Evolución de la Movilidad en la CAPV en los últimos 15 años y tendencia futura

Evolución de la Movilidad en la CAPV en los

últimos 15 años y tendencia futura

Marko Boronat

Director de Planificación de Transporte

Gobierno Vasco

VI Congreso ITS Euskadi

6 de noviembre de 2015

2

ITS- Euskadi

1. Estadísticas del transporte público CAPV 2. Smart cards / CAPV

DEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTE

Y POLÍTICA TERRITORIAL

3

Análisis macro evolución transporte público CAPV

¿cómo desacoplar el incremento del uso del vehículo privado del crecimiento económico?

1) Estadísticas del transporte público CAPV – futuras tendencias.



Coordinacion 9/2015

4

Evolución emisiones y consumo derivados petróleo CAPV

Volvemos a incrementar emisiones conforme se reactiva la economía



5

Índice motorización CAPV

Índice de motorización frenado por la crisis , datos del 2015 apuntan a que reiniciamos el proceso expansivo



Velocidad crucero 10 veh/año más

Coordinacion 9/2015

6

Matriculaciones Coches España

Repunta matriculaciones de coches nuevos



Coordinacion 9/2015

7

Matriculaciones Coches España

2014 Repunta 22% matriculaciones de coches nuevos

Consejería Transportes/ Dir.Planificación

Europa + 8%

Coordinacion 9/2015

8

Índice motorización versus renta comparativa mundial

Donde estamos

¿ Donde queremos estar ?

CAPV



¿ tenemos objetivo país para este parámetro ?

Coordinacion 9/2015

9

Impuestos gasolina – Europa

¿Donde estamos ?

Gravamen en impuestos gasolina comparativa europea



10

Estudio movilidad CAPV 2011



11

Estudio movilidad CAPV 2011



12

Transporte público urbano

Uso transporte público urbano creciente



13

Transporte público inter urbano

Transporte público interurbano en caída



14

Uso transporte público reparto modal

Ferroviario frente al bus



15

Uso transporte público total

Conjunto del transporte público en CAPV clavado en cifras del 2003



16

Inversión en capital público : carreteras

Gasto medio anual en carreteras periodo 200-2013 : 350 M€ anuales



17

IMD flujos carreteras año 2000-2012

Análisis de lo que ha pasado en nuestras carreteras



18

Flujos vehículos carreteras Gipuzkoa Redes de alta capacidad en Guipúzcoa (evolución)



Cada año un incremento de 660 coches día en la A8

19

Flujos vehículos carreteras Bizkaia

Bizkaia fuerte incremento en época de crecimiento económico , en 2014 empezamos de nuevo a repuntar



20

Flujos vehículos carreteras Vizcaya/consumo energético en transporte CAPV

Repunte coche = repunte consumo petróleo



21

Incremento de vías de alta capacidad carreteras

Se ha incrementado En un 20% las carreteras de alta capacidad en 13 años.



Motorways against TP …and the winner is …

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El uso del vehículo privado crece mucho más que el transporte público en época de crecimiento

incremento Periodo

2000-2007: Transporte

privado 25%. Transporte

público 10%



23

Comentarios de asociación fabricantes de coches

Hablan de ratios de compra de vehículos por cada 1000. ¿ dónde queremos estar : G1 o G2?



24

Estamos lejos de una hipotética saturación mercado ( si es que la tiene).



25

A nivel global mismo panorama



Business as usual scenario

+50% 2030

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INCREMENTO PARQUE VEHÍCULOS

SATURACION CARRETERAS EMISIONES IN CRECENDO

INVERSIÓN NUEVAS CARRETERAS

TRANSPORTE PÚBLICO INTERURBANO PERDIENDO CUOTA

MAYORES COSTES DE SUBVENCIÓN TRANSPORTE PÚBLICO

TENTACIÓN DE AUMENTAR INVERSIONES EN TRANSPORTE PÚBLICO INTERURBANO PARA REVERTIR CAIDA

¿ATACAMOS AL ORIGEN DE LA DINÁMICA?



27 DEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTE


2) Smart cards CAPV



ITS versus TP Smart ticketing

¿cómo afrontamos el reto?



ITS versus TP Smart ticketing

Carretera ; • estandarización señales, • compra gasolina con

tarjeta banco. • crédito a un mes vista • fácil …

• TP:

• Diferentes tarifas. • Diferentes tickets • Diferentes formas de comprar los

tickets. • Cash o no cash. • Ticket equivocado?

…………



ITS versus TP Alemania

De 35 smart cards a 1 smart card. De la complejidad de estructuras tarifarias a la simplicidad de la mismas.

Estandarización –simplificación…



ITS versus TP UK

ITSO UK



ITS versus TP CAPV

3 sistemas tarifarios

2 sistemas gestores

¿qué queremos?...

3 tarjetas



ITS versus TP Cartera

• 14 tarjetas (otras 10 más en casa )

• Si la pierdo/robo Ansiedad ….

• ¿ Mi Dinero?

• ¿ Gestión renovación

tarjetas ?

• ¿ Mi mujer ?

¿6 chips?...



Sermón Final… Mundo = casa común “ascoltare le grida del popolo”

Hacia una Ética de la movilidad…



Sermón Final…

“ascoltare le grida del popolo”

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