Formacion Colegios Proyecto STARS · yUn desplazamiento colectivo en bicicleta de casa a la ......

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MOVILIDAD SOSTENIBLE

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MOVILIDAD SOSTENIBLE

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CÍRCULO VICIOSO DE MOVILIDAD ESCOLAR

e

El tráfico motorizado

aumenta en las horas punta de

llegada y salida a la escuela, hay

atascos

El acceso y las inmediaciones a

los centros educativos se

transforman en un contexto cada vez

más inseguro.

Las familias desarrollan una

percepción peligrosa del

entorno escolar. Temen por sus

hijos/as

Las familias llevan a sus hijos e hijas

en coche a la escuela

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CÍRCULO VICIOSO DE MOVILIDAD ESCOLAR

30 % de los desplazamientos en coche < 3 km.

50 % de los desplazamientos en coche < 5 km.

40 % de los desplazamientos = al trabajo o al colegio.

Círculo Vicioso de la Movilidad Escolar

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Deterioro de la calidad ambiental y social de los entornos escolares

Círculo Vicioso de la Movilidad Escolar

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Percepción de peligro

Círculo Vicioso de la Movilidad Escolar

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Peligro Peligro es todo lugar, paso, obstáculo o situación en que aumenta la inminencia del daño. Por tanto, objetivamente, la bicicleta no puede constituir un peligro ya que su presencia en la vía pública difícilmente contribuye a generar grandes daños. Peligrosos son los coches que por su masa y velocidad son capaces de causar graves daños en las personas.

Círculo Vicioso de la Movilidad Escolar

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En el cálculo del riesgo de accidente asociado a diversos

medios de transporte, la bicicleta solo representa el 2 % de riesgo en comparación con el coche.

Círculo Vicioso de la Movilidad Escolar

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EXPERIENCIAS DE CAMBIO

LA CIUDAD DE LOS NIÑOS -Francesco Tonucciwww.lacittadeibambini.org/spagnolo

Multas simbólicas.Consejo de la Infancia.Camino solo a la escuela.Otra concepción de los espacios.Comercio Amigo.

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DE LA ESCUELA PARA MI CIUDAD..María Sintes (Centro Nacional de

Educación Ambiental, Sintes)

www.segovia.es/escuela/

Mapa de las emociones de Segovia.La ciudad vista desde 1 metro y 10.Itinerarios seguros al cole.¿Dónde jugamos los niños y niñas?Ecoauditoría del patio

Experiencias de cambio

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¡HAGAN SITIO POR FAVOR! LA REINTRODUCCION DE LA INFANCIA EN LA CIUDAD

Marta Román

www.magrama.gob.es/es/ceneam/documentos

Este libro trata de la infancia, de las relaciones entre niños, niñas y ciudades, de la presencia de nuestros hijos en el espacio público, y de su reciente historia de resguardo en el espacio doméstico.

Experiencias de cambio

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PROGRAMA DE DESPLAZAMIENTOS ESCOLARES A PIE Y EN BICICLETA.

OFICINA DE LA BICICLETA DE LEGANES.

Curso de formación para el profesorado.Rutas ciclistas escolares.Bicibús.

Experiencias de cambio

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Círculo virtuoso de la movilidad escolarMayor presencia de jóvenes, niños, niñas que van al instituto o

colegio a pie y en bicicleta

El tráfico motorizado se cuestiona y se percibe como el

problema. Deberádisminuir.

Se percibe la necesidad de un entorno escolar más seguro con menos coches. Se trabaja para

ello.

La sensación de seguridad y bienestar

va en aumento, las familias están más

tranquilas.

Jóvenes, niños y niñas más autónomos,“amabilizan” el espacio publico

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Y por si fuera poco:Amabilización del tráfico y del espacio…reapropiación del espacio urbano: de espacio de tránsito a espacio de convivencia.

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MANOS A LA OBRA: el circuitoOBJETIVO:

EVALUAR LAS DESTREZAS CICLISTAS DE LA COMUNIDAD EDUCATIVA

HERRAMIENTA: CIRCUITO DE HABILIDAD

Fuente: adaptación basada en www.bicinstituto.com

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MANOS A LA OBRA: el bicibús

OBJETIVO: PROMOVER EL DESPLAZAMIENTO ESCOLAR EN BICI

HERRAMIENTA: BICIBÚS

Fuente: Asociación Cíclope, bicicletas para el desarrollo

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POR QUÉ IR EN BICI AL COLE

Los niños deben adoptar un papel más activo en la defensa del medio ambiente.

Los hábitos que se adquieren de niño perduran, generalmente, en la edad adulta.

la costumbre de transportar a los niños en coche seopone totalmente a una vida sana.

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QUÉ ES UN BICIBÚSUn desplazamiento colectivo en bicicleta de casa a la escuela y viceversa.

Una iniciativa ampliamente experimentada en toda Europa.

Un interesante ejemplo de que las soluciones colectivas pueden ser muy gratas y beneficiosas desde numerosos puntos de vista: personal, familiar, educativo, social, ambiental y económico.

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PRIMER PASO: las rutasOBJETIVO: identificar las rutas ciclistas más seguras para

acceder en bicicleta al centro escolar.diseñar rutas didácticas que impliquen

desplazamientos en bici no como un fin en si mismo.

HERRAMIENTA: caso práctico de elaboración de un mapa indicando los recorridos del bicibús.

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Mapa de influencia del centro escolar

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Identificación de los participantes

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La ruta de deseo

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Unificación de las rutas en un recorrido

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Aspectos a tener en cuenta

LA PARTICIPACIÓN: buscando alianzas

Implicar al mayor número posible de actores de la comunidad educativa o próximos al centro: policía local (seguridad vial), pequeño comercio…

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MANOS A LA OBRA: conozco y mantengo mi bici

OBJETIVO: conocer los componentes básicos de la bici y su mantenimiento para poder gestionar de manera autónoma frecuentes reparaciones sencillas.

HERRAMIENTA: taller práctico de mecánica básica

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MANOS A LA OBRA: conozco y mantengo mi bici

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MANOS A LA OBRA: unidades didácticasOBJETIVO:Trabajar desde el aula contenidos relacionados con la

movilidad ciclista escolar.

HERRAMIENTA: unidades didácticas adaptadas por ciclos y áreas implicadas.

Fuente: www.conbicialcole.com

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MANOS A LA OBRA: conexiones curricularesSESIONES ÁREAS IMPLICADAS

1 CONOZCO Y MANTENGO LA BICI Educación Artística, Visual y Plástica – Educación Física

2 TALLER DE ESPACIO PÚBLICO Y DISEÑO DEL CIRCUITO

Educación Artística, Visual y Plástica

3 CIRCUITO DE HABILIDAD Educación Física

4 CIRCUITO DE ESPACIO PÚBLICO: JUEGO DE LAS TARJETAS

Educación Física

5 LA BICICLETA PINTA MUCHO Educación Artística, Visual y Plástica – Informática

6 LA BICI Y SUS VENTAJAS Lengua, Conocimiento del Medio

7 ¡SALIMOS A LA CALLE! Educación Física

8 EXCURSION EN BICICLETA Educación Física – Conocimiento del Medio

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unidades didácticas (3er

Ciclo)SESIÓN OBJETIVOS

SEGURIDAD Y NORMAS EN BICICLETA -Conocer los consejos de seguridad y los derechos del ciclista.-Conocer las señales y normas de circulación.-Sensibilizar al alumnado (movilidad sostenible, cambio climático, …)

CONOZCO, MANTENGO Y REPARO MI BICICLETA -Conocer la bici (tipos, partes, funciones, accesorios).-Aprender mantenimiento y reparaciones sencillas.

SALIMOS A LA CALLE: MAPA DE RUIDOS Y CONTROL DE VELOCIDAD

- Sensibilizar sobre problemas (ruidos, contaminación, velocidad excesiva) originados por los CO2CHES.

GOOGLE MAP - Aprender a orientarse por la ciudad mediante la lectura de un mapa y a elegir los itinerarios más adecuados para circular en bicicleta.

ACTIVIDADES EN TORNO AL CAMINO ESCOLAR - Poner en práctica las enseñanzas adquiridas sobre el Camino Escolar, e identificar los obstáculos y mejoras necesarias.

TEST DE PAUWELS Y PRUEBAS DE HABILIDAD - Dominar y adquirir confianza sobre la bicicleta.

JUGAMOS A POLICÍAS Y PERIODISTAS -Dar a conocer la campaña y el Camino Escolar.-Inculcar espíritu crítico por medio de tareas originales: “multas y encuestas”.

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Muchas gracias por vuestra atención.Carles PobletePau LloberaMarisa Moreno

[email protected]