas provocan.

    10Aprovechar los espacios intersticiales de gran escala en la trama urbana, los sectores de actividadesobsoletas o abandonadas, para la creacin de Grandes Espacios Pblicos Urbanos que ayuden a coser laciudad, a acercar y conectar lugares aislados, para generar nuevos flujos y encuentros.

    Patricia Rodrguez Alom. Doctora Arquitecta. Directora acadmica del programa de posgrado

    en Rehabilitacin de Centros Histricos y Barrios Degradados del rea de Gestin de la Ciudad y

    Urbanismode la UOC.

    1. Se da por descont ado que en las zonas de suburbios urbanos, ciudades dormitorios, zonas perifricas marginales, u ot ros lugares de la ciudad

    segregada, los espacios no ocupados por parcelaciones o por edificaciones de diversa ndole, sean estos formales o informales, privados opblicos, con independencia de la calidad ambiental que posean, son espacios residuales destinados a la circulacin vehicular o simpleszonas verdes debidas a las normativas de indicadores urbanos, que en muchas ocasiones de haberse previsto como reas de todos, devinieronen zonas de nadie. Estos no lugares son t ransformables en Espacios Pblicos, como es natural, pero no es objetivo de este artculoadentrarnos en este otro mundo. []

    2. Se trat a de familias, generalment e mujeres y sus hijos pequeos, condenados al analfabetismo y al trabajo infant il, sin ninguna posibilidadde escapar del crculo de pobreza, reproduciendo el patrn social heredado de los padres. []

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    Espacio pblico,

    test de la ciudad

    democrtica

    Chile y el frente

    martimo

    impos ible: seis

    barreras ...

    Las dimensiones

    del Urbanismo:

    espacio, densidad,

    tiempo y ...

    Patrimonio,

    espacio pblico y

    sustentabilidad

    urbana

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    -7Daniel Yovanovic dice:

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    Responder#Noviembre 14, 2013 a las 13:25

    -7

    Daniel Yovanovic dice:

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    Responder#Noviembre 18, 2013 a las 17:06

    0

    Christianne Silton dice:

    http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/14/el-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad/?replytocom=636524#respondhttp://wealthynetizen.com/wordpress-plugin-comment-rating/http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/14/el-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad/?replytocom=634819#respondhttp://wealthynetizen.com/wordpress-plugin-comment-rating/http://-/?-http://-/?-http://www.linkwithin.com/learn?ref=widgethttp://www.linkwithin.com/http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/04/18/patrimonio-espacio-publico-y-sustentabilidad-urbana/http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/06/24/las-dimensiones-del-urbanismo-espacio-densidad-tiempo-y-distancia/http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/28/chile-y-el-frente-maritimo-imposible-barreras-institucionales-para-una-ciudad-puerto-inclusiva/http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/10/14/espacio-publico-test-de-la-ciudad-democratica/
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    http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/14/el-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad/ 10

    Sou mestranda em turismo e estudo o impacto do turismo na cidade

    Responder#Diciembre 23, 2013 a las 08:08

    0Daniel Yovanovic dice:

    Sin excepcin, feliz ao nuevo para todos.

    Responder#Diciembre 31, 2013 a las 20:22

    -4

    Daniel Yovanovic dice:

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    Responder#Febrero 3, 2014 a las 12:11

    -1

    Daniel Yovanovic dice:

    Estimados.El espacio pblico es responsabilidad del Estado, como se reconoce en el artculo.Entonces, la EPV no debera pagar sumas astronmicas al Mamut Plaza Barn para mantener espacios

    pblicos que no son ms que accesos a las instalaciones del Mamut.Desde cundo las empresas privadas mantienen espacios pblicos:Yo digo que las ejecutivos de EPV tienen que estar muy motivados para aceptar que tienen que pagar al

    http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/14/el-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad/?replytocom=670924#respondhttp://wealthynetizen.com/wordpress-plugin-comment-rating/http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/14/el-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad/?replytocom=658466#respondhttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/14/el-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad/?replytocom=654063#respond
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    30/3/2014 El Espacio Pblico, ese protagonista de la ciudad | Plataforma Urbana

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    Mamut por esos espacios, para aceptar que el Mamut compre terrenos a un precio diez veces inferior al valorreal, para aceptar una concesin por 30 aos en un negocio NO PORTUARIO (la norma dice 10 aos). Hayo no hay chanchullos?

    MAMUT PLAZA BARN: MONUMENTO A LA RIFA DE PATRIMONIO ESTATAL EN BORDECOSTERO

    Responder#Marzo 26, 2014 a las 08:36

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    Gabriel Santos

    Por favor, quem seria a pessoa citada no texto "Prez Sainz" ??

    Agradeo em antemo.

    Reply Like March 15 at 11:07am

    http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.plataformaurbana.cl%2Farchive%2F2013%2F11%2F14%2Fel-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad%2F%3Ffb_comment_id%3Dfbc_666829936695077_7216117_742213542490049&h=AAQEKE8tf&s=1https://developers.facebook.com/docs/plugins/?footer=1https://developers.facebook.com/docs/plugins/?footer=1http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/11/14/el-espacio-publico-ese-protagonista-de-la-ciudad/?replytocom=688955#respond
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    Si bien los mismos lectores pueden moderar los comentarios, estos deber tener un carcter proactivo yconstructivo, manifestando sus puntos de vista con respeto a las obras y las personas. Si quieres tener tu propioavatar, tan solo debes crear una cuenta en Gravatar, la que estar asociada a tu email.

    Patricia Rodrguez Alom

    Doctora Arquitecta. Directora del programa de posgrado en Instrumentos para la intervencin integral en laciudad del rea de Gestin de la Ciudad y Urbanismo de la UOC.

    Directora del Plan Maestro de Revitalizacin Integral de la Habana Vieja, Oficina del Historiador de la Ciudad

    de La Habana. Profesora Titular Adjunta de la Facultad de Arquitectura de La Habana y Tutora de Trabajos deTesis. Representante de la Oficina del Historiador ante "El Programa de Desarrollo Humano Local" (PDHL)cooperacin multilateral PNUD-Gobiernos y ciudades de pases desarrollados. Autora de diferentes

    publicaciones y artculos, as como distinguida en distintos premios y menciones. (ciudad.blogs.uoc.edu)

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    3. American Planning Association4. Ancdotas de Moleskine5. Arquimaster6. Arquimaster7. Asociacin Chilena de ONGs8. Bicivilizate9. BLDGBLOG

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    22. Cluster.eu23. Congress for New Urbanism24. Defendamos la Ciudad25. Diario Financiero26. Ecosistema Urbano27. El Ciudadano28. El Dinamo29. El INVI Opina30. El Mercurio31. El Mostrador

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    58. Planetizen59. PROhumana60. Project for Public Spaces61. Revista Bifurcaciones62. Revista Qu Pasa63. Revista vivienda64. Se construye65. Sinergia Sostenible66. Smart City Radio67. Spacing Toronto

    68. Streets Blog69. The Clinic70. The Huffington Post71. The New York Times72. The Washington Post73. Unhabitat74. Urban Age75. Urbanism.com76. Urbanity

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