Espec Tec Motores Sperry Drill

7/24/2019 Espec Tec Motores Sperry Drill

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Lista de Equipos y Especificaciones

Halliburton de Mxico, S de R.L. de C.V. 1

Motores de Fondo

Resumen del sistema

En la actualidad, la perforacin de pozos direccionales u horizontales de

manera segura, eficiente y econmica requiere experiencia y tecnologade avanzada. Sperry Drilling ha utilizado la experiencia adquiridagracias a su liderazgo en servicios de perforacin, para desarrollar elmotor Marca Halliburton, Modelo Sperry Drill.

El motor Sperry Drill est diseado para funcionar de manera confiablebajo una amplia gama de condiciones de fondo del agujero del pozo. Laparticipacin constante en operaciones en el campo para desarrollar elMotor Sperry Drill ha llevado a una constante mejora yperfeccionamiento de los diseos del motor, para poder adaptarlo asituaciones especficas.

El motor Sperry Drill permite la perforacin direccional, horizontal y degran calidad a la vez que reduce el desgaste del tubo de perforacin, elcollar y la tubera de revestimiento y minimiza otros problemasderivados de ellos.

La calidad del servicio es una gran preocupacin para Sperry. Comoparte del compromiso de la compaa de cumplir con las normas de ISO9000, se ha presentado un sistema de control de calidad mediante el cualse aplican rigurosos controles de calidad y garanta de calidad en lasreas de diseo, manufactura, operacin, reparacin y mantenimiento de

los motores Sperry Drill. Los equipos de perforacin direccionalrigurosamente entrenados son apoyados por una vasta red de centros deservicios, instalaciones de pruebas, bases de datos relacionales ysistemas de control y garanta de calidad. El resultado es un desempeoconfiable y predecible.

El motor Sperry Drill es un complemento natural para los sistemasinnovadores de MWD, los sistemas de alta precisin de registro dedesviacin, los sistemas confiables de registro de datos en la superficie,los programas de perforacin avanzada y el apoyo para ingenieros deperforacin que ofrece Sperry

Principio de operacin

Los motores Sperry Drill funcionan de acuerdo al principio contrario alprincipio de la bomba Moineau. El lquido circulante bajo presin sebombea hacia una cavidad axial progresiva que se forma entre un rotormetlico de lbulo helicoide y lminas fijas elastomricas de lbuloshelicoides.


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La fuerza del lquido circulante bajo presin bombeado hacia la cavidadentre el rotor y las lminas fijas hace que el rotor gire dentro de laslminas fijas.

La accin del rotor y las lminas fijas convierte la energa hidrulica dellquido circulante en energa mecnica (rotacin) que se transfiere al

trpano de perforacin.


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Figura 0.1 Motor Sperry Drill


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La modificacin del nmero de lbulos y la geometra en la etapa de diseopermite variar las caractersticas para acomodarse a diferentes ambientes deperforacin.

Figura 0.2 Configuraciones Rotor/Estator

Los motores Sperry Drill estn disponibles en varios dimetros con variosrangos de caractersticas operacionales.


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Tabla 0.1 Especificaciones de los motores Sperry Drill

OD

pulgadas

Tamao del pozo

en pulgadas

Record de

fluidogpm

Velocidad de

la barrenarpm

Torque

Mximoft-lb

Presin de

operacindiferencial

psi

Revoluci

n/Galn

Configura

cin dellbulo

1-3/4 1-7/8 to 2-3/4 1020 6201240 25 575 62.00 1/21-3/4 1-7/8 to 2-3/4 1020 310620 25 285 31.00 1/22-3/8 2-7/8 to 3-1/2 2050 5501375 85 875 27.50 1/22-3/8 2-7/8 to 3-1/2 2050 274685 85 440 13.70 1/22-3/8 2-7/8 a 3-1/2 2050 160400 115 380 8.00 5/62-7/8 3-1/8 a 4-1/8 2070 3001050 153 835 15.00 1/22-7/8 3-1/8 a 4-1/8 2070 225787 153 650 11.20 1/22-7/8 3-1/8 a 4-1/8 2080 120480 203 500 6.00 5/63-3/8 3-7/8 a 4-3/4 30100 195650 280 685 6.50 1/23-3/8 3-7/8 a 4-3/4 30110 98360 553 725 3.25 4/53-3/8 3-7/8 a 4-3/4 30110 48176 683 480 1.60 7/83-5/8 4-0 a 5-7/8 80140 242565 362 550 4.03 1/23-5/8 4-0 a 5-7/8 80160 128256 768 770 1.60 4/5

3-5/8 4-0 a 5-7/8 80160 68136 965 375 0.85 7/84-3/4 5-7/8 a 7-7/8 100200 225450 440 380 2.25 1/24-3/4 5-7/8 a 7-7/8 100250 320800 454 380 3.20 1/24-3/4 5-7/8 a 7-7/8 100250 105262 1192 500 1.05 4/54-3/4 5-7/8 a 7-7/8 100250 56140 1445 360 0.56 7/86-1/4 7-7/8 a 9-7/8 175350 230460 1005 500 1.31 1/26-1/4 7-7/8 a 9-7/8 150400 100266 2328 625 0.66 4/56-1/4 7-7/8 a 9-7/8 150400 51136 3025 460 0.34 7/86-1/4 7-7/8 a 9-7/8 170400 53124 3400 500 0.31 8/96-1/2 7-7/8 a 9-7/8 200500 200500 1362 500 1.00 1/26-1/2 7-7/8 a 9-7/8 300600 150300 3360 700 0.50 4/56-1/2 7-7/8 a 9-7/8 225500 59131 3900 375 0.26 8/9

6-3/4 7-7/8 a 9-7/8 200500 200500 1018 375 1.00 1/26-3/4 7-7/8 a 9-7/8 200500 200500 1362 375 1.00 1/26-3/4 7-7/8 a 9-7/8 300600 150300 3360 700 0.50 4/56-3/4 7-7/8 a 9-7/8 300600 86172 3830 500 0.29 7/86-3/4 7-7/8 a 9-7/8 225500 59131 2575 250 0.26 8/96-3/4 7-7/8 a 9-7/8 225500 59131 3900 375 0.26 8/98 9-1/4 a 12-1/4 300600 210420 1405 375 0.70 1/28 9-1/4 a 12-1/4 300600 210420 1837 500 0.70 1/28 9-1/4 a 12-1/4 300900 75225 5058 520 0.25 4/58 9-1/4 a 12-1/4 300900 48144 6894 490 0.16 7/88 9-1/4 a 12-1/4 280700 58146 6000 550 0.21 8/98 9-1/4 a 12-1/4 200600 48143 4050 375 0.24 9/109-5/8 12-1/4 a 17-1/2 5001200 245589 3285 620 0.49 1/2

9-5/8 12-1/4 a 17-1/2 5001200 200480 3250 500 0.40 1/29-5/8 12-1/4 a 17-1/2 6001200 133266 6988 620 0.22 3/49-5/8 12-1/4 a 17-1/2 6001200 67134 9533 450 0.11 5/611-1/4 17-1/2 a 26 8002000 91228 10000 530 0.11 3/4


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Tabla 0.2 Especificaciones de los motores Sperry Drill (continuacin)

PulgadasOD

Etapas HP100%

Conexinsuperior

ConexinInferior

Peso con lacubierta fija

lb

Longitudcon la

cubierta fijaft

Peso con lacubierta

ajustablelb

Longitud conla cubierta

ajustableft

1-3/4 4.6 5.9 A W Rod A W Rod 42 11.24 45 12.321-3/4 2.3 3.0 A W Rod A W Rod 42 11.24 45 12.322-3/8 7.0 22.2

5B W Rod B W Rod 127 14.90 136 15.96

2-3/8 3.5 11.1 B W Rod B W Rod 127 14.90 136 15.962-3/8 2.5 8.8 B W Rod B W Rod 86 10.02 89 11.082-7/8 7.0 30.6 N W Rod N W Rod 165 16.80 170 17.002-7/8 5.2 22.9 N W Rod N W Rod 165 16.80 170 17.002-7/8 3.3 18.6 N W Rod N W Rod 125 11.58 128 11.833-3/8 5.5 34.6 2-7/8 Reg. 2-7/8 Reg. 407 22.95 416 23.783-3/8 5.0 37.9 2-7/8 Reg. 2-7/8 Reg. 358 17.70 375 18.533-3/8 3.0 22.9 2-7/8 Reg. 2-7/8 Reg. 367 17.70 384 18.533-5/8 4.4 38.9 2-7/8 Reg. 2-7/8 Reg. 548 22.86 560 23.69

3-5/8 3.5 37.4 2-7/8 Reg. 2-7/8 Reg. 458 19.11 475 19.943-5/8 2.3 25.0 2-7/8 Reg. 2-7/8 Reg. 475 19.11 482 19.944-3/4 3.0 37.7 3-1/2 Reg. 3-1/2 Reg. 720 21.79 800 23.634-3/4 4.0 69.1

03-1/2 Reg. 3-1/2 Reg. 720 21.79 800 23.63

4-3/4 3.5 59.5 3-1/2 Reg. 3-1/2 Reg. 740 19.54 825 21.384-3/4 2.2 38.5 3-1/2 Reg. 3-1/2 Reg. 740 19.54 825 21.386-1/4 4.0 88.0 4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1390 25.05 1460 26.536-1/4 4.3 118.

04-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1220 21.95 1290 23.43

6-1/4 2.8 78.3 4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1232 21.95 1312 23.436-1/4 4.0 80.3 4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1300 23.05 1370 24.536-1/2 4.0 129.

7

4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1530 28.71 1600 30.19

6-1/2 4.8 192.0

4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1445 25.62 1520 27.10

6-1/2 3.0 97.3 4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1490 23.62 1560 25.106-3/4 3.0 96.9 4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1475 23.30 1551 24.766-3/4 4.0 129.

74-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1690 26.63 1765 28.09

6-3/4 4.8 192.0

4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1670 24.63 1750 26.09

6-3/4 3.0 125.4

4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1550 22.63 1632 24.09

6-3/4 2.0 64.2 4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1330 19.56 1412 21.026-3/4 3.0 97.3 4-1/2 Reg. 4-1/2 Reg. 1550 22.63 1635 24.09

8 3.0 112.4

6-5/8 Reg. 6-5/8 Reg. 2468 23.95 2605 25.67

8 4.0 146.9

6-5/8 Reg. 6-5/8 Reg. 2810 27.33 2946 29.05

8 3.6 216.7

6-5/8 Reg. 6-5/8 Reg. 2560 26.25 2695 27.97

8 3.0 189.0

6-5/8 Reg. 6-5/8 Reg. 2560 26.25 2695 27.97

8 4.0 166. 6-5/8 Reg. 6-5/8 Reg. 2820 27.08 2962 28.80


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88 3.0 110.

06-5/8 Reg. 6-5/8 Reg. 2400 22.91 2550 24.63

9-5/8 5.0 368..0

7-5/8 Reg. 7-5/8 Reg. 4500 33.69 4602 34.31

9-5/8 4.0 296.9

7-5/8 Reg. 7-5/8 Reg. 4500 33.69 4602 34.31

9-5/8 4.5 353.9

7-5/8 Reg. 7-5/8 Reg. 4670 30.78 4785 31.39

9-5/8 3.0 243.2

7-5/8 Reg. 7-5/8 Reg. 4800 30.78 4920 31.39

11-1/4 4.0 434.0

7-5/8 or 8-5/8 Reg.

7-5/8 or 8-5/8 Reg.

4800 32.01 4920 32.32


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La geometra de la unidad de poder rotor/stator previene el flujo de fluidosentre la sarta y el anular durante operaciones de viaje. Un dumpsub puede serincorporado arriba de la unidad de poder en el ensamblaje del motor parapermitir que la tubera se llene cuando se est bajando y se vace cuando se estsacando. El dump sub permite tambin ratas de perforacin bajas cuando sonrequeridas.

Figura 0.3 Dump Sub

El Dump sub contiene una vlvula diseada para permitir o no el flujo entere lasarta y el anular. Los motores se pueden correr sin el dump sub si el contenidode slidos del fluido de perforacin es alto o en aplicaciones de perforacin conaire.

La vlvula permanece abierta hasta que la presin del fluido de perforacinaumenta sobre el pistn causando el efecto de cierre. Todo el fluido pasa atravs de la unidad de poder. Cuando la circulacin se suspende el resorte

regresa el pistn a su posicin original y abre las puertas hacia el anular. Enestas fuertes se encuentras filtros que evitan que la vlvula se tapone conelementos slidos del fluido de perforacin.

La rata de flujo requerida para cerrar la vlvula es menor que la mnimaespecificada para trabajar el motor.

Dump Subs. Estn disponibles para todos los tamaos de motores. El dump subpresenta las especificaciones API y conexiones comunes en la industria deperforacin., permitiendo ser removido o instalado en cualquier momento. Unbent sub puede ser posicionado entre el dump sub y la unidad de poderincrementando el efecto de inclinacin de la barrena.

Dump Sub


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El poder generado por el motor Sperry Drill se deriva del principio deMoineau. El diseo rotor/stator convierte la energa hidrulica del fluido enenerga mecnica del sistema de rotacin.

Figura 0.4 Unidad de poder

Una caracterstica de esta unidad de poder es que puede trabajar con diferentestipos de fluido de perforacin tales como: lodos base aceite, lodos base agua,aire y espuma produciendo los efectos deseados para un ptimo desempeo deperforacin.

El rotor y el stator estn diseados en base a lbulos, teniendo el rotor unamenos que el stator.

Las unidades de poder pueden ser categorizadas de acuerdo al nmero de

lbulos.

La diferencia entre el nmero de lbulos entre el rotor y el stator resulta en unaformacin excntrica entre el eje de rotacin del rotor y el eje de rotacin delstator.

Este diseo permite el sello de ciertos intervalos originando, la formacin decmaras de fluido axial las cuales son llenadas por el fluido circulante.

La geometra de los lbulos minimiza la presin de contacto, la friccin,abrasin y vibracin entre el stator y el rotor reduciendo el desgaste de suspartes.

Unidad de Poder(Rotor/Stator)


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La energa hidrulica del fluido circulante es convertida a energa mecnicadebido a la rotacin del rotor.

Figura 0.5 Unidad de Transmisin

La unidad de transmisin elimina todo movimiento excntrico del rotor y susefectos sobre el bent housing ajustable o fijo durante la transmisin de torque.Esta unidad de transmisin permite tambin la correcta relacin axial entre elrotor y stator para asegurar un sello eficiente y minimizar el desgaste de estaspartes.

Diseos variados de unidades de transmisin de velocidad constante sonutilizados, para proveer una mxima eficiencia de transmisin para lasdiferentes relaciones rotor/stator.

El ensamblaje de rodamientos consiste de diferentes tipos como cartuchos,radiales y reductores de flujo de un sistema.

Unidad de Transmisin

Ensamblaje deRodamientos


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Figura 0.6 Seccin de Rodamientos

Los rodamientos soportan el movimiento del rotor y la fuerza reactiva haciaarriba originada debido al peso aplicado sobre la barrena.

Rodamientos metlicos y no metlicos son utilizados arriba y abajo de losrodamientos principales para absorber la carga lateral sobre el sistema. Estascargas son altas durante corridas de correccin y deslizamiento del motor. Elmaterial de los rodamientos es manufacturado y seleccionado para proveer unaoperacin de alivio en las diferentes condiciones de perforacin.

Estos rodamientos son enfriados y lubricados aproximadamente por el 5-8% delfluido circulante. El flujo es controlado por un sistema de precisin. Dos tiposde controladores de flujo se encuentran disponibles:

Controladores de Flujo de Alta Presin para cadas de presin en la barrenaentre 200 a 1200 psi.

Controladores de Flujo de Alta Presin para cadas de presin en la barrenaentre 0 a 400 psi.

Todos los ensamblajes de rodamientos estn diseados para que estos no

lleguen a salirse de su posicin en caso de pegas y que mximas cargas detensin sobre el motor sean excedidas.

Los motores Sperry Drill pueden ser configurados como sistemas rectos o debent housing. Estos sistemas de bent housing son de dos tipos:

Fixed Bend:(fijo)

Solo puede ser configurado en el taller de Sperry.

Tubular Housings yestabilizadores


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Adjustable Bend:(ajustables)

Son ajustados por el Supervisor de Sperry el campo.

Ambos tipos de Bent Housing tienen variaciones desde 0 (recto) a 3.0 grados.

Diferentes combinaciones de bent housing fijos o ajustables, estabilizadores y

kick pads estn disponibles para aplicaciones de perforacin direccional.

Estabilizadores

Los motores Sperry Drill pueden ser usados en conjunto con diferentes tipos deestabilizadores:

Camisas Estabilizadoras Intercambiables.

Offset Pads Intercambiables(Kick Pads)

Estos tipos de estabilizadores son diseados por Sperry y proporcionanestabilizacin y proteccin al housing del motor. Los Pads son manufacturados

por sub contratistas empleando estrictos procedimientos QA/QC y operadorescertificados.

Las consideraciones para el diseo son:

Nmero de Aletas(cuchillas)

Ancho de la aleta (rea de Flujo Anular)

Profundidad de la aleta

Longitud de la aleta

Tipo de aleta(ej. meln)

ngulos de los costados lateral y frontal

Covertura Angular de la aleta

Tipo de conexin de la rosca

Materiales del cuerpo y de la aleta

Material de la cobertura de la aleta

Los estabilizadores y pads diseados por Sperry son hechos en acero tratados aaltas temperaturas para obtener los mismos resultados que los housing

tubulares

Las aletas son hechas de insertos de tungsteno de carbono y elementos deabrasin rectangular insertados en la matriz de tungsteno de carbono.

La integridad de los estabilizadores es realizada siguiendo mtodos similares alos empleados para la produccin tubular incluyendo la inspeccin NDT.


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Estabilizadores excntricos y offset pads son alineados correctamente a los benthousing y sustitutos por el Supervisor de Sperry utilizando alineadoresespeciales.

Operaciones Hidrulicas

Los motores Sperry Drill pueden ser corridos con cadas de presin de labarrena de hasta 1200 psi, dependiendo de la hidrulica de la barrena. De un 92a un 95% del fluido es utilizado en la barrena, este valor debe ser usado paraefectos de clculo de cada de presin en la barrena. Excesivas diferenciales depresin a la barrena, debidas ya sea a taponamiento de las boquillas en elagujero, pueden causar excesivo paso de flujo a travs del sistema derodamiento originando dao por erosin o lavado.


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Figura 0.7 Flujo de Fludo por los rodamientos

Cuando el motor se esta corriendo libre (como en superficie) las prdidas porfriccin son mnimas. Estas Prdidas por presin varan de acuerdo al tamaodel motor y a las diferencias de diseo de su unidad de poder. Lo mismo puedesuceder debido a las condiciones internas del motor (estado de sus partes).

Rotor jetting

Algunas aplicaciones de perforacin requieren del uso de flujos muy altos.debido a condiciones de hidrulica de barrena y del agujero; otras aplicacionesrequieren velocidades de rotacin de la barrena especficas. Este flujo excesivopuede causar dao al componente stator/rotor (fugas, lavado, etc.) .Por lo tanto


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los motores Sperry Drill pueden ser configurados con un rotor especial (RotorJetting) que tiene un sistema axial y boquillas intercambiables.

Figura 0.8 Rotor Jetting

Para una rata de flujo y presin determinada, la energa hidrulica disponiblesuministrada al motor por slido rotor o un jet rotor es la misma. En el caso delsolid rotor toda la energa hidrulica es disponible para mover el rotor. En elcaso del jet rotor, para una determinada rata de flujo una cantidad determinadade fluido hidrulico presurizado es sangrada por la boquilla. Por lo tanto,menos fluido presurizado est disponible para mover el rotor/stator comparadocon el solid rotor.

El volumen de fluido que pasa a travs de la boquilla del rotor vara con lacada de presin a travs del rotor/stator. (esta es mnima cuando el motorcircula fuera del fondo).

La cada efectiva de presin a travs del rotor/stator y el jet rotor/bore ocurreparalelamente, sin prdida adicional de presin al sistema hidrulico cuando seusa jet rotor.


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Nota Cuando una boquilla es utilizada para reducir las RPM de la barrena, el

mnimo flujo a travs del rotor/stator debe ser 2/3 de la mxima rata de

flujo recomendado.

Limitantes de Operacin

Las caractersticas de la potencia de entrada y salida del motor pueden serconsideradas como funcin del nmero de lbulos, geometra de lbulo, ngulohelicoidal y nmero de etapas efectivas.

Dentro de los rangos de operacin del motor, la velocidad de rotacin de labarrena es directamente proporcional a la rata de flujo de circulacin entre elrotor y el stator. Presiones diferenciales mayores que las recomendadas,ocasionan fugas de fluido entre el sello del rotor y el stator y reduce lavelocidad de rotacin de la barrena

El torque de salida del motor es directamente proporcional a la presindiferencial desarrollada a travs del rotor y el stator. Si el motor es operado

excediendo las especificaciones de mximo torque, el desgaste del rotor/statorse acelerar y el motor podr estallar.

La potencia desarrollada por el rotor y el stator es directamente proporcional ala velocidad de rotacin y al torque. Los caballos de fuerza del motor as comolos valores de velocidad de rotacin y torque deben ser considerados para cadatipo de perforacin.

Para el diseo del stator y rotor deben tenerse en cuenta diferentes parmetrosde operacin, incluyendo los efectos producidos por la relacin peso/viscosidaddel lodo, temperatura, contenido de slidos, y contenido de material paraprdida de circulacin. Componentes qumicos de los fluidos de la formacinas como el gas deben tambin ser tenidos en cuenta con relacin a los stator. Elmaterial del motor y su recubrimiento es seleccionado para ofrecer la mximaresistencia contra la erosin, abrasin y corrosin.

El tamao del rotor y stator es cuidadosamente diseado para proporcionar elajuste perfecto y la potencia necesaria para su aplicacin, lo cual minimizacualquier tipo de problema y maximiza la eficiencia y duracin del motor.

Las unidades de potencia manufacturada para temperaturas Standard y altatienen sus rangos de operacin determinados que se modifican de acuerdo a larelacin de la geometra del rotor y el stator.

Los cambios de geometra compensan las altas temperaturas y proporcionanuna carga ptima del stator.

Este tipo de motores de temperatura extendida se recomiendan usar solo cuandolas especificaciones de temperatura para los motores Standard y de altatemperatura son excedidas.

Hidrulicas

Motores de temperaturaextendida.


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Tabla 0.3 Motores de temperatura Standard y extendida

Temperatura de

operacin F

Presin Diferencial de Operacin

Mxima

Temperatura de

Operacin C

Servicio de

Motores de

TemperaturaStandard (ST)

Servicio de

Motores de

TemperaturaExtendida (STE)

100130 100% de cargatotal

No usar 3854


100% de cargatotal

5477


80% de cargatotal

7799

210240 No usar 65% de cargatotal

99116

240270 No usar 50% de carga

total

116132

270300 No usar no usar 132149

Tabla 0.4Motores de Temperatura Alta y Extendida

Temperatura de

operacin F

Presin Diferencial de Operacin

Mxima

Temperatura de

Operacin C

Servicio de

Motores de

Temperatura Alta

(HT)

Servicio de

Motores de

Temperatura

Extendida (STE)

130170 No usar No usar 5477

170210 100% of full load No usar 7799210240 80% de carga

total100% de cargatotal

99116


80% de cargatotal

116132


65% de cargatotal

132149

300320 No usar 50% de cargatotal

149160

320350 No usar No usar 160177

Temperatura Standard

Los Motores de Temperatura Standard (ST Motors) tienen un rango mximo deoperacin de 210F (99 C). Arriba de 130 F (54 C) se aplican parmetrospara reducir la presin diferencial de operacin.

Motores de Temperatura Standard los cuales han sido modificados paraextender el rango de temperatura (STE Motors) trabajan a una temperatura

Limitantes de Operacindel Motor por Temperatura


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mxima de circulacin de 270 F (132 C). Arriba de 170 F (77 C) se aplicanparmetros para reducir la presin diferencial.

Alta Temperatura

Los motores de Alta Temperatura (HT Motors) operan a una temperaturamxima de operacin de 270 F (132 C). Arriba de 170 F (77 C) se aplican

parmetros de operacin de reduccin.

Motores de Temperatura Extendida

Estos motores operan a una temperatura mxima de circulacin de 320 F (160C). Arriba de 240 F (116 C) se aplican parmetros de operacin de reduccin.

Referirse a la Tabla 1 y Tabla 2 de la pgina 17 para las especificaciones detemperatura.

Aplicaciones de Operacin

Las diferentes configuraciones posibles del Motor Sperry Drill permiten quesean utilizados en diversas operaciones de perforacin:

Perforacin Direccional Convencional

Perforacin Navegable y Horizontal

Rendimiento de la Perforacin

Agujero Abierto

Inicio de Pozo

Perforacin Para el tubo conductor

Ensanchamiento y corte de Casing

Milling

Slimhole Motor

Ncleos

Perforacin con Aire y Espuma

El uso de bent housing Ajustables en combinacin con unidades de potencia dealto torque y velocidad relativamente baja hacen que este tipo de motores de

baja velocidad sean ideales para operaciones de perforacin navegableincluyendo pozos horizontales y pozos con problemas de formacin. El altotorque de unidades de potencia multilobulo minimiza efectivamente la longitudde los motores, permitiendo el uso de motores especiales en varias aplicacionesincluyendo perforaciones de radio corto.

El motor de baja velocidad Sperry Drill es ideal para usarse en aplicaciones denavegacin incluyendo perforaciones horizontales. Otras aplicaciones para elalto torque son:

Motores de Baja Velocidad


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Ensanchamiento del agujero

Underreaming

Corte de casing

Milling

Ncleos

Hole spudding

Perforacin del agujero Conductor.

Las caractersticas operacionales de este motor permiten el acoplamiento de losparmetros de perforacin y las ratas de perforacin mientras maximiza la vidade la barrena y el tiempo en fondo, por lo tanto reduce los costos. Lasaplicaciones para este motor son la perforacin navegable de agujerosverticales, aumenta el desempeo y el alcance de la perforacin, lo mismo quepara ncleos y algunas operaciones de navegacin.

Estos motores permiten que sean utilizados para el uso en correcciones ydesvos donde un control direccional preciso permite establecer la direccin einclinacin requerida. Este motor tambin puede ser utilizado para controlarperforaciones en pozos rectos, ncleos, y aplicaciones de reacondicionamientoy produccin. Motores de velocidad baja, media y alta

Unidades de potencia de baja, media y alta velocidad pueden ser utilizadas enoperaciones con motores rectos o para navegacin dependiendo de losparmetros de perforacin y los requerimientos operacionales

Motores de dimetros reducidos se usan para operaciones con coil tubing,

slimhole, reentry, y aplicaciones para minas y ros. Estos motores operan enrangos diferentes de velocidad de barrena y torque para satisfacer losrequerimientos de perforacin

Motores de VelocidadMedia

Motores de Alta Velocidad


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Figura 0.9 Perforacin Direccional Convencional


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Figura 0.10 Perforacin Horizontal


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Figura 0.11 Perforacin Horizontal (Continuacin)


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Figura 0.12 Perforacin Mejorada


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Garanta de la calidad

Los motores tubulares y estabilizadores son manufacturados con aceros de altogrado los cuales son tratados, siguiendo las especificaciones para maximizar sudureza, minimizar los daos en las conexiones y prolongar su vida de fatiga.

As como otros componentes de motor y estabilizadores, la integridad de loshousing ajustables y tubulares, es mantenida a travs de un completoseguimiento desde su salida inicial a travs de la documentacin QA/QC la cualproporciona la siguiente informacin:

Composicin Qumica

Tratamiento por Temperatura

Datos de Produccin

Propiedades Mecnicas

Prueba de durezaPrueba de tensin

Prueba de impacto

Los cuerpos de los motores y las conexiones roscadas son fabricadas bajotolerancias estrechas relacionadas con reas especficas tales como:

Concentricidad

Rectitud

Perfil de la rosca

Lead de la rosca

Taper de la rosca

Dimensiones de las conexiones.

Los motores Sperry Drill emplean conexiones API y Premium incluyendoroscas paralelas y con taper.

Todas las conexiones son fabricadas ceidas a especificaciones API o msestrictas. Las conexiones son torneadas referenciadas a calibradores APIautorizados y son revisadas independientemente usando mtodos NDT.

Los motores son ensamblados con valores especficos de torque usando bancosde torque hidrulicos calibrados, con grasa API para limpiar las conexionescomo sea necesario.

Las conexiones usadas son inspeccionadas usando tcnicas de prueba nodestructivas (NDT) y re trabajadas si es necesario por subcontratistascertificados a los estndares de los fabricantes originales.


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Las conexiones de arriba y abajo del motor son fabricadas siguiendo estndaresAPI y comunes en la industria de la perforacin para asegurar compatibilidadcon las barrenas y los componentes del BHA.


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Especificaciones de los Motores

Tabla 0.5 Especificacin de 4-3/4" od 7/8 Lobe 2.2 Stage

4-3/4" od 7/8 Lobe 2.2 Stage

Datos de la Herramienta

Longitud nominal fijada 19.54 ftLongitud nominal ajustable 21.38 ftPeso Fijado No Estabilizador 740 lbPeso Ajustable No Estabilizador 825 lbGama doblada ajustable de la cubierta

03Gama doblada de la cubierta 03Tamao del rango de la barrena 5-7/8" a 7-7/8"Tipo de conexin de la barrena 3-1/2 Reg BoxConexin superior de la barrena 3-1/2 Reg or

NC 38 (3-1/2 IF) BoxDatos del Funcionamiento

Rango de flujo estndara 100200 gpmRango de velocidad de la barrena - corridalibre

56140 rpm

Revoluciones / gallon 0.56Torque mximo 1,445 ft-lbMximo HP 38.5 HPPeso mximo de la barrena 19,000 lbPresin mxima de la operacin del motor 360 psiRango de presin de la barrenarestriccin de

presin baja

0400 psi

Rango de presin de la barrena restriccin depresin alta

2001200 psi

Para continuar la operacin

Juego de cojinete de empuje 0.160"Cuerpo mximo sobrecargadono opera elmotor

48,000 lb

Barrena maxima sobrecargada no opera elmotor

29,000 lb

Mximo peso en la barrena no opera el motor 40,000 lbUltima Cargada

Cuerpo mximo sobrecargadono opera elmotor

106,000 lb


87,000 lb

Mximo peso en la barrena no opera el motor 60,000 lb

a. Extended flow rate available with jet nozzled rotor.


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Tabla 0.6 Approximate Dimensions 4-3/4" od

7/8 Lobe 2.2 Stage Mud Motor

Fixed Adjustable

A 25.68" 25.68"

B 45.24" 56.40"C 141.00" 151.90"D 22.56" 22.56"

Figura 0.1 especificaciones de rendimiento 4-3/4" od 7/8 Lobe 2.2 estapas del motor de fondo de sperry


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Tabla 0.7 Especificaciones de 6-3/4" od 7/8 Lobe 3.0 Stage

6-3/4" od 7/8 Lobe 3.0 Stage


Longitud nominal fijada 22.63 ft

Longitud nominal ajustable 24.09 ftPeso Fijado No Estabilizador 1,500 lbPeso Ajustable No Estabilizador 1,632 lbGama doblada ajustable de la cubierta

03Gama doblada de la cubierta 03Tamao del rango de la barrena 8-1/2" a 9-7/8"Tipo de conexin de la barrena 4-1/2 Reg Box or

6-5/8 Reg BoxConexin superior de la barrena 4-1/2 Reg or


Rango de flujo estndarb

300600 gpmRango de velocidad de la barrena - corridalibre

86172 rpm

Revoluciones / gallon 0.29Torque mximo 3,830 ft-lbMximo HP 125.4 HPPeso mximo de la barrena 45,000 lbPresin mxima de la operacin del motor 500 psiRango de presin de la barrenarestriccin depresin baja

0400 psi

Rango de presin de la barrena restriccin de

presin alta

2001200 psi



150,000 lb


75,000 lb



340,000 lb

Barrena maxima sobrecargada no opera elmotor 215,000 lb


b. Extended flow rate available with jet nozzled rotor.


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Fixed Adjustable

A 33.72" 33.72"

B 57.12" 68.64"C 156.70" 162.70"D 24.00" 24.00"

Figura 0.2 especificaciones de rendimiento 6-3/4" od 7/8 Lobe 3.0 estapas del motor de fondo Sperry


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Tabla 0.10 Approximate Dimensions 8" od


Fixed Adjustable

A 32.40" 32.40"

B 63.00" 76.56"C 194.60" 201.10"D 24.96" 24.96"

Figura 0.3 Especificaciones de rendimiento 8" od 7/8 Lobe 3.0 Etapas del motor de fondo de Sperry


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Fixed Adjustable

A 39.96" 39.96"

B 80.40" 89.40"C 222.00" 220.30"D 27.00" 27.00"

Figura 0.4 Especificaciones de rendimiento 9-5/8" od 3/4 Lobe 4.5 etapas del motor de fondo Sperry


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Tabla 0.13 Especificaciones de 11-1/4" od 3/4 Lobe 4.0 Stage

11-1/4" od 3/4 Lobe 4.0 Stage



Longitud nominal ajustable 32.32 ftPeso Fijado No Estabilizador 7,120 lbPeso Ajustable No Estabilizador 7,291 lbGama doblada ajustable de la cubierta

03Gama doblada de la cubierta 03Tamao del rango de la barrena 14-3/4" a 36"Tipo de conexin de la barrena 7-5/8 Reg BoxConexin superior de la barrena 7-5/8 Reg BoxDatos del Funcionamiento

Rango de flujo estndare 8002000 gpmRango de velocidad de la barrena - corrida

libre

91228 rpm


0400 psi


2001200 psi



334,500 lb


166,000 lb



750,000 lb


450,000 lb


e. Extended flow rate available with jet nozzled rotor.


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Tabla 0.15 Especificaciones de 6-3/4" od 6/7 Lobe 5 Stage Performance

6-3/4" od 6/7 Lobe 5 Stage



Longitud nominal ajustable 30.38 ftPeso Fijado No Estabilizador 1961 lbPeso Ajustable No Estabilizador 2041 lbGama doblada ajustable de la cubierta

03Gama doblada de la cubierta 03Tamao del rango de la barrena 8 1/2" a 9-7/8"Tipo de conexin de la barrena 4-1/2 Reg Box or 6

5/8 Reg BoxConexin superior de la barrena 4-1/2 Reg or

6 5/8 BoxDatos del Funcionamiento

Rango de flujo estndarf

300-600 gpmRango de velocidad de la barrena - corridalibre

87 - 173 rpm


0400 psi

Rango de presin de la barrena restriccin de

presin alta

2001200 psi



150,000 lb


75,000 lb



340,000 lb

Barrena maxima sobrecargada no opera elmotor 215,000 lb


f. Extended flow rate available with jet nozzled rotor.


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6/7 Lobe 5 Stage Performance Mud Motor

Fixed Adjustable

A 33.72" 33.72"

B 57.12" 68.64"C 232.2" 238.2"D 24.0" 24"

Figura 0.1 Especificaciones de rendimiento 6-3/4" od 6/7 Lobe 5 etapas del motor de fondo Sperry


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4/5 Lobe 5.3 Stage Performance Mud Motor

Fixed Adjustable

A 32.40" 32.40"

B 63.0" 76.56"C 262.6" 269.1"D 24.96" 24.96"

Figura 0.1 Especificaciones de rendimiento 8" od 4/5 Lobe 5.3 etapas del motor de fondo de Sperry


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Tabla 0.19 Especificaciones de 8" od 6/7 Lobe 4 Stage Performance

8" od 6/7 Lobe 4 Stage



Longitud nominal ajustable 31.80 ftPeso Fijado No Estabilizador 2934 lbPeso Ajustable No Estabilizador 3069 lbGama doblada ajustable de la cubierta

03Gama doblada de la cubierta 03Tamao del rango de la barrena 9 5/8" a 14 1/2"Tipo de conexin de la barrena 6 5/8" Reg BoxConexin superior de la barrena 6 5/8" Reg BoxDatos del Funcionamiento

Rango de flujo estndarh 300-900 gpmRango de velocidad de la barrena - corrida

libre

50 rpm - 150 rpm


0400 psi


2001200 psi



196,500 lb


97,250 lb



445,000 lb


280,000 lb


h. Extended flow rate available with jet nozzled rotor.


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6/7 Lobe 4 Stage Performance Mud Motor

Fixed Adjustable

A 32.40" 32.40"

B 63.00" 76.56"C 240.6" 247.1"D 24.96" 24.96"

Figura 0.1 Especificaciones de Rendimiento 8" od 6/7 Lobe 4 Etapas del motor de fondo de Sperry


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45/49


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Especificaciones de los Motores

Especificacin de 3-3/8" od 7/8 Lobe 3.0 Stage

3-3/8" od 7/8 Lobe 3.0 Stage


Longitud nominal fijada 17.79 ftLongitud nominal ajustable 18.40 ftPeso Fijado No Estabilizador 367 lbPeso Ajustable No Estabilizador 384 lbGama doblada ajustable de la cubierta

0325Gama doblada de la cubierta 04Tamao del rango de la barrena 3-3/8" a 4-3/4"Tipo de conexin de la barrena 3-3/8 Reg BoxConexin superior de la barrena 3-3/8 Reg or


Rango de flujo estndark 30110 gpmRango de velocidad de la barrena - corridalibre

48176 rpm

Revoluciones / gallon 1.6Torque mximo 683 ft-lbMximo HP 22.9 HPPeso mximo de la barrena 14,000 lbPresin mxima de la operacin del motor 4200 psiRango de presin de la barrenarestriccin de

presin baja

0350 psi


N/A



40,000 lb


20,000 lb



80,000 lb


40,000 lb


k. Extended flow rate available with jet nozzled rotor.


48/49




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Dimensin Aproximada 3-3/8" od

7/8 Lobe 3.0 Etapas del Motor de Fondo

Estndar Ajustable

A 11.15" 11.15"

B 40.25" 36.04"C 132.25" 127.66"D 10.08" 10.08"

Figura 0.1 Especificaciones de rendimiento 3-3/8" od 7/8 Lobe 3.8 Etapas del motor de fondo

Espec Tec Motores Sperry Drill

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