Enero 20 de 2016

CONTRATO FASE II

CONTRATO DE OBRA N° 581-2012

CONTRATISTA: CONSORCIO METROVIAS SUR

INTEGRANTES:

CASS Constructores y CIA S.C.A.

CSS Construcciones S.A.

Constructora LHS S.A.S

Carlos Alberto Solarte Solarte

CONTRATO DE OBRA:No. 581de 2012

VALOR INICIAL: $ 128.541 MILLONES

FECHA DE INICIO: AGOSTO DE 2012

FECHA DE TERMINACIÓN: AGOSTO DE 2015

INTERVENTORIA FASE II

Contrato de interv. 636-2012

Contratista: TNM LIMITED

Valor Inicial: $7.598 MILLONES

Fecha Iniciación: Agosto de 2012

Fecha terminación: AGOSTO de 2015

Avance Fase II TERMINADO

CORREDOR DE COMPETITIVIDAD Y PROSPERIDAD

Corredor del Sur (Puente San Miguel - Santana) Fase I y Fase II

Fase I: $ 309.142 Millones ( Departamento a partir de 2010 $178.185 millones)

Fase II: $ 128.541 Millones

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS

META FÍSICA FASE 1 - 62KM Y 8 PUENTES

FASE 2 – 15 KM Y 2 PUENTES

SantanaK100+900

Hacia Puente Internacional San Miguel

PUTUMAYO

Vía por pavimentar en el contrato

Carretera Nacional pavimentada-INVÍAS

Carretera Nacional sin pavimentar-INVÍAS

Carretera Departamental

Carretera Municipal sin pavimentar

OBSERVACIONES

EL PUENTE SOBRE EL RÍO PUTUMAYO, se encuentra ubicado en cercanías de la población de Santa Ana Municipio de Puerto Asís en el Departamento de Putumayo,entre las abscisas K98+728 y K99+066 del Proyecto Corredor del Sur Fase 2 (San Miguel - Santa Ana).

Es un puente construido por el sistema de voladizos sucesivos totalmente compensado, con dovelas fundidas “in situ”, compuesto por una luz central de 170 m y dosvoladizos extremos de 85 m, para una longitud total de 340m, el ancho de vía es de 9 m.

Su valor es de $ 25.164 millones y la fecha de terminación fue el 30 de Abril de 2015.

Municipios y habitantes beneficiados: Puerto Asís, Santa Ana, Yarumo, Orito, la Hormiga, y San Miguel 358.000 habitantes.

El puente Putumayo conecta los Departamentos de Putumayo, Caquetá y Huila con el centro del país, lo que dinamiza el comercio binacional entre las Republicas deEcuador y Colombia y motiva la explotación petrolera, y el desarrollo agrícola y turístico de la región.10

Puente Putumayo

CORREDOR DE COMPETITIVIDAD Y PROSPERIDAD

Corredor del Sur (Puente San Miguel - Fase II

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS

PUENTE PUTUMAYO CARRETERA SANTANA - SAN MIGUEL

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIASPUENTES

PUENTE GUAMUEZ

DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIASPUENTES

PUENTE GUAMUEZ

DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO

OBJETO: CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RIO GUAMUÉZ

CONTRATISTA: CONSORCIO METROVIAS SUR(CASS CONSTRUCTORES & CIA SAS; CSS CONSTRUCTORES SA; CONSTRUCTORA LHS; CARLOS ALBERTO SOLARTE)

CONTRATO DE OBRA 581 DE 2012

VALOR OBRA : $ 12.921 MILLONES

INTERVENTOR: TNM LIMITED

CTO INTERVENTORIA: 636 DE 2012

FECHA DE INICIO: FEBRERO DE 2013

FECHA DE TERMINACION: OCTUBRE DE 2015

AVANCE TERMINADO

OBSERVACIONES:

LONGITUD TOTAL DEL PUENTE, 220 M.

ESTÁ CONSTITUIDO POR TRES LUCES DE 54.5-110-54.5 M. CONSTRUIDO POR EL SISTEMA DE VOLADIZOS SUCESIVOS,CON DOVELAS FUNDIDAS “IN SITU”. VERTICALMENTE EL PUENTE TIENE UNA PENDIENTE DE APROXIMADAMENTE3.5%. EN PLANTA LOS PRIMEROS 25 M DEL VOLADIZO 1 SE ENCUENTRAN SOBRE UNA ESPIRAL Y EL RESTO DELPUENTE ES RECTO. EL ANCHO DEL TABLERO ES DE 11 M Y ESTÁ CONSTITUIDO DOS ANDENES DE 1 M Y UNA CALZADAÚTIL DE 9 M CON BARANDAS VEHICULARES ADOSADAS EXTERIORMENTE.

LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE ESTÁ CONSTITUIDA POR UNA VIGA CONTINUA POSTENSADA DE SECCIÓN CAJÓNUNICELULAR CON ALTURA VARIABLE PARABÓLICAMENTE ENTRE 5.5 M EN LA CARA DE LAS PILAS Y 2.2 M EN ELCENTRO DE LA LUZ CENTRAL. EL CAJÓN TIENE UN ANCHO DE 5.6 M. EL ESPESOR DE LOS MUROS ES CONSTANTE DE0.45 M. EL ESPESOR DE LA PLACA INFERIOR VARÍA LINEALMENTE ENTRE 0.45 M Y 0.22 M.

**EL INVIAS DEBÍO ATENDER LA REHABILITACIÓN DEL PUENTE DADAS LAS CONSECUENCIAS ESTRUCTURALES QUETUVO POR EL ATENTADO AL OLEODUCTO DEL 21 DE SEPTIEMBRE DE 2014.

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIASPUENTES

PUENTE GUAMUEZ

DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO

CONTRATO OBRA 409 de 2010

CONTRATISTA CONSORCIO VIAL DEL SUR

VALOR TOTAL $ 477.929 millones

FECHA INICIO 05 Noviembre 2010

TERMINACIÓN 19 Diciembre 2015

CONTRATO INTERVENTORIA

481 de 2010

CONTRATISTA CONSORCIO ECOVIAS

VALOR TOTAL $ 23.683 millones

FECHA INICIO Noviembre 2010

TERMINACIÓN Diciembre 2015

AVANCE 87%

CORREDOR TUMACO-PASTO-MOCOA

LONGITUD DEL CORREDOR 375 km

T1: TUMACO – RICAURTE: 149 km

T2: RICAURTE – PEDREGAL: 96 km

T3: PASTO – MOCOA: 130 km

GRANDES PROYECTOS

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS

TOTAL INVERSIÓN: $ 501.612 MILLONES

Inversión para Putumayo a partir de 2010 (31%)

$156.492 millones

CONTRATO OBRA 407 de 2010

CONTRATISTA

CONSORCIO VIAL DEL SURSonacol S.A., CASS Constructores &CIA S.C.A., Construcciones El Cóndor S.A., Latinco S.A.,

Estructuras Metálicas S.A. y CSS Constructores S.A.

VALOR TOTAL $ 401.551 Millones

CONTRATO INTERVENTORIA

473 de 2010

CONTRATISTACONSORCIO AMBIENTAL SAN FRANCISCO

MOCOA

VALOR TOTAL $ 28.160 Millones

FECHA INICIO Agosto 2011

TERMINACIÓN Agosto de 2017

AVANCE 68%

VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA

TOTAL INVERSIÓN: $ 429.711 MILLONES

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS

GRANDES PROYECTOS

LONGITUD DEL CORREDOR 47KM

CONTRATO OBRA

3378 de 2007 Tramo 1(Puerto Caicedo – Puerto Umbría)

3379 de 2007 Tramo 2 (Puerto Umbría – Villa garzón)

CONTRATISTA UNION TEMPORAL PUERTO CAICEDO

VALOR TOTAL TRAMO 1 $27.712 millones

VALOR TOTAL TRAMO 2 $ 33.751 millones

VALOR INTERVENTORIAS

TRAMOS 1 Y 2$ 8.988 millones

TERMINACIÓN Ago-2014

AVANCE TRAMO 1 93%

AVANCE TRAMO 2 TERMINADO

CORREDOR PUERTO CAICEDO –

PUERTO UMBRÍA - VILLAGARZÓN

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS

GRANDES PROYECTOS

LONGITUD TOTAL PROYECTO: 42.61 KM

PUERTO CAICEDO PUERTO UMBRIA: 21 KM

PUERTO UMBRIA – VILLAGARZON: 22 KM

INVERSIONES DEPARTAMENTO A PARTIR DE 2010

$14.084 MILLONES

Puerto Umbría

Villagarzón

Puerto Caicedo

Las inversiones en red terciaria para el departamento ascienden

a $ 22.319 millones beneficiando los 13 municipios del

departamento de PUTUMAYO.

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS

RED TERCIARIA - CAMINOS PARA LA PROSPERIDAD Y BANCO DE MAQUINARIA

Año ValorNo. De

ConveniosMunicipios

2010 $ 2.800 1 1

2011 $ 2.092 1 13

2012 $ 3.200 6 6

2013 $ 5.341

14 92014 Y 2015$ 8.886

RED TERCIARIA Total inversiones 2010-2015 $ 22.319 millones

El Gobierno Nacional ha asignado al departamento de Putumayo recursos para la adquisición de maquinaria y equipo que

permita adelantar eficientemente obras de infraestructura regional.

Esta inversión se representará en los siguientes 19 tipos de máquinas:

6 Volquetas Sencillas.

3 Motoniveladora.

2 Excavadoras sobre orugas .

5 Retroexcavadoras de Llantas.

3 Vibrocompactador 7T.

La entrega de las máquinas se realizó el 26 de noviembre de 2013. En febrero 17 de 2014 se hizo entrega de (1) Excavadora

sobre oruga,

MT-BANCO DE MAQUINARIA Total Inversiones $ 4.111 millones

MODO CARRETERO – INVIAS

PLAN PIPE 2

PROGRAMA DE OBRA PÚBLICA 2015 - 2019

49PUTUMAYO $ 123.517

CORREDOR DEL SUR SAN MIGUEL - SANTA ANA 123.608 RN

50 CAQUETÁ $115.000

VILLAGARZÓN - SAN JOSÉ DEL FRAGUA 21.250 RN

51 FLORENCIA - PUERTO RICO 77.089 RN

52 GUAVIARE $20.000 PUERTO ARTURO - EL RETORNO 20.000 RN

53ARAUCA$70.000

TAME - ARAUCA 70.000 RN

49

VÍAS PARA LA EQUIDADSAN MIGUEL-SANTANA

DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.

LONGITUD DEL CORREDOR 101 KM

PUENTESAN MIGUEL

SANTANA

CONTRATISTA OBRA:

CONSORCIO VIAS PARA LA EQUIDAD 070(CASS CONSTRUCCIONES Y CIA SCA 50%; CARLOS ALBERTO SOLARTE SOLARTE 50%)

CONTRATO No.: 1609 DE 2015

REPRESENTANTE LEGAL:

PAOLA FERNANDA SOLARTEENRIQUEZ

VALOR: $ 115.278 millones

CONTRATISTA INTERVENTORÍA:

CONSORCIO CR VIAL(COMPAÑÍA COLOMBIANA DE CONSULTORES SAS 40%;RESTREPO Y URIBE SAS 60%)

CONTRATO No.: EN PERFECCIONAMIENTO

REPRESENTANTE LEGAL:

JAIME ROJAS LÓPEZ

VALOR: $ 8.330 millones

VALORPROYECTO

METAS DEL PROYECTOPAVIMENTACIÓN

(KM)

TOTAL $ 123.608 mill 24 AVANCEFIRMA DE CONTRATO 9 DE DICIEMBRE DE

2015

OBSERVACIONES:

PLAZO DE 48 MESES.

VÍAS PARA LA EQUIDAD SAN MIGUEL-SANTANA

DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.

VÍAS PARA LA EQUIDADSAN MIGUEL-SANTANA

DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.

FII

ALCANCE VÍAS PARA LA EQUIDAD EJECUTADO (PROSPERIDAD ) PAVIMENTACIÓN

EJECUTADO DESDE 2010 SITIO CRITICO POR ATENDER

PUENTE POR ATENDER

FI

ESTADO ACTUAL

K2

0+

69

6

K4

5+

93

0

K6

0+

04

0

K7

8+

55

0

LaH

orm

iga

K4

3+

07

7

K9

+99

2

K1

6+

32

7

K1

3+

07

0

K1

5+

78

5

K2

5+

08

0K

26

+3

18

K3

2+

05

0

K4

3+

21

9

K5

3+

30

0

K5

7+

42

0

K6

4+

20

3K

66

+0

00

K6

7+

83

0

K7

0+

90

0

K7

7+5

00

K0

+0

00

PUENTEINTERNACIONAL

SAN MIGUEL

San

An

dre

s

Yar

um

o

K7

9+1

60

K8

9+

00

0

K2

1+

47

9

PUENTEACAECITO

K5

0+

92

0

PUENTESABALO

PUENTEACAE

K5

9+

82

0

PUENTEAMARON II

SAN

TAN

A

K8

3+

16

6K

83

+51

0

K1

00

+97

0

FASE 1 – LONGITUD 79 KM FASE 2 – LONGITUD 22 KM

Propósito General:

Beneficios

VÍAS PARA LA EQUIDAD

Gestión Social, Predial, Ambiental y Mejoramiento del Proyecto Corredor del Sur, para el programa ‘Vías para la Equidad

Longitud: 24 kilómetros

Municipios beneficiados: Puerto Asís, Santa Ana, Yarumo, Orito, la Hormiga, y San Miguel

Sectores económicos más beneficiados: La agricultura (pimienta, cacao), agrícola, piscicultura y actividades de ganadería, comercio y

turismo.

Empleos que generará la obra: 243 directos y 60 indirectos

• El principal beneficio del proyecto es realizar la interconexión de los Departamentos de Putumayo, Caquetá, Huila con el centro del país y

así dinamizar el comercio binacional entre las republicas de Ecuador y Colombia; Adicionalmente disminuir los tiempos de recorrido y así se

motivar la explotación petrolera, y el desarrollo agrícola y el incentivo turístico de esta región brindando una mejor comunicación terrestre

con los Municipios y Departamentos

• Además se reducirá el tiempo de recorrido hasta en 60 minutos.

• Disminución de los costos de operación vehicular .

SAN MIGUEL-SANTANA

DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.

Enero 20 de 2016