ESPECIALIDAD DE COMETAS

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1. Cundo se hicieron los cometas por primera vez, y dnde se los remont? El origen de la cometa es incierto aunque se supone que la inventaron en China hace ms de 2500 aos. Sobre su origen se cuentan varias leyendas como la de un sombrero de bamb de un campesino que fue llevado por el viento, la vela de un navo o tal vez la obra del filsofo Mo Ti, que construy una cometa con forma de ave que estuvo volando tres das como los pjaros. Para los chinos, el volar cometas era un ejercicio de meditacin. Pero la cometa no solo tena uso religioso, sino tambin como arte de pesca a la cual le ataban un anzuelo y la echaban a volar sobre el mar y no solo eso tambin le daban uso militar como para dar seales en campo de batallas o como para medir un campamento situado, e incluso algunas crnicas que dicen que hubieron hombres que volaron en estas mquinas sobre ciudades. Los ejrcitos encontraron un valioso elemento auxiliar para la guerra en la cometa, e hicieron uso de ella emplendola en la transmisin de seales de da y noche, para medir distancias y como no, para la elevacin de observadores, en clara competencia con los globos a finales del XIX, de hecho los servicios de Aerostacin Militar de algunos pases, dispusieron de cometas en sus equipamientos, dado que estas son ms fciles de transportar y bajo ciertas circunstancias meteorolgicas ms estables que los globos. La cometa llega a una extensin gracias a su influencia y aparece en pases del sudoeste asitico como Corea, el archipilago Malayo, Indonesia y Birmania, y tambin en Japn y la India. Aunque se desconoce el lugar que tuvo esta expansin, fue en un corto tiempo ya que a travs de la India la cometa empieza a ser difundida al oeste hasta la pennsula arbiga y el norte de frica. En Europa la cometa se conoci antes del siglo XVI por tres vas: las invasiones mongolas, las rutas comerciales por el Cabo de Buena Esperanza y los contactos con el mundo rabe. La historia europea de la cometa empieza con los llamados Dracos o catavientos en forma de dragn que se empleaban como estandartes (tipo de pancarta en la cual se le dibujaban insignias) en los ltimos das del Imperio Romano. Estos objetos consistan en un saco cilndrico de boca ancha que tena la apariencia de dragn que se llevaba atado en lo alto de un mstil (parte alargada que une la Cabeza con la Caja armnica). Al llenarse de aire se hinchaba, ondeando al viento sobre los jinetes en las batallas. Su fin era el de causar terror al enemigo en la batalla y actuar como grmpola o gallardete que permita a los arqueros conocer la direccin del viento. La cometa toma una enorme popularidad en Europa a finales del siglo XVII usada al mbito infantil, como pasatiempo o en espectculos pirotcnico. Su potencial cientfico an no se haba descubierto hasta que a inicios del sigli XVIII a excepcin de unos experimentos no documentados que hizo Isaac Newton, referentes a los aspectos geomtricos de las formas de las cometas. Benjamin Franklin fue otro de los cientficos quien, un tormentoso da de junio de 1752, se encontraba realizando ensayos con electricidad. Cuando elev hacia el cielo su famosa cometa

ESPECIALIDAD DE COMETAS CLUB PRECURSORES DEL ORIENTE COLOMBIANO 2011elctrica con una llave atada a la cuerda, comprob que se producan descargas elctricas, lo cual le permiti demostrar la naturaleza del rayo y, subsiguientemente, inventar el pararrayos. Entre otros cientficos que descubrieron el potencial cientfico de la cometa en el estudio de la atmsfera William A. Eddy (1891) y L. Hargrave (1894). El primero hizo una cometa de tipo convencional con el larguero arqueado hasta formar un ngulo diedro, lo que le permita volar sin cola; la cometa del segundo era una estructura tridimensional consistente en dos cajas conectadas entre s con los extremos abiertos. Ya a fines del siglo XIX y principios del XX se construyeron cometas con fines militares como para elevar observadores en el campo de batalla. Estas consistan en trenes de grandes cometas a los que se les colgaba una cesta, con el fin de alvergar al observador. Tuvieron ms o menos xito pero en fin resultaron ser mas eficaces los globos. Pero la cometa que fue adoptada por la armada y ejrcito britnico porque tuvo mas posibilidades, fue la cometa ideada por el pionero Samuel Franklin Cody (1903), que estaba formada por dos celdas dobles de Hargrave adosadas entre s y provistas de alas angulares. En la primera dcada del siglo XX, Alexander Graham Bell experiment con cometas para desarrollar una mquina voladora que pudiera ser tripulada. En 1907 construy una de 3.393 celdas que, arrastrada con un barco de vapor, se elev 50 metros del nivel del suelo.. Otras construcciones tetradricas ms grandes, equipadas con motor, no dieron el resultado deseado, as que, en 1909, prefiri dedicarse a otras actividades. Tras la Segunda Guerra Mundial, el ingeniero americano Francis Rogallo construyo una cometa conocida como semiflexible, caracterizada porque adquira su forma por accin del viento con un sistema de seis hilos. La NASA se interes por la idea de Rogallo, que pensaba emplear como paracadas en la reentrada de cpsulas espaciales. En el ao 1963, el americano Domina C. Jalbert se inspir en el ala de su avin para el diseo de una cometa flexible (parafoil) que tena todas las ventajas de los principios aerodinmicos de las alas rgidas, pues la cometa no necesitaba de ninguna varilla, y consegua su forma y rigidez de vuelo por medio de unas bolsas internas que se hinchaban con el viento, lo que le daba una forma alar de gran estabilidad y una gran fuerza de sustentacin. Hoy en da las cometas acrbatas de dos, tres y cuatro hilos son las que le han dado popularidad a la misma, como deporte o diversin.

ESPECIALIDAD DE COMETAS CLUB PRECURSORES DEL ORIENTE COLOMBIANO 2011 COMETASLa cometa es una mquina voladora formada por una estructura plana o tridimensional construida de un material muy ligero y recubierta de una vela. El conjunto se amarra a uno o varios hilos y, al ser soltado, se mantiene en el aire por la accin del viento. La cometa, junto con los globos, es el aparato volador ms simple que existe. A diferencia de los aerostatos, la cometa es un aerodino, es decir, que es una mquina voladora ms pesada que el aire. Partes de la Cometa En una cometa se pueden diferenciar las siguientes partes: armazn o estructura, revestimiento o vela, amarre (hilo y brida) y elementos estabilizadores o cola. Las cometas vuelan en virtud del mismo principio que se produce en el ala de un avin. Una superficie plana expuesta en una corriente de aire bajo un ngulo determinado hace que el aire se desve hacia abajo, lo cual hace que el viento por la parte inferior de la cometa sea frenado, generndose una depresin en la parte superior del plano. En consecuencia, aparece una fuerza aerodinmica (F) que se descompone en una componente horizontal o resistencia del aire (A) y en una fuerza de sustentacin (S), que es la que eleva a la cometa venciendo el peso (P). La cometa vuela en equilibrio, cuando la tensin de la cuerda (T) compensa la resistencia del aire y el exceso de fuerza de sustentacin. Como ocurre con cualquier objeto volador, las cometas tienen tres ejes de rotacin: cabeceo, balanceo y guiada. Para que la cometa tenga un vuelo estable es necesario el control de los tres ejes, impidiendo su giro respecto a los mismos. Mediante el hilo y las bridas se consigue el control del cabeceo y el balanceo. La guiada se consigue mediante colas, quillas, agujeros o con los paneles verticales en las cometas celulares. Tipos de Cometa Las cometas, por su nmero de hilos, se pueden clasificar en dos tipos: Cometas de un hilo o cometas estticas: aquellas que permanecen estables en el aire alrededor de una posicin de equilibrio. Necesitan un solo hilo para su control. Cometas deportivas (acrobticas y de traccin): las que posen ms de un hilo - dos, tres y cuatro-, por medio de los cuales se puede dirigir a la cometa en su vuelo. Atendiendo a su forma las cometas de un solo hilo se pueden clasificar en: Planas: formadas por un armazn plano recubierto con la vela, que necesita de una cola para su estabilizacin

ESPECIALIDAD DE COMETAS CLUB PRECURSORES DEL ORIENTE COLOMBIANO 2011Curvadas o de ngulo diedro: originarias de la isla de Java, se caracterizan por no tener cola. Su estabilidad se consigue por la forma que se produce al arquear el travesao horizontal. Cometas de caja o celulares: estructuras tridimensionales consistentes en varias cajas conectadas entre s con los extremos abiertos. Semiflexibles: cometas con o sin varillas, con una vela flexible, que adquieren su forma por la accin del viento. Parafoils: este tipo de cometas no necesita de ninguna varilla, su forma y rigidez de vuelo se consiguen por medio de unas bolsas internas que se hinchan con el viento, lo que permite obtener una forma alar de gran estabilidad y una gran fuerza de sustentacin Rotor: cometas que son bsicamente un autogiro sin motor. Su principio de funcionamiento se basa en que un cuerpo en rotacin inmerso en una corriente de aire, adems de ser arrastrado por la misma, experimenta una fuerza de sustentacin vertical hacia arriba.


2. Mencione algunas de las maneras cmo se podran usar hoy los cometas. Uso de las cometas La cometa ha tenido varias aplicaciones a lo largo de su historia, pero solo nombrar algunas:

Usos de la Cometa No solo se usa como juguete sino que tambin ha tenido otras usos a lo largo del tiempo. 1. Las cometas como arte de pesca.- Se usa desde China hasta Polinesia. Es fabricada con hojas de plantas, se hace volar a una altura considerable, desde la orilla de la playa o de una canoa. En la parte inferior de la cometa cuelga un hilo distinto al que controla el vuelo, que desciende hasta la superficie del agua, en cuyo extremo se ata el anzuelo. 2. Cometas de salvamento martimo.- Puesto que la mayora de los naufragios ocurran cerca de la costa, era factible emplear una cometa para tender un cabo entre el barco y la costa y, as, rescatar a los nufragos. 3. Cometas meteorolgicas.- Tambin en el siglo XIX se emplearon regularmente cometas para elevar instrumentos en observaciones meteorolgicas. Usando cometas individuales o formando trenes de hasta ocho cometas se logr alcanzar alturas de hasta 9740 metros.

ESPECIALIDAD DE COMETAS CLUB PRECURSORES DEL ORIENTE COLOMBIANO 20114. Fotografa area con cometas.- Se usaron para tomar fotos areas. El sistema era tan simple como colgar en una cometa o en su hilo una cmara fotogrfica, con un mecanismo remoto, que disparaba la cmara mientras estaba en el aire. 5. Cometas y radio.- El 12 de diciembre de 1901, Guglielmo Marconi us una cometa para elevar una antena a una altura de 122 metros en la primera transmisin de radio transatlntica. Durante la Segunda Guerra Mundial se emple una cometa del tipo caja rectangular como equipamiento de los botes salvavidas de los aviones. sta se empleaba para tender un cable que se utilizaba como antena de un radiotransmisor de socorro. 6. Cometas militares.- Se han usado con estos fines desde pocas remotas en China y Japn. Los estrategas encontraron un valioso elemento auxiliar en la cometa, de la cual hicieron uso en la transmisin de seales de da y noche, para medir distancias y, por supuesto, para la elevacin de observadores humanos, en clara competencia con los globos a finales del XIX. Los servicios de aerostacin militar de algunos pases dispusieron de cometas en sus equipamientos, dado que stas son ms fciles de transportar y, bajo ciertas circunstancias meteorolgicas, son ms estables que los globos. En la segunda guerra mundial tambin se emplearon cometas como blancos en prcticas de tiro y como barreras antiareas. 7. Otros usos.- Otras aplicaciones de las cometas son con fines publicitarios, para elevar carteles y anuncios, como elemento de traccin de carricoches y barcos, para transportar los cables-guas para la construccin de puentes, elemento de experimentacin de los primeros aviones, etc.

Cul es una de las causas ms comunes de la cada de los cometas? Causas climticas desfavorables, una construccin defectuosa. Se debe tener el peso adecuado de la cola. El peso de la cola debe ser exacto de tal manera que permite mantenerlo siempre en equilibrio. Qu se debe hacer cuando el cometa comienza a dar vueltas en el aire? La cola debe tener el peso adecuado, porque s el peso de la cola es poco, el papalote tiende a dar vueltas como rehilete y como consecuencia el papalote cae al suelo. En caso de que el peso de la cola sea demasiado, se dificulta elevar el papalote y una vez elevado, en el primer momento que disminuya la velocidad del viento, el papalote tender a bajarse, por lo que de acuerdo a la velocidad del viento, se debe tener el peso adecuado de la cola. Para este prototipo, se proporciona el peso de la cola exacta de tal manera que permite al papalote en mantenerlo siempre en equilibrio.

ESPECIALIDAD DE COMETAS CLUB PRECURSORES DEL ORIENTE COLOMBIANO 2011Por qu se necesita a veces que los cometas vayan equipados con una cola? Permite al papalote en mantenerlo siempre en equilibrio y en vuelo a grandes alturas. Demuestre que conoce por lo menos tres reglas que hay que seguir para remontar cometas con seguridad. Volar una cometa es algo muy divertido, y ms si es un cometa de tu imaginacin. Pero es importante que sepas algunas de las reglas que debes tomar en cuenta al volar este objeto tan divertido, son las siguientes: Nunca vueles una cometa: Cerca de postes y lneas de electricidad. Con materiales o cordones de metal que atraen la electricidad. Use hilo de pescar o hilo metlico para volar la cometa En la lluvia, el cordn mojado puede atraer la electricidad. Cerca de barrancos, terreno montaoso o muy cerca de un aeropuerto. Cerca de reas rocosas, trficos, rboles, animales o zanjas. Si la cometa se queda atrapada en un rbol o en un poste, te aconsejamos que la dejes ah puesto que es peligroso subirse a lugares altos. El hilo tambin juega un rol importante, Debe ser ligero para que se pueda controlar los movimientos del papalote, es decir, se pueda mover con facilidad hacia la derecha, izquierda, arriba y abajo. El hilo debe ser resistente para que no se vaya a romper con la fuerza del viento y con ello perder el papalote.

NORMAS DE SEGURIDAD EN EL VUELO DE COMETAS Con el propsito de disfrutar enormemente esta noble y sana de distraccin, as como de no molestar a alguien, ni de ocasionar problemas con las autoridades, no correr riesgos o accidentes, es aconsejable seguir las siguientes NORMAS DE SEGURIDAD: antenas. Volar la cometa solo en reas de terreno despejada de rboles o

Volar solo con vientos fuertes, velocidad mnima de 40 kilmetros por hora (Km/h). Elevar sin causar daos voluntarios o involuntarios a personas y/o propiedades. No volar cuando haya lluvia, ni usar el hilo mojado porque se pudiera recibir una fuerte descarga elctrica. As fue como Benjamn Franklin por accidente descubri la electricidad en 1752. No volar s se presume la cercana de una tormenta, pues la electricidad esttica de la atmsfera puede ser conducida a travs del hilo de control. No volar que en su elaboracin existan metales o algn tipo de material que sea conducto de electricidad.

ESPECIALIDAD DE COMETAS CLUB PRECURSORES DEL ORIENTE COLOMBIANO 2011No volar cerca de las lneas telefnicas, cables de energa elctrica o torres transmisoras para evitar algn choque elctrico entre los mismos cables o de sufrir una descarga elctrica, adems pudiera quedar enredado y con ello terminar la diversin. En el caso de que se enrede con un rbol, en una lnea telefnica, cables de energa elctrica o torres transmisoras, es mejor dejarlo ah. No vale la pena arriesgarse a un accidente. No volar cerca de un aeropuerto, base area, autopista o carretera. Por la razn de que se pudiera distraer la atencin de algn conductor y causar un accidente. No volarlo desde la azotea, a menos que tengas mucha experiencia y que no estn cerca edificios, antenas o cables de energa elctrica. No sobrepasar los 150 metros de altura desde el suelo y en caso de que el cielo est nublado, volar hasta la altura donde siempre se pueda ver el papalote. Al volar por lo general obliga al persona a concentrar su atencin en el mismo, olvidando a veces de observar las irregularidades del terreno. Antes de empezar Es recomendable primero inspeccionar el terreno, evitando zonas con agujeros o zanjas. Evitar volar en las cercanas de edificios, a anuncios espectaculares. Buscar siempre espacios, terrenos y zonas abiertas, sin rboles de gran altura, con el objeto de obtener el mximo rendimiento de los vientos que soplen en ese momento. Evitar volar en lugares pblicos cuando haya demasiada concentracin de gente porque podra ser molesto para la gente que se le enrede el hilo en sus pies o que caiga en sus cabezas.





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