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Escuela de vuelo avanzado
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Escuela de vuelo avanzado
TELEFONO 56-51-2270689 CELULAR 56-9-90119538
AERÓDROMO LA FLORIDA RUTA 41 S/N OFICINAS RUTA 41 N° 5151 LA SERENA, C H I L E
WWW.AEROTOQUI.CL
DESCRIPCIÓN DE LA ESCUELA
Escuela de instrucción avanzada de vuelo para pilotos ya formados.
Sistema de Instrucción de dedicación exclusiva, con actividades intensivas de
lunes a viernes, jornada completa.
Cursos de instrucción vuelo para Licencia de Piloto Comercial, Habilitación de
Vuelo por Instrumentos, vuelo nocturno visual y otras habilitaciones.
Habilitación de vuelo por instrumentos: Cessna 172 con garmin GTN 650 con R
NAV GNSS y L NAV y material alternativo Airvan GA8.
Nuestro Simulador de Vuelo TOQUI 1 (certificado por la DGAC), sala de clases,
así como instalaciones del aeródromo se encuentran todas dentro de un radio de
300 mts.
Instructores EX FUERZAS ARMADAS y civiles según curso.
Aeroservicios Toqui cuenta con un Certificado de Operador Aéreo (AOC), como Empresa
de Trabajos Aéreos, lo que le permite desarrollar una amplia gama de actividades, tales
como fotografía aérea y aerofotogrametría, patrullaje forestal, publicidad aérea,
filmaciones, lanzamiento de paracaidistas, así como también la instrucción de vuelo, por
consiguiente aunque para este tipo de Escuela no aplica la norma DAN 141 (CIAAC), sus
Manuales de Instrucción, Estructura, Organización, y calidad tanto en los procedimientos
administrativos como en la instrucción, están diseñados bajo la misma Norma
Aeronáutica, solo que está dirigido hacia las personas que ya cuentan con su Licencia de
Piloto Privado y que por ende no aplican para los cursos de horas disminuidas de las
CIAAC.
NUESTRO OBJETIVO
Efectuar los cursos en el mínimo de tiempo necesario, con instrucción intensiva,
aprovechando de esa manera en mejor desarrollo del aprendizaje, protegiendo así la
calidad de la instrucción.
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VENTAJA COMPETITIVA
Contamos con alojamiento para 6 alumnos donde se podrá desarrollar un ambiente
académico con todas las facilidades para el estudio, sin perder tiempo en trasladarse a
otro lugar, facilitando el tránsito a pie entre la base, simulador, sala de clase y casa
escuela.
Efectividad de la hora de vuelo en el curso vuelo por instrumento:
La instrucción se efectúa en el mismo aeródromo (SCSE) evitando pérdida de tiempo de
vuelo en traslados VFR entre el aeródromo y la zona de práctica. Se evita la congestión y
esperas que se producen en aeródromos y aeropuertos de la zona central. En la
instrucción se incorporan todos los procedimientos IFR, esto incluye salidas, rutas,
llegadas y aproximaciones.
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NUESTRA FLOTA
Contamos con 3 aeronaves certificadas IFR. Dos Airvan GA8 (piloto automático y director de vuelo) y un Cessna 172 dotado de un
Garmin GTN 650.
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Curso de Piloto Comercial
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CURSO PILOTO COMERCIAL
EXTRAS
MALLA CURRICULAR
ASIGNATURAS HORAS PEDAGOGICAS Legislación y Reglamentación Aeronáutica 8 Actuación Humana 8 Meteorología 8 Conocimiento general de la aeronave 6 Aerodinámica y principios de vuelo 8 Performance y Planificación en vuelo 6 Navegación 6 Procedimiento Operacionales 6 Comunicaciones Aeronáutica y Radiotelefónicas
4
Total Horas Teóricas 60
INSTRUCCIÓN DE VUELO 7 HORAS INSTRUCCIÓN TEÓRICA 60 HORAS INSTRUCCIÓN SIMULADOR 3 HORAS
HORAS LIBRES SIMULADOR 10 HORAS TALLER SUPERVIVENCIA 8 HORAS TALLER MECANICA BASICA 10 HORAS
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ENSEÑANZA TEÓRICA
El curso teórico pretende refrescar, complementar y profundizar los conocimientos de los
pilotos alumnos en las distintas materias que permitan efectuar operaciones en la aviación
comercial, de tal modo que cuente con las herramientas necesarias para desarrollar con
una actitud profesional y en el marco de seguridad necesario.
ENSEÑANZA PRÁCTICA
Instrucción de vuelo en simulación
El curso práctico en simulador de vuelo pretende verificar las competencias adquiridas por
el alumno durante su formación básica y experiencia como piloto; detección y corrección
de errores en técnicas y procedimientos normales, complementar los conocimientos en
procedimientos de emergencia desarrollados en el marco de seguridad que proporciona la
simulación, aprovechando todos los recursos existentes en la cabina y fortalecer las
técnicas y procedimientos de planificación y ejecución de los vuelos de travesía en el
contexto de la aeronáutica comercial, de carga pasajeros o trabajos aéreos, como base
de preparación para el Programa de Instrucción de Vuelo en avión del Curso de Piloto
Comercial de Avión.
Instrucción de vuelo en avión
El curso práctico de Instrucción de Vuelo de avión pretende verificar las competencias
adquiridas y reforzadas en el Programa de Vuelo en simulador respecto de los
procedimientos normales y de emergencia y las técnicas de vuelo de travesía en el
contexto de la aeronáutica comercial, como requisito de aprobación previa y preparación
para rendir el Examen Operacional Oral y Práctico para la obtención de la Licencia de
Piloto Comercial de Avión.
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Habilitación Vuelo por Instrumentos
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HABILITACIÓN DE VUELO POR INSTRUMENTOS
MALLA CURRICULAR
ASIGNATURA HORAS PEDAGOGICASIntroducción al Vuelo por Instrumentos Factores Humanos
8
Fuerzas Aerodinámicas. 6 Instrumentos de vuelo. 6 Vuelo Instrumental por actitud en avión. 8 Maniobras de vuelo básico en avión. 6 Sistemas de navegación. 8 Legislación y Reglamentación Aeronáutica. 6 Espacio Aéreo Nacional. 5 Control de Tránsito Aéreo. 5 Meteorología. 8 Operaciones de Emergencia 8 Efectos de fenómenos meteorológicos sobre la aerodinámica y performance del avión
5
Procedimientos de Radionavegación 5 Planificación y ejecución de Procedimientos en Áreas Terminales
8
Vuelo IFR 8 Total Horas Teóricas 100
HORAS DE VUELO 20 HORAS HORAS TEÓRICO 100 HORAS HORAS SIMULADOR 20 HORAS
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ENSEÑANZA TEÓRICA
El programa de instrucción de vuelo teórico está dividido en 15 ramos con carga horaria de acuerdo con los tópicos a tratar, el cual deberá ser aprobado antes de iniciar el programa de Instrucción en Simulador de Vuelo.
ENSEÑANZA PRÁCTICA
Instrucción en simulador de vuelo
El curso en simulador contempla la ejecución de todos los procedimientos además de aproximaciones en distintos aeródromos y aeropuertos del país.
Las lecciones de vuelo en simulador, se efectuarán en condiciones IMC, diurnas y nocturnas, según se establece en cada lección. Durante el vuelo instrumental, el alumno deberá cumplir con las tolerancias de parámetros indicadas en cada lección.
Instrucción de vuelo en avión
Este programa contempla 20 horas de vuelo dividido en 4 Fases y un Check de Escuela, requisito para la rendición del examen ante un Inspector de la Dirección General de Aeronáutica Civil para la obtención de la habilitación correspondiente. El programa de Instrucción de Vuelo en avión considera Vuelo Básico, ADF-VOR, VOR/DME, TRAVESÍA/REPASO/ILS.
Las prácticas instrumentales se efectuarán en el TMA de La Serena y el TMA Atacama.
Las lecciones de vuelo en avión, se efectuarán en condiciones diurnas y las mínimas meteorológicas serán indicadas para las aproximaciones instrumentales en el TMA de La Serena y Atacama, según corresponda.
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CERTIFICADO DE SIMULADOR
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CERTIFICADO DE OPERACIONES
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Acumulación Horas de Vuelo
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SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
Casa escuela
Alojamiento
Alimentación
FORMAS DE PAGO
Efectivo
Tarjeta de Crédito
Tarjeta de Débito
Transferencia Electrónica
Cheque
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AEROTO UI
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Celular: 56-9-90119538
Dirección: Aeródromo La Florida
La Serena, Chile
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![Aerodinámica y Mecánica Del Vuelo [AM] Vers1](https://static.fdocuments.es/doc/165x107/563dba7f550346aa9aa62236/aerodinamica-y-mecanica-del-vuelo-am-vers1.jpg)
