CONSIDERACIONES DE LAPRODUCCION DE ENERGIA EN EJERCICIO

M O D E L O T R I F A S I C O D E S K I N N E R Y M c L E L L A N

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MODELO TRIFASICO DE SKINNER Y McLELLAN

FASE I

FASE II

FASE III

= LACTATO

(~ 2 mM/l)

(~ 4 mM/l)

40 - 60 %

70 - 90 %

Umbral Aerobio

Umbral Anaerobio

CONSUMO MAXIMO DE OXIGENO

VO2 Mx = Gasto Cardaco X Diferencia Arteriovenosa de O2

Gasto Cardaco = Volumen Sistlico X Frecuencia Cardaca

CONSUMO DE OXIGENO100 % DEL CONSUMO DE OXIGENO = VO2 mx POTENCIA AEROBICA = 7 a 11ALTO % DEL CONSUMO DE OXIGENO = UMBRAL CAPACIDAD AEROBICA = ms de 30.

COURSE NAVETTEEs una prueba progresiva de carrera de ida y vuelta diseada por Leger y Lambert, en 1982.Su objetivo es determinar la potencia aerbica mxima, y consiste en correr el mximo tiempo posible sobre un trazado de 20 metros en doble sentido (ida y vuelta), siguiendo el ritmo impuesto por una seal sonora.Dicha seal est calibrada de forma que la velocidad inicial de carrera es de 8 km/h y se incrementa en 0.5 km/h a intervalos de 1 min. A cada sonido la seal del sujeto debe encontrarse en uno u otro extremo del trazado.

COURSE NAVETTEEl Consumo Mximo de Oxgeno (VO2 mx) es estimado indirectamente, considerando el costo energtico medio de la velocidad de carrera alcanzada en la ltima carga completa (estadio o palier) y la edad del sujeto, segn la siguiente ecuacin (Rodrguez y Guisado, 1992):

Se tomar como ltimo estadio o palier al anterior en donde el individuo falle en dos oportunidades consecutivas, a la llegada a las lneas conjuntamente con la seal sonora.La prueba presenta una validez media (r = 0,84), con un error de prediccin (Syx = 10%) aceptable para estudios de grupos amplios de poblacin. Su fiabilidad es mayor en sujetos adultos (r = 0,97) que en nios (r = 0,80).

BIBLIOGRAFIALeger, L, Lambert, J.: A maximal multistage 20-m shuttle run test to predict VO2 max. Eur J Appl Physiol. 49 (1). 1-12, 1982. Alvarado, R. http://www.escoladefutbol.com/beto/docs/baterias/baterias.htm VO2 mx = consumo mximo de oxgeno estimado (ml/kg/min). v = velocidad mxima, correspondiente al ltimo medio completado (km/h).e = edad del sujeto (aos).

YO YO TESTCreado por Jens Bangsbo, siendo investigador del Instituto August Krogh de Copenhague, Dinamarca.Similar a la Course Navette, se basa en desplazarse ida y vuelta a una distancia de 20 metros, siguiendo el ritmo (Beep Tests) de una velocidad determinada que va incrementndose.Existen tres modalidades (Resistencia Resistencia variada incompleta Recuperacin variada incompleta), sirviendo para estimar la potencia aerbica mxima o para obtener distancias de entrenamiento.

YO YO TEST de resistencia nivel II

TESTEO INCREMENTAL EN CINTAMedicin indirecta del consumo mximo de oxgeno ante un esfuerzo maximal.La velocidad inicial, el tiempo en cada carga y el aumento de la misma pueden ser especficas segn la disciplina deportiva.Un criterio general puede ser comenzar a 8 km/h, con aumentos de 1 km/h cada 2 minutos. La recuperacin se hara a 5 km/h durante 3 minutos .Se registra la frecuencia cardaca al finalizar cada etapa. Existen diferentes ecuaciones para estimar el VO2 mx, una de ellas utiliza la velocidad final como variable (Pugh, L. 1970).La frecuencia cardaca registrada durante la fase de recuperacin es un mtodo prctico y eficaz para clasificar a las personas segn su condicin aerbica, si se tiene un control de referencia.VO2 mx (ml.kg.-1min-1) = 3.656 x km/h mximos 3.99

VO2 mx (ml/kg/min) = 3.656 x 13 3.99 = 43.5

TEST DE TOKMAKIDISUna propuesta de Tokmakidis, S. P.Es producto del esfuerzo de diferentes investigadores, entre ellos Leger, Mercier y Bouchard.Permite estimar el consumo de oxgeno relativo utilizando como variable el tiempo en recorrer una distancia determinada.

BIBLIOGRAFIAPancorbo Sandoval, A.E. : Medicina del deporte y ciencias aplicadas al alto rendimiento y la salud, pp. 215-219, 2002.

TEST DE TOKMAKIDIS