Evolución del vehículo eléctrico en flotas

El canal empresas ha matriculado hasta

09/2018 el 34,61% de vehículos ecológicos de

todo el mercado

*Turismos y todoterrenos

*Turismos y todoterrenos

*Turismos y todoterrenos

*Turismos y todoterrenos

El canal empresas ha matriculado hasta

09/2018 el 58,3% de PHEV de todo el mercado

*Turismos y todoterrenos

¿Cuál es la situación de España respecto a

otros mercados europeos?

AYUDAS A LA COMPRA

ALEMANIAPlan estructural dotado

con 1.000 millones €

REINO UNIDOPlan estructural dotado con 1.500 millones de

Libras

FRANCIA300 Millones € destinados

a ayudas compra VE en 2017

ESPAÑAHa destinado 74,5 Millones

€ en los últimos 7 años

¿Se están superando los obstáculos para la implantación del VE?

•Coste de compra todavía elevado.

•Ausencia de VE en algunos segmentos.

• Autonomía en aumento.

• Infraestructura de recarga en crecimiento.

· La paridad de precio de compra entre un coche de combustión y un VE se logrará entre 2022 y 2026. Y la paridad de TCO entre 2 y 4 años antes que la paridad de compra.

· Para 2030 se calcula que el TCO promedio de un VE será de 0.04€ a 0.06€ por kilómetro inferior al de un coche de combustión.

· Falta oferta en algunos segmentos especialmente utilizados por algunas flotas: todoterrenos, pick-up, LCV…

¿Se están superando los obstáculos para la implantación del VE?

¡GRACIAS!

Fuentes: Urban Science y EAFO (European Alternative Fuel Observatory)