Exportación del Tequila a Alemania.

Infraestructura carretera:

La infraestructura carretera que se utilizara para el transporte por carretera serán camiones de 6 ejes torton los cuales transportaran el producto desde la ciudad de tequila hasta el puerto de Veracruz donde serán descargados y colocados en contenedores en los cuales se concentraran mas cargas del mismo punto de origen el costo de este tramo logístico será de:

Es un total de $4,732 pesos los cuales reflejan el envio de un solo camión se esta tratando de enviar alrededor de 20 camiones a la semana con un total de 27,800 piezas las cuales se dividirán entre las 20 unidades dándonos un total de 1,500 piezas por camión el costo aumentaría un total de 3.2 pesos por pieza por costos de transportación.

en cuanto a la infraestructura marítima se utilizara el puerto de Veracruz el cual cuenta con: El Puerto de Veracruz EL GRAN PUERTO DE MÉXICO situado en una posición estratégica, cuenta con excelentes conexiones ferroviarias y carreteras, que lo enlazan a los principales centros logísticos.

los muelles 5 y 6 del puerto son utilizados como muelles de usos múltiples los cuales se utilizan para mercancías de poca o mediana capacidad los cuales cuentas con montacargas, operadores, grúas y lo mas importante renta de contenedores los cuales son primordiales para la transportación de dicho material los costos exactos de las maniobras y el transporte marítimo no se puede conocer pero podríamos tener un aproximado acerca de algunos rubros como son impuestos por envíos internacionales: Existe libre circulación de mercancías dentro de la UE. Para salir de la UE es necesario pasar por aduana. La oficina aduanera verifica la declaración de exportación (tiene que ser breve), puede controlar la mercancía y autoriza la retirada de la misma. La mercancía se almacena durante 20 días (45 en caso de ser puerto) como máximo en depósitos o en áreas reservadas a aduana (con carácter temporal). Una empresa reconocida tiene una línea abierta de renta y transporte de contenedores estándar los cuales tienen el siguiente costo.

Estamos hablando de 1015 dólares por contenedor los cuales al convertirlos a moneda nacional serian: $17,965 pesos los cuales se invierten en el traslado los manejos dentro de puertos así como las obligaciones legales en las aduanas. Como conclusión la infraestructura que se utilizaría seria desde carretera con unidades propias las cuales generan un costo de 4,720 pesos los cuales

entrarían al puerto de Veracruz y serán descargados para posteriormente cargarse en un contenedor con un costo aproximado de $17,965 pesos los cuales serian enviados semanalmente las piezas enviadas a la semana llenaran el contenedor en su totalidad por lo cual el costo semanal será de: 112,365 pesos dividido entre 30 mil piezas el costo por unidad de 3.8 pesos lo cual deja una garantía de retorno de efectivo favorable.