Electronic A Popular 03

Electrnica Popular - Argentina

Ao I - Octubre 2006

autos electricos Smart Fortwo VE, en edicin limitada Vehculos hbridos

circuitos digitalesCurso exclusivo en tres entregas El ABC de los Sensores de Proximidad

sensores

microprocesadoresRefrigeracin por agua

informatica

Deteccin y solucin de fallas en fuente de PC

Television Reparacin de fuentes TOSHIBA

Domotica

Seguridad en el Hogar Digital Conozca algunos secretos de la proteccin contra EMI

Blindaje de RF

mario sumaN3 - Octubre de 2006 03 04 05 07 15 23 24 30Editorial

s

umario

34 Video

Nuevos Productos

Teconologa Blue Ray y el reproductor Panasonic DMP-BD10 Conozca el ABC de los Sensores de Proximidad y su correcto empleo Construya un Mdulo de Memoria Analgica

Pilas recargables por puertos USB

Gua de AnunciantesVehculos Hbridos

36 Sensores de Proximidad 40 Memoria analgica 49 Electrnica General 51 Informtica

Electrnica Automotriz Informtica

Deteccin de fallas en fuentes de PC

Electrnica Automotriz Circuitos DigitalesTransistores (1 Parte)

Los Watts, los VA y el Factor de Potencia Refrigeracin del procesador por agua

Regulador de luz de cabina

Domtica

52 Blindaje de RF

Secretos de la proteccin contra EMI

Seguridad en el Hogar Digital Sistema de Control sin Cables

57 Televisin

Fuentes TOSHIBA 2125 TLA / 2104 TLA

32 Controles Electrnicos

Semforo para portones automticos Cerrojo Electrnico

63 Seguridad InformticaNo todos la aplican

agenda

Fecha: 2 al 5 de Noviembre, 12 a 20 hs. Lugar: Predio Ferial Municipal, Ciudad de Buenos Aires, Argentina)

EShow Argentina 2006 es un Mega Evento de Vida Digital y Entretenimiento Electrnico, que se llevar a cabo en La Rural del 2 al 5 de Noviembre. Se presentarn las ltimas tendencias tecnolgicas en el mundo de la electrnica: audio, TV, cine, video, fotografa, mviles, seguridad, domtica e informtica. Registrndose desde la web, descuentos en los valores de las entradas. www.aeshow.com.ar

A

www.electronicapopular.com.ar

Electrnica Popular - N 3 / 2006

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n el breve tiempo que lleva de vida Electrnica Popular se ha ganado un lugarcito entre los cientos de lectores que progresivamente se han ido sumando a nuestra propuesta y eso es lo que nos han hecho saber ellos mismos, los destinatarios de este emprendimiento. Es gratificante leer en nuestro correo electrnico los comentarios alentadores en los que se nos incita a continuar por este camino, pues han vuelto a encontrar en nuestra revista, todo un cmulo de informacin tcnica y actualizaciones que desde hacia varios aos no hallaban en el mercado nacional. Sabemos desde luego que no somos los nicos que editan un medio referido exclusivamente al mundo de la electrnica, pero igualmente nos diferenciamos: la calidad de nuestros contenidos, el profesionalismo volcado en la redaccin de todas y cada una de las notas que ofrecemos, el alto nivel didctico, objetivo prioritario tanto para nosotros mismos como para nuestros lectores, y la amplitud temtica, es lo que nos hace distintos... y eso sin obviar que se trata de una publicacin GRATUITA que llega a toda Latinoamrica... no es poco, verdad?. Y empeados en no defraudar a quienes nos siguen, anunciantes y lectores, hemos realizado convenios con algunas de las ms importantes Instituciones formadoras de profe-

editorial

E

sionales tales como APAE (Asociacin de Profesionales y Amigos de la Electrnica), RADIO INSTITUTO y prximamente habr de sumarse LABORATORIOS MONFRINI, quienes aportarn (a partir de este nmero), notas tcnicas desarrolladas por ellos relacionadas con su actividad especfica. Sabemos que el lector, vido de aprendizaje, valorar estos nuevos aportes a travs de los cuales pretendemos continuar avanzando en el camino propuesto: ser una publicacin netamente formativa. Hasta el prximo nmero.

Editores responsables Eduardo Fonzo - Norberto Carosella Informtica Diego Fonzo Publicidad [email protected] Suscripciones [email protected]

Administracin [email protected] (54-11) 4308-5356 Electrnica Popular (reg. marca en trmite) Sarand 1065 - 2 Piso - Of. 40 (C1222ACK) Ciudad de Bs. As - Argentina.Prohibida la reproduccin total o parcial sin expreso consentimiento de los editores. RNPI: en trmite. RPyM: en trmite.Copyright 2006 - Electrnica Popular - Todos los derechos reservados.



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Pilas recargables por puerto USBUna empresa inglesa, Moixa Energy de Londres, ha lanzado al mercado lo que podra denominarse como la revolucin en las pilas recargables: ya no ms los molestos y pesados cargadores, ahora nuestros puertos USB de la PC cumplirn una nueva misin en la larga lista de servicios que nos prestan. Estas pilas AA recargables son exactamente iguales que cualquier otra pila de igual formato, pero tienen la peculiaridad de que su parte superior se descubre para mostrar un conector USB. Precisamente esa es la forma de recargarse, ya que al conectarlas a una PC o laptop que disponga de corriente (no funciona estando ste apagado obviamente) estas pilas comenzarn su recarga. Las bateras de NiMH (Nquel e Hidruro Metlico) disponen de una capacidad de 1300 mAh, cantidad ms que suficiente para proporcionar una autonoma notable (segn que uso y dispositivo, claro) y se venden en el Reino Unido a un precio de 12,99 libras por el pack de 2. Si desea descargar informacin complementaria, cliquear aqu.

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VehculosP

Electrnica Automotriz

Hbridosueden los nuevos vehculos "limpios" competir con el motor de combustin interna? El vehculo elctrico (EV) alimentado con bateras ha sido promocionado como el mejor vehculo de emisin cero (ZEV). Sin embargo, su escaso rango entre ciclos de recarga podra limitar su uso a cortos trayectos urbanos y suburbanos. Y mientras muchos desarrollos estn en camino para avanzar en la tecnologa de las bateras para aumentar la autonoma, muchos expertos piensan que un vehculo elctrico puro nunca se volver verdaderamente competitivo contra el ms verstil motor de combustin interna (ICE). Otro problema es el relativamente largo tiempo necesario para recargar la batera, si se lo compara con los pocos minutos que toma llenar un tanque de gasolina. Reconocemos, sin embargo, que muchos fabricantes de automviles estn trabajando en un vehculo elctrico hbrido (HEV), que podra ser mucho ms competitivo que el vehculo con motor de combustin interna ubicado bajo su cap. Mientras no contemos con un vehculo de emisin cero, los automviles elctricos seguirn produciendo una emisin mucho ms baja. Es de hacer notar que ni siquiera los vehculos elctricos son verdaderamente de emisin cero, a menos que la fuente de energa elctrica usada para recargar la batera tenga un origen solar, elico, hidroelctrico o de fuente geotrmica.



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Si la electricidad es producida por combustibles fsiles, ellos son emisivos, no desde el vehculo elctrico sino desde la planta que produce la electricidad. Diseo del vehculo hbrido Hay casi tantas configuraciones de este tipo de vehculo como fabricantes desarrollndolos. El tpico vehculo elctrico hbrido usa un pequeo motor de combustin interna, un motor/generador y un dispositivo de almacenamiento de energa, usualmente una batera, pero que tambin podra ser un volante o un ultracapacitor. Un vehculo elctrico hbrido puede ser dividido en dos categoras bsicas de hbridos: serie y paralelo. Bsicamente, mientras ambos incluyen un motor de combustin interna y un motor elctrico, con el vehculo elctrico hbrido tipo serie (figura N1) solo el motor elctrico impulsa las ruedas directamente. Con el sistema paralelo, tanto el motor de combustin interna como el motor elctrico contribuyen a impulsar las ruedas (figura N2). Virtualmente todos los vehculos elctricos hbridos incorporan frenos regenerativos, un sistema donde la energa del frenado y desaceleracin se recupera y retorna a la batera para aumentar la eficiencia total, en lugar de ser desperdiciada en forma de calor, como es el caso de los vehculos impulsados por un motor de combustin interna.Fig. N2MOTOR/GENERADOR TANQUE DE COMBUSTIBLE COMPARTIMENTO DE LA ELECTRONICA DE POTENCIA/UNIDAD IMPULSORA CONJUNTO DE BATERIAS

gar las bateras pueden seguir usndose, no son absolutamente necesarias como es en el caso de los vehculos elctricos. Las estaciones de recarga pueden usarse para cargar las bateras mientras el vehculo elctrico hbrido est estacionado por largos perodos. Esto permite tomar ventajas del bajo costo de la electricidad y promover la reduccin de emisin contaminante.TANQUE DE COMBUSTIBLE COMPARTIMENTO DE LA ELECTRONICA DE POTENCIA/UNIDAD IMPULSORA CONJUNTO DE BATERIAS ENTRADA PARA LA CARGA

TURBINA

Fig. N1

General Motors La experiencia de General Motors con su EV1 indica, definitivamente, que el pblico no se encuentra preparado para comprar un vehculo puramente elctrico. En el primer trimestre de 1998, menos de 300 personas haban alquilado el EV1 con opcin a compra, la nica forma en que la GM est comerciando su cup alimentada con batera. Por lo tanto, GM exhibi hace un tiempo un conjunto de vehculos ecolgicos para la familia que podan ser ms atractivos para el consumidor. Estos vehculos se basan en una versin ms alargada del EV1, con una mayor distancia entre ejes y logran un mayor espacio interior que permite otros ENTRADA PARA mtodos ms avanzados de tecnologa LA CARGA de propulsin, incluyendo celdas de combustible, gas natural comprimido y los conceptos tanto serie como paralelo de los vehculos elctricos hbridos. La serie de vehculos elctricos hbridos de la GM con motores de explosin usa un pequeo motor a turbina de gasolina que funciona como una unidad auxiliar de potencia (APU) y que impulsa, a altas velocidades, a un generador de corriente alterna, a imn permanente, que entrega energa al motor y recarga la batera. La microturbina de potencia auxiliar de etapa nica (figura N3) que gira a razn de 100.000 a 140.00 revoluciones por minuto, funciona con una gasolina mejorada. Fue un desarrollo conjunto entre la GM y el fabricante de turbinas espaciales Williams International. Es el ms pequeo, el ms liviano y ms eficiente dispositivo de su clase

MOTOR DIESEL

Adems un incremento significativo en el comportamiento, especialmente en la autonoma, es que los vehculos elctricos hbridos, tpicamente, son fciles de "recargar" como un automvil ordinario o camin. La recarga solo requiere el llenado con combustible del tanque, lo cual solo toma minutos, contra las horas que requiere recargar una batera. Esto tambin significa que pueden seguir siendo usadas las facilidades actuales de reponer combustible (por ejemplo, las estaciones de servicio). Y aunque las estaciones para recar-



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Fig. N3

construido (51 cm de dimetro, 56 cm de largo y 100 kg de peso). La salida de 40 kW de la unidad de potencia auxiliar es suficiente para alimentar el sistema elctrico de impulsin del automvil y los accesorios, como as tambin para cargar al conjunto de 44 bateras de NiMH (hidruro metlico de nquel) Las ruedas delanteras son impulsadas por un motor de induccin de CA trifsico de 137 HP obteniendo la energa elctrica necesaria desde la batera y de la unidad de potencia auxiliar. Con el accionar de una llave, el conductor puede elegir entre el modo elctrico, libre de emisin contaminante, o el modo hbrido, con una autonoma Fig. N5 Detalle de las celdas de muy grande, todo baterias en un Honda Civic Hybrid. con la energa elctrica suministrada por la batera, la cual ahora se encuentra constantemente El vehculo elctrico hbrido recargada por la unidad de tipo paralelo, utiliza un motor potencia auxiliar. En el modo Isuzu diesel de inyeccin direchbrido, la unidad de potencia ta, de 3 cilindros, 75 HP, ubicado auxiliar automticamente se en la parte posterior. Este motor pone en marcha y produce enerimpulsa las ruedas traseras a ga cada vez que el estado de travs de una caja manual de 5 carga de la batera cae por velocidades, desarrollada por debajo del 40%. Opel (figura N4). El motor tam-

Suponiendo que el automvil arranque con carga plena, esto permitira una marcha de unos 40 km en el modo de emisin cero. Luego que la unidad de potencia auxiliar comienza a trabajar, normalmente suministra la suficiente energa elctrica como para impulsar al motor de propulsin y paulatinamente regresa la batera al 50% de su estado de carga. En el modo de emisin cero, el automvil tiene una autonoma de 65 km; mientras que en el modo hbrido, los 25 litros de gasolina del tanque de combustible le dan una autonoma de 560 km, lo cual es un rango mucho ms amplio que el que tienen muchos automviles equipados con motor de combustin interna. El vehculo, con una velocidad mxima limitada a los 130 km/h, puede acelerar de 0 a 96 km/h en 9 segundos.

Fig. N4

bin impulsa a un motor/generador de CC de 6,5 HP, imn permanente, sin escobillas, el cual se usa para hacer arrancar al motor diesel, entregando potencia extra durante la mxima aceleracin, recuperando energa de frenado, por intermedio de los tambores de freno traseros y cargando al conjunto de bateras del vehculo. En el frente se encuentra el motor elctrico de 137 HP, que impulsa las ruedas delanteras y que entrega energa regenerativa de frenado para los frenos de disco delanteros. El conjunto de las bateras est formado, nuevamente, por 44 bateras de NiMH. En el modo de emisin cero, el automvil opera con la energa de las bateras que impulsan las ruedas delanteras. Cuando se necesita potencia extra, el motor diesel trasero se encarga de proveer no solo ms potencia, sino tambin ms impulso a las cuatro ruedas cuando el camino est resbaladizo. El vehculo elctrico paralelo ofrece numerosas ventajas



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Fig. N6 Ford Mercury Hybrid.

sobre un automvil equipado con un motor de combustin interna. Con un total de 219 HP disponibles desde el motor elctrico, el motor diesel y el motor/generador trabajando juntos, puede acelerar desde 0 a 96 km/h en 7 segundos. Su velocidad mxima est limitada a 130 km/h. La economa de combustible es la impresionante cifra de 34 km/l para una autonoma de 884 km. Cuando est operando en el modo de emisin cero, es decir completamente con bateras, la autonoma es de 64 km. La carga de la batera desde una fuente externa de 220 V toma menos de dos horas. Ford Desarroll un vehculo elctrico hbrido como parte de su proyecto P2000, usando la innovacin DIATA de Ford (inyeccin directa con perno pasante de aluminio). El concepto DIATA es un motor CIDI (encendido de compresin, inyeccin directa) diseado para obtener un alto rendimiento en un pequeo tamao. El motor diesel de 1,2 litro tiene 4 cilindros y una potencia de 74 HP. El dispositivo de perno pasante tiene su origen en las cabezas de los cilindros y se fija por medio de pernos al bloque del motor. El perno tiene una

longitud de 41 cm y pasa desde las cabezas de los cilindros hasta debajo del bloque. Uno de los desarrollos de vehculo elctrico hbrido en disposicin paralela de Ford, se conoce como tren de potencia de bajo requerimiento de almacenaje (LSR). Aqu se usa una pequea batera pero de muy alta potencia. Un integrado motor de arranque-alternador de alta potencia reemplaza al conjunto convencional de motor de arranque y alternador. Esto posibilita un motor con una capacidad de rpido rearranque, lo cual permite que la operacin del motor sea optimizada bloquendolo durante la marcha lenta y la desaceleracin. El conjunto motor de arranquealternador se usa tambin para recuperar pequeas cantidades de energa de frenado para aumentar la eficiencia del combustible y suplementar al motor para mejorar su comportamiento. Chrysler Chrysler encar el problema desde otro punto de vista con su Dodge Intrepid ESX2, al cual llama mybrid por "Mild hybrid". La meta en el diseo del ESX2 fue reducir el incremento de los costos de los vehculos hbridos por encima de los de un vehculo equipado con un motor de combustin interna, que es donde Chrysler piensa que un hbrido podra atraer suficientes clientes. De acuerdo con Chrysler, la gente podra pagar un sobreprecio si pudiese recuperarlo a travs del ahorro de combustible, como as tambin con el beneficio que significa la defensa del ecosistema a travs de la ms baja emisin contaminante. Para cumplir con esto, los ingenieros de

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Fig. N7 Toyota Highlander

Chrysler fueron tras los tem de ms alto costo, especialmente la batera, la cual por s sola puede sumar de 4.000 a 15.000 dlares al precio del vehculo y un peso adicional de unos 230 kg. La mayor parte del tiempo, el ESX2 fue impulsado por un muy eficiente Detroit Diesel, un motor diesel de 1,5 litro, cuatro tiempos, 3 cilindros de inyeccin directa que produce una potencia de 74 HP. Como un pequeo avance, una batera de plomocido y un motor/generador de CA de induccin elctrica de 20 HP podran ser usados para alimentar los accesorios y proveer un refuerzo adicional durante una fuerte aceleracin de 64 a 96 km/h, por ejemplo, como sera el caso de adelantarse a un vehculo en una ruta. Una economa adicional de combustible se agrega debido a su bajo peso y a la eficiencia aerodinmica del vehculo (coeficiente de resistencia al avance de 0,19). Con aproximadamente el mismo tamao y la misma capacidad de carga til que el Dodge Intrepid, su peso es un 35% menor. El bajo peso se origina, principalmente, por el uso de una

estructura principal de solo seis paneles que pesan un 50% menos que las 80 piezas de acero con que contaba el modelo de automvil tradicional. El material con el que estn fabricados los paneles, es el polister termoplstico, el mismo material bsico con el que estn hechas las comunes botellas de plstico. Para un mayor incremento en la relacin km/l, el ESX2 usa una muy eficiente caja de cambios de 5 velocidades electrnicamente controlada, freno regenerativo y neumticos con una baja resistencia al rodamiento y a prueba de desinflado, que elimina la necesidad de contar con una rueda de auxilio, con lo que esto significa

en peso adicional. En este vehculo los accesorios, tales como el aire acondicionado y las luces, usan un 2% de la energa disponible, mientras que en un automvil tradicional, cuando un vehculo supera los 130 km/h, los accesorios junto con el aire acondicionado, pueden reducir la economa de combustible a 13 km/l. En el ESX2, los accesorios son independientes de la batera, la cual es cargada por el diesel usando potencia no necesaria para la propulsin. La meta es un consumo de 30 km/l y la habilidad para cumplir, en el futuro, con las ms rigurosas normas sobre emisin contaminante que se dicten. Las metas de comportamiento incluyen una aceleracin de 0 a 96 km/h en 12 segundos con una autonoma de 675 km. Y, a diferencia de los vehculos elctricos, el hbrido de Chrysler no necesita cargar sus bateras durante la noche. Las bateras se cargan durante la marcha del automvil o cuando se use el frenado regenerativo. Toyota Toyota ya vendi en Japn su sedan Prius. La caracterstica del Prius es que se trata del sistema hbrido Toyota paralelo (THS System) y podra venderse en los EE.UU. en un futuro prximo. El THS usa un pequeo

Fig. N8 Motor de un Honda Civic Hybrid



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Fig. N9 Pack de bateras Ford que entregan 330V realizada en niquel-metal, con una vida til de 8 aos.

vehculo elctrico hbrido. Por ejemplo el Honda JVX usa inyeccin directa de combustible; un motor de 1 litro VTEC; un motor elctrico integrado de apoyo y un ultracapacitor en lugar de batera. Nissan tiene diversos hbridos paralelos, el Prairie Joy, el Al-X y el Stylish6, mientras que Subaru tiene su Elten HEV. En Europa, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Renault y otros, estn trabajando en vehculos elctricos hbridos. Puede usarse para suministrar potencia auxiliar, por ejemplo, para un hospital de campaa, central de comunicaciones o asistencia despus de una inundacin, huracn u otro desastre natural.

motor a gasolina de 1,5 litro con una potencia de 58 HP, un motor-generador de 30 kW, una transmisin continuamente variable y una batera de NiMH . A bajas velocidades, el Prius trabaja con el motor y las bateras. El motor de 1,5 litros nunca consume combustible en marcha lenta ya que nunca comienza a trabajar hasta que no se necesita potencia extra como sera el caso de subir una cuesta o acelerar. En baja velocidad solo se usa el motor elctrico, como es el caso de la marcha en una ciudad, donde se frena y se aceFig. N10 lera continuamente. A altas velocidades, Motor hbrido el motor a gasolina interviene para entrede un Ford gar la potencia extra que se necesita y Mariner para recargar las bateras. Un sistema de control del motor determina la proporcin de gasolina y de energa elctrica que se necesita para una ms eficiente operacin. El Los 400 HP y 55 kgm de par motor revelan un comportamiento espectacular. Fue organizada una competicin donde se compararon la aceleracin entre un Hummer convencional y la versin elctrica hbrida. Este ltimo pas de 0 a 80 km/h en 7 segundos. Con una autonoma de 482 km, el Hummer elctrico hbrido puede marchar, regulando, unos 32 km a una velocidad de 17 km/h sin humo de escape y escaso ruido o emisin de infrarrojos. Con bateras de diseo avanzado, como podran ser las de tipo hbrido nquel-metal, podra aumentarse la autonoma a 64 km con marcha regulada. Finalmente, la reducida emisin hace al hbrido elctrico mucho ms favorable al medio ambiente. En lugar de una emisin parecida a la de un gran camin, tenemos una emisin que se parece ms a la de un pequeo automvil econmico. Se manejarn vehculos elctricos hbridos en esta dcada? Bueno, esto depender principalmente si pueden o no ser vendidos a un precio que el pblico est dispuesto a pagar.

Fig. N11 Corte en planta del Ford Mariner Hybrid

motor a gasolina automticamente se para cuando el vehculo se detiene. El Prius puede rendir entre 30 y 34 km/l y al mismo tiempo cumplir con las ms estrictas normas de emisin de California. Toyota no es el nico fabricante japons con unwww.electronicapopular.com.ar


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Smart Fortwo, versin elctricajusto detrs de la tapa del depsito donde normalmente se sita la boca de llenado para el combustible. Una nica marcha hacia adelante y hacia atrs. La instalacin del motor elctrico no requiere mayores modificaciones: el motor queda detrs, justo donde iran los motores diesel o gasolina. All tambin se encuentra el cambio, bloqueado en segunda marcha. Por eso el Smart Fortwo EV no tiene el cambio que se conoce en la versin primitiva, le basta una marcha hacia adelante y otra marcha hacia atrs. El indicador de carga de la batera se halla donde habitualmente se sita el cuenta revoluciones: dispuesto en el centro del tablero de instrumentos junto con el reloj analgico. Por lo dems no cambia nada. El interior y la capacidad del bal mantienen sus dimensiones. Incluso la batera, que en el caso del Smart Fortwo EV consiste en una batera de cloruro de nquel-sodio, pesa 60 kilos y se ubica en el centro de la plataforma.

n el marco de un proyecto piloto que se llevar a cabo en Gran Bretaa, desde noviembre prximo el Smart Fortwo tendr una versin con motor elctrico. Se estima que sern puestas en la opcin de leasing unas 100 unidades con la finalidad de testear la respuesta del mercado para luego si, comenzar su produccin en serie. La propulsin es a travs de un motor elctrico de 41 CV. Los costos por kilmetro estn muy por debajo de los de un Smart Fortwo con motor de gasolina y bajar ese valor no es nada sencillo. Mientras que ste, con un costo de 0,06 euros de combustible por kilmetro, en el caso del Smart Fortwo con motor elctrico, el valor ser reduce hasta 0,02 /km. Y adicionalmente, en Londres el Smart Fortwo EV (vehculo elctrico) est exento del peaje para el acceso al centro urbano. Cuenta con prestaciones realmente interesantes: la aceleracin de 0 a 60 km/h es prcticamente la misma que la de la versin a gasolina. La velocidad mxima alcanza los 120 km/h. El consumo tambin se mantiene en valores mnimos lmite: 12 kW/h cada 100 kilmetros se traducen en una autonoma de 110 km. Con estas cifras resulta ideal para trayectos cortos por ciudad. Para cargar la batera desde un 30 a un 80% slo se necesitan tres horas y media. La carga completa de la batera requiere ocho horas, es decir se puede recargar durante la noche. La toma de carga para el cable se encuentra

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Informtica

Deteccin de fallas

FUENTES DE PCe identifica siempre la misma ubicacin de memoria, indica que nos encontramos ante una memoria defectuosa. En cambio, si la ubicacin de memoria parece variar, la causa es la fuente de poder. A continuacin citaremos una lista de problemas que estn relacionados con la fuente de poder: * Fallas en el encendido o arranque del sistema. * Reinicio espontneo o bloqueos intermitentes durante la operacin normal. * Errores de memoria en forma intermitente. * Fallas en el funcionamiento de los ventiladores y discos duros.

on muy variados los sntomas que pueden indicarnos que la fuente de poder presenta fallas en su funcionamiento. En muchos casos un mensaje de error del tipo Verificacin de Paridad, indica un problema con la fuente de poder, sin embargo este mensaje se refiere especficamente a fallas en la memoria. La relacin consiste en que la fuente de poder es la que suministra energa a la memoria, y sta falla cuando recibe corriente inadecuada. La experiencia que vayamos adquiriendo en nuestras tareas de reparaciones, nos permitirn saber con exactitud cuando estas fallas no son causadas por la memoria y estn relacionadas con la fuente de poder. Si el mensaje de error aparece con frecuencia

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* Sobrecalentamiento por fallas del ventilador. * Choques elctricos en el gabinete o conectores del sistema. * No funciona el ventilador y el sistema se encuentra muerto. * Presencia de humo. * Los fusibles del circuito se encuentran quemados. A continuacin veremos una serie de pasos que nos permitirn descubrir problemas comunes relacionados con la fuente de poder: Revisar la entrada de corriente alterna. Nos aseguraremos de que el cable se encuentre firmemente asentado en la toma de corriente y en el conector de la fuente de poder. Tambin podemos probar con un cable diferente. Observar las conexiones de corriente directa. Controlaremos que los conectores de energa de la tarjeta madre y la unidad de disco estn firmemente asentados y hagan buen contacto. Adems verificaremos que no haya tornillos flojos. Verificar la salida de corriente directa. Mediante un multmetro digital, verificaremos que los voltajes sean correctos; si se encuentran por debajo de las especificaciones, reemplazaremos la fuente de poder. Revisar los perifricos instalados. Desconectamos todas las tarjetas y unidades y reiniciamos el sistema. Si funciona agregamos los elementos, de a uno por vez, hasta que el sistema falle nuevamente. As sabremos qu elemento debemos reemplazar. Fuentes de poder sobrecargadas Si bien las computadoras actuales estn diseadas con fuentes de poder que permiten la incorporacin de nuevos componentes, los equipos de gene-

raciones anteriores estn provistos con fuentes de poder insuficientes que no les permiten soportar la cantidad y el tipo de elementos consumidores de energa que necesitaramos agregar para actualizarlos. La solucin adecuada para estos casos, es reemplazar la fuente de poder. Para ello debemos tener en cuenta que siempre es conveniente adquirir una fuente de poder de buena calidad, pues las fuentes aparentemente econmicas generan energa inestable, provocando serios problemas en el equipo. Enfriamiento inadecuado La ventilacin en un sistema cumple una funcin muy importante. A raz de ello, debemos asegurarnos que el flujo de aire sea el adecuado para mantener a bajas temperaturas los elementos que ms recalientan en el sistema. Actualmente, la mayora de los procesadores usan disipadores de calor pasivos que requieren una corriente de aire constante para enfriar el procesador. Cuando el procesador no cuenta con disipadores de calor, debemos buscar las ranuras libres y separar las tarjetas permitiendo que el aire circule entre ellas; ubicando las que operan a mayores temperaturas cerca del ventilador o de los orificios del ventilacin. Tambin debemos asegurarnos de que haya un flujo de aire adecuado alrededor del disco duro, especialmente los que giran a mayores velocidades. No es recomendable operar el equipo sin la cubierta del gabinete, pues de esta manera el ventilador de la fuente de poder ya no suministra aire a travs del sistema, enfriando slo a la fuente de poder, por lo tanto el

resto del sistema debe enfriarse por simple conveccin. Adems, debemos asegurarnos de que las ranuras no ocupadas tengan instalada la cubierta de relleno, debido a que el hueco resultante en el gabinete trastorna el flujo de aire interno, ocasionando temperaturas elevadas. Uso del multmetro digital Se recomienda verificar el voltaje de salida para comprobar si una fuente de poder opera en forma correcta y si los voltajes de salida estn dentro de los rangos de tolerancia correctos. Para ello, todas la mediciones de voltaje deben hacerse con la fuente de poder conectada a una carga apropiada. Seleccin de un medidor Las revisiones de voltaje y resistencia en circuitos electrnicos se realizan mediante un multmetro digital (DMM) o un medidor de voltios-ohms) DVOM. Es muy importante tener en cuenta que slo se debe emplear un multmetro digital, en lugar de los antiguos multmetros de aguja, ya que stos funcionan inyectando una seal de 9 v. en el circuito, al realizar la medicin de la resistencia, daando la mayora de los circuitos. Los multmetros digitales usan un voltaje ms reducido (1.5 v.) para realizar mediciones de resistencia, asegurando la vida til del equipo electrnico. A continuacin describiremos las caractersticas apropiadas de un multmetro digital: Proteccin contra sobrecarga. Se trata de un sistema de proteccin, que acta cuando conectamos el medidor a un vol-



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taje o corriente que supera su capacidad de medicin. Rango automtico. Los medidores de buena calidad seleccionan de manera automtica el voltaje o resistencia apropiados al efectuar las mediciones, evitando hacer la tarea en forma manual. Terminales removibles. Los medidores econmicos, tienen los terminales unidos en forma permanente, los cuales no pueden ser reemplazados cuando se daan. Adems, en ciertas ocasiones se requiere variedad de terminales para efectuar distintas mediciones. De acuerdo a lo explicado, se recomienda adquirir un medidor de voltaje con terminales removibles. Prueba de continuidad audible. Si bien puede utilizarse la escala de ohms para probar la continuidad (0 ohms indica continuidad), una funcin de prueba hace que se escuche un bip cuando existe continuidad entre los terminales de prueba del medidor. A travs del sonido, se puede comprobar con mayor rapidez la continuidad de ensambles de cables y otros elementos. Apagado automtico. Los medidores operan con bateras, las que inevitablemente se agotarn si olvidamos apagarlo al finalizar la tarea. Los modelos actuales poseen un dispositivo automtico que lo apaga si no se detectan lecturas durante un perodo de tiempo predeterminado. Permanencia automtica de lectura. Esta caracterstica permite que se mantenga en la pantalla la ltima lectura estable, incluso despus de tomada. Registros mnimo/mximo. Mediante este registro la lectura ms alta y la ms baja se registran en memoria y se conservan para ser exhibidas posteriormente.www.electronicapopular.com.ar

Tabla I Tolerancias a los diferentes voltajes Voltaje deseado +3.3V +/- 5.0V +/-12.0V Tolerancia amplia Min.(-10%) 2.97V 4.5V 10.8V Mx.(+8%) 3.63V 5.4V 12.9V TABLA I Tolerancia estrecha Min.(-5%) 3.135 4.75 11.4 Mx.(+5%) 3.465 5.25 12.6

Medicin de Voltaje

Se emplea una tcnica denominada "Aplicacin de sensores en la parte posterior de los conectores" (back probing), para medir voltajes en un sistema que se encuentra operando. Esto se debe a que no podemos desconectar ninMximo Mnimo Seal guno de ellos mientras el Seal Power_Good 3.0V 6.0V sistema est operando. (+5V) La mayora de los conectores a los que necesitamos aplicar los sensores, tienen Debemos tener en cuenta aberturas en la parte posterior que si los voltajes se encuentran por donde los alambres entran al fuera de estos rangos, debemos conector. reemplazar la fuente de poder. Los sensores del medidor, que observamos en la figura B, Problemas de tensiones son lo suficientemente angostos como para caber dentro del conector a lo largo del alambre y Este segmento trata ms prohacer contacto con la terminal fundamente los probables errometlica en el interior. res en el normal funcionamiento Para probar la salida correcta de una fuente y la manera de de una fuente de poder, debemedir, empleando un multmetro, mos verificar que el voltaje en el de localizar las fallas y proceder pin Power-Good (P8-1 en las a su reparacin. Claro est que fuentes de poder AT, Baby-AT y habr quienes no estn interesaLPX; y pin 8 en el conector de dos en llegar tan a fondo y se tipo ATX) sea de +3 a +6 v. remitan, ante la inoperancia de Si la medicin no se encuenuna fuente, a su sustitucin comtra dentro de ese rango, el sistepleta por una nueva y no perder ma no ver la seal tiempo en reparaciones ms Power_Good y, a raz de ello, no indicadas para un tcnico en arrancar de manera adecuada. electrnica. Pero bien, nuestro Cuando esto sucede la fuente deber e intencin didctica es de poder debe ser reemplazada. explicar y, sin llegar confundir al La tabla I muestra las toleranalumno con tecnicismos complecias dentro de los rangos de voljos, guiar a aquellos que s pretajes: fieren incursionar ms profundaLa seal Power Good tiene mente en la bsqueda de solutolerancias que son diferentes a ciones por fallas que, por otro las dems seales, aunque en la lado, son bastante frecuentes.Electrnica Popular - N 3 / 2006

mayora de los sistemas es nominalmente una seal de +5 v. El punto de activacin est alrededor de +2.5 v. pero la mayora de los sistemas requieren que el voltaje de la seal se encuentre dentro del nivel de tolerancia que indicamos a continuacin:

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Muchas veces la propia experiencia nos lleva a dejar de lado las especificaciones tcnicas pues la misma nos indica que, ante determinados sntomas que nos presenta la fuente, la solucin puede estar en determinadas reas sobre las que no necesariamente su fabricante nos ha puesto al tanto. Por consiguiente, lo que seguidamente se explicar corresponde a soluciones a problemas que pueden presentarse en las reas del primario y del secundario. Primario - Fusible quemado Ante una situacin as es comn que se proceda a su recambio de inmediato pero lo aconsejable es revisar el puente rectificador para saber si se encuentra en cortocircuito. Para ello deber valerse del multmetro previamente colocado su selector en comprobacin de diodos y, mediante el sonido que emitir, verificar los cortocircuitos (lectura cero). El procedimiento sera probar en todos los sentidos entre los pines de los cuatro que contiene el puente o en su defecto, si poseyera el puente cuatro diodos, hacerlo con cada uno de ellos. Si el resultado de nuestra comprobacin nos indicara que existen diferencias en las mediciones se deber sustituirlo. El paso siguiente es medir los transistores sin tener que desoldarlos. Desde luego que no deben encontrarse en corto y siempre con las mismas mediciones entre ellos, es decir colector con base, de igual manera que el colector con la base del otro. Si los resultados de nuestra comprobacin determinaran que se estn produciendo fugas entonces habr que reemplazarlos. De no haber encontrado an la falla en nuestra fuente, lo que nos quedara por medir son las resistencias, condensadores electrolticos y diodos que se encuentran dispuestos de

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30 aos de experiencia avalan nuestra calidad en el campo de la Electrnica.Fig. 1 - Revise el fusible para comprobar que ste no se eucuentre quemado. En caso de ser as, reemplcelo.

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dos en dos, como por a veces, en la placa ejemplo dos de 1.5 ohm, de la fuente puede no dos diodos de 1n4140, estar identificada. dos condensadores Este cable es el electrolticos de 10mf, sobrante a la salida etc, incluyendo a los de la fuente y no grandes cuyo valor norposee ninguna de las malmente es de 220 mf x tensiones menciona200 voltios. das en el prrafo Como cada uno de anterior. Secundario Primario ellos va conectado de Si a esta tensin igual forma, es decir, se la carga con una Fig. N2 Fuente de alimentacin AT donde se pueden entre un transistor y el lmpara de 12 voltios apreciar los sectores primario y secundario. otro, esto significar que de 40 watts, nos tenpueden presentarse en algunos al medir el mismo sentido de la dra que entregar 5 voltios posicomponentes y dnde poda salida, teniendo en cuenta que tivos (cable rojo) con uno de los encontrarse la probable causa. las puntas del multmetro se cables negros de masa. Si esta Para verificar las fugas entonces encuentren en igual direccin de entrega no fuera la indicada o habr que trabajar sobre el rea conexin con respecto a los bien no existiera se deber secundaria que, al igual que la transistores, las mediciones seguir sus conexiones ya que primaria, posee dos transistores, debern ser exactamente iguacon seguridad existir alguna diodos 1n4140 y condensadores les. Si esto no fuera as es confuga, contactos inadecuados o pequeos, levantando uno de veniente medir el componente bien un pequeo transistor que los pines de cada uno de los afuera desoldandolo.Tenga en no funciona. componentes. cuenta que de encontrarse Puede suceder en ciertas Si en nuestra medicin se algn componente en cortociroportunidades que haya que observa que en los transistores cuito llevar a arruinar los trancambiar el CI de control o reempequeos, habiendo colocado sistores por lo que se aconseja plazar algn capacitor pequeo las puntas del multmetro de realizar las mediciones siguienen el rea primaria que est manera correcta, ste nos est do las indicaciones precedentes. haciendo que slo uno de los indicando valores correctos que capacitores grandes trabaje con dicen no haber resistencia entre lo que se lograra que est preFusible sano colector y emisor, puede sucesente slo las tensiones de der que repentinamente, y por +12V y no las otras. un instante, el multmetro detecDe igual manera que lo antes ta fugas muy altas, llegaremos a explicado puede suceder que no Cmo realizar mediciones la conclusin que las fallas del se queme el fusible pero se abre arranque estn aqu y que su uno de los componentes, como solucin residir en el recambio por ejemplo los transistores, y Seguidamente veremos de Por otro lado hay que verificar estos no quedan en corto. Esto qu manera se debe proceder a si existiera un cortocircuito en explica porqu algunas veces, si tomar las mediciones de los cada una de las salidas de los la fuente trabaja en forma intervalores entregados por la fuente cables rojo/amarillo/azul y blanmitente, especialmente cuando de poder. co cuyos valores son +5, +12, -5 an est fra, no arranque debiDe la fuente, salen tres cables: y -12 voltios respectivamente. damente o bien s lo haga luego uno amarillo, otro rojo y uno En el caso de encontrarse en de encenderla y apagarla varias negro. El voltaje del cable amarillo corto se deber seguir el circuito veces. es de 12V. El de color rojo es de y quitar los componentes que se El origen est en los diodos 5V y el negro es negativo (cable a hallen en el camino para su 1n4140 o similares que poseen tierra). Estos cables tienen difecomprobacin. una fuga o bien los condensadorentes conectores que coinciden res pequeos que estn casi con los de los dispositivos (placa Tensin de PG secos. madre, discos rgidos, disqueteras, etc.). Los discos rgidos y las Secundario La tensin PG es la tensin disqueteras requieren un cable de control y que poseen todas la directo desde la fuente (12V). Las fuentes la cual se identifica con En el ltimo prrafo hacamos tarjetas toman la corriente del un cable de color naranja y que, mencin a ciertas fallas que BUS de la tarjeta madre (5V).www.electronicapopular.com.ar Electrnica Popular - N 3 / 2006

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En los modelos AT es necesario que incorporen un interruptor para encender y apagar la mquina, no as en las ATX, pues la orden de encendido le llegar a travs de una seal desde la motherboard. Es bastante habitual encontrar uno para "cortar" el fluido elctrico a su interior, pues las computadoras basadas en ste estn-

Fig. N3

En la parte trasera, est el conector para poner la fuente a la red elctrica y otro del mismo tipo, pero "hembra", al que se puede conectar el monitor (figura N3). La principal ventaja de esto

Fig. N4

Fig. N5

ltimo es que al apagar la computadora tambin se apaga el monitor (en las placas ATX esto se puede hacer a travs del sistema operativo). Tambin encontraremos los cables de alimentacin para las unidades de almacenamiento (discos, CD-ROM, etc.), que suelen ser 4 conectores. Tambin existen uno o dos para la disquetera, y por ltimo el que alimenta la placa base: en las ATX un nico conector y en las AT, dos conectores fsicamente iguales marcados como P8 y P9. Una forma de comprobar que los estamos conectando de forma correcta (si no se quemar la tarjeta madre) es comprobar que los cables de color negro estn juntos y en el centro de ambos (figura N4).

dar estn permanentemente alimentados, aun cuando estn apagados. Por esto, al trabajar en su interior es imprescindible que utilicemos el interruptor o desenchufemos el cable de alimentacin. La fuente puede trabajar en algunos casos con 2 tipos de corriente de entrada (bitensin) mediante un switch que se encuentra en el chasis de la fuente, para que la misma funcione a 110V o 220V. Algunas, ms modernas conmutan automticamente. A continuacin procederemos con las mediciones de los conectores P8. Es necesario antes de encender la fuente mediante el switch, colocarle una carga mnima, por ejemplo un disco rgido o CD ROM. De esta manera evitaremos que la fuente trabaje en vaco y por consecuencia daarla. La primer medicin que efectuaremos ser sobre el conector P8; dicho conector consta de 6 contactos y

Fig. N6



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Fig. N7

Fig. N9

para realizar la medicin 1 se deber colocar las puntas del multmetro en los contactos 6 y 1 y nos dar por resultado aproximadamente un valor de +5V (figura N6).

Por ltimo efectuaremos las mediciones correspondientes al conector P9. El contacto 1 y 2, cables color negro, son utilizados para la masa o tierra.

Fig. N8

Fig. N10

Ntese que la medicin indicada en pantalla nos da un valor de +5.21V. Esto se debe a la poca carga utilizada, tan solo el consumo de un disco rgido). En nuestra segunda medicin encontraremos el mismo voltaje que hemos obtenido en el paso 1 correspondiente al cable naranja, pero ahora tomando la seal sobre el cable rojo.(figura N7) La tercer medicin que haremos corresponde al contacto nmero 3, cable color amarillo el cual nos entregar un voltaje de +12V, aproximadamente. (figura N8) La ltima medicin la efectuaremos en el conector P8 contacto 4 cable azul (o celeste) que nos entregar una corriente de -12V. Recuerde que Ud. puede encontrar una fluctuacin en el valor que indica la pantalla del multmetro. (figura N9) Nota: Los valores correspondientes al pin 5 y 6 se refieren exclusivamente a la masa o tierra y las utilizaremos en conjunto con los otros conectores para obtener los valores de la fuente.

El conector 3, cable blanco o amarillo segn el fabricante de la fuente, nos deber entregar una tensin de menos 5V (figura N10). Los valores correspondientes a los contactos 4, 5 y 6, cables de color rojo, sern de +5V. (figura N 11).

Fig. N11



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Electrnica AutomotrizRegulador de luz de cabina

E

ste circuito permite que la luz del habitculo permanezca encendida algn tiempo luego de cerrada la puerta y, en vez de apagarse al instante se va difuminando con una cadencia lenta, tal como una luz de cine.12v

10K 10K 1N4148 100K G S 4.7M

Salida

150K

BUZ74

Pul

100K

BC337

4.7uF

se conecta a la salida del mdulo. La tensin de alimentacin puede ser tomada mismo de la lmpara de techo o desde un cable del sistema elctrico del auto, teniendo especial cuidado de no afectar el normal funcionamiento del mismo. Recordar que este sistema tiene que estar permanentemente alimentado por lo que un cable proveniente de la llave de ignicin no ser una buena idea. Tambin hay que proveerle de masa permanente, pero esta puede ser tomada de cualquier tornillo de la carrocera o bien desde el punto de encendido permanente de la luz interior. En el diagrama de abajo se muestra parcialmente la instalacin a la cual no se le ha puesto la masa para simplificar el esquema y su comprensin.V+Pulsador de puertaPul 12V

Cuando la puerta de la cabina est cerrada el transistor BC337 s est conduciendo, ya que la polarizacin de la base es positiva en un transistor NPN y las resistencias de 150K y 100K hacen que esto sea posible. Siendo la de 10K la carga y evitando que el transistor se queme y al mismo tiempo que la corriente no entre por el diodo. Cuando abrimos la puerta, ponemos a negativo (masa) la base del BC337 con lo cual hacemos que no conduzca, y la corriente que pasaba a travs de l pase ahora por el diodo, iluminando la lmpara y cargando el condensador. Alterando esos valores se logra cambiar los tiempos a gusto. El patillaje del BUZ74 es el siguiente: visto de frente (que uno pueda leer las inscripciones) y con las patas hacia abajo de izquierda a derecha la primera es Gate (G), la del medio es Drain (D) y la ltima es Source (S).Pulsador de puerta

V+ Salida Lmpara de techo

TIMER DIFUSOR

Si el vehculo est equipado con un sistema de seguridad o alarma que utilice los pulsadores de las puertas como detectores de intrusin habr que conectar el circuito como se muestra en el siguiente esquema:Pulsador de puertaPul

V+12V

V+ Salida Lmpara de techoAl sistema de alarma

TIMER DIFUSOR

V+

Aqu, la toma de la alarma se sigue efectuando desde el pulsador para que el retardo de apagado no afecte el desempeo de la misma. El difusor afecta nicamente a la luz de cabina. Tngase en cuena que en estos dos esquemas no se ha dibujado la toma a masa del mdulo para simplificar el diseo, pero debe ser cableada. El circuito puede ser armado sin placa de circuito impreso, soldando los componentes entre s y colocando todo dentro de una caja plstica como la de un relay de coche. Luego rellenar todo con plstico fundido de pistola y esperar a que se seque. Un consejo: antes de verter el plstico fundido probar que el sistema funcione, para no tener que desecharlo.

Lmpara de techo

El esquema de arriba muestra el diagrama original de cableado de la luz de cabina. Ntese que el pulsador de la puerta conmuta la masa y el positivo est siempre presente en la lmpara. Para instalarlo basta con cortar el cable que lleva la masa a la lmpara de techo, proveniente de los pulsadores en los marcos de las puertas. El cable que viene de los pulsadores debe conectarse a la entrada Pul. El cable que va hacia la lmpara ahorawww.electronicapopular.com.ar


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Curso de Circuitos Digitales

TRANSISTORESparte 1TEMARIOEN CIRCUITOS DE AUDIO - POLARIZACIN EN CLASE A - AMPLIFICACIN SATURACIN Y CORTE - EN CIRCUITOS DE CONMUTACIN INVERSIN DE PULSOS Y PULSOS EN FASE CON NPN Y PNP - ESTADOS DE SATURACIN Y CORTE NETOS - MONTAJE DRLINGTON BATERAS DE GEL Y PLOMO CIDO - CARGADORES DE BATERAS - RGIMEN DE CARGA.

El presente Curso de Circuitos Digitales es adaptacin del Curso de Electrnica Digital que dicta RADIO INSTITUTO y que forma parte del estudio de la Carrera Profesional de TCNICO EN ELECTRNICA. La modalidad de estudios que lleva a cabo esta escuela es incluyendo la provisin a sus alumnos regulares de todos los componentes y materiales necesarios para la realizacin de los distintos trabajos prcticos y equipos que se arman, incluyendo los gabinetes. Una parte importante de estos trabajos se han incluido en el presente curso (Circuitos Digitales). En el caso de que nuestros lectores deseen realizarlos pueden adquirir los materiales en comercios de electrnica o solicitarlos a la escuela: www.radioinstituto.com.ar. Los envos incluyen todo tipo de materiales necesarios tales como cables, tornillos, estao, gabinetes, etc.

os transistores tienen una multiplicidad de aplicaciones en todo circuito electrnico, desde las etapas de R.F. de un simple receptor hasta la salida de audio de un poderoso amplificador de cientos de Watts encontramos transistores de todo tipo y potencia en infinidad de equipos. Transistor como amplificador de seales de audio. Veamos a continuacin como se desempea un transistor polarizado convenientemente, como amplificador de seales de audio en clase A o sea que trabaja en la parte lineal de su curva caracterstica (figura N1). Observamos que la polarizacin de base y emisor es tal que en colector tenemos la mitad de la tensin de

L



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SEAL DE ENTRADA

cin por seal de elevada magnitud en base, el ciclo SEAL DE SALIDA completo saldr con sus 12 V PP 6V dos crestas achatadas en FASE INVERTIDA idntica p ro p o rc i n . 0V 6 V SIN SEAL (REPOSO) Naturalmente, estamos considerando a la seal de Fig. N1 La seal de salida se corresponde con la mxientrada como una sinusoima intensidad de entrada, ms all de la cual se satura de perfecta, si en cambio y se deforma la sinusoide de salida. llega con alguna deformacin, tambin saldr por produce el efecto inverso, es fuente en condiciones de reposo, colector con la misma decir, ahora la base disminuye su es decir sin seal de entrada aplideformacin aunque de mayor polarizacin pues en ste caso se cada a su base. amplitud. resta, en consecuencia tambin Esto nos indica que el transistor Lo dicho lo observamos en la est conduciendo permafigura 2. nentemente. Ahora bien, al SEAL DE ENTRADA aplicar una seal de alterna + 12 V ELEVADA 12 V en su base, la onda de saliSEAL DE SALIDA da en colector, vara en 12 V PP 6V amplitud en forma proporFASE INVERTIDA cional a la amplitud de la 6 V SIN SEAL (REPOSO) 0V seal que aplicamos en su IGUAL DEFORMACION base y queda desfasada en EN LOS DOS SEMICICLOS 180 grados con respecto a la misma. Fig. N2 Transistor saturado por seal de alta magnitud en base pero bien polarizado. Esto sucede del siguiente modo: El medio ciclo positivo de la seal de entrada disminuye la corriente de colector torna ms positiva la base pues Ahora veremos un caso similar en -emisor, dando lugar a una menor se suma a la tensin de polarizaun transistor que est polarizado cada de potencial en la resistencin existente. Al ser la base mas con la base menos positiva que el cia de carga de colector, por conpositiva aumenta la corriente de anterior, es decir, hacia el lado del siguiente aumenta la tensin en el colector- emisor, en consecuencorte en su curva caracterstica, mismo y de ste modo se forma cia hay una mayor cada de pero an dentro de la porcin el medio ciclo positivo. potencial en la resistencia de recta. En ste caso supongamos Al estar el colector a un potencial carga de colector y la tensin en que la corriente de reposo (sin igual a la mitad de la tensin de el mismo se reduce, dando lugar seal en base) hace que la tensin en colector sea de 9 V, con la misma fuente de 12 V SEAL DE ENTRADA (figura N3). 12 V + 12 V Como vemos en ste caso, al aplicar una seal en base SEAL DE SALIDA 6 V PP 9V de suficiente amplitud para FASE INVERTIDA no saturar el transistor, 6V 0V 9 V SIN SEAL (REPOSO) conseguimos una seal de salida de menor valor PP (pico a pico) ; si incrementamos la entrada, el semiciclo positivo de salida se Fig. N3 Transistor mal polarizado - Base poco positiva. deforma achatndose, mientras que el negativo sigue creciendo todava 6 V fuente, es fcil deducir que a la formacin de un medio ciclo ms hacia el 0 V (figura N4). ambos medio ciclos de la seal negativo. Por ltimo veamos que sucede de salida tendrn la misma ampliCuando acta el medio ciclo en el caso inverso en que la base tud y en el caso de una saturanegativo de la seal en base, se+ 12 V 12 V



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Las magnitudes de la seal de salida SEAL DE SALIDA 9V 12 V PP se han tomado a FASE INVERTIDA los fines de infor0V macin pues en 9 V SIN SEAL (REPOSO) DIFERENCIA DE AMPLITUD realidad en la prcSEMICICLO POSITIVO SATURADO tica los valores de pico no son absoFig. N4 Transistor mal polarizado - Base poco positiva. lutos, es decir que el semiciclo positivo no llega a 12 V y es ms positiva que lo debido, por lo tanto nos desel negativo no desplazamos en la curva hacia el lado de la saturacin, ciende hasta cero aunque estn cerca de ello. pero an en la porcin lineal (figura N5). Los transistores en circuitos de conmutacin. Como vemos ste es un caso igual al anterior pero a la inversa, pues al ser la base mas positiva Bien sabemos que la tcnica digital est basada en aumenta la corriente de colector-emisor y desciendos estados lgicos absolutos, que podemos defide la tensin de colector como ya hemos dicho. nir como afirmacin y negacin, todo o nada, abierAhora el semiciclo negativo llega rpidamente al to o cerrado, y elctricamente, positivo total, (alto) o corte porque solo hay 3 V de diferencia entre la negativo general (bajo), stas ltimas definiciones corriente de reposo y el 0, en cambio el positivo son las que se adoptan en sta tcnica y su notacrece 9V hasta alcanzar el nivel de la tensin de cin es Positivo (nivel alto) = 1 (uno) y Negativo (nivel fuente bajo) = 0 (cero) y ste es el lenguaje que empleareDigamos que si se incrementa mas la seal de mos. base, tambin se achata ste semiciclo debido a Cabe destacar que en el desarrollo de circuitos digique adems de estar mal polarizado, es muy elevatales en algunos puntos del mismo los niveles no da la seal de la entrada. son absolutos, pero siempre se dar una gran difeSEAL DE ENTRADA + 12 V 12 V



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SEAL DE ENTRADA

Segn los manuales, ste transistor soporta una ten12 V PP SEAL DE SALIDA sin base-colector (Ucbo) 3V de 50 V, y una corriente FASE INVERTIDA 0V mxima de colector (Ic) de DIFERENCIA DE AMPLITUD 3 V SIN SEAL (REPOSO) 100 ma (0,1 A), los dems SEMICICLO NEGATIVO RECORTADO datos no interesan en ste caso. Fig. N5 Transistor mal polarizado - Base muy positiva. Como nosotros lo vamos a utilizar con una fuente de 12 V y una corriente muy inferior, diremos que ste transistor es apropiado. rencia entre un 1 y un 0, de hecho los circuitos se En la figura 6 vemos ste transistor con un resistor disean de forma que un nivel prximo al 0 se tome de carga de 2,2 K en su circuito de colector; digacomo 0 y otro cercano al 1, como 1. mos de paso que la expresin resistor resistencia Un circuito de conmutacin es aquel en el cual el que estamos empleando indistintamente, se refiere voltaje de salida se desplaza bruscamente de uno a al mismo componente y es habitual emplear cualotro extremo (de positivo a negativo y viceversa) quiera de ellas. cuando se aplica a la entrada una seal digital. La base del mismo est conectada a travs de un Los transistores a utilizar en estos casos deben resistor de 10 K a la salida de un separador inversor tener la suficiente ganancia para que la onda cuadrada aplicada en su entrada no + 12 V + sufra ninguna 12 V PP 2,2 K deformacin en la 0 + SALIDA salida, o sea que 12 V PP 0 conserve perfecta 10 K simetra y sus flanPULSO EN OPOSICION Ic = 5,4 ma Ib = 1,2 ma DE FASE cos ascendente y descendente se 0,7 V Fig. N6 Acoplamiento e inversin mantengan bien de pulso con transistor NPN. verticales. Normalmente todos los transisque bien podra ser uno de los seis que componen tores de silicio de usos generales que se encuenel circuito integrado CMOS, CD4069. tran en plaza son de elevada ganancia para ser usaEl emisor est conectado a masa, o sea emisor dos en circuitos de conmutacin, solo hay que comn; recordemos que sta denominacin se polarizarlos adecuadamente para aprovechar al refiere a que, conectado de sta manera, ste termximo sus caractersticas y no sobrecargarlos a minal es comn a la seal de base y de colector. fin de evitar su calentamiento y posible destruccin. Puede observarse que la base solo se polariza Segn la corriente y la tensin que se deba manecuando aparece la seal digital en la salida del jar, siempre habr un transistor adecuado. separador, y lo hace abruptamente, es decir, de La corriente mxima que puede circular de colector estar a un potencial 0 (masa) pasa a potencial 1 a emisor est limitada por la tensin de polarizacin (fuente). de base y el resistor o la carga de colector. Mientras el separador permanece en nivel bajo (0), Veamos a continuacin un ejemplo de polarizacin no existe corriente de base y por lo tanto el transisde un transistor NPN de usos generales tipo tor est al corte, no hay corriente de colector. BC547. (Contina en el prximo nmero)+ 12 V

12 V



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lanzamientos

Se trata de un novedoso dispositivo que, funcionando como una interfase entre cualquier fuente de video y la Red, permite redireccionar la seal de TV, Satlite, Cable o incluso de un DVR mediante Internet y observarla desde la PC. El concepto de la Slingbox es bastante simple, conecte el aparato a su proveedor de TV por cable, luego a su conexin a Internet y acceda a SU TV desde cualquier lugar con acceso a Internet, an desde un mvil.

Su funcionamiento es el siguiente: Slingbox toma la imagen de la fuente de video y la transmite por Internet permitiendo, con el software apropiado, ver las imgenes desde una PC sin lmites de distancia. Adems, su tecnologa permite programar el grabador digital almacenando la programacin previamente seleccionada. En Estados Unidos ha sido presentado con un valor de 250 dlares.



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CDRATENUADORES BATERAS Y PILAS BORNERAS CABLE COAXIL CIRCUITOS INTEGRADOS CONECTORES CRISTALES DESCARGADORES DIODOS DIP-SWITCH DISIPADORES ELECTROLTICOS FERRITES FILTROS EMI FILTROS RF FUSIBLES GASEOSOS HERRAMIENTAS INDUCTORES

COMPONENTES ELECTRNICOS

Comunicaciones Telefona Broadcasting Alarmas TV Cable

Mayor calidad... a menor precio y las mejores especificaciones en:INSTRUMENTOS DE PANEL LLAVES MICROCONTROLADORES OPTOELECTRNICA POTENCIMETROS PRESET RELEVADORES RESISTENCIAS TIRISTORES TRANSFORMADORES TRANSISTORES TRIACS-DIACS TRIMPOTS TUBOS TERMOCONTRABLES TURBINAS VLVULAS VARISTORES ZCALOS

Las principales marcas a su disposicin:Aim Allegro Altera AMD AMP Amperex AnalogDevices

AT&T Atmel Bourns Burr-Brown CGE Cosoni Cypress Dale

Dallas Elantec Exar Fairchild Fujitsu GeneralElectric Intersil

General Instrument Goldstar Harris/RCA Hewlett Hitachi HyundaiPackard

IBM Intel Kings KMP Konecta Linear Technology Maxim

Microchip Micron Mini-Circuits Mitsubishi Motorola Murata National NEC

OKI Panasonic Philips Plessey Rockwell Samsung SGS-Tompson Sharp

Siemens Sony Sunon Technology TFK TI Toko Toshiba Trec

Uruguay 292 - 9 Piso A - Capital Federal Tel.: (011)5032-2950 / 5032-2951 / 5031-3949 Fax: (011)5031-3950 E-mail: [email protected]

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abricado en acero de alta calidad y con su frente en color plata, el modelo MBW-100 se ha convertido en uno de los mximos exponentes de ltima tecnologa dentro del mundo de la telefona mvil. Diseado conjuntamente con el lder de la industria relojera Fossil, el modelo MBW-100 ofrece la variante de utilizarlo con la tecnologa de manos libres. Una pequea pantalla OLED situada debajo del reloj informa sobre la procedencia de las llamadas entrantes, mediante la simple pulsacin de uno de sus botones es posible tomar o rechazar las mismas con la mxima discrecin. Su tecnologa innovadora, permite incorporar el control de las llamadas y la msica del mvil al reloj, as como la notificacin de recepcin de mensajes de texto o el aviso de estar fuera del alcance de la frecuencia del telfono, convirtiendo as al modelo MBW-100 en un eficiente aliado para el usuario. Tambin, entre sus accesorios, posee las funciones de reproduccin, pausa y salto de temas en el reproductor de msica digital. Sony Ericcson presentar en Europa su innovador modelo MBW-100, en el mes de noviembre, con un valor de 300 euros aproximadamente.

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Reloj Bluetooth de Sony Ericsson



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DomticaSistema de control domotico sin cablesometronic es un sistema de control domstico que permite de manera segura y confortable controlar, con su tecnologa modular e inalmbrica, los distintos elementos e instalaciones de uso diario que conforman una vivienda u oficina de reciente construccin, como as tambin de arquitectura antigua. Modular: Se trata de un sistema descentralizado formado por diferentes mdulos independientes que ofrecen la posibilidad de ampliar el sistema sin limitaciones. Inalmbrica: Al poseer comunicacin va radio, facilita su instalacin en obra al eliminar las canalizaciones requeridas en sistemas cableados, permitiendo mayor accesibilidad a ampliaciones futuras. Mediante su tecnologa de avanzada, Hometronic permite controlar de manera centralizada, por zonas o mediante su sis-

H

tema programable: luces, persianas, cortinas, puertas, ventanas y toldos motorizados, electrodomsticos y aparatos elctricos en general, electrovlvulas de agua y gas, sistemas de calefaccin, refrigeracin y ventilacin, alarmas, sistemas de riego y depuradoras de piscinas, entre otros.

Seguridad integral para el hogar digital basado en TCP/IProxima Systems, una empresa de ingeniera especializada en las aplicaciones industriales de las tecnologas de la informacin con sede en Valladolid (Espaa) ha desarrollado Puma Domo, una solucin domtica integral dirigida al mercado residencial, 100% basada en el protocolo TCP/IP, que es escalable y econmica, que tiene en cuenta las especificaciones comunes del usuario final y que permite tener control total sobre los distintos equipamientos presentes en el entorno del hogar. Puma Domo incluye elementos de video vigilancia y vdeo grabacin, sensores que proporcionan informacin que complementa las imgenes captadas por las

P

cmaras, elementos de telecontrol para interactuar con cualquier dispositivo elctrico del hogar y control de accesos a travs de tarjetas de proximidad HID iClass. Adems, al estar basado en el estndar Ethernet permite ampliar las capacidades multimedia de su vivienda y convertirla, por medio de un sencillo decodificador digital, en un verdadero hogar multimedia en el que es posible ver en cualquier televisor las pelculas almacenadas en una computadora de forma totalmente inalmbrica. Estar basado en el protocolo TCP/IP tambin hace que se reduzca enormemente el volumen de cableado preciso en la instalacin (cableado estructurado de categora 5, como el de las redes informticas actuales), del que incluso podra prescindirse si se opta por una instalacin de tipo inalmbrico (basada en el estndar 802.11g). El sistema de vdeo vigilancia y vdeo grabacin est basado en cmaras IP Axis, lo que hace que el vdeo sea 100% digital desde el origen. Las cmaras IP se diferencian de las analgicas, entre



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Domticaotras cosas, en que adems de contar con los elementos bsicos de una cmara (sensor, lente, etc.) incorpora una computadora que proporciona inteligencia y posibilidades de programacin para que, en funcin de que sucedan ciertos eventos previamente establecidos, la cmara dispare acciones como la grabacin de imgenes o el envo de alertas por vdeo MMS (mensaje multimedia) al usuario. El complemento del vdeo permite algo que hasta ahora resultaba problemtico como es la confirmacin de las falsas alarmas. La solucin Puma Domo de Proxima Systems no necesita la instalacin de ninguna aplicacin cliente especfica para que se pueda acceder a l de forma remota. Solo se precisa una PC, PDA o telfono mvil con acceso GPRS/3G y un navegador web/wap. Esta libertad a la hora del acceso remoto al sistema proporciona unas posibilidades que hasta ahora resultaban impensables. El diseo de Puma Domo incluye un nivel de sencillez pensado tanto para el usuario final como para el instalador. Desde el punto de vista del instalador simplifica enormemente su trabajo. Se instala en poco tiempo y precisa de muy poco cableado. Incorpora elementos que han probado su eficacia en el entorno industrial y que han sido adaptados a las necesidades de los clientes residenciales. Puma Domo enva avisos y alertas a travs del correo electrnico, SMS o MMS (mensajes multimedia) en el caso de producirse alguna incidencia, incorporando en ellos, si as estuviese programado, la secuencia de video que muestra cmo se ha producido tal irregularidad. De este modo podremos detectar falsas alarmas y actuar slo cuando la situacin lo precise. Dispone adems de un sistema de vdeo grabacin digital que le permitir acceder a las imgenes que busca en tan slo unos instantes de forma fiable y precisa. Gracias a Puma Domo se pueden programar a distancia todos y cada uno de los elementos elctricos para que se pongan en funcionamiento a una hora especifica o en funcin de determinados parmetros asociados a los gustos particulares de cada uno de los habitantes de la casa. La solucin Puma Domo permite, adems, el mantenimiento por telegestin, lo que facilita enormemente el trabajo de los instaladores ya que en el caso de que algn elemento falle el sistema enviar una alerta sobre el elemento que no funciona de forma adecuada y el empleado de mantenimiento sabr qu elementos deber reparar o reponer para que todo funcione como hasta ese momento. Adems incorpora un SAI (sistema de alimentacin elctrica ininterrumpida) que permite que el sistema siga en funcionamiento incluso cuando se produzcan cortes de energa elctrica. Nos encontramos ante un sistema que no precisa elementos especficos en su instalacin elctrica, el cliente puede conservar los interruptores, enchufes y puntos de luz que ya tena previamente si as lo desea, integrndose en la instalacin del cliente simplemente como un pulsador ms. Teniendo en cuenta este ahorro de costes nos encontramos con un producto con una excelente relacin calidad precio.



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Controles Electrnicos

SEMAF OR OPara sealizacin de entrada y salida de vehculos Mod. Sem-02

S

obre un elemento de seguridad, obligatorio en garajes y cocheras de viviendas, la empresa Digikey S.R.L., bajo su marca Digicontrol, ha realizado un diseo de avanzada, tanto en lo esttico como en la electrnica empleada y en el sistema de iluminacin. El semforo emite luz verde permanente que se conmuta a roja intermitente cuando se opera el portn junto con una seal sonora tambin intermitente y de nivel ajustable. Es de reducidas dimensiones, al utilizarse una misma rea para ambos colores de luz se logra una agradable esttica. Utiliza diodos emisores de luz (Leds), de muy alto brillo y larga vida til, asegurando un mantenimiento muchsimo menor respecto de los semforos que utilizan lmparas incandescentes. El consumo de energa elctrica es muy bajo, menos de cinco vatios. Posee un robusto gabinete de hierro con tratamiento anticorrosivo y terminacin en pintura epoxdica. El acrlico protector calza en un sistema de guas que impide la entrada de agua.

Especificaciones TcnicasDimensiones: 14,5cm x 11,5cm x 10,6 cm Versin Tres cables: Es el sistema ms frecuentemente usado, se opera mediante tres cables que manejan 220 voltios de corriente alterna, se conmuta segn por qu cable se provea la alimentacin. Versin Cuatro cables: Se opera mediante cuatro cables, dos de ellos se conectan a 220 voltios de corriente alterna en forma permanente, y los otros dos, aislados de los 220 voltios, se utilizan para efectuar la conmutacin de verde a rojo. Temporizado: Es similar al de cuatro cables, con la diferencia de que posee un temporizador interno ajustable, por medio del cual se establece el tiempo que quedar encendida la luz roja luego de accionarse el circuito de disparo. Esta versin es apta para aquellos casos en que el semforo debe ser activado por el paso de un vehculo. En estas instalaciones se utilizan sensores especiales, como por ejemplo una fotoclula infrarroja.www.electronicapopular.com.ar Electrnica Popular - N 3 / 2006

Si desea descargar el Circuito y la Plantilla a mayor tamao, haga click AQUI

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Controles Electrnicos

CERR OJO ELECTRIC OPara aumentar la seguridad de portones corredizos Mod. Cerr-02

P

ara aumentar la seguridad de portones automticos tanto corredizos como batientes la empresa Digikey S.R.L., bajo su marca Digicontrol, ha desarrollado un cerrojo que se adapta especialmente a esta necesidad Se fabrica en dos modelos : 12 voltios de corriente alterna y 220 voltios de corriente alterna. Posee una bobina solenoide de cuidado diseo, que con sus circuitos anexos, permite que no se queme ante una falla del sistema que la deje conectada por un perodo de hasta 20 minutos, an en la peor condicin, que es con el perno afuera del solenoide (en esta situacin otros cerrojos se queman en aproximadamente 30 segundos). En la versin de 12 voltios posee un cir-

cuito electrnico que hace que el consumo inicial, que es de 1,4 amper, se reduzca a 0,8 amper transcurridos aproximadamente 0,5 segundos. Esta baja energa es suficiente para mantener el sistema accionado y permite no exceder el consumo que admiten las centrales de control de portones automticos. Tiene cerradura con llave para accionarlo y retenerlo en caso de corte de energa elctrica. Su caja es robusta, hecha en acero soldado, y est protegida contra vandalismo. Tiene tratamiento anticorrosivo y terminacin en pintura epoxdica. El perno es de acero niquelado de 16 mm de dimetro. Puede instalarse en cualquier posicin. No es apto para intemperie. Dimensiones: 98 x 69 x 63 mm.

DIGICONTROLde DIGIKEY S. R. L.AMPLIA GARANTA Y ASESORAMIENTO PROFESIONALGral. Csar Daz 2667 - Capital Federal

CONTROL REMOTO Y SISTEMAS PARA PORTONES AUTOMATICOSMltiples aplicaciones: Garages, Alarmas, Industria, etc. Fabricamos centrales de control, barreras infrarrojas, cerrojos electromgnticos y semforos. Proveemos mecanismos y accesorios para portones.

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video

Panasonic Blue Ray

Qu es un disco Blue Ray? El Disco Blu-Ray (BD) es un formato de disco ptico de prxima generacin que almacena una gran cantidad de datos ya que utiliza un lser azul de longitud de onda corta para leer y escribir. Como con el DVD, existen varios estndares de BD, como BD-ROM slo de lectura, BD-R grabable y BD-RE regrabable. La caracterstica ms importante del BD es su alta capacidad de almacenamiento de datos de 25 GB por capa. Esto permite almacenar muchas horas de contenido, como pelculas con resolucin HD y msica de alta calidad con menos prdida de compresin de audio. Con muchas de las compaas productoras de cine y electrnica, de PCs y fabricantes de vdeo juegos expresando su apoyo para el BD, los nuevos productos de hardware y software esperan tener pronto un gran impacto en el mercado. Una resolucin excepcional Para conseguir las mejores imgenes HD a partir de un disco BD-Video, es necesario un reproductor que emita imgenes progresivas de alta calidad, que exprese el movimiento con suavidad y que dibuje lneas diagonales definidas. El P4HD del DMPBD10 procesa ms de 15 mil millones de

pxeles por segundo y aplica el procesamiento ptimo

en cada pxel de los datos de vdeo del disco. El resultado son unas imgenes de resolucin excepcional. Precise Pxel Generation (Generacin Precisa de Pxel) El BD-Video es compatible con un gran nmero de formatos. Por ejemplo, el formato de mxima calidad (1920 x 1080 pxeles) puede grabarse en cualquiera de las cuatro frecuencias de fotograma (59.94i, 50i, 23.976p y 24p) y el formato de compresin puede ser MPEG2, MPEG4 AVC o VC-1. El reproductor BD-Video debe detectarlos de forma instantnea y realizar la conversin progresiva cuando sea necesario. Tanto para desentrelazar como para escalar, el P4HD de velocidad sper rpida del DMP-BD10 genera cada uno de los pxeles de una forma correcta y de acuerdo con la informacin obtenida de hasta 60 pxeles circundantes. Aplicando un procesamiento progresivo a grandes cantidades de datos, ofrece imgenes de una belleza impactante.

Estructura Blue-Ray Disc (single-sided, 1-layer) con tecnologa DURABIS2

1 Substrato

2 Capa Reflectiva 3 Capa Dielctrica 4 Capa de Grabacin

5 Capa Dielctrica 6 Capa Cobertura 7 Capa DURABIS2



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Representacin esquemtica BD- y DVD Recording

video

DVD Track pitch: 0.74 m

BD Track pitch: 0.32 m

Deteccin de 16 niveles de movimiento con adaptacin de movimiento basada en pxel. El P4HD (de velocidad sper rpida) adapta a la perfeccin el procesamiento al movimiento de la imagen. Clasifica el movimiento de la imagen de cada pxel en uno de los 16 niveles, desde esttico hasta sper rpido. Para las reas con imgenes estticas, aplica el procesamiento progre-

samiento multi bits para establecer la referencia de audio y el procesamiento de 1 bit para ofrecer los matices ms delicados. Todo ello se combina para crear un sonido extraordinariamente hermoso, potente y puro. Dispone de un funcionamiento de la batera virtual y Convertidor D/A de audio de 192kHz/24 bits. Adems evita que el ruido de la alimentacin de CA entre en el circuito de audio, aislando as la localizacin del sonido.

405nm Longitud de ondaBD Lente ptica 0,85 NA DVD

650nm Longitud de ondaCD

720nm Longitud de onda

Lente ptica 0,6 NA

Lente ptica 0,45 NA

Capa cobertora Capa de memoria Substrato

Substrato Capa de memoria Sustrato

Substrato Capa de memoria

sivo que mejor se adapta a las imgenes estticas. En otras reas aplica el procesamiento que se ajusta al grado de movimiento. El resultado es la obtencin de unas espectaculares imgenes progresivas con conversin mnima. Sonido de alta calidad El DMP-BD10 utiliza un convertidor D/A de 192 kHz/24 bits en cada uno de los ocho canales para conseguir un sonido surround realmente soberbio. El convertidor D/A utiliza un procesamiento D-A de segmento avanzado, que aplica un proce-

Control Inteligente Con el DMP-BD10, el funcionamiento fcil forma parte de las imgenes. Se puede conectar a un receptor AV con cable HDMI o a un televisor compatible con el control HDAVI, y se puede disfrutar de un cmodo funcionamiento enlazado. Esto significa, por ejemplo, que pulsando un botn en el mando a distancia del receptor se activa el receptor y el TV, conmuta la fuente de entrada a vdeo y cambia el selector de modo al reproductor de Blu-ray DiscTM. Basta con ajustar el volumen y disfrutar.



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Sensores de Proximidad

N

uestro primer circuito es un sensor de proximidad (figura N1) que hace uso del desagradable ruido y la basura de CA que nos rodea. Un integrado amplificador operacional 741 es el principal componente operacional de este circuito. La ganancia del amplificador se ajusta cerca del mximo con un resistor de alimentacin de 10 megohmios conectado entre la entrada negativa de la pata 2 y la salida del amplificador en la pata 6. El sensor detector metlico se conecta a la entrada en la pata 2 y debe estar muy cerca del circuito integrado. La seal del amplificador se aplica a un circuito detector/rectificador que suministra una tensin de excitacin positiva a la base del transistor NPN 2N3904. El transistor enciende el LED cuando se detecta un objeto. Un sensor para este tipo de circuito detector de ruido no necesitar hacer ms grande que una moneda. Si la captacin es demasiado grande, el ruido ambiental puede causar falsos disparos. Para activar este circuito, coloque simplemente un dedo en o muy cerca del sensor. Desde luego, si

Fig. N1

trata de usar este circuito en un rea no hay alimentacin elctrica, es probable que no funcione. Podemos usar tambin el mismo amplificador operacional 741 en un circuito que no requiera ninguna fuente de seal exterior. Este circuito de sensor de proximidad algo inusual (figura N2) coloca el amplificador 741 en un circuito oscilador de alta frecuencia que opera cerca de su frecuencia mxima. El 741 tiene un capacitor de realimentacin interna que limita su mxima frecuencia de alimentacin. A medida que aumenta la frecuencia, la ganancia del amplificador operacional disminuye hasta que llega a una cifra ligeramente superior a uno.



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Fig. N2

den impedir que el circuito oscile. La alimentacin negativa del sensor debe conectarse a tierra o a un objeto metlico grande que ofrezca capacitancia con respecto a tierra. Nuestro prximo circuito es otro sensor de proximidad sensible a la carga (figura N3) con un FET tipo N 2N3819 como dispositivo activo. Este es un sensor de proximidad muy estable y sensible, apropiado para sistemas de alarma y aplicaciones comerciales. Se trata de un oscilador Hartley con control de ganancia por realimentacin variable. Sistemas basados en FET

Si llevamos la frecuencia hasta ese lmite, el camino de realimentacin se convierte en muy sensible a la carga exactamente lo que se necesita en un circuito de sensor de proximidad de tipo de carga. La frecuencia del oscilador es determinada por los componentes S1, S3, R6 y R7. El resistor de realimentacin R5 y R9 fijan la ganancia. La polarizacin del operacional se fija con R2 y R3 para producir una salida continua en la pata 6 de la mitad de la tensin de alimentacin, con la ventaja de ser independiente de la tensin de alimentacin real. La operacin de la salida a la mitad de la alimentacin nos permite usar la mxima excursin de tensin disponible. Las tensiones de alimentacin entre 9 y 16 voltios resultarn adecuadas. La salida del oscilador en la pata 6 alimenta al circuito rectificador formado por D1, D2, C4 y C6. La salida positiva del rectificador hace conducir a Q1 y enciende el LED para mxima sensibilidad. Ajuste R9 al punto en que el LED comienza a brillar. Una placa metlica detectora de 10 x 15 cm, aislada de los objetos vecinos, puede detectar fcilmente su mano a una distancia de 5 a 8 cm. Si se usan placas ms grandes, se detectarn objetos ms grandes a mayores distancias. El tamao de la placa sensora est limitado a la mxima superficie que permite la oscilacin del circuito. Los objetos sensores demasiado grandes o demasiados cercanos a una base de tierra puewww.electronicapopular.com.ar

Los componentes RC que determinan la frecuencia usados en nuestro sensor anterior se reemplazan por un inductor bobinado a mano. La frecuencia del oscilador se determina por la inductancia de L1, su capacitancia interna y la capacitancia de la carga de la placa sensora. La ganancia de realimentacin necesaria para obtener y sostener la oscilacin se ajusta con R5. La seal de salida del oscilador se acopla mediante C5 a un circuito rectificador que suministra a una polarizacin positiva que enciende a Q2 que ilumina el LED. El procedimiento de ajuste del circuito es muy similar al del anterior. Con R5 ajustado a su mximo valor de resistencia, gire lentamente Fig. N3 el potencimetro hasta que el LED comienza a brillar. Este es el punto de mayor de sensibilidad del sensor. Cualquier inductor con derivacin central y un valor de inductancia entre 0,1 mH y 100 mH funcionar correctamente. La bobina usada en nuestro circuito se bobin sobre un tubo plstico de 2,5 cm de dimetro con alrededor de 120 vueltas de alambre de cobre esmaltado calibre 28. En la vuelta nmero 60, haga una derivacin y contine bobinando otras 60 vueltas. Puesto que el valor exacto de la inductancia no es critico, cualquier tubo de tamao similar servir y el tamao del cable puede varar tambin. Nuestro siguiente circuito (figura N4) permite que los dos circuitos anteriores operen con una funcin de salida invertida. En lugar de hacer que


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Fig. N4

diseada. Slo son necesarios dos transistores externos y unos pocos componentes para completar el circuito del sensor. La porcin del

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