Estrategias, Cambio e InnovacióN

Pre-Congreso Latinoamericano de Estrategia

Mg. Christian Javier Klyver

Christian Javier Klyver. Personal… Académico… Profesional… ¿Por qué el tema “Estrategia, cambio e

innovación?


“Ahí afuera hay una realidad que queremos transformar para que se cumplan nuestras

metas. Esa realidad es nuestro punto de partida”

(R. A. Pérez)



Primer planteo:Una propuesta de

abordaje a la INNOVACIÓN

¿Qué tipo de PROSPECTIVA se necesita para un régimen de INNOVACIÓN INTENSA?

La prospectiva es el esfuerzo por detectar y analizar tendencias evolutivas probables de un campo o sistema. Pero el futuro es IMPREVISIBLE… Porque INNOVAMOS cada vez más.


¿Cómo hacer la PROSPECTIVA?

La prospectiva tradicional funciona bajo un concepto “constante”, lineal que cree que las evoluciones más probables seguirán linealmente tendencias medibles… Entonces, se puede planificar.


Se necesita una prospectiva que tenga a la INNOVACION como factor principal de

producción de futuro y no al seguimiento de la evolución de líneas constantes dentro de un campo.

La prospectiva debe analizar los cambios de

paradigma que están sucediendo.Mg. Christian Javier

Klyver

Una prospectiva que lea los paradigmas emergentes

que se manifiestan por medio de transformaciones e innovaciones.

A partir de aquí, se puede elaborar un mapa de lo que vendrá.



Segundo planteo:

Nuevo paradigma de la movilidad.

La movilidad urbana crece continuamente, es cada vez menos sustentable y esto es estimulante para la innovación.

Se está produciendo un cambio de paradigma: el concepto de “movilidad” sustituye al de “transporte”, “desplazamiento”, “tráfico”…


La movilidad es entendida cada vez más en términos de creación de relaciones, de oportunidades y de sinergias.

“RELIGANCIA” “acto de unir y de unirse y de su resultado” (Marcel Bolle de Bal)

es el nuevo valor de la movilidad.


Pasar del paradigma del “TRANSPORTE” al de la “MOVILIDAD” genera transformaciones: El tiempo del transpor te: No se pierde el tiempo / Pluralidad de

tiempos.

Noción de lugar: Las TIC / El hecho de “habitar la movilidad” / Los “lugares” como etapas del nomadismo moderno. / El trabajo móvil /

La relación con el cuerpo y la salud. La relación con los otros: La movilidad se considera un momento

propicio para la vida social / Existe el servicio de “puesta en relación” / Multitudes “inteligentes”

Modo de desplazamiento : De encontrar “el mejor modo” a los “múltiples modos”, la “transmodalidad”.


El paradigma del “TRANSPORTE”: Centrado en la eficacia, la fiabilidad y la seguridad de la gestión del flujo de “partículas-pasajeros” relativamente pasivas y uniformes.

El paradigma de la “MOVILIDAD”: Introduce al individuo, persona móvil, multimodal y

comunicante, cocreadora y coproductora de su propia movilidad.


El principio de religancia inspira la innovación en infraestructura urbana:

La puesta en contacto, la intermodalidad y la interconexión de las redes son factores de eficacia tan o

más importantes que el modo o la red tomada por separado…



El mundo cambia. La estrategia también. La realidad no sólo es ambigua, también es

fluida. Vivimos en contextos que nos relacionan no de

manera l ineal sino dialógica y circular. La gestión del cambio es la gran tarea directiva.


Lo nuevo del cambio es la velocidad, la discontinuidad y la turbulencia.

Gestionar el cambio, es gestionar el futuro: implica estrategia.

Pero esta estrategia debe ser refundada.


“Una NTE menos geométrica y más hermenéutica,

menos racional y mas relacional” Rafael Alber to Pérez

Tomar como base al ser humano RELACIONAL. Tomar un enfoque transdisciplinario.

Prestarle atención a un cambio de paradigma: De la fragmentación a la complejidad.


Cambio de paradigma para la NTE:

De lo fragmentario a lo complejo. De la foto fija a las mutaciones en un mundo

que fluye. De la visión lineal y causal a la visión no lineal. Del actor racional al ser humano relacional.


Del actor racional al ser humano relacional:

Dejar de pensar la estrategia como una confrontación entre actores racionales para pasar a pensarla como reajustes situacionales entre seres humanos.

Si la realidad es una trama y el hombre un nodo en la misma, la Estrategia es la forma de tejer o desentramar

esa red en busca de otra configuración.

Mejorar nuestro patrón de conectividad es la clave de toda Estrategia.


Nuevo paradigma organizacional:

La nueva organización es: conectiva, co-evolutiva, innovadora y productora de sentido.

A partir de aquí, hay que pensar en una red de públicos de la que dependemos y una red de conversaciones de

donde nace la innovación.


5 puntos para pensar Estratégicamente:

1. Estamos enganchados en el entorno formando parte de una trama relacional .

2. Reconfiguramos constantemente esa trama relacional para poder acoplarnos mejor a nuestros entornos y aprovechar las oportunidades que se presentan.

3. La Estrategia debiera ser la disciplina que nos ayude en esas reconfiguraciones.


4. El foco debe estar en entender el sistema de interconexiones y sobre todo, en los nodos que es preciso intervenir.

5. Un nuevo contexto en el que el conocimiento no busca la certeza, sino la creatividad; la comprensión antes que la predicción y revaloriza la intuición y la innovación.


¿Las PYMES y/o sus cámaras empresarias pueden tener áreas de

prospectiva e innovación? , ¿vale el esfuerzo?...

El pensamiento Estratégico, inclusive la NTE ¿debiera tener más desarrol lo en las PYMES y/o sus cámaras

empresarias?

Si la respuesta a estas dos preguntas es positiva

¿Qué t ipo de cambio es necesario en nuestras organizaciones para afrontar estratégicamente el

presente y futuro que esbozan Amar y Pérez?

Mg. Christian Javier [email protected]

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