ESPECIFICACIONES TECNICAS

Gestión Edil 2011 – 2014 SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y OBRAS

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PAVIMENTO FLEXIBLE

Proyecto:

“MEJORAMIENTO VIAL DE LOS PASAJES: TUMI, PEREZ Y CARRION DEL DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO - JUNÍN”

___________________________________________________________________

01.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA

Especificación.

Esta sub partida comprende los gastos de guardianía, almacenes para materiales,

instalaciones sanitarias, energía y otros que faciliten la comodidad y eficiencia del

personal y de los trabajos en sí, que deberán instalarse en cada centro de actividad a

criterio del contratista y con aprobación de la supervisión.

Se incluye asimismo, los gastos que ocasionen el retiro, demolición o desarme de las

instalaciones mencionadas que deberán hacerse al terminar la obra y la evacuación del

desmonte o materiales inservibles que pudieran haberse acumulado, de manera tal que

las vías materia del trabajo queden libres de todo obstáculo, deshecho o basura.

Unidad de Medida

El trabajo ejecutado será medido en mes (MES)

Norma de Medición

El cómputo se realizará por día de alquiler del local que servirá de almacén y caseta de

guardianía

Bases de pago

La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los análisis de

precios respectivos, constituyendo compensación total por todo el material, mano de obra,


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

leyes sociales, equipos, imprevistos y todo concepto necesario para la implementación de

dicha partida.

01.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Especificación.

Esta sub partida, consiste en que el ejecutor deberá hacer el trabajo necesario para

suministrar, reunir transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la

desmovilización respectiva, incluyen los equipos por transporte empleando camiones

plataformas y el transporte auto transportado correspondiente a equipos que puedan

movilizarse al lugar de la obra sin ninguna dificultad . El cálculo exacto del monto por

movilización y desmovilización de equipo será calculado por la Residencia de Obra.

Unidad de Medida

Global (Glb.)

Norma de Medición

El monto estimado de esta partida se medirá en forma global

Bases de pago

El análisis del costo unitario corresponde a la relación de Equipo Mínimo transportado

(camión plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de movilización

y desmovilización de los equipos.

01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA

Especificación.

A fin de identificar a la Entidad a cuyo cargo está la ejecución de la obra, será necesario

colocar el respectivo cartel de obra del proyecto. Para nuestro caso en particular se trata

de una gigantografía de 4.80 m x 7.00 m, cuyo modelo y diseño será proporcionado por la

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHILCA.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Unidad de Medida

Unidad (Unid).

Norma de Medición

El computo esta dado por unidad de acuerdo al diseño.

Bases de pago

El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, desgaste de herramientas e

instalación del cartel en obra.

01.04 Señalización para límite de seguridad vial

Especificación

El constructor efectuará su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular o peatonal o

actividades no sufran las mínimas interrupciones, evitando causar molestias al público y

los vecinos, limitando la obra a la longitud mínima necesaria de su ejecución.

Este trabajo se hará con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y nocturnas;

también durante toda la ejecución de la obra se dispondrá obligatoriamente de cintas de

seguridad, de letreros, de tranqueras o de barreras y de luces de peligro.

Señalización

La señalización tendrá por objeto garantizar la seguridad de los conductores, vehículos,

peatones, así como también de la obra. Asimismo la señalización deberá disponer con

anticipación el flujo del tránsito, informando a los conductores las calles que deberán

recorrer el tránsito desviado.

En toda reparación y/o construcción de obras sanitarias se deberán colocar los

dispositivos de control de tránsito y las señalizaciones correspondientes, dichos

dispositivos deberán ser retirados tan pronto ya no sean necesarios

Dispositivos de Seguridad Para el Control de Tránsito


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Cuando se ejecuten trabajos en zonas urbanas rurales, con el fin de prevenir accidentes

de tránsito que pudieran causar daños a los pobladores, trabajadores y/o equipos de la

empresa, se usaran los siguientes dispositivos de seguridad:

Cinta Plástica Señalizadora Para Protección de Zanja

Se usará para dar protección a los transeúntes y evitar el ingreso a zonas de peligro.

Métodos de Medición

El método de medición es por metro lineal (ml).

Bases de Pago

El número de metros lineales, así determinada como, será pagado al precio unitario del

contrato por el ml, que figure bajo "Cinta Plástica señalizadora para protección",

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda mano

de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el ítem.

02.00. OBRAS PRELIMINARES


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

02.01 TRAZO Y REPLANTEO INICIAL DEL PROYECTO

02.02 TRAZO Y REPLANTEO DE NIVELES DURANTE EL PROCESO DE EJECUCION

Especificación.

Se considera en esta sub partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y

altimétricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes

del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados.

El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será

cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean

llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y

especificaciones del proyecto.

Unidad de Medida.

El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición

Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que

figuren en los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un

personal dedicado al trazo y nivelación.

Bases de Pago

Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la

medición de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global contratado, siendo el precio

y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo,

herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.

02.03 MANTENIMIENTO DE VIA ALTERNA PARA EL DESVIO DE TRANSITO


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Descripción

El constructor efectuará su trabajo de mantenimiento de vias aledañas de tal manera que

el tránsito vehicular o peatonal o actividades no sufran las mínimas interrupciones,

evitando causar molestias al público y los vecinos, limitando la obra a la longitud mínima

necesaria de su ejecución.

Este trabajo se hará con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y nocturnas;

también durante toda la ejecución de la obra se dispondrá obligatoriamente de cintas de

seguridad, de letreros, de tranqueras o de barreras y de luces de peligro.

La señalización y el mantenimiento de vias tendrá por objeto garantizar la seguridad de

los conductores, vehículos, peatones, así como también de la obra. Asimismo la

señalización deberá disponer con anticipación el flujo del tránsito, informando a los

conductores las calles que deberán recorrer el tránsito desviado.

Unidad De Medida

Global (Glb)

Norma De Medición

El cómputo final se obtiene del global trabajado (GLB).

Bases De Pago

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por el trabajo global, entendiéndose

que dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra,

materiales, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

02.04 ROTURA DE PAVIMENTOS Y VEREDAS EXISTENTES

DESCRIPCION

El corte del pavimento y vereda se efectuará con sierra diamantina ó equipo especial, que

obtenga resultados similares de corte hasta una profundidad adecuada, con la finalidad de

proceder posteriormente a romper dicho perímetro en pequeños trozos con martillos

neumáticos ó taladros. No se permitirá efectuarlo con elementos de percusión. Para el


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

corte de las veredas deberá considerarse paños completos siguiendo las líneas de las

bruñas.

Se cuidará que los bordes aserrados del pavimento existente, presenten caras rectas y

normales a la superficie de la base.

La rotura del pavimento, deberá realizarse teniendo especial cuidado en adoptar formas

geométricas regulares, con ángulos rectos y evitando formar ángulos agudos. Los bordes

deben ser perpendiculares a la superficie. La parte resultante del pavimento debajo del

aserrado debe quedar irregular y áspero pero siempre en un plano vertical, de manera de

obtener la adherencia entre el material de reparación y el pavimento existente.

El desmonte y los cascotes provenientes de la rotura de los pavimentos, veredas y/o

sardineles, deberán ser retirados de la zona de trabajo por seguridad y limpieza de la

misma, debiendo efectuarlos antes de continuar con las reposiciones.

MEDICION

El método de medición de esta partida es por metros (m2), de acuerdo al metrado

especificado.

BASE DE PAGO

Esta partida se pagará como se especifica en el análisis de costos unitarios, que cubre

gastos de mano de obra, materiales, herramientas, etc.

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRA

03.01 CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE

Especificación.

Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones

proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran

necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.

El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de mejoramiento de


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

sub rasante, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este

nivel proyectado.

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre

excavación del nivel de mejoramiento de sub rasante. El proceso permitirá lograr que la

estructura del pavimento y el terraplén se asienten sobre una capa de suelo admisible

libre de material orgánico.

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las

instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,

canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las

reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores

de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de

efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.

El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del

trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán

eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.

Unidad de Medida

Metros cúbicos (M3)

Norma de Medición

Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del

tramo de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos,

luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas

extremas o fórmula de prismoide).

Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión

para determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su

aprobación.

De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado

(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o

nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Base de Pago

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a

los precios unitarios fijados. El precio unitario definido y pago constituirá compensación

total por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos

necesarios para realizar los trabajos.

03.02 EXCAVACION MANUAL PARA CUNETA

Descripción

La excavación se refiere al movimiento de tierra especificada, en los planos del proyecto

se indican las cotas y pendientes a utilizar.

Las cotas de fondo de base de acera deberán ser niveladas rebajando los puntos altos;

pero de ninguna manera rellenando las puntas bajas.

Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados hacia

otro lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con las

actividades de la obra.

Unidad De Medida


Norma De Medición

Consiste en la medición del volumen de corte medido en su posición definida en los

planos.

Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el

volumen correspondiente para su aprobación.

Bases De Pago

Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado

en la Norma de Medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo

compensación total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar

los trabajos.

03.03 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINEL


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Descripción

La excavación se refiere al movimiento de tierra especificada, en los planos del proyecto

se indican las cotas y pendientes a utilizar.

Las cotas de fondo de base de acera deberán ser niveladas rebajando los puntos altos;

pero de ninguna manera rellenando las puntas bajas.

Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados hacia

otro lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con las

actividades de la obra.

Unidad De Medida


Norma De Medición

Consiste en la medición del volumen de corte medido en su posición definida en los

planos.


volumen correspondiente para su aprobación.

Bases De Pago




los trabajos.

03.04 EXCAVACION MANUAL PARA BADEN

Descripción

Se refiere a la excavación manual y perfilada de badén. Todo material extraído que no

sea utilizado como relleno, deberá ser transportados hacia otro lugar de modo que no

afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con la las actividades de la obra.

Unidad de Medida


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Metros cúbicos (m3)

Norma de Medición

Consiste en la medición en cuanto a su largo por ancho y espesor, será el número de

metros cúbicos medidos en su posición final área de excavación medido en su posición

definida en los planos.


ancho y profundidades es la correspondiente para su aprobación.

Bases de Pago




los trabajos.

04.00 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

04.01 ACARREO INTERNO DE MATERIAL

Descripción

Esta partida comprende el apilonado y acarreo interno de material excedente producto de

las demoliciones, para la ejecución de esta partida se hará uso de herramientas

manuales. .

Normas de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3), será igual al coeficiente de

esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material disponible

Unidad de Medición

Se medirá por (m3).

Bases de Pago


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Se efectuará de acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado este pago constituye

compensación completa por la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos

necesarios para completar esta partida.

04.02 CARGUIO (ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE)

Descripción

Esta partida se destina al carguío de los materiales excedentes apilonados procedentes

de la obra. En esta partida se hará uso de maquinaria pesada (Cargador Frontal).

Normas de Medición


esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material disponible.

Unidad de Medición


Bases de Pago




04.03 TRANSPORTE (ELIM. DE MATERIAL EXCEDENTE)

Descripción

Esta partida se destina a eliminar materiales producto de las demoliciones para la

ejecución de esta partida se hará uso de maquinaria pesada (Cargador Frontal y

Volquete). La partida incluye la eliminación del material cuyo destino final deberá ser el

botadero no menos de 5 km

Normas de Medición


esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material disponible.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Unidad de Medición


Bases de Pago




05.00 REMPLAZO DE RED DE DASAGUE

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRA

05.01.01 EXCAVACION DE ZANJA CON MAQUINA H=1.20 A 1.50m

Descripción

Esta Partida comprende las excavaciones necesarias para la colocación de tuberías, las

que serán con el uso de máquinas excavadoras, ejecutadas a una profundidad

aproximada de 1.20 a 1.50 m, el material excavado que será utilizado posteriormente para

rellenar la zanja se apilarán convenientemente a los lados de la misma y a una distancia

prudencial a fin de que no causen presiones sobre las paredes de la zanja.

En fondo de la zanja deberá quedar seco y firme como fundación para las estructuras que

vaya a soportar y tanto las paredes como el fondo deberán estar de acuerdo con las

líneas y pendientes indicadas en los planos.

Donde lo apruebe el Ingeniero Supervisor, las excavaciones serán entibadas y

apuntaladas de modo que los obreros puedan trabajar con seguridad y eficiencia.

Modo de Ejecución

Se excavarán zanjas de acuerdo a las líneas, rasantes o elevaciones indicadas en los

planos o estacadas por el Ingeniero Residente, las cuales han sido verificadas en el


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

replanteo inicial de obra y luego de haberse determinado la no existencia de redes que

interfieran el trazo.

Las zanjas deberán tener las suficientes dimensiones que permitan un trabajo adecuado

al momento de la instalación de las tuberías.

La elevación de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, serán

consideradas tan solo como aproximadas y el Supervisor podrá ordenar por escrito los

cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran considerarse

necesarias para asegurar la instalación satisfactoria.

Cantos rodados, maderos y todo material inadecuado que se encuentre durante la

excavación deberá ser retirado. Toda roca y otro material duro de cimientos deberá ser

limpiado de materiales sueltos y recortados hasta que llegue a tener una superficie firme,

ya sea a nivel, con gradas o dentada como fuera indicado por el Ingeniero Residente.

En caso de ser necesario, donde el terreno se note inestable, se deberá tablaestacar la

zanja, asegurándose la estabilidad del terreno. Es necesario coordinar con el Ingeniero

Supervisor estos trabajos a fin de evitar accidentes a los trabajos durante la instalación y

el relleno de la zanja.

Unidad de Medida

Metro lineal (ml)

Método de Medición

La unidad de medida a pagarse será el metro lineal, medido en su posición original, de

material aceptablemente excavado de acuerdo a las alturas que indiquen en los planos o

indicaciones del Supervisor.

El área medida de la sección transversal no incluirá agua u otro líquido, pero incluirá

barro, lodo u otros materiales de construcción similares y que pudieran se bombeados o

desaguados. La medición no incluirá volumen de excavación alguno realizado con

anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural removido.

Bases de pago

El pago se efectuará al precio unitario de Contrato por metro lineal, entendiéndose que

dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra,


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

05.01.02 REFINE, NIVELACION Y CONFORMACION DE FONDOS

Especificación.

Consiste en realizar limpieza refine, nivelación Y conformación de fondos de zanjas para

tubería.

Unidad de Medida

Metro lineal (ML)

Bases de Medición

Esta partida en cuanto a su longitud a pagarse será el número de metros lineales medidos

en su posición final de cada tipo de zanja; ejecutado y aprobado por la supervisión, de

acuerdo al diseño que figura en los planos.

Bases de Pago.


en la Bases de Medición y de acuerdo a los análisis de precios unitarios fijados,

constituyendo compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e

imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05.01.03 CAMA DE APOYO C/ MAT. ZARANDEADO PROPIO e=0.10 m.

Descripción

La cama de apoyo es una partida necesaria para mejorar el fondo de la zanja y se coloca

material propio zarandeado y seleccionado, los materiales para la cama de apoyo que

deberán colocarse en el fondo de las zanjas será específicamente de arena fina, gruesa o

gravilla que cumpla con las características exigidas al material selecto.

De acuerdo al tipo y clase de tubería a instalarse, los materiales de la cama de apoyo que

deberá colocarse en el fondo de la zanja serán:

En Terrenos Normales y Semi rocosos


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Será específicamente de arena gruesa o gravilla, que cumpla con las características

exigidas como material selecto a excepción de su granulometría. Tendrá un espesor no

menor de 0,10 m; debidamente compactado o acomodada (en caso de gravilla), medida

desde la parte baja del cuerpo del tubo; siempre y cuando cumpla también con la

condición de espaciamiento de 0,05 m que debe existir entre la pared exterior de la unión

del tubo y el fondo de la zanja excavada. Sólo en caso de zanja, en que se haya

encontrado material arenoso no se exigirá cama.

En Terreno Rocoso

Será del mismo material, pero con un espesor no menor de 0,15 m.

En Terreno Inestable (Arcillas Expansivas, Limos Etc.)

La cama se ejecutará de acuerdo a las recomendaciones del proyectista, en casos de

terrenos donde se encuentren capas de relleno no consolidado, material orgánico

objetable y/o basura, será necesario el estudio y recomendaciones de un especialista de

mecánica de suelos.


El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml) de material utilizado en la cama de

apoyo de acuerdo a planos, medidos en su posición original.

Bases de pago




05.01.04 PRIMER RELLENO Y COMP. DE ZANJA S/CLAVE 0.30 M M/ZARAND.

Descripción

Comprenderá el recubrimiento inicial de la tubería, para la protección inicial y la correcta

compactación lateral de la misma. El ancho de zanja será en promedio 0.60 m y el primer


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

relleno será de 0.30 m sobre la clave del tubo. El material del primer relleno será de

material zarandeado.

Modo de Ejecución

Comprende a partir de la cama de apoyo de la estructura (tubería), hasta 0,30 m por

encima de la clave del tubo, será de material selecto aprobado por el ingeniero supervisor.

Este relleno se colocará en capas de 0,10 m de espesor terminado desde la cama de

apoyo compactándolo íntegramente con pisones manuales de peso apropiado, teniendo

cuidado de no dañar la tubería. Es necesario se tenga especial cuidado durante la

compactación en los laterales de la tubería y deberá garantizarse una compactación que

evite vacíos.

El material a utilizar será tal que no presente material orgánico o no asegure la correcta

compactación del material. Se usará preferentemente Caucha.

Método De Medición

El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (m)

Bases De Pago

Esta partida se pagará por cada metro lineal tal corno se especifica en el análisis de

costos


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

05.01.05 SEGUNDO RELLENO Y COMP. DE ZANJA M/CLASIFICADO C=0.30CM

MAT/ZARANDEADO

Definición

Consistirá en la colocación del segundo relleno de las zanjas para tuberías de la red

Descripción

Esta partida comprenderá, el ‘relleno y compactación desde el final del primer relleno

hasta una altura de 030m-0.50m. El segundo relleno estará conformado por material

propio zarandeado.

Modo de Ejecución

El segundo relleno compactado se ubica, entre el primer relleno y la sub-base o rasante

en el caso de calles o vías pavimentadas. Se harán por capas no mayores de 0.15 de

espesor, compactándolo con vibro-apisonadores, planchas y/o rodillos vibratorios. No se

permitirá el uso de pisones u otra herramienta manual. El porcentaje de compactación

para el primer y segundo relleno, no será menor del 95% de la máxima densidad seca del

proctor modificado ASTM D698 o AASHTO T180, De no alcanzar el porcentaje

establecido, se deberá efectuar nuevos ensayos hasta alcanzar la compactación deseada.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

El material a utilizar será el material propio de la zona previamente zarandeado.

Método De Medición

El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (ml).

Bases De Pago

Esta partida se pagara por cada metro cúbico de material compactado de como se

especifica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales

herramientas, etc.

05.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción

El material excavado sobrante, y el no apropiado para relleno de las estructuras, serán

eliminados por el constructor, efectuando el transporte y depósito en lugares donde

cuente con el permiso respectivo, se utilizarán equipos mecánicos; cargador frontal para

el carguío y volquetes de 10 a 15 m3 para el transporte la que será depositada a una

distancia de 5 KM.


El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3), del material eliminado, medidos

en su posición original y computada por el método de áreas extremas.

Bases de Pago

El pago se efectuará al precio unitario de Contrato por metro cúbico, entendiéndose que




--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

05.02 CONSTRUCCION DE BUZONES

05.02.01 EXCAVACIÓN MANUAL DE BUZÓN H=1.20 - 1.50 m

Especificación

La excavación se realizará en forma manual, acorde a las secciones y profundidades

señaladas en los planos, con la ayuda de herramientas manuales como pico y lampa, el

cual deberá obtener una superficie uniforme y perpendicular de sus paredes laterales a la

horizontal. El supervisor verificará y aprobará la calidad excavada de conformidad con los

planos.

Si se hubiere excavado por debajo de los niveles respectivos, se llenará estos espacios

con el mismo tipo de material que corresponda para cada elemento estructural a

construir.

Se evitará el socavado de excavación, así como la ejecución de ellas en zonas

anteriormente rellenadas, para lo cual se tendrá especial cuidado de coordinar las

diversas etapas de los trabajos.

Unidad de Medida

El trabajo ejecutado será medido por unidades construidas (Und).

Bases de Medición

Consistirá en la excavación por metro cúbico de acuerdo a las características señaladas

para cada tipo de elemento a construir señaladas en los planos.

Bases de Pago.


en la Bases de Medición y de acuerdo a los análisis de precios unitarios fijados,

constituyendo compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e

imprevistos necesarios para realizar los trabajos.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

05.02.02 BUZON DE CONCRETO H=1.20-1.50 m. DI=1.20 Tapa F°F°

Especificación

Esta partida se refiere a la construcción del cuerpo de buzones de inspección de concreto,

la construcción de buzones debe ser el primer trabajo a realizar, ya que serán los que

determinen la nivelación y alineamiento de las tuberías de los colectores y empalmes

previstos.

Los buzones serán de alturas variables, tal como se indican en los planos, construidos

con concreto simple f’c = 175 Kg/cm2, los muros tendrán un espesor de 0.15 m; en las

profundidades mayores, se colocarán armaduras tipo malla simple en las paredes, tal

como especifican los detalles en los planos

Método de Ejecución

El encofrado de los muros laterales se ejecutará por medio de paneles pre- fabricado o

encofrados metálicos fijados convenientemente alrededor del diámetro interior

especificados en los planos de detalle para la construcción del muro del buzón.

La cara inferior, así como las paredes laterales de los buzones, serán enlucidas con

acabado fino, con una capa de mortero en proporción 1:3 de cemento: arena y de media

pulgada de espesor. Todas las esquinas y aristas vivas serán redondeadas.

Las paredes laterales y la losa de fondo serán de concreto f’c = 175 Kg/cm2, el techo será

de concreto armado f’c = 210 Kg/cm2, como lo especifican los planos, con refuerzos

necesarios en la boca de ingreso de tal manera que el marco y la tapa de fierro fundido de

125 Kg se asiente directamente sobre el techo.

En caso de que la naturaleza del terreno lo requiera, será obligatorio el encofrado interior

y exterior de los buzones, no permitiéndose otra forma de ejecución, así mismo la

colocación de la armadura de fierro si los planos así lo indica.

Unidad de Medida

El trabajo ejecutado será medido por unidades construidas (Und).


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Norma de Medición

El cómputo total de esta partida será la sumatoria de todas las unidades construidas,

aprobadas por la Supervisión.

Bases de Pago

El pago se efectuará de acuerdo al análisis de precios unitarios por de unidad de medida

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de

mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

05.02.03 DADO DE CONCRETO f'c=175 kg/cm2 ING/SAL. BUZON

Especificación

Esta partida comprende la construcción de los dados de concreto que servirán como

empalme entre las tuberías de la red y los buzones de inspección. El concreto se colocará

en los dados de anclaje de los tubos de ingreso y salida de los buzones, previamente

encofrados. El encofrado consiste en un cajón de madera que recepcionará el concreto

líquido, deberá soportar las presiones que originen la mezcla mojada y las vibraciones del

vaciado, deberá ser retirado una vez que haya endurecido el concreto (fraguado)

aproximadamente a las 24 horas y a una temperatura de 20°C para luego hacer el curado

respectivo.

Unidad de Medida

El trabajo ejecutado será medido en unidades construidas (Und).

Norma de Medición

El cómputo total de esta partida será la sumatoria de todas las unidades construidas y

acabadas, aprobadas por la Supervisión.

Bases de Pago

El pago se efectuará de acuerdo al análisis de precios unitarios por unidad de medida,

entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de

mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

El trabajo ejecutado será medido por unidades construidas (Und)


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

05.03.00 TENDIDO DE TUBERIAS

05.03.01 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍAS U-PVC Ø = 8"

Definición

Comprende el suministro e instalación de todas las tuberías que conforman la ampliación

de la red.

Descripción

Esta partida consiste en el suministro, montaje e instalación de tuberías PVC UF ISO

4435, S-25 Ø=8” (200mm) (incluyendo anillos elastoméricos) en la zanja previamente

preparada.

La Norma Técnica Peruana NTP – ISO 4435 para tubos y conexiones de policloruro de

vinilo no plastificado (PVC-U) al igual que la NTP ISO, clasifica a las tuberías PVC en

series, en función al factor de rigidez o relación dimensional estandarizado (SDR)

equivalente al cociente del diámetro exterior y el espesor del tubo. Así se han establecido

tres series para un mismo diámetro, diferenciándose entre sí, por el espesor de las

paredes del tubo.

SERIE 25 20 16.7

NOMENCLATURA S -25 S –20 S –16.7

SDR 51 41 35

De acuerdo a la Norma NTP –ISO 4435 las tuberías de alcantarillado serán de color

marrón anaranjado, y de las siguientes características técnicas:

Peso específico 1.42 gr/cm3

Coeficiente de fricción 0.009 Manning

Coeficiente de dilatación 0.6 –0.8 mm/m 10°C

Módulo de elasticidad 30.00 Kg/cm2

Resistencia a la tracción 560 Kg/cm2


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Resistencia a ácidos Excelente

Resistencia a álcalis Excelente

Resistencia a H2SO4 Excelente

Tensión de diseño 100 Kg/cm2

Inflamable Auto extinguible

Absorción de agua 4 mg/ cm2

Modo de Ejecución

Transporte y Manipuleo de la Tubería

Durante el transporte y acarreo de la tubería deberá tenerse el mayor cuidado evitando

los golpes y trepidaciones.

Cada tubo será revisado al recibirse de la fábrica para constatar que no tengan defectos

visibles ni presenten rajaduras. Todos los tubos recibidos de fábrica por el residente se

considerarán en buenas condiciones, siendo desde ese momento de responsabilidad de

éste en su manipuleo y conservación.

Durante la descarga y colocación dentro de la zanja, los tubos dañados aunque

estuvieran instalados, deberán retirarse de la obra si el Supervisor lo determina.

El contratista correrá por su cuenta con el control de materiales bajo control estricto del

Ing. Supervisor.

Control de Calidad de Tubería

Antes de la instalación de las tuberías el contratista suministrara al Ing. Supervisor las

pruebas de control de calidad.

Antes que la tubería sea bajada dentro de la zanja, cada unidad será inspeccionada y

limpiada. Se removerá cualquier protuberancia, proyección o material adherido a la

tubería que pueda interferir con la comprensión apropiada de la empaquetadura de jebe o

se utilizará en la obra tuberías rajadas, rotas o defectuosas.

La colocación comenzará en el extremo interior del tramo y continuará hacia aguas arriba,

toda la tubería será colocada con las campanas hacia aguas arriba.

Cada tubería será colocada cuidadosamente en la cama preparada para tal efecto,

alineamiento y gradiente serán conseguidos refinando o rellenando con material granular


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

bajo el cuerpo de la tubería y en ningún caso se efectuará con cuñas o se bloqueará el

cuerpo de la tubería.

La tubería será colocada con juntas o empaquetaduras de jebe.

La empaquetadura de jebe serán de tipo anillo o sección transversal equivalente

aprobada por el Ing. Supervisor. La empaquetadura no será estirada más del 20% cuando

sea colocada en la espiga de la tubería. La empaquetadura de jebe será de tal tamaño

que cuando la junta este descentrado para evitar que en la superficie interior del extremo

macho de la tubería y la superficie interior del extremo hembra de la tubería adyacente se

ponga en contacto con alguna parte de la superficie, la deformación en la empaquetadura

de jebe estirada no debe exceder del 50% en el punto contacto y el punto diametralmente

opuesto a través de la tubería, la deformación no será menor del 20% del diámetro

normal o espesor de la empaquetadura antes de la deformación. La empaquetadura será

el único elemento del cual se dependa para hacer la junta.

En la ejecución de juntas de empaquetaduras estás serán estiradas sobre la espiga y

colocada exactamente en posición de embone. El extremo macho será cuidadosamente

centrado en el soquete de la tubería procedente de tal manera de evitar desplazamiento

de la empaquetadura y la tubería será llevada a su posición, comprimiendo

completamente la empaquetadura mediante el uso de un cable wincha colocado en el

interior de la línea de la tubería por lo menos la longitud de dos tubos atrás, o por otros

medios aprobados. Las juntas en el alineamiento y gradiente serán de tal manera que la

empaquetadura de jebe comprimido no sea disturbada. Antes de proceder con el relleno,

la junta será inspeccionada para determinar si la empaquetadura está en posición

apropiada. Si se encuentra la empaquetadura fuera del lugar, la tubería será extraída, se

examinará la empaquetadura por cortes o quebranturas.

Empaquetadoras que han sido dañadas serán reemplazadas por una nueva antes de que

la tubería sea reemplazada. Las empaquetaduras serán almacenadas en un lugar frío y

protegidas de los rayos del sol, calor, aceite o grasa hasta que sea instalada. Se

rechazará todas las empaquetaduras que muestren signos de agrietamiento,

interperización u otros deterioros.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

En los Precios unitarios se ha considerado el alineamiento de las tuberías que se hará

utilizando cordel en la parte superior de la tubería y al costado de la misma.

Los puntos de nivel deben ser colocados con instrumentos topográficos “nivel”.

Colocación de Tuberías

Colocando los tubos en las zanjas, se empalmarán convenientemente debiendo mirar las

campanas hacia aguas arriba; se les alineará perfectamente de tal manera que los anillos

de jebe aseguren uniones herméticas.

La alineación de las tuberías se hará utilizando dos cordeles uno en la parte superior de

la tubería y otro a un lado de ella, para conseguir en esa forma el alineamiento vertical y

horizontal respectivamente.

Debe cuidarse que la tubería y sus respectivas uniones se encuentren completamente

limpias.

En caso de usarse anillos de jebe, las juntas deberán estar limpias y lubricadas para

colocar la empaquetadura.

El interior de las tuberías serán cuidadosamente limpiadas de toda suciedad a medida

que progresa el trabajo y los extremos de cada tramo que ha sido inspeccionado y

aprobado, serán protegidos convenientemente con tapones de madera de modo que

impidan el ingreso de tierra y otras materias.

Juntas de Anillos de Jebe

Las empaquetaduras de jebe serán del tipo anillo o sección transversal equivalente

aprobada por el Supervisor, no será estirada más del 20% cuando sea colocada en la

espiga de la tubería. La empaquetadura será el único elemento del que dependa para

hacer la junta estanca.

En la ejecución de las juntas, para el embone de los tubos se debe aplicar previamente el

lubricante aprobado para empaquetaduras de jebe, esta será estirada sobre la espiga y

colocada exactamente en posición. La junta será inspeccionada para determinar sí la

empaquetadura esta fuera de lugar; de ser así, la tubería será extraída, se examinará la


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

empaquetadura de cortes o quebradas. Si ha sido dañada será reemplazada por una

nueva.

Las empaquetaduras serán almacenadas en un lugar frío y protegidas de los rayos del

sol, calor, aceite o grasa hasta que sea instalada. Se rechazarán todas las

empaquetaduras que muestren signos de agrietamiento, intemperización u otros

deteriorados.

Anclaje del Primer Tubo

En las instalaciones donde se coloque tubería con unión flexible, el primer tubo que sale

del buzón, será anclado con concreto en el extremo opuesto al buzón.

Sistema de Empalme

Para utilizar el sistema de empalme unión flexible, limpiar cuidadosamente el interior de la

campana y al anillo e introducirlo de madera que el alveolo grueso quede en el interior de

la campana.

Aplicar el lubricante en la pare expuesta del anillo de caucho y la espiga de tubo a

instalar.

A continuación presentar el tubo cuidando que el chaflán quede insertado en el anillo,

mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo, reiterándolo luego 1

cm. Esta operación puede efectuarse con ayuda de una barreta y un ataco de madera.


El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml), de acuerdo a planos, medidos en

su posición original.

Bases de pago





--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

05.03.02 DOBLE PRUEBA HIDRAULICA

Especificación

Una vez terminado el tramo y antes de efectuarse el relleno de la zanja, se realizarán las

pruebas de alineamiento y las pruebas hidráulicas de las tuberías y uniones.

La prueba de alineamiento se realizará haciéndose por el interior de todos los tramos una

pieza o bola de sección transversal circular cuyo diámetro tenga los siguientes valores de

acuerdo al diámetro de las tuberías.

Diámetros de Tubería y Bola para Pruebas.

Si algún tramo, la bola no pasa libremente, el ejecutor realizará los trámites necesarios

para que en una nueva prueba queda expedito el tramo defectuoso.

Podrá reemplazarse esta prueba por la del “espejo” según lo disponga el supervisor de la

Obra.

La Prueba hidráulica se hará por tramos comprendidos entre los buzones consecutivos.

La prueba se hará después de haber llenado el tramo con agua para la prueba la

producida por el buzón de aguas arriba, completamente lleno hasta el nivel del techo

mismo.

Se recorrerá íntegramente el tramo en prueba constatándose las fallas y fugas que

pudieran presentarse en las tuberías y sus uniones, marcándolas y anotándolas en un

registro para disponer su corrección, a fin de someterse el tramo a una nueva prueba. El

humedeciendo sin pérdida de agua no se considera con falla.

Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración más de la cantidad permitida

a continuación se expresará en cm3/min/metros, según la relación siguiente:

K = F* L

P

Donde;

V = Volumen perdido en la prueba (cm3)

L = Longitud probada en (mt.)

T = Tiempo de duración de la prueba (min.) después de ocho horas de llenado el tramo de

prueba.

P = Perdida en el tramo (cm3/min)


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

K = Coeficiente de prueba

F = Filtrante tolerada.

DIÁMETRO

Pulg. 8” 10” 12” 14” 16” 18” 21” 24”

mm. 200 250 300 350 400 450 533

600

(F) Filtración

Tolerada

25 32 38 44 50 57 67

76

VALORES DE (K) EN LA PRUEBA DE FILTRACIÓN

INTERPRETACIÓN

DE VALORES

K>1 K=1 K<1

Condición de

prueba

Buena Tolerable Mala

En los últimos casos de K=1 y K<1, el contratista deberá por su cuenta localizar la fuga y

repararla a su costo.

Solamente una vez constatada el correcto resultado de las pruebas, podrá ordenarse el

relleno de la zanja y se expedirá por el Ing. Supervisor el certificado respectivo; en el que

constatará la prueba satisfactoria, lo que será requisito indispensable para su inclusión en

los avances de Obra y Valorizaciones.

Unidad de Medida.

Metro lineal (ML).


El cómputo total se obtendrá sumando la longitud de tubería probada en metro lineal.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Base Pago

El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de

herramientas.

05.04 CONEXIONES DOMICILIARIAS

05.04.01 CONEXIONES DOMICILIARIAS DN 100mm A TUB. DN 160mm Y 200mm

LP=6M

Descripción

Esta partida consiste en la ejecución de las conexiones domiciliarias para cada vivienda

existente en la red según lo indicado en los planos o por el Supervisor.

Materiales a Utilizar

Los materiales a utilizar son caja de registro, accesorios, tapa, tubería.

Equipos

El equipo a utilizar principalmente serán las herramientas manuales y broca perforada.

Modo de Ejecución de la Partida

a.- El empalme de la conexión domiciliaria a un colector, se realiza una vez elegida la

zona del colector donde se efectuará el empalme se debe perforar el tubo.

b.- La perforación efectuada es del diámetro suficiente como para permitir el encaje de la

cachimba unida al codo, la cual se trabaja en la clave del tubo, en sus topes.

c.- Finalmente se asegura la conexión al tubo, adhiriéndola con pegamento en la zona

indicada.

d.- Caja de Registro.- La caja de registro de 10” x 20”, se construirá con concreto de F’c=

175 Kg./cm2, el acabado interior de la caja de registro será tarrajeado con mortero 1:3.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

e.- Tapa de Caja de Registro.- Será de Fo Go. de 12” x 24”.

Controles

a) Controles Técnicos

El Residente de Obra realizara en el momento oportuno las pruebas de calidad

contempladas en el proyecto.

b) Controles de Ejecución

El Residente de Obra durante el proceso de ejecución de los trabajos verificará, el estricto

cumplimiento del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características

indicadas en los planos.

c) Controles geométricos y de terminados (según fuese el caso).

d) Aceptación de los Trabajos

e) 1.- Basados en el Control Técnico

f) Antes de la ejecución de esta partida el supervisor aprobará y autorizará el inicio de los

trabajos, verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

g) 2.- Basados en la Ejecución

h) El Supervisor otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es

requisito indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

Medición y Forma de Pago

El trabajo de construcción de las conexiones domiciliarias se medirá en Unidades (Und)

de acuerdo a los planos, medidos en su posición original y computada. El pago se

efectuará al precio unitario de Contrato por unidad, entendiéndose que dicho precio y

pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra, equipo, materiales,


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------


06.00 RED DE AGUA POTABLE

06.01 LINEA DE DISTRIBUCION (342.05 ml.)

06.01.01 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA TUBERIAS

Descripción

Esta partida comprende las excavaciones necesarias para la colocación de tuberías,

ejecutadas a una profundidad aproximada de 1.50 a 1.80 m, el material excavado que

será utilizado posteriormente para rellenar la zanja se apilarán convenientemente a los

lados de la misma y a una distancia prudencial a fin de que no causen presiones sobre las

paredes de la zanja.

En fondo de la zanja deberá quedar seco y firme como fundación para las estructuras que

vaya a soportar y tanto las paredes como el fondo deberán estar de acuerdo con las

líneas y pendientes indicadas en los planos.

Donde lo apruebe el Ingeniero Supervisor, las excavaciones serán entibadas y

apuntaladas de modo que los obreros puedan trabajar con seguridad y eficiencia.


El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml), de material excavado de acuerdo a

planos, medidos en su posición original y computada por el método de áreas extremas.

Bases de pago





--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

06.01.02 REFINE Y NIVELACIÓN DE ZANJA

Descripción

El refine consiste en perfilar las paredes como del fondo, teniendo especial cuidado que

no quede protuberancias rocosas que hagan contacto con el cuerpo de las tuberías, las

que pueden causar diversas averías a las instalaciones de las mismas.

La nivelación se efectuará en el fondo del terreno, con el tipo de tierra clasificada y

aprobada por la Supervisión.

Tanto la clase de material de relleno, como la compactación deben controlarse

continuamente durante la ejecución de la obra.


El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metros

lineales (ml).

Bases de pago

El pago se hará por metro lineal (ml) según precio unitario del contrato, entendiéndose

que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,

incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para

la ejecución del trabajo.

06.01.03 PREPARACIÓN DE CAMA DE APOYO

Descripción

La cama de apoyo es una partida necesaria para mejorar el fondo de la zanja y se coloca

material seleccionado, los materiales para la cama de apoyo que deberán colocarse en el

fondo de las zanjas será específicamente de arena fina, gruesa o gravilla que cumpla con

las características exigidas al material selecto.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De acuerdo al tipo y clase de tubería a instalarse, los materiales de la cama de apoyo que

deberá colocarse en el fondo de la zanja serán:

En Terrenos Normales y Semi rocosos

Será específicamente de arena gruesa o gravilla, que cumpla con las características

exigidas como material selecto a excepción de su granulometría. Tendrá un espesor no

menor de 0,10 m; debidamente compactado o acomodada (en caso de gravilla), medida

desde la parte baja del cuerpo del tubo; siempre y cuando cumpla también con la

condición de espaciamiento de 0,05 m que debe existir entre la pared exterior de la unión

del tubo y el fondo de la zanja excavada. Sólo en caso de zanja, en que se haya

encontrado material arenoso no se exigirá cama.

En Terreno Rocoso

Será del mismo material, pero con un espesor no menor de 0,15 m.

En Terreno Inestable (Arcillas Expansivas, Limos Etc.)

La cama se ejecutará de acuerdo a las recomendaciones del proyectista, en casos de

terrenos donde se encuentren capas de relleno no consolidado, material orgánico

objetable y/o basura, será necesario el estudio y recomendaciones de un especialista de

mecánica de suelos.


El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml) de material utilizado en la cama de

apoyo de acuerdo a planos, medidos en su posición original.

Bases de pago





--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

06.01.04 RELLENO Y COMPACTADO DE ZANJA

Descripción

Comprenderá el recubrimiento inicial de la tubería, para la protección inicial y la correcta

compactación lateral de la misma. El ancho de zanja será en promedio 0.60 m y el primer

relleno será de 0.30 m sobre la clave del tubo. El material del primer relleno estará

conformado el 100% por material de préstamo (caliche).

Métodos de Construcción

Comprende a partir de la cama de apoyo de la estructura (tubería), hasta 0,30 m por

encima de la clave del tubo, será de material de préstamo(caliche) aprobado por el

ingeniero supervisor. Este relleno se colocará en capas de 0,10 m de espesor terminado

desde la cama de apoyo compactándolo íntegramente con pisones manuales de peso

apropiado, teniendo cuidado de no dañar la tubería. Es necesario se tenga especial

cuidado durante la compactación en los laterales de la tubería y deberá garantizarse una

compactación que evite vacíos.

El material a utilizar será tal que no presente material orgánico.


El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (m.).

Bases de Pago

Esta partida se pagara por cada metro lineal tal como se especifica en el análisis de

costos unitarios, que satisface gastos de mano de obra, materiales, equipos,

herramientas, etc.

06.01.05 SUMINISTRO E INST. TUBO PVC SAP C-7.5 Ø = 63 MM

Especificación

El suministro de tuberías será de policloruro de vinilo no plantificado (PVC) y de acuerdo a


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

las presiones que se necesita según diseño. Las tuberías PVC se ajustarán a las Normas

Oficiales Nº 339.002 ITINTEC.

Las líneas de agua potable, serán instaladas con los diámetros indicados en los planos,

cualquier cambio deberá ser aprobado específicamente por la Supervisión.

Materiales

Las presentes Especificaciones Técnicas corresponden al Suministro e Instalación y

Puesta en Servicios de Tuberías y Accesorios de PVC "POLICLORURO DE VINILO" de

acuerdo a la Norma Técnica Nacional ISO 4422 que reemplaza a la Norma ITINTEC

No.399.002 para la conducción de Fluidos a Presión - Clase Pesada SAP (Standard

Americano Pesado)

De acuerdo a las Normas ISO 4422, la tubería se clasifica en series, las cuales

están en función a las presiones de trabajo máxima continuas a la temperatura de

20 C.

Serie Clasificación según

ITINTEC

Presión de Trabajo Presión de Prueba

de Campo

S-20

S-16

S-

13,3

S-

12,5

S-

10,0

S-6,6

Clase 5 --- Clase

7,5 --- Clase 10

Clase 15

5,0 Bar (5,0 kg/cm²) 6,3

Bar (6,3 kg/cm²) 7,5

Bar (7,5 kg/cm²) 8,0

Bar (8,0 kg/cm²) 10,0

Bar (10,0 kg/cm²) 15,0

Bar (15,0 kg/cm²)

108,75 lb/pulg²

137,03 lb/pulg²

163,13 lb/pulg²

174,00 lb/pulg²

217,50 lb/pulg²

326,25 lb/pulg²

Instalación

Instalación Propiamente Dicha

La Red de Tubería PVC debe ser colocada en línea recta llevando una mínima pendiente,


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

evitando que sea instalada siguiendo la topografía del terreno si éste es accidentado o

variable.

La tubería debe ser instalada teniendo en cuenta el sentido del flujo del agua, debiendo

ser siempre la campana opuesta al sentido de circulación del agua.

Después de cada jornada de trabajo de entubado, de acuerdo al clima es necesario

proteger la tubería de los rayos del sol y golpes o desmoronamiento de taludes de la

zanja, debiendo cuidar esto con una sobrecama de arena gruesa o material seleccionado,

dejando libres solo las uniones de la tubería.

Para el caso de instalación de tubería con unión rígida deberá seguirse las siguientes

recomendaciones:

Antes de iniciar el entubamiento se debe trabajar cuidadosamente la espiga y

campanas de los tubos a empalmar formando un chaflán externo a la espiga y un

chaflán interno a la campana.

Limpiar cuidadosamente ambas superficies de contacto (usando gasolina, thinner o ron

de quemar).

Medir exactamente la longitud de la campana, marcándola luego en la espiga

correspondiente.

Limar en sentido circular cuidadosamente las superficies de contacto y distribuir sin

excesos la cantidad necesaria de pegamento PVC en ambas superficies de contacto

tanto en la espiga del tubo como en el interior de la campana y con ayuda de una

brocha pequeña.

Después de la aplicación del pegamento introdúzcase el tubo en la campana con un

movimiento rectilíneo, asegurando que la inserción de la espiga sea igual a la longitud

de la campana.

No gire el tubo introducido, pues podría romperse la continuidad de la película del

pegamento aplicado previamente.}

Efectuar el empalme introduciendo la espiga hasta a la distancia marcada y darle 1/4

de vuelta para mejor distribución del pegamento.

Las unidades pegadas no deben moverse durante un tiempo mínimo de cinco minutos,

a este tiempo debe moverse con cuidado ya que la unión realizada alcanzará su

máxima resistencia después de 24 horas.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Para tubos de unión flexible, se debe de tener en cuenta los siguientes pasos durante la

instalación de los mismos.

Verificar la presencia del chaflán en la espiga del tubo a instalar, y marque sobre ella la

longitud a introducir.

Limpie cuidadosamente el interior de la campana y el anillo de caucho de espiga del

tubo a instalar.

A continuación el instalador presenta o ajusta el tubo cuidando que el chaflán quede

insertado en el anillo, mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el

fondo, retirándolo luego 1 cm.

Esta operación puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de madera para

facilitar la instalación.

Transporte y Descarga

Durante el transporte y el acarreo de la tubería, válvula, grifo contra incendio etc., desde

la fábrica hasta la puesta a pie de obra, deberá tenerse el mayor cuidado evitándose los

golpes y trepidaciones, siguiendo las instrucciones y recomendaciones de los fabricantes.

Cruces Con Servicios Existentes

En los puntos de cruces con cualquier servicio existente, la separación mínima con la

tubería de agua y/o desagüe, será de 0.20 m, medidos entre los planos horizontales

tangentes respectivos.

El tubo de agua preferentemente deberá cruzar por encima del colector de desagüe, lo

mismo que el punto de cruce deberá coincidir con el centro del tubo de agua, a fin de

evitar que su unión quede próxima al colector.

Sólo por razones de niveles, se permitirá que el tubo de agua cruce por debajo del


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

colector, debiendo cumplirse las 0.20 m de separación mínima y la coincidencia en el

punto de cruce con el centro del tubo de agua.


El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (ml), de acuerdo a planos, medidos en

su posición original.

Bases de pago




06.01.06 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE ACCESORIOS LÍNEA DE DISTRIB.

Descripción:

Se cumplirá estrictamente en la ejecución y colocación de los accesorios indicados en los

planos las modificaciones realizadas deberán ser justificadas técnicamente. Según

aprobación del ingeniero residente.

Método de ejecución:

Para efectuar una correcta colocación de los accesorios de PVC, por el sistema pegar, se

debe seguir las siguientes recomendaciones a fin de economizar tiempo y asegurar

instalaciones de calidad.

Colocación de accesorios en las zanjas, se conectarán convenientemente debiendo mirar

los extremos correspondientes para alinearlos perfectamente.

Limpiar cuidadosamente los extremos de los accesorios y el interior de la campana donde

se insertará.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sistema de control de calidad:

Los controles de trabajo estarán a cargo del ingeniero residente verificando su

cumplimiento y calidad de los mismos.

Método de medición:

El cómputo total de suministro y colocación de accesorios línea de distribución se obtiene

del total del trabajo ejecutado (GLB).

Base de pago:

El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra equipo y desgaste de

herramientas.

06.01.07 DOBLE PRUEBA HIDRAÚLICA TUBERÍAS PVC

Especificación

La prueba de la tubería se debe realizar una vez terminado el tendido y ensamblado de la

tubería y antes de proceder al relleno de la zanja, es necesario verificar la calidad del

trabajo de instalación efectuado.

La finalidad de las pruebas en obra, es la de verificar que todas las partes de las líneas,

hayan quedado correctamente instaladas, listas para prestar servicios.

Tanto el proceso de prueba como sus resultados, serán dirigidos y verificados por la

empresa con asistencia del Constructor, debiendo este último proporcionar el personal,

material aparatos de prueba, de medición y cualquier otro elemento que se requiera en

esta prueba.

Prueba Hidráulica en Redes de Agua Potable

La finalidad de ejecutar la prueba de la tubería en el campo consiste en comprobar

únicamente si el trabajo realizado durante la instalación, el manipuleo y el empalme de los

tubos están perfectamente ejecutados. Debe entenderse claramente que esta operación

no se refiere a la comprobación de la resistencia del material, tarea que se ha llevado a


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

cabo antes que el tubo salga de la fábrica y que se realiza bajo estrictas normas de

control de calidad, de acuerdo a las recomendaciones de la norma nacional y de otras de

carácter internacional, sino al funcionamiento de la obra en general.

Se aconseja no aumentar mucho la presión de prueba con respecto a la presión de

trabajo. La tubería se prueba en fábrica a 4 veces la presión de trabajo, según la clase

correspondiente, con lo que queda asegurada ampliamente su resistencia.

Excederlas con el aumento de presión no mejora las condiciones de funcionamiento y si

en cambio puede dar lugar a fatigas de los materiales constitutivos del sistema: tubería,

piezas especiales, arranques domiciliarios, anclajes, etc.

Antes de efectuar la prueba de presión se debe verificar que la tubería, especialmente las

piezas especiales, estén debidamente ancladas. Además debe existir relleno sobre la

tubería, con excepción de las conexiones. Este relleno debe tener una altura aproximada

a los 50 cms.

En las partes altas de la línea en prueba, cambios de dirección y extremos cerrados, se

deberá prever la colocación de una adecuada cantidad de elementos de purga de aire

(válvulas), los que permitirán la eliminación del aire que puede introducirse

accidentalmente, así como el que trae el agua en disolución al llenar con agua la prueba

de presión.

La longitud de la línea de tubería a probar no debe exceder de los 400 metros,

recomendándose longitudes menores a medida que se instalen tubos de mayor diámetro.

Durante la prueba de presión no deben ejecutarse trabajos en la misma línea.

En relación a las especificaciones técnicas señaladas, se consideran las pruebas

siguientes:

El procedimiento y magnitud de las pruebas de presión en campo se realizarán de

acuerdo a las Normas ISO 4483.

Las pruebas de las líneas de agua se realizarán en 2 etapas:

a. Prueba hidráulica a zanja abierta:


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- Para líneas de impulsión, conducción, aducción, por tramos de la misma clase

de tubería.

b. Prueba hidráulica a zanja con relleno compactado y desinfección:

- Para líneas de impulsión, conducción y aducción, que abarque todos los

Tramos en conjunto.

De acuerdo a las condiciones que se presenten en obra, se podrá efectuar por separado

la prueba a zanja con relleno compactado, de la prueba de desinfección. De igual manera

podrá realizarse en una sola prueba a zanja abierta, la de redes con sus correspondientes

conexiones domiciliarias.

En la prueba hidráulica a zanja abierta, sólo se podrá subdividir las pruebas de los

circuitos o tramos cuando las condiciones de la obra no permitieran probarlos por

circuitos o tramos completos, debiendo previamente ser aprobados por la supervisión.

Considerando el diámetro de la línea de agua y su correspondiente presión de prueba se

elegirá, con aprobación de la supervisión, el tipo de bomba de prueba, que puede ser

accionado manualmente o mediante fuerza motriz.

La bomba de prueba, deberá instalarse en parte más baja de la línea y de ninguna

manera en las altas.

Para expulsar el aire de la línea de agua que se está probando, deberá necesariamente

instalarse purgas adecuadas en los puntos altos, cambios de dirección y extremos de la

misma.

La bomba de prueba y los elementos de purga de aire, se conecta a la tubería mediante:

- Abrazaderas, en las redes locales, debiendo ubicarse preferentemente frente a

lotes, en donde posteriormente formarán parte integrante de sus conexiones

domiciliarias.

- Tapones con niples especiales de conexión, en las líneas de impulsión,

conducción y aducción. No se permitirá la utilización de abrazaderas.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Se instalarán como mínimo 2 manómetros de rangos de presión apropiados,

preferentemente en ambos extremos del circuito o tramo a probar.

La supervisión previamente al inicio de las pruebas, verificará el estado y funcionamiento

de los manómetros, ordenando la no utilización de los malogrados o los que no se

encuentren calibrados.

Desinfección

En la desinfección de la tubería por compuestos de cloro disuelto, se podrá usar

compuestos de cloro tal como, hipoclorito de calcio o similares y cuyo contenido de cloro

utilizable, sea conocido. Para la adicción de éstos productos se usará una proporción de

5% de agua, determinándose las cantidades a utilizar mediante la siguiente fórmula:

g = C x L =

% Clo. x 10

De donde:

g = gramos de hipoclorito

C = p.p.m o mgs por litro deseado

L = Litros de agua

Ejemplo: Para un volumen de agua a desinfectar de 1 m³ (1 000 litros) con un dosaje de

50 ppm. Empleando hipoclorito de calcio al 70% que requiere:

g = 50 x 1 000 = 71,4 gramos

70 x 10

Reparación de fugas

Cuando se presente fugas en cualquier parte de la línea de agua, serán de inmediato

reparadas por el Constructor debiendo necesariamente, realizar de nuevo la prueba

hidráulica del circuito y la desinfección de la misma, hasta que se consiga resultado

satisfactorio.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Se medirá por unidad de metro lineal (ml) de tubería realizada la prueba.

Bases de Pago

El pago se realizará de acuerdo a los costos unitarios y el metrado realmente ejecutado,

como lo establece los análisis de costos unitarios, donde cubren los gastos de mano de

obra, materiales, desgaste de herramientas, equipo, etc.

06.02 CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA POTABLE (37 UND)

06.02.01 CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA POTABLE

Descripción

Esta partida consiste en la ejecución de las conexiones domiciliarias para cada vivienda

existente en la red según lo indicado en los planos o por el Supervisor.

Materiales a Utilizar

Los materiales a utilizar son caja de registro, accesorios, tapa, tubería.

Equipos

El equipo a utilizar principalmente serán las herramientas manuales y broca perforada.

Modo de Ejecución de la Partida

a.- El empalme de la conexión domiciliaria a la red matriz de agua potable , se realiza una

vez elegida la zona de la red donde se efectuará el empalme se debe perforar el tubo.

b.- La perforación efectuada es del diámetro suficiente como para permitir el encaje de la

abrazadera unida al codo, la cual se trabaja en la clave del tubo, en sus topes.

c.- Finalmente se asegura la conexión al tubo, adhiriéndola con pegamento en la zona

indicada.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

d.- Caja de Registro.- La caja de registro, se construirá con concreto de F’c= 175

Kg./cm2, el acabado interior de la caja de registro será tarrajeado con mortero 1:2.

e.- Tapa de Caja de Registro.- Será de Fo Fdo.

Controles

i) Controles Técnicos

El Residente de Obra realizara en el momento oportuno las pruebas de calidad

contempladas en el proyecto.

j) Controles de Ejecución

El Residente de Obra durante el proceso de ejecución de los trabajos verificará, el estricto

cumplimiento del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener las características

indicadas en los planos.

k) Controles geométricos y de terminados (según fuese el caso).

l) Aceptación de los Trabajos

m)1.- Basados en el Control Técnico

n) Antes de la ejecución de esta partida el supervisor aprobará y autorizará el inicio de los

trabajos, verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

o) 2.- Basados en la Ejecución

p) El Supervisor otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto es

requisito indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Medición y Forma de Pago

El trabajo de construcción de las conexiones domiciliarias se medirá en Unidades (Und)

de acuerdo a los planos, medidos en su posición original y computada. El pago se

efectuará al precio unitario de Contrato por unidad, entendiéndose que dicho precio y

pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra, equipo, materiales,


07.00 EXPLANACIÓN

07.01 ESCARIFICADO PERFILADO/COMPACATADO

Descripción

El perfilado y compactación serán adecuadamente elaboradas de tal manera que después

se tenga las rasantes y anchos requeridos, si no está especificado de otra manera en los

planos, compactará a una densidad de 90% de la máxima densidad obtenida por la

designación AASHTO T – 180 – 57, relación de humedad densidad de suelos utilizando

un apisonador de 10 libras y con una caída de 45 cm. hasta 0.30 m. por debajo de la cota.

El supervisor controlará los ensayos de densidad en campo para determinar el grado

obtenido y según ellas aceptar o rechazar el trabajo ejecutado.

Normas de Medición

El volumen de material compactado se pagará por metros cuadrados (m2), del espesor

indicado en los planos y metrados.

Bases de Pago

El pago se realizará de acuerdo a los análisis de costo unitarios que cubre herramientas

mano de obra, etc.

08.00 PAVIMENTOS

08.01 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

08.01.01 EXTRACCIÓN DE MATERIAL P/MEJ. SUB RASANTE

08.01.02 SELECCIÓN DE MATERIAL P/MEJ DE SUB RASANTE

08.01.03 CARGUIO DE MEJORAMIENTO SUB RASANTE

08.01.04 TRANSPORTE MEJORAMIENTO SUB RASANTE

Especificación.

El Residente colocará una capa de mejoramiento para la sub rasante debidamente

nivelada y compactada, en este caso utilizando 100% de material de la cantera.

Son trabajos destinados a la extracción, selección, carguío, transporte y apilamiento de

agregados, eliminando los pedruscos y demás residuos producidos por la extracción de

dichos materiales, para luego apilarlo en un determinado lugar cerca de la obra.

Todos los pedrones u obstáculos que aparezcan en la extracción y selección serán

removidos. Se eliminará del terreno natural el material excedente llevándose a cabo las

operaciones de extracción, selección y apilamiento de los agregados. Si el terreno natural

tiene cantidades apreciables de raíces grandes, bolonería y elementos que deben ser

eliminados se procederá a escarificar y eliminar los elementos indeseables.

Materiales:

En general, el material de préstamo consiste de suelo granular que cumplan con las

especificaciones siguientes:

- Límite líquido menor de 25%

- Índice plástico menor de 6%

- Equivalente de arena mayor de 25%

- CBR mayor de 40%.

Las piedras mayores de 2” deben eliminarse, asimismo, no se permitirá la presencia de

materia orgánica y otros desechos sólidos.

El material se extraerá de la Cantera Chaclas a 4km de distancia del punto de acopio.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Proceso Constructivo:

Una vez concluidas los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen

dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energía eléctrica, agua y desagüe,

se procederá a la escarificación mediante la moto niveladora.

El escarificado se realizará en el plano de corte de la sub rasante a una altura promedio

de la mitad del espesor de la capa de mejoramiento, inmediatamente después se

procederá a colocar el material de cantera por volteo

Unidad de Medida

La extracción, selección, carguío y transporte será por Metro Cúbico (M3)

Norma de Medición

Serán medidos en metros cúbicos, en su posición final, puesto en obra o indicado por la

supervisión a su satisfacción.

Base de pago

Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes

sociales, equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos

necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.

08.01.05 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTADO P/MEJORAMIENTO SUB

RASANTE

Especificación

Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, se colocará una capa de material

selecto para el mejoramiento de Sub Rasante, debidamente nivelada y compactada,

utilizando material de la cantera indicada en el Estudio de Mecánica de Suelos y en la

memoria de acuerdo a la presente especificación.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Materiales:

En general, el material deberá consistir de suelo granular seleccionado y zarandeado en

cantera y que cumplan con las especificaciones siguientes:

Límite líquido menor de 25%

Índice plástico menor 6% máx (MTC E 111)

Equivalente de arena 25% mínimo (MTC E 114)

CBR mínimo 40% (MTC E 132)


Sobre la sub rasante preparada se colocará el material que se transportará por medio de

camiones con descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal manera de formar

una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.

El riego será con camión cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado

convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La

cantidad de agua será determinada en el laboratorio.

La compactación se comenzará en los borde y terminará al centro hasta conseguir una

capa densa y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la

motoniveladora; luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o

añadiendo agua según sea el caso; finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de

10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda la

profundidad de la sub – base tenga el 100% de la máxima densidad seca determinada

por el método de compactación A.A.S.H.T.O – T-180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La

supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O – 191.

Unidad de Medida

En Metro cuadrado (M2)

Norma de Medición

Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados,

compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto y

verificado por la supervisión a su satisfacción.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Base de pago

La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado para

Extendido Riego y Compactado de Sub Rasante de los espesores indicados.

Estos precios y pagos constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes



08.02.00 SUB BASE GRANULAR

08.02.01 EXTRACCION DE SUB BASE

08.02.02 SELECCIÓN DE MATERIAL P/ SUB BASE GRANULAR

08.02.03 CARGUÍO SUB BASE

08.02.04 TRANSPORTE DE SUB BASE

Especificación.

Donde se indique en los planos, el Residente colocará una capa de Sub – base

debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera aprobada por el

Supervisor de acuerdo a la presente especificación.

Materiales:

En general, el material deberá consistir de suelo granular que cumplan con las

especificaciones siguientes:

- Límite líquido menor de 25%

- Índice plástico menor de 3%

- Equivalente de arena mayor de 25%

- CBR mayor de 40%.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Las piedras mayores de 2” deben eliminarse, asimismo, no se permitirá la presencia de

materia orgánica y otros desechos sólidos en el material para Sub – Base.


Sobre la capa de mejoramiento de sub rasante se colocará el material que se transportará

por medio de camiones con descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal

manera de formar una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa

compactada.









profundidad de la sub – base tenga el 100% de la máxima densidad determinada por el

método de compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La

supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.

Unidad de Medida

La extracción, selección de material, carguío y transporte será por Metro cúbico (M 3)

para extendido de sub base granular de espesor e = 0.20 m.

Norma de Medición


compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o

indicado por la supervisión a su satisfacción.

Base de pago


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------


sub – base granular de los espesores indicados.

Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes



08.02.05 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTADO DE SUB BASE E=0.20 M.

Especificación

Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, se colocará una capa de material

selecto para el mejoramiento de Sub Rasante, debidamente nivelada y compactada,

utilizando material de la cantera indicada en el Estudio de Mecánica de Suelos y en la

memoria de acuerdo a la presente especificación.

Materiales:

En general, el material deberá consistir de suelo granular seleccionado y zarandeado en

cantera y que cumplan con las especificaciones siguientes:

Límite líquido menor de 25%

Índice plástico menor 6% máx (MTC E 111)

Equivalente de arena 25% mínimo (MTC E 114)

CBR mínimo 40% (MTC E 132)


Sobre la sub rasante preparada se colocará el material que se transportará por medio de

camiones con descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal manera de formar

una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.





--------------------------------------------------------------------------------------------------------------






profundidad de la sub – base tenga el 100% de la máxima densidad seca determinada

por el método de compactación A.A.S.H.T.O – T-180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La

supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O – 191.

Unidad de Medida

En Metro cuadrado (M2)

Norma de Medición


compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto y

verificado por la supervisión a su satisfacción.

Base de pago


Extendido Riego y Compactado de Sub Rasante de los espesores indicados.

Estos precios y pagos constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes



08.03.00 BASE GRANULAR E=0.15 MTS

08.03.01 EXTRACCIÓN DE BASE

08.03.02 SELECCIÓN DE MATERIAL P/ BASE GRANULAR

08.03.03 CARGUÍO BASE

08.03.04 TRANSPORTE DE BASE


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

08.03.05 EXTENDIDO RIEGO Y COMPACTADO DE BASE E=0.20 M.

Especificación.

Este trabajo consistirá en la construcción de una capa compuesta de grava o piedra

fracturada, en forma natural o artificial y fina; colocada sobre la sub base según sea el

caso, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con los

alineamientos rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los planos.

Materiales

El material para la capa de base, consistirá en partículas duras y durables, fragmentos de

piedra o grava y un rellenado de arena u otro material mineral compuesto de partículas

finas.

La porción del material retenido en la malla N° 4 será llamada agregado grueso, y aquella

porción que pasa la malla N° 4 será llamada agregado fino, Material de tamaño excesivo

que se haya encontrado en canteras de las que se obtiene el material para la base de

grava, será retirada por tamizado o será triturado hasta obtener el tamaño requerido

según elija el Residente. Cuando el material se obtenga de la trituración de gravas, no

menos del 50% en peso de las partículas del agregado grueso deberá tener por lo menos

una cara de fractura; si es necesario para cumplir con este requisito la grava será

tamizada antes de ser triturada. El material para la capa de base deberá estar libre de

material vegetal, terrones o bolas de tierra.

Gradación

El material llenará los requisitos de granulometría dados en la tabla siguiente (AASHTO

M-147)

MALLA GRADACION

A B C D E F

2” 100 100 ------- ------- ------- --------

1” ------- 75– 95 100 100 100 100

3/8” 30 - 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100 ------- --------


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4 25 - 55 30 - 60 35 – 65 50 – 85 55- 100 70 – 100

10 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70 40 – 100 55 – 100

40 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45 20 – 50 30 – 70

200 2 – 8 5 – 20 5 – 15 5 – 20 6 – 20 8 25

La granulación definitiva que se adopte dentro de estos límites, tendrá una graduación

uniforme de grueso a fino, la fracción del material que pase la malla N° 200, no deberá

exceder de ½” y en ningún caso de los 2/3 de la fracción que pasa la malla N° 40, esta

deberá tener un límite líquido no mayor de 25% y un índice de plasticidad inferior o

determinado según los métodos T – 89 y T – 90 de las AASHTO.

El agregado grueso consistirá de material duro y resistente. No deberán emplearse

materiales que se fragmenten cuando son sometidos a ciclos alternos de hielo y deshielo

o de humedad y secado. Deberá tener un valor de desgaste no mayor del 50%, según el

ensayo “Los Ángeles”.

Método AASHTO T-96. No deberá contener partículas chatas y alargadas.

El CBR (relación soporte de California), deberá ser superior a 80%.

Finos añadidos a la mezcla.

Si se necesita rellenador en adición al que originalmente existe en el material de capa de

base para cumplir los requisitos de granulometría o para ligar satisfactoriamente el

material, se mezclará este rellenador uniformemente con el material para la capa de base,

ya sea en planta o en obra.

El material para tales propósitos, deberá ser obtenido de fuente aprobada por la

inspección y estará libre de terrones duros, no debiendo contener más del 15% de

material que sea retenido por la malla N° 4.

Método de Construcción

Colocación y Extendido

Todo el material de base deberá ser colocado y esparcido sobre la sub rasante preparada

y deberá ser compactado en capas de espesor indicado en los planos. El material será

colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación en un espesor suelto, tal

que teniendo en cuenta la tolerancia debido para algún rellenado que ha de ser añadido a


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

la mezcla sobre la sub rasante, la capa tenga después de ser compactada, el espesor

requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico aprobado desde vehículos en

movimiento equipados de manera tal que el material sea esparcido en una capa uniforme.

Al comenzar el material podrá ser colocado en hileras si el equipo así lo requiere.

Cuando se necesite de una capa, cada una de ellas deberá conformarse y compactarse

antes de que se coloque la capa sub – siguiente.

Mezcla

Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será completamente

mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente

hacia el centro y a las orillas de la calzada.

Una niveladora de cuchilla con peso mínimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de

por lo menos tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros

deberá ser usada para la mezcla; se prevé sin embargo, que podrán usarse, mezcladoras

móviles o plantas móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero inspector. Cuando la

mezcla este ya uniforme deberá ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la

sección transversal que se muestra en los planos.

Finos añadidos a la mezcla

Cuando el material no haya sido añadido en las plantas, deberá ser esparcido en una

capa uniforme en las cantidades indicadas por el Ingeniero Inspector, sobre la capa de

base que ya ha sido esparcida, luego deberá ser mezclada completamente con la capa,

por medio de cuchillas como está descrito anteriormente. Las adiciones serán tales que la

mezcla resultante deberá llenar los requisitos de granulometría y calidad especificados.

Compactación

Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo

el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía con rodillos

vibratorios, rodillos neumáticos o una combinación de estos de 10 a 12 tns de peso.

El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad

obtenida por el método de prueba de proctor modificado AASHTO T-180.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la compactación deberá

ser corregido removiendo el material en esos lugares y añadiendo o retirando material

hasta que la superficie sea llana y uniforme.

Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie será refinada

mediante niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.

La nivelación a cuchilla y la compactación serán efectuadas para mantener una superficie

llana igual y uniformemente compactada, hasta que el tratamiento o superficie de

desgaste sea colocada, y hasta la inspección final. A lo largo de sardineles, muros y en

todo lugar que no sea accesible al rodillo, el material de capa de base será apisonado con

compactadores mecánicos o manuales. Cada compactador manual deberá pesar por lo

menos 23 Kg. y no deberá tener una cara cuya área mida más de 630 cm2. Se deberá

regar el material con agua durante el apisonado y nivelación.

Al término de la compactación, el Ingeniero inspector deberá efectuar ensayos de

densidad de acuerdo con el método AASHTO T-147.

Controles:

- Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de

plasticidad), y la granulometría cada 200 mts. Lineales de pistas o

estacionamiento.

- Determinación del CBR (Relación Soporte de California), cada 500 mts.

Lineales de pistas o estacionamiento.

- Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o

estacionamiento, según los criterios dados anteriormente.

El grado de compactación exigido será de 100% el obtenido por el Método de Próctor

Modificado. Será tolerado como mínimo el 95% en puntos aislados; pero siempre que la

media aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma

jornada de trabajo), sea igual o superior al 100%.

Control geométrico

- El espesor de la base terminada no deberá diferir en + 0.01 metros de lo

indicado en los planos.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de

pistas o estacionamiento.

- Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe

tolerarse por defecto.

Unidad de Medida

La extracción, selección de material, carguío y transporte será por Metro cúbico (M 3).

El Extendido Riego y compactado de base será por Metro cuadrado (M 2) para base

granular de espesor e = 0. 20 m.

Bases de Pago

El volumen del material de la capa de base por el que se pagará, será el número de

metros cuadrados del espesor indicado en los planos, incluyendo todo rellenador

colocado, compactado y aceptado en la capa de base.

El volumen determinado como está dispuesto líneas arriba, será pagado al precio unitario

del contrato por metro cuadrado del espesor indicado en los planos y dicho precio y pago

constituirá compensación completa por el suministro del material considerando el

transporte, colocación del mismo, riegos de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por la

limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, equipo, herramientas e

imprevistos necesarios para completar el item.

08.04.00 CARPETA ASFALTICA

08.04.01 IMPRIMACION ASFALTICA

Especificación

Este trabajo se refiere al suministro y aplicación del material bituminoso a una base

preparada con anterioridad, de acuerdo con las presentes especificaciones y de

conformidad con los planos, o como lo designe la Supervisión.

El material bituminoso a usarse será el siguiente:


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tabla N° 400-6

Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rápido

(AASHTO M-81)

Características Ensayo RC-70 RC-250 RC-800

Mín. Máx. Mín. Máx. Mín. Máx.

Viscosidad Cinemática a

60°C, mm² /s

MTC E 301 70 140 250 500 800 1600

Punto de Inflamación (TAG,

Capa abierta) °C

MTC E 312 - - 27 - 27 -

Destilación, volumenTotal

destilado hasta 360°C,%Vol.

A190°C A 225°C A 260°C A

316°C

MTC E 313 10 50

70 85

- - - - - 35

60 80

- - - - - 15

45 75

- - - -

Residuo de la destilación a

360°C

55 65 - 75 -

Pruebas sobre el residuo de

la destilación Ductilidad a

25°C, 5cm/min., cm.

Penetración a 25°C, 100 gr.,

5 seg. (*) Viscosidad absoluta

a 60°C, Pa.s Solubilidad en

tricloetileno, %

MTC E 306

MTC E 304

MTC E 302

100 80

60 99

- 120

240 -

100 80

60 99

- 120

240 -

100 80

60 99

- 120

240 -

Contenidode agua, % del

volumen

. - 0.2 - 0.2 - 0.2

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetración en vez de viscosidad.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tabla N° 400-7

Rangos de Temperatura de Aplicación (°C)

Tipo y Grado del Asfalto Rangos de Temperatura

En Esparcido o Riego En Mezclas Asfálticas

(1)

Asfaltos Diluidos: MC-30 RC-70

o MC-70 RC-250 o MC-250 RC-

800 o MC-800

30-(2) 50-(2) 75-(2) 95-

(2)

- - 60-80(3) 75-100(3)

Emulsiones Asfálticas CRS-1

CRS-2 CMS-2 CMS-2h; CSS-1;

CSS-1h

50-85 60-85 40-70 20-

70

- - 50-60 20-70

Cemento Asfáltico Todos los

grados

140 máx (4) 140 máx (4)

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente después de preparada.

(2) Máxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma

(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamación. Se deben tomar

Precauciones para prevenir fuego o explosiones.

(4) Se podrá elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad del

fabricante.

Asfalto de tipo RC -2 (RC - 250), de acuerdo con los requisitos de la AASTHO M - 81.

Además deberán proveerse materiales para el secado consistentes de arenas limpias.

El equipo para la ejecución de la capa de imprimación debe incluir una barredora

mecánica, un ventilador de aire mecánico (aire a presión), una unidad calentadora para el

material y un distribuidor a presión.

Las escobillas mecánicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la

operación de limpieza sin cortar, rayar o dañar la superficie.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

El ventilador mecánico debe estar montado en llantas neumáticas, capaz de ser

ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido y

operado de tal manera que sople el polvo del centro de la pista hacia afuera.

El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como

para calentar el material en forma apropiada, haciendo circular el material bituminoso

alrededor de un sistema de serpentines pre -calentados con vapor de agua

bituminosos a través de un sistema de serpentines o cañerías encerrados dentro de

un recinto de calefacción. La unidad de calefacción deber ser construida de tal

manera que evite el contacto directo de las llamas y los serpentines, cañerías o del

recinto de calefacción a través de los cuales el material bituminoso circula, y deberá

ser operado de tal manera que no dañe dicho material.

Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que

los tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailer en buen

estado, equipados con llantas neumáticas en número y ancho tales que no dejen

huellas o dañen la superficie de la base.

Los camiones o trailer deberán incluir un tacómetro que pueda determinar la velocidad

del vehículo con aproximación de tres metros / minuto.

El equipo distribuidor deberá incluir un tacómetro con una escala calibrada en

revoluciones por minuto (r.p.m.) ubicada para una fácil lectura del operador, manómetros,

dispositivos de medición exacta del volumen o tanques de registro y un termómetro para

medir la temperatura del contenido del tanque.

Los conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su

longitud para aplicar sobre anchos; deben también permitir el ajuste vertical de las

boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie a imprimar y de conformidad con el

peralte de la misma deben permitir movimiento lateral del conducto esparcidor durante la

operación.

El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se evite la

obstrucción de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de

un cierre inmediato que corte la distribución del asfalto cuando éste cese, evitando así

que gotee desde el conducto esparcidor.

El sistema de la bomba de distribución y la unidad matriz deben tener una capacidad de


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

no menos de 250 galones por minuto; deberán estar equipadas con un conducto de

desvío hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y

constante de material bituminosos a través de las boquillas y tener la suficiente presión

que asegure una aplicación uniforme.

El distribuidor debe ser de construcción tal y operado de tal manera que asegure la

distribución del material bituminosos dentro de un rango de 0.60 gal./m2 a 2.4 gal / m2. El

distribuidor debe estar equipado con un sistema que asegure un calentamiento uniforme

dentro de la masa total del material bituminoso bajo control eficiente y positivo en todo

momento.

Se deberán proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el

termómetro colocado de tal manera que no entre el contacto con el tubo calentador.

Deben existir limitaciones de espacio para la operación de los equipos descritos, debe

proponerse métodos alternativos que consigan los mismos resultados y que sean

aprobados por la Supervisión.

Método de Ejecución

Requisito de Clima

La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosférica

está por encima de los 15°C, la superficie del camino esté razonablemente seca y las

condiciones climáticas, en opinión de la Supervisión sean favorables.

Preparación de la Superficie

La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con los

alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos y con los requisitos

de las especificaciones respectivas. Antes de la aplicación de la capa de imprimación,

todo material suelto o extraño debe ser retirado por medio de una barredora mecánica y/o

soplador mecánico según sea necesario.

Cuando lo ordene la Supervisión, la superficie preparada debe ser sometida a una ligera

nivelación y compactación antes de aplicarse el material bituminoso, en cuyo caso no se

exigirá el barrido o soplado previo. Igualmente, cuando lo disponga la Inspección, se hará


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

un riego de agua poco antes de la aplicación del material de imprimación.

Aplicación de la Capa de Imprimación

Durante la ejecución el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar

incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir.

El material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base completamente

limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados

anteriormente. El Contratista dispondrá de cartones o papel grueso que acomodará en la

Base antes de imprimar, para evitar la superposición de riegos, sobre una área ya

imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material

debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de régimen

especificada por el Supervisor. En general, el régimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m²,

dependiendo de cómo se halle la textura superficial de la base.

La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicación, debe estar

comprendida dentro de los límites establecidos en la Tabla N° 400-7 <C:EG -

2000cap4seccion400.htm>, y será aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor.

Al aplicar la capa de imprimación el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo

marcado para mantener una línea recta de aplicación. Alguna zona que no reciba el

tratamiento debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera con esparcidor

conectada al distribuidor.

Si las condiciones de tráfico lo exigen, en opinión de la Supervisión, la aplicación debe

ser hecha sólo en la mitad del ancho de la base por operación. Debe tenerse cuidado

de aplicar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura

longitudinal resultante.

Inmediatamente después de la aplicación de la capa de imprimación, ésta debe ser

protegida por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período de curado.

Protección de los Elementos Adyacentes.

Las superficies de todas las estructuras y árboles adyacentes del área sujeta a

tratamiento deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En

el caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el ejecutor a cargo, deberá por

cuenta propia retirar el material y reparar el daño ocasionado.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Apertura de Tránsito y Mantenimiento

El área imprimada debe orearse sin ser arenada por un término de 24 horas, a menos que

lo ordene de otra manera la Supervisión. Si el clima es frío, o si el material de imprimación

no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un período más largo de

tiempo podrá ser necesario.

Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado

usando arena u otro material aprobado que los absorba y como lo ordene la Supervisión,

antes de que se reanude el tránsito.

El ejecutor de la obra deberá conservar la superficie imprimada hasta que la capa

superficial sea colocada. La labor de conservación debe incluir el extendido de cualquier

cantidad adicional de arena u otro material aprobado que sea necesario para evitar la

adherencia de la capa de imprimación a las llantas de los vehículos, y parchar cualquier

rotura de la superficie imprimada con material bituminoso adicional.

Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tránsito de vehículos o

por otra causa, deberá ser reparada antes que la capa superficial sea colocada.

Controles

Se hará un control directo de la calidad y cantidad de imprimado aplicado a juicio de la

Supervisión.

Unidad de Medida

Metros cuadrados (M2)

Norma de Medición

La medición de la superficie imprimada como se especifica en las especificaciones y

aceptada por el supervisor, se hará en metros cuadrados (M2).

Bases de Pago

La superficie cubierta en la forma discreta, medida en metros cuadrados, se pagará al

precio unitario fijado para la “Imprimación Asfáltica” constituyendo este precio y pago

compensación total por el suministro de material, equipo, mano de obra, herramientas e

imprevistos necesarios para completar el item.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

08.04.02 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=2"

Descripción:

La estructura del pavimento terminará con carpeta asfáltica, que es una mezcla en

caliente de cemento o betún asfáltico, agregados debidamente graduado y relleno mineral

que, una vez colocada, compactada y enfriada, se constituirá en una capa semi rígida

capaz de soportar el tránsito.

La dosificación o fórmula de la mezcla de concreto asfáltico (o simplemente “mezcla

asfáltica” para los efectos de este expediente técnico) así como los regímenes de

temperatura de mezclado y de colocación que se pretenda utilizar serán presentados a la

supervisión con cantidades o porcentajes definidos y únicos. Esta fórmula de la mezcla

podrá ser aceptada o en su defecto, se fijará una nueva que podrá tener coincidencias

parciales con la presentada por el responsable de la ejecución de la obra.

El material bituminoso que se usará en la preparación de la mezcla en planta, será un

cemento asfáltico o asfalto sólido de las siguientes características:

Penetración (0.01 mm. - 25 C 100 gs. - 5 seg. ) 60 - 70

Ductilidad (en cm. a 25 C) 100 min

Punto de Inflación (en C) 232 min C

Viscosidad Furol (En seg. a 60 C) 100 min

El cemento asfáltico será uniforme en su naturaleza y no formará espuma al calentar a

177 ºC.

El agregado mineral estará compuesto por granos gruesos, finos y además un relleno

mineral (“filler”).

Los agregados gruesos estarán constituidos por piedra grava machacada y

eventualmente por materiales naturales que se presenten en estado fracturado o muy

angulosos, con textura superficial rugosa. Quedarán retenidos en la malla N° 8 y estarán

limpios, es decir, sin recubrimiento de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales, así


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

como terrones de arcilla u otros agregados de material fino. Además deberán cumplir con

los siguientes requisitos.

Porcentaje de desgaste

AASHTO T - 96 (ASTM C131) 40% max.

Durabilidad; desgaste por el sulfato

de sodio durante cinco ciclos

AASHTO T - 104 (ASTM C88) 12% max.

Los agregados finos, o material que pase la malla N° 8 serán obtenidos por el machaqueo

de piedras o gravas, o también arenas naturales de granos angulosos. Como en todos los

casos, el agregado se presentará limpio, es decir que sus partículas no estarán

recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias perjudiciales, ni contendrá grumos de

arcilla u otros aglomerados de material fino. Tendrá en el ensayo de durabilidad un

desgaste por la acción del sulfato de sodio durante 5 ciclos (AASHTO T - 104 (ASTM

C88) no mayor de 12%.

El relleno mineral (“filler”) estará compuesto por partículas muy finas de caliza, cal

apagada, cemento portland u otra sustancia mineral no plástica, que se presentará seca y

sin grumos. El material cumplirá con los siguientes requerimientos mínimos de

granulometría:

Malla % que pasa (en peso seco)

N° 30 N°

100 N° 200

100 90 65

La fabricación de “filler” y de los agregados que pase la malla N° 200, que se denomina

polvo mineral, no tendrá características plásticas.

El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados grueso, fino y el “filler”,

debe cumplir con la gradación de las mezclas tipo IVa, IVb o IVc de las recomendadas

por el Instituto de Asfalto siguientes:


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tamaño de la Malla

Abertura cuadrada

% QUE PASA

Tipo IVa Tipo IVb Tipo IVc

1” ¾” ½” 3/8” N° 4 N° 8

N° 30 N° 50 N° 100 N°

200

100 80 -100

55 - 75 35 - 50

18 - 29 13 - 23

8 -16 4 -10

100 80 - 100

70 - 90 50 -

70 35 -50 18 -

29 13 - 23 4 -

16 4 -10

100 80 - 100

60 -80 48 -65

35 - 50 19 -

30 13 - 23 7 -

15 0 - 8

Tamaño Máximo 1 - 2” ¾ “ 1”

Equivalente de arena en el agregado combinado: 45 mínimos.

El asfalto en la mezcla del concreto asfáltico será determinado utilizando el método

“Marshall” y debe cumplir con los siguientes requisitos básicos:

Número de golpes de

compactación en cada

extremo de la probeta.

Estabilidad; en libras Fluencia

, en 0.01 Vacíos llenos de

asfalto, en %

50 500 8 min. a 18 máx.

75 min. a 85 máx.

Las tolerancias admitidas en las mezclas con las siguientes:

Tamaño de la

Malla

Variación permisible en %

en peso de la mezcla total.

N° 4 ó mayor N° 8

N° 30 N° 200

Asfalto

5.0 aprox. “ 3.0 “ “ 0.3 “


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

La mezcla asfáltica en caliente será producida en plantas continuas o intermitentes. La

temperatura de los componentes será la adecuada para garantizar una viscosidad en el

cemento asfáltico que le permita mezclarse íntimamente con el agregado combinado,

también calentado. La mezcla a la salida de la planta tendrá una temperatura

comprendida entre 125 ºC y 165 ºC y será transportada a obra en vehículos adaptados

convenientemente para garantizar su homogeneidad (no segregación) y una mínima

pérdida de calor (baja temperatura) hasta el lugar del destino. La temperatura de

colocación de mezcla asfáltica en la base imprimada, será de 120 ºC mínima.

La colocación y distribución se hará por medio de una pavimentadora autopropulsada de

tipo y estado adecuados para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen,

espesor y densidad de capa uniformes. El esparcido será complementado con un

acomodo y rastrillado manual cuando se comprueben irregularidades a la salida de la

pavimentadora.

La compactación de la carpeta se deberá llevar a cabo inmediatamente después de que la

mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que solo durante el

primer rodillado se permitirá rectificar cualquier irregularidad en el acabado.

La compactación se realizará utilizando rodillos cilíndricos en tándem y rodillo neumático.

El número de pasadas del equipo de compactación será tal que garantice el 95% de más

de la densidad lograda en laboratorio, las juntas de construcción serán perpendiculares al

eje de la vía y tendrán el borde vertical. La unión de una capa nueva con una ya

compactada se realizará previa impregnación de la junta con asfalto.

Los controles de calidad de los componentes de la mezcla así como la mezcla asfáltica

misma serán de responsabilidad de su proveedor, que deberá aportar los respectivos

certificados que aseguren las características del producto terminado tales como:

De los agregados minerales: granulometría, abrasión, durabilidad, equivalente de arenas;

Cemento asfáltico: Penetración, viscosidad, punto de inflamación;

De mezcla en planta: Cantidades de los componentes, temperatura de mezcla,

estabilidad, flujo, vacíos del ensayo “Marshall”, tiempo de amasado.

Para verificar la calidad de la obra se efectuarán los controles de temperatura de


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

aplicación, espesor de la carpeta, compactación, acabado y juntas.

La frecuencia de estas certificaciones y controles será determinada en cada lado por la

Supervisión.

Unidad de Medida

Metros Cúbicos (M3) para la carpeta asfáltica en caliente e = 2”

Norma de Medición

La medición de la cantidad de mezcla asfáltica en caliente en su posición final (colocada,

compactada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones

señaladas antes será en metros cuadrados.

Bases de Pago

Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarán al precio

unitario fijado para la partida de mezcla asfáltica en caliente por metro cubico,

constituyendo este precio y pago compensación total por el suministro de la mezcla

(materiales - preparación - transporte) considerando el equipo, mano de obra,

herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

09.00.00 DRENAJE

09.01.00 CUNETA

09.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CUNETAS

Descripción

Los encofrados deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles,

niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la construcción de las

cunetas.

Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados, y deberán ser

lo suficientemente impermeables como para impedir pérdidas de mortero.

El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Constructor.

Materiales


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera, metal laminado o

cualquier otro material que sea adecuado para ser usado como molde de los volúmenes

de concreto a llenarse; el material elegido deberá ser aprobado por la Supervisión.

Diseño Y Disposición Del Encofrado

El diseño y la ingeniería del encofrado así como su construcción, serán responsabilidad

exclusiva del Constructor. El encofrado será diseñado para resistir con seguridad el peso

del concreto más las cargas debidas al proceso constructivo y con una deformación

máxima de 1/8" ó 1/36" de la luz (menor), acorde con lo exigido por el Reglamento

Nacional de Edificaciones.

Se construirán para materializarse las secciones y formas de la estructura de concreto en

dimensiones exactas.

En el nivelado y la alineamiento del encofrado, se tendrá en cuenta las contra flechas

estructurales indicadas en los planos.

Montaje del Encofrado

Todo encofrado será de construcción sólida, con un apoyo firme adecuadamente

apuntalado, arriostrado y amarrado para soportar la colocación y vibrado del concreto y

los efectos de la intemperie. El encofrado no se amarrará ni se apoyará en el refuerzo.

Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del concreto. Los encofrados serán

debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos de las

dimensiones indicadas en los Planos, con las tolerancias especificadas en el ACI 318-83.

Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de

materias extrañas, clavos u otros elementos salientes, hendiduras u otros defectos. Todo

encofrado estará limpio y libre de agua, suciedad, virutas, astillas u otras materias

extrañas.

Desencofrado

Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de

tipo y calidad aprobadas por la Supervisión.

El encofrado será retirado de manera que garantice la seguridad de la estructura.

En ningún caso deberá retirarse el encofrado principal, ni el andamiaje, hasta por lo

menos siete (7) días después de que se haya vaciado el concreto.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------


La medición de esta partida será por metro cuadrado (m2), de encofrado, aprobados por

el Supervisor.

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se hará por m2, cuyos precios unitarios se encuentran definidos

en el presupuesto. El Supervisor velará porque ella se ejecute durante el desarrollo de la

obra.

09.01.02 CUNETA CONCRETO F'C=210 KG/CM2

Especificación

Esta sub partida consiste, en la construcción de cunetas longitudinales a los extremos de

la calzada vehicular, y tiene como objetivo de drenar las aguas pluviales y solidificarse

con las veredas.

Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f'c= 175 kg/cm2, de

cemento, piedra chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den una

superficie lisa homogénea. Constituidas por juntas de contracción cada tres o cuatro

metros (ver planos) y juntas de dilatación cada treinta o cruenta metros, debidamente

constituidas formando una lía transversal que coincida con las juntas de los elementos de

vereda, y sardinel.

La mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de

f' c = 175Kg /cm2.

Unidad de Medida


Norma de Medición

Las cunetas de concreto, en cuanto a su largo por ancho y espesor, será el número de

metros cúbicos medidos en su posición final, ejecutadas y aprobadas por la supervisión,

de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Base de Pago

La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado, según diseño

que figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.

Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,

equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar

y terminar este trabajo.

09.01.03 RELLENO DE JUNTAS

Especificación

Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se

deberá sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar

adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y

si es necesario con aire comprimido.

Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar la

adherencia.

El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo

Unidad de Medida

Metro lineal (ML).

Norma de Medición

Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de

contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.

Bases de pago

Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado

en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo

compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos



--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

09.02.00 BADEN

09.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE BADEN

Descripción

El encofrado y desencofrado deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los

perfiles, niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la

construcción de los badenes.



El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Constructor. Este

presentará a la Supervisión para su conocimiento los planos de encofrados.

Materiales

El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera o cualquier otro material

que sea adecuado para ser usado como molde de los volúmenes de concreto a llenarse;

el material elegido deberá ser aprobado por la Supervisión.

Desencofrado








el Supervisor.

Forma de Pago


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------



obra.

09.02.02 BANDEN CONCRETO F´C=210 KG/CM2

Especificación

Esta sub partida consiste, en la construcción de badenes en la intersección del pavimento

flexible proyectado, con las vías no asfaltada, así mismo dichos badenes contarán con

longitudinales a los extremos de la calzada vehicular, teniendo éste como objetivo

mantener el cauce de las aguas pluviales para las respectivas cunetas.

Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 210 kg/cm2, de


superficie lisa homogénea, debidamente constituidas formando una línea transversal que

coincida con las juntas de los elementos de vereda, y sardinel.

Unidad de Medida

Metro Cúbico (M3) en concreto f’c= 210 Kg/cm2.

Norma de Medición

El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número de metros cúbicos

(m3), medido en sitio y aceptado por la supervisión.

Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas

deberán ser las indicadas en los planos.

Base de Pago

Será pagado al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación

para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y por mano de

obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevisto necesarios para

terminar la obra.


Especificación


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------






adherencia.


Unidad de Medida

Metro lineal (ML).

Norma de Medición



Bases de pago





10.00.00 ACERA PEATONAL

10.01.00 SARDINEL

10.01.01 SARDINEL EXP. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción



construcción de los sardineles peraltados.



--------------------------------------------------------------------------------------------------------------




Materiales




Desencofrado








el Supervisor.

Forma de Pago



obra.

10.01.02 SARDINEL EXP. DE CONCRETO F'C=175 KG/CM²

Especificación

Esta sub partida consiste, en la construcción de sardineles longitudinales a los extremos

de la calzada vehicular, y tiene como objetivo de drenar las aguas pluviales y solidificarse

con las veredas.

Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f'c= 175 kg/cm2, de



--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

superficie lisa homogénea. Constituidas por juntas de contracción cada tres metros y

juntas de dilatación cada treinta o cruenta metros, debidamente constituidas formando

una lía transversal que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y sardinel.

La mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de

f' c = 175Kg /cm2.

Unidad de Medida


Norma de Medición

Los sardineles de concreto en cuanto a su largo por ancho y espesor será el número de

metros cúbicos medidos en su posición final de cada tipo de sardinel, ejecutado y

aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado

por la supervisión.

Base de Pago

La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado

correspondiente a cada tipo de sardinel, según diseño que figura en los planos, medida en

la forma descrita en la norma de medición.

Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,

equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar

y terminar este trabajo.


Especificación






adherencia.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Unidad de Medida

Metro lineal (ML).

Norma de Medición



Bases de pago





10.02.00 VEREDAS

10.02.01 REFINE Y NIVELACION

Descripción.

Se refiere al perfilado manual y nivelación de la acera peatonal. Todo material extraído

que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados hacia otro lugar de modo que

no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con la las actividades de la obra.

Unidad de Medida

Refine y nivelación en metros cuadrados (m2)

Bases de Medición

Se medirá el número de metros cuadrados refinado y nivelación.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bases de pago


en la Bases de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo



10.02.02 RELLENO Y COMPACTADO DE VEREDA

Especificación.

Consiste en relleno y compactación del material de base de acera peatonal, con un

espesor de 0.10 m. Se ejecutará con material de préstamo de cantera y compactado a

máquina, de conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones transversales y

dimensiones indicadas en los planos

Unidad de Medida

Relleno y compactación acera peatonal en metros cuadrados (m2)

Bases de Medición

Se medirá el número de metros cuadrados colocados del espesor compactado,

especificado y aceptado.

Bases de pago


en la Bases de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo



10.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Descripción

La presente partida describe los trabajos necesarios para realizar el encofrado y

desencofrado transversal de las veredas peatonales, dicho encofrado transversal se

realizará en todos los tramos de veredas proyectadas.



construcción de las veredas.





El desencofrado no se realizará antes de transcurridas 16 horas del vertido del concreto.

Materiales




Desencofrado




En ningún caso deberá retirarse el encofrado principal, hasta por lo menos siete (7) días

después de que se haya vaciado el concreto.


Encofrado y Desencofrado Longitudinal será en metros cuadrados (m2), aprobados por el

Supervisor.

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se hará por m2 encofrado y desencofrado, cuyos precios

unitarios se encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará porque ella se


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ejecute durante el desarrollo de la obra.

10.02.04 VEREDAS CONCRETO f'c=175 kg/cm2

Especificación.

La vereda peatonal de concreto tendrá una resistencia de F'c= 175Kg/cm2, espesor de

10 cm y será ejecutada sobre la sub rasante de la acera adyacente al sardinel. Las

dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los planos, debiéndose construir juntas de

contracción cada 3.00 mts., juntas de dilatación cada 15 m.

Apertura al servicio: La Vereda quedará abierto al servicio después de 14 días como

mínimo. Si por cualquier circunstancia fuese necesario disminuir el citado plazo se

comprobará que el momento haya alcanzado una resistencia del 80 % de la exigida.

Protección: Se tomará todas las precauciones para proteger las áreas terminadas de

concreto contra los daños que puedan resultar de la construcción de otras áreas, será

responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones satisfactorias

hasta la aceptación final.

Unidad de Medida

Acera Peatonal Concreto f'c=175 Kg/Cm² metros cuadrados (M2)

Norma de Medición

El volumen del concreto que será pagado consistirá en el número de metros cuadrados

(m2) de la clase estipulada, medido en sitio y aceptado por la supervisión.

Bases de pago

Los trabajos realizados de estas partidas serán valorizados y pagados según lo

especificado en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios de expediente

técnico, constituyendo compensación total por todo para materiales, vaciado, acabado,

curado, y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevistos

necesarios para terminar la obra.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Especificación






adherencia.


Unidad de Medida

Metro lineal (ML).

Norma de Medición



Bases de pago





10.03.00 RAMPAS

10.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO RAMPA


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Descripción



construcción de las rampas.





Materiales




Desencofrado








el Supervisor.

Forma de Pago



obra.

10.03.02 RAMPA CONCRETO f'c=175 kg/cm2


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Especificación

Estas partidas consisten, en la construcción de rampas en las aceras peatonales y tiene

como objetivo la circulación de los minusválidos y demás objetos que puedan circular por

medio de ruedas.

La rampa será de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f'c= 175

kg/cm2, de cemento, piedra chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den

una superficie lisa homogénea.

Unidad de Medida

Metro Cuadrado (M2) en concreto f'c= 175 Kg/cm2.

Norma de Medición

El área de concreto colocado en rampas que será pagado, consistirá en el número de

metros cuadrados (m2), medido en sitio y aceptado por la supervisión.

Base de Pago

Será pagado al precio unitario del expediente técnico cuyo precio y pago constituirá

compensación para materiales, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado, y

por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos mecánicos e imprevistos

necesarios para terminar la obra.

11.00.00 SEÑALIZACION

11.01.00 PINTURA LINEAL EN SARDINEL

Especificación

La pintura en Sardineles peraltados se realizara el pintado de acuerdo a los estipulado en

los planos que deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada

aplicación, Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con

intervalo de 24 horas entre aplicaciones; inmediatamente después de la aplicación de la

segunda mano se rociaran las micro esferas en forma pareja manualmente.

Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado

con los tamaños y formas que se deseen obtener.

En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

alambre y líquido solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.

Unidad de Medida

Pintura en sardineles será medido en metros lineales (ml)

Norma de Medición

El método de medición de esta partida es por metros lineales (ml), de acuerdo al metrado

especificado.

Bases de pago





11.02.00 PINTURA LINEAL EN EJE DE VÍA

Descripción

Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son

definitivas. El ejecutor (con cargo a la supervisión) deberá gestionar de manera oportuna

los trámites del caso para eventuales modificaciones.

Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24

horas entre aplicaciones.

Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada

aplicación.





Blanca:

- Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.

- Símbolos

- Áreas neutras.

Amarillas:

- Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.

Negra:

- En caso de borrado de marcas.

- El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y

tipos de señales que figuren en proyecto contratado, dentro de las características

generales de las mismas.

- Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de símbolos

y letras representan las áreas netas de ellas.

Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisión.

- Condiciones de Pavimento

Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen de la

mejor forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y

perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.

En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después ejecutar

el pintado.

- Señalización de Seguridad:

Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la

señalización de seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz

fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la señalización sea

eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.

- Equipos adecuados:

Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecución del pintado deberán utilizarse


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.

- Pre - marcación:

Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.

La pre - marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal,

señalándose en la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.

La pre - marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren

necesarios hacer.

- Pintado:

Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomándose

todas las providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada en el menor

tiempo posible y en horas nocturnas: Disminuyendo con ello los problemas causados al

tráfico que circulan por la zona.

Eventualmente, en caso aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas.

En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depósitos utilizados

deberán ser cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.

El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas

características de las empleadas en las carreteras.

La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos

predeterminados, debe ser hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2)

personas: Un técnico calificado y un conductor que dará apoyo cuando sea requerido.

Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones

existentes en el momento de la aplicación del material.

Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones

existentes en el momento de la aplicación del material.

Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán

realizados en el campo.

Ancho y espesor:

Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que será

retirada después de la aplicación de la pintura.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.

Ablandamiento:

Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre deformaciones

bajo temperaturas elevadas.

Flexibilidad:

Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se

desprende.

Peladuras:

La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar síntomas de

peladuras o descascaramiento.

Norma de Medición

Se mide la longitud (L) de la faja continua y se da el ancho (e = 0.10 m. por normas o

dimensión del Proyecto).

Alternativamente el metrado se podrá hacer por metro lineal de pintura.

Líneas intermitentes:

Las dimensiones de estas líneas están dadas en los planos respectivos, siendo alteradas

cuando así lo indique el proyecto.

Medición:

Se cuenta el número de líneas (n) dándole la longitud y ancho especificado, admitiéndose

un error de 2% en la dimensión.

El área para metrado es:

--------------------------------

: S = n x e x L:

--------------------------------

Tipos:

- Línea seccionada límite de carril

Ancho e = 0.10 m.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Longitud L = 3.00 m.

Estacionamiento D = 1.00 m.

Alternativamente el metrado también se podrá hacer por metro lineal de pintura.

Letras, flechas y miembros:

Las dimensiones de estos símbolos están dadas en el ítem 1.8 del manual de

señalización horizontal de AATE y solamente serán alternados cuando así lo requiera el

proyecto.

Canalización con pinturas o pintura zonal:

Sé metrará en base al área efectivamente pintada, para ello se mide el área total de la

zona a pintar y se divide entre 2, obteniéndose de ese modo el área neta pintada.

Observación:

Las medidas son efectuadas con base a las dimensiones de las normas o de los

proyectos, admitiéndose un error de 2% en las medidas.

Unidad de Medida

Pintura Lineal En Sardinel (ml)

Norma de Medición

Se medirá por señales reglamentarias

Bases de pago





11.03.00 PINTURA DE SÍMBOLOS Y FLECHAS

Especificación


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

La pintura de símbolos - flechas se realizara el pintado de acuerdo a los estipulado en el

plano, que estará acorde a la orientación del sentido de la vía que deberán limpiarse

perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.





Unidad de Medida

Pintura en Símbolos Flechas (m2)

Norma de Medición

El método de medición de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al

metrado especificado.

Bases de pago





11.04.00 PINTURA ZONAL

Especificación

La señalización (cruce peatonal) que aparecen en planos, se realizara el pintado en Las

superficies que primero deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de

cada aplicación.





Unidad de Medida

Pintura Zonal (Cruce Peatonal) (m2)


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Norma de Medición

El método de medición de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al

metrado especificado.

Bases de pago





12.00.00 JARDINERIA

12.01.00 PREPARACION DE TERRENO Y RELLENO EN JARDINERIA

Especificación

Esta partida consiste en la preparación del terreno para el sembrío de grass, nivelando

según especifica el detalle de planos.

Unidad de Medida

La unidad de medida para esta partida se realizara por metros cúbicos (m³)

Norma de Medición

El método de medición de esta partida es en metros cúbicos (m³)

Bases de pago



compensación total por todo mano de obra, Leyes sociales, herramienta e imprevistos


12.02.00 SUMINISTRO DE TIERRA AGRICOLA

Especificación

Esta partida consiste en la colocación de la tierra agrícola para el sembrío del grass,


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

según especifica el detalle de planos.

Unidad de Medida

La unidad de medida para esta partida se realizara por metros cúbicos (m³)

Norma de Medición

El método de medición de esta partida es en metros cúbicos (m³)

Bases de pago





12.03.00 PLANTACION DE ARBOLES ORNAMENTALES.

Especificación

Esta partida consiste en la plantación de los arbustos según se detalla en los planos.

Unidad de Medida

Esta partida se medirá en unidades (Und.)

Norma de Medición

El método de medición de esta partida es en unidades (Und.)

Bases de pago






--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

13.00.00 MEDIO AMBIENTE

13.01.00 MITIGACION DE POLVO

Especificación

Esta partida consiste en las medidas de mitigación ambiental originadas por la ejecución

de la obra, estas consideran Riego de sub rasante con cisternas y coberturas de tolvas,

así como, realizar un adecuado tratamiento del material excedente de la obra. Las

actividades específicas a realizarse en esta partida están descritas en el capítulo

correspondiente a Estudio de Impacto Ambiental del presente Expediente Técnico.

Unidad de Medida

Se medirá en metro cuadrado (m2)

Norma de Medición

El método de medición de esta partida es en metro cuadrado (m2)

Bases de pago





14.00.00 VARIOS

14.01.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

Descripción

Consistirá en la ejecución de la limpieza manual de todo el tramo de ejecución, una vez

acabadas las labores.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Modo de Ejecución

La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos,

rebabas que interrumpan el transito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se dará

en forma manual utilizando herramientas, escobas y carretillas.

Método de Medición.

El cómputo total de la limpieza final será en metros cuadrados (m2) que se obtiene

multiplicando el largo y el ancho a limpiarse.

Bases de Pago.


herramientas.

14.02.00 ALINEAMIENTO DE PREDIOS

Especificación

Comprende los trabajos de demolición y alineamiento de elementos (postes,

señalizaciones, otros) y predios que se encuentren dentro de algún elemento de la vía.

Norma de Medición

Esta partida se realizara en metros cuadrados (m2).

Bases de Pago


herramientas.

14.03.00 INSTALACIÓN DE PLACA RECORDATORIO

Descripción


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Consistirá en la instalación de la placa recordatorio de la obra, según el diseño

proporcionado por la Sub Gerencia de Estudios y Obras de la MDCH.

Método de Medición.

El cómputo total se hará por unidades adquiridas e instaladas

Unidad de Medida

Esta partida se medirá en forma global (GLB).

Bases de Pago.


herramientas.

13.04.03 SEGURIDAD EN OBRAS VIALES

Descripción

El Residente bajo responsabilidad, adoptará todas las medidas de seguridad necesarias

para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma obra, debiendo cumplir con

todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Edificaciones, Reglamento

de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y demás dispositivos legales

vigentes.

El Residente deberá mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida,

desde el inicio hasta la recepción de la obra, incluyendo los eventuales períodos de

paralizaciones por cualquier causal.

Norma de Medición

Se obtiene del total del trabajo ejecutado en forma global (Glb).

Unidad de Medida

Global (Glb)

Base de Pago


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Será pagado al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación

para materiales, mano de obra, herramientas y leyes sociales necesarias para ejecutar la

partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Documents

Transcript of ESPECIFICACIONES TECNICAS